一场意外的平局让国足陷入不利境地

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 山东梁山县环宇二手油脂化工设备有限公司

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航kong制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好de距离跟随前车,jian少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就shi双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意陆粪,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作谴佛。   二辅层、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下浓,根据设定好的距离跟随前车科毯破,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感辟扔。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时粗,EyeSight也能及时发出警报封,提醒驾驶员的注意烙隙滦。         三负得、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时掣,最直观的反应就是双手抓不住方向盘岛,车子飘忽不定陡锯拆,存在极大的安全隐患劣淳。EyeSight系统还包含警报与提示功能酣锭,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时警,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力闯。   四懦守、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历杜集:在停车场倒车出库时富叼,由于紧张或粗心挂错当畅佳汕,点火笔祥瀑、挂挡彩、加油起步的一瞬间亢蛋嫁,悲剧就发生了乒俯。为此缺鸽,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能扮窍普。当立体摄像头检测到前方有障碍物时嚷拢,就会判断为起步误操作涣嘲,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机社钠,还会通过控制发动机动力输出形,避免危险的发生编裂并。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编间际垒:王潮 版权作品苟痰拍,未经环球网Huanqiu.com书面授权朵撅,严禁转载恳芍,违者将被追究法律责任挟杉截。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日弦堑,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸屡灿惭,即将上市歉叫。作为PSA集团最新的战略车型视群刨,SUV天逸拥有诸多过人之处母础尖,无论是外观还是内饰玖,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调欺,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸泉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编玫:王潮 版权作品共懒,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔑任坤,严禁转载虚啸宛,违者将被追究法律责任掇乌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且烈蔚捐,还有诗和远方的越野森。”随着近年来越野文化的盛行红拖,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵竣芦,享受突破自我疽、征服险境的快感遣。然而浑,市面上的大多数越野车都价格不菲泞,这也使得很多消费者如鲠在喉庇纯梳,越野的理想一拖再拖椽。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾秋,它拥有出色的越野性能蓬舍的、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置狡炮,它就是我们今天的主角—哈弗H9俄媒。   作为哈弗旗下级别最高炒懒、最硬派的SUV车型强,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅就蓄,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城交,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地铝同,接下来就请您跟随我的文章墒群沫,一起来看看H9表现如何吧垄拎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编捅:杜安迪 版权作品黎,未经环球网Huanqiu.com书面授权份协萎,严禁转载稗,违者将被追究法律责任袱判。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化先惦祷,MPV近年来火了一把肺伎,舒适的驾乘体验鼓、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势究暇。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后擒,其欧尚扰娥、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量侵掇。为了更进一步唇,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市丝示遂,推出了三款1.6L手动版车型亭,为自家产品线添砖加瓦僧。   面对着MPV市场的激烈竞争疤,厂家需要不停地提升产品力以维持地位纱庭。因此蹲甫,继1.6L车型以后狭,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型千揣,新车型最大功率为115千瓦既钢,峰值扭矩为225牛米伯怖,除了在动力上进行了升级粗,在外观上丢圈,1.5T车型也拥有一些列专属的标识斥惰桔,那么就请您跟随我的文章宫薪,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耻疙念:杜安迪 版权作品眯,未经环球网Huanqiu.com书面授权病抛互,严禁转载驴奠朔,违者将被追究法律责任覆哼。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型谈,它是一种灵活捞吼耻、空间检炒酸、操控臀泪、舒适都较为适中的综合车型匪句耙,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的教梢,但是在国内市场却一直不温不火昧,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治必监氯,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线捷兼抱,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时揩,也把目光放在了通过性强的车型上翁孝,旅行车在无形之中蹭了个热度堂,闷声发大财糖硷。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型咸烩,但是因为一直没有进行国产男牢浇,它一直以进口车的方式进入到国内掣撂麓,这也导致了其价格略微偏高霓。但是这一切问题马上都会迎刃而解牟睛肩,因为堂廉罚,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天夯讣,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验边悉目。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嗜吠:王潮 版权作品伐雹,未经环球网Huanqiu.com书面授权氛锈,严禁转载腺,违者将被追究法律责任检肋镣。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相瞄隋,让我们看到了自主车企“走高”的决心痢惕狗,如今蓉内遂,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前缮敬鸿,基于之前的W02概念车打造软,定位于紧凑SUV市场踢。和VV7一样痴,新车共推出两种车型喉,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C眉。今天疆罚椒,我们的主角就是顶配版VV5s浚。下面袱,就跟随我们的脚步硷,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样配界纤。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梅:沈达炜 版权作品暮,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔫率,严禁转载篙弘,违者将被追究法律责任科核。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇假,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说闪,它都是销量王低巧促,但是随着SUV市场的愈发火爆菊休徊,它的竞争对手也变得越来越强大换孰,而它还在原地踏步脆,而这也导致它不仅摔下了神坛梧,甚至一度跌入深渊啪帕。而去年夏天蠢,它终于痛定思痛决心改变圈馈,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV极晤,曾经的对手再也无法与其匹敌盒堆瘦,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠丸斑。今天环茧,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI拐旱。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虑:王潮 版权作品篙怂俺,未经环球网Huanqiu.com书面授权艾,严禁转载秆,违者将被追究法律责任赌尺壁。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8绵肩,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型恋鳞第,可是由于种种原因咸,它一再回炉打造炉苍,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚遁。厂家给H8的定位是一款兼顾城市看欧、越野的多功能中大型城市SUV扣枯,它的底盘以奔驰M级为蓝本家,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架梦怠疥,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶锻缺。而今天我们就来到草原继蓖技,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何姬外。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编礁:沈达炜 版权作品号硅,未经环球网Huanqiu.com书面授权撇模,严禁转载蛇簇劝,违者将被追究法律责任关烧泊。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗棋,您肯定首先想到的是哈弗的H系列迟贿,是的祈,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石嵌。但是哈弗并不是只有H系列竞茬闯,它还有一个M系列非轮酸,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前靖屯档,也就是2012年上市的哈弗M4扁径托,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量匈位蛔。但是5年过去了哨,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1晌,M系列的故事似乎就告一段落了凡汇。就这样M系列在昏暗了几年以后凌,终于在三天前的7月21日赋绘屏,迎来了一位新成员——哈弗M6镀警,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来萄,那么作为M系列的最新作品城,哈弗M6到底表现如何呢铺械?环球网这就带您全国首试哈弗M6拿扔。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编惊净嗣:王潮 版权作品抠涝,未经环球网Huanqiu.com书面授权操戳咳,严禁转载砰,违者将被追究法律责任侈。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月晶瓜籍,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV拷蔚,它就是荣威RX5乌哼。同年7月瓢艰腐,荣威RX5正式上市发售憨。时至今年七月恒,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了够螺。在这短短的一年期间挥犊缔,荣威RX5的销量已经近20万卷杀捅,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断始极腐,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉耪淑。那么荣威RX5到底有何过人之处呢背眷?答案就在RX5的定义上峰吴,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作伴巫,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”杆,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中渭。你一定想问了陀,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢邯甫米?今天等糠踏,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统蒲拦计。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编徐们:王潮 版权作品毁锋,未经环球网Huanqiu.com书面授权免梆,严禁转载钩偷,违者将被追究法律责任陶股本。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型始突,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注酸。出色的外形设计以及精良的做工让不玻,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻从,但今天当一台RX5真正摆在我面前时腔誓,带给我的又是另外一番惊喜烂郊。闲话少叙壁科考,下面就请您跟随我的文章箔浪,一起来全方位感受一下它的实力吧另。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骨:杜安迪 版权作品逗钩,未经环球网Huanqiu.com书面授权挂廖凤,严禁转载芬,违者将被追究法律责任将。 获取授权" "7月11日仆腻戊,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市玩。在江西南昌县小蓝工业园抽,陆风汽车举办了盛大的新车发布会酮蹈翻,会后更精心策划了一场媒体试驾活动憾,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力泪抹勉。 作为一款小型SUV吝贝奥,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm谰稍,轴距为2560mm娟密假,造型紧凑捣汤侗,符合年轻人的喜好追求邢顾。由于定位非常明确是85后新青年类级盘,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念骋谐,车身线条个性张扬萍掠蛊,极富运动气质悸露蓟。 陆风X2车头处采用X型轮廓搞枪,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计辉楷陛,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍绕敬。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体粮从仓,极大的增强了整体感扭袭。 车身侧面造型紧凑饱满涎镣释,贯穿式腰线设计泪诚,锋利无比晌。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果掳撼,并印刻X2专属标识激放嗅。此外炔澄,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架掇避,金属银色尤显沉稳大气敛倾。 车尾设计简洁利落鞘毋,“LAND WIND”字样十分醒目瞄垢吐,保持了陆风家族一贯的设计风格愁。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应隶楼,细节丰富需,凸显其设计感故诉拦。 打开车门欢,车内的整体布局同样令人惊艳抬钙。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择淌,给人奢华时尚之感耿阀龚。中控中央区域大面积软质包裹焚,触感极佳茧,在细节上采用部门缝线处理蓬,彰显专业品质吞怜。运动皮质方向盘慰僧灸,配有多媒体切换晃饶、电话接/挂陪编添、音量调节和定速巡航等按键酪认荣,行车全面兼顾安全和便捷菏倡。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能茹,全面支持多媒体娱乐系统苛饰褪、蓝牙电话孔烘闺、收音机蹿、高德导航讣对牵、百度CarLife疾祟淋、车况查询和自定义保养提醒功能继岛,满足年轻人的基本驾车需求茂渡畅。 对于新手而言爱拢,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用乌,全系标配高精度雷达报警系统褐市,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线患,呵护更进一步玫嘎。另外堪,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统腔极,响应更快萎级,工作更灵敏捶,大大提升驾驶安全性汀沏俗。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量呸猫墨,用车全程无需掏出钥匙罗,更加方便快捷鸵实。 陆风X2虽然是款小型SUV驶,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验灵加热。170cm的体验者坐在前排委尽逢,头部距车顶有两拳的距离马桥农。而且主驾驶座椅还支持6向调节泰惋宏,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置靶。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现菠蜡,座椅还可以完全放倒放平楞,最大纵深高达1650mm规,超越同级别欧亭薯。 动力方面搁帮蕾,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机敬痕搁,最大输出功率92kW(125Ps)缮讹,峰值扭矩160Nm型睦蓖。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱骨忍,作为家用代步车递粟,足以满足日常使用旱韦。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛簿绦、轻盈泛修瑰,动力输出表现积极肥嗣湍。驾驶体验中门幌,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错半浪,并能获得经济的油耗表现潞菱。高速状态下艰对墟,陆风X2则更趋向沉稳涵懂,整体看来符合城市综合路况蔑佳杀,偏向于走舒适的路线城。 美国天合EPS电子助力转向的配备双,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构齐牧稠,使原地转弯更加轻便灵活法戳堂。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合单公,起到了很好的减震过滤作用概陀,底盘扎实对示,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞不。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作惰,高颜值巴黔鼻、大空间耍、易操控限催、高性价比佩帮。透过此次试驾体验甜胃,可以看出陆风X2整体表现优秀躲,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力弊瓷。当然惫跋,更多陆风X2的惊喜之处蘑帕次,还需要你亲自体验鹅檬皖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编勿惜:吴越 版权作品簿模,未经环球网Huanqiu.com书面授权汀磐,严禁转载外外,违者将被追究法律责任献默。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日吨悔倪,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”娜俯。借助此次活动乱,不仅可以传播长城数千年的文明历史急,还有助于加强人们对长城的保护意识梅谴捞。在此次发布会后需巩,我们有幸试驾了汉腾X7禄临笆,相信很多人和我一样娥,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生掳负。而接下来筷,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车俩蔼侯。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瓤:沈达炜 版权作品九,未经环球网Huanqiu.com书面授权确,严禁转载浇,违者将被追究法律责任罚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后奇猩拴,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨档峡。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将蓟,比亚迪宋DM忿貉驾。宋朝相比秦唐够,虽然名气和风评不占优势阔超抚,但客观来讲擎诵取,宋朝在国民经济暇、文化教育祁、科学创新等方面均处于领先地位怜,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待峦。   比亚迪宋家族目前共有三款车型发苗,分别为汽油版募痛、电动版和我们今天要试驾的插电混动版弦堕,也就是宋DM匹。宋DM定位于一款紧凑级SUV燎薪谋,低于同门师兄唐舅,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员匠。   那么酣脯沃,“542”到底是何物呢缎时?科诺块:   初步了解“542”战略以后腺,我对宋DM的期待更进了一步假弘拟,那么闲话少叙奋集杀,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坍嫉善:杜安迪 版权作品统开汐,未经环球网Huanqiu.com书面授权赁,严禁转载渴,违者将被追究法律责任幕录。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述联锈,但是近些年涉圭畦,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着豪,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”交感辫。但是有这么一个品牌坝,它不仅是一个只做SUV的品牌醇,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌拢绣甲,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗疏锻。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃醛戎姐,自然是需要足够的实力抢脊,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7讹糜静。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杭凸哨:王潮 版权作品收畅,未经环球网Huanqiu.com书面授权假胁卑,严禁转载辈拐哩,违者将被追究法律责任晾。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌解探,其旗下车型最大的特点就是操控精准充颇尸、转向轻盈颇。而在SUV市场中勉惟,马自达也同样做到了如此咖孤跨,它凭借一款外观运动踩、动力强劲胃悔菩、乘坐舒适激诚、操作轻盈的SUV占领了很大的市橙呛摺,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L酪。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淋司:王潮 版权作品恍氛惺,未经环球网Huanqiu.com书面授权钦,严禁转载险,违者将被追究法律责任琶凡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩甫晦埔,甚至出现过单月销量破20000的情况秸汕冕。在这么一个时间结点户,厂家为了丰富产品线供、满足更多元化的顾客需求剩垮念,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)刮洛敖。顾名思义俊,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机汐,相比之前的1.5L发动机更加值得期待纳粹奇。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择故仇售?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了烈。但今天我们来海滩可不光是为了养眼廖贾,而是为了另一个重要任务痞磷,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触凸袭肥。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport壁辟痹,闲话少叙跋渤,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淮:杜安迪 版权作品捣顷,未经环球网Huanqiu.com书面授权呸,严禁转载胯宫,违者将被追究法律责任霸扩垦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日沙辑,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星旱剑湖边召开复。本次大会包含了大会开幕式揉、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式诚徽梢、美轮美奂的文艺演出东、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节泡。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会哩、中国汽车报社发次、中国汽车新闻工作者协会皮尚逛、石嘴山市人民政府主办的盾葡,大武口区人民政府谷德惠、平罗县人民政府珐、石嘴山市旅游发展委员会吩定、石嘴山市教育体育局肆台、石嘴山新闻传播集团隧富、北京东方艾狄尔会展有限公司承办仿。         在皮卡不断解禁的背景下俩草袍,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一成襄疏。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编崔:沈达炜 版权作品坡书,未经环球网Huanqiu.com书面授权碑贬瓢,严禁转载馈,违者将被追究法律责任窗卉肌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词策蹋贤,在字典里的解释为蜗肠:小的响骗、袖珍型的串奔盟。当我们在生活中形容某样东西迷你时珐,通常都包含着另外一层意思厕伙哥,那就是精致息莱履。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型那,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)逼氮俏。   远景X1于5月20日正式上市贩凹妻,主要面向年轻消费群体阂钱叼,提供多种配色可亚员肌,售价区间为3.99-5.79万元拆卜。别看它的身材兴っ痢,定位低幂毯蒜,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣葱。接下来我们就一起走近这台迷你SUV铂行,看看它的综合表现究竟如何吧惨郎徘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编板:杜安迪 版权作品碳,未经环球网Huanqiu.com书面授权枯露,严禁转载腻,违者将被追究法律责任搭省。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日饰,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行拭江侥,活动从北京汽车博物出发骆,途径四个任务点热,终点设在北京首都体育馆矗刷碴。这是iEV6E准入北京市场以来阿,江淮新能源举办的第一场北京地区活动绥融。6月13日是第五个全国低碳日程,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛尘题,可谓用心十足巧翘,与北京的消费者共同践行低碳出行匣兜上,倡导环保低碳生活肥亥薄,感受iEV6E带来的全新城市出行方式挫薯。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蒋蛋稗:沈达炜 版权作品损县赶,未经环球网Huanqiu.com书面授权诡兜,严禁转载七膏,违者将被追究法律责任封遣伴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动劲蓖颠,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动彪遍略,但此悦动非彼悦动玛莽,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已泄,实则已经发生了翻天覆地的变化棠勤黄,最直观的就是它的尾标悍,名称已更改为CELESTA储编,那么非纠,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢废秘卉?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型菏,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系祟亢恋。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型廉,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列记坑,那么闲话少絮芭,这款新产品究竟实力如何呢斥痰勺?我们接下来的测试将为您详细解读尚且诲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乏捌憋:杜安迪 版权作品孙茧,未经环球网Huanqiu.com书面授权动肋,严禁转载镰感弥,违者将被追究法律责任泰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味裸库,经典不代表着古板闭,优雅不代表不能运动蠢,近年来沃尔沃的设计愈发时尚记圭,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方污控。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性嵌嚏雇,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风丰械,总给人一种不一样的清凉虑摄。而提到沃尔沃塑,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型腹纶洞,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型懂埠柏,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮螺,而在舒适性从融、优雅性都非常擅长的沃尔沃骗,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢蚊深徽?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 惩独蚂。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编俄:王潮 版权作品嫂恋,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚷,严禁转载歼拍,违者将被追究法律责任五棵隋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上去,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相皇辞,新车定位中高级SUV秦姑,基于PSA集团EMP2平台打造而来图鲍发,和东风标致4008属于姊妹车型松。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流瘫勤,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术额,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术钉。新车将于今年9月底正式上市粟,下面就跟随我的视角炭抽便,一起提前领略这款车的魅力吧焚。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编棋惶袍:沈达炜 版权作品危懂,未经环球网Huanqiu.com书面授权蟹摧辨,严禁转载捎弹舷,违者将被追究法律责任佛期。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼尖悄,随着各产品线的逐渐完善高离,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐淀踌佰。但提到身为国内一线品牌的江淮镶溉罐,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3嚷且绦,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象浩社,因此憋,面对着国内市场百家争鸣的局面虱冷畔,江淮顺势而为奔距罐,搓了个大招搞俊,推出了我们今天的主角空宏,瑞风S7绊。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价怕私姥,售价区间为10.98-15.18万元材,并提供五座版和七座版两种车型斑试。瑞风S7搭载1.5T罐太蹋、2.0T两款发动机稀忻,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型椭答私,它的表现究竟如何呢雀汉? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戊换:杜安迪 版权作品蔽透窖,未经环球网Huanqiu.com书面授权坊,严禁转载甩皮,违者将被追究法律责任盛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”咆胚偿,我们一下就可以想到斯巴鲁床,这也是它引以为傲的标志寥驰。但作为一个相对小众的品牌季盘孔,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较呐ィ糊的状态可吩群,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌搜嫌们。今天我要为大家介绍的唇啸,便是这个小家族里售价最低的一款车榔踏投,斯巴鲁XV拇失讳,经过几次改款后荒恢,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市程,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝徐,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引尚钢,所以碍宿,千万别错过嫂活碑。闲话少絮立,我们来看看今天的主角吧肖吠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闲:杜安迪 版权作品澄测,未经环球网Huanqiu.com书面授权毖耙楔,严禁转载社虐,违者将被追究法律责任署态并。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心痴,混动车型在市场内的地位也开始随之升高欺虏。但是斡碑倡,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”饲、“平顺”等遂狗,与“运动”萌吝、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边庇誊。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类彼蔫赋,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现痛炒诲,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动纬芳,那么闲话少叙搓韩,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧啦绦。                  总结呻:总之祭娃,相对于其它混动车块被珐,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆掳据,与此同时歧氯,由于这套混动系统的特性巍,它的动力输出也可以得到保证彭堆,光说不练假把式钠迟泛,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢前丰?我们接着往下看幢。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编菊题纠:杜安迪 版权作品息,未经环球网Huanqiu.com书面授权把史,严禁转载汇溉妹,违者将被追究法律责任寡丸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探对牛下,越来越多的家庭在购买选择车辆时扫,都会将其纳入备选范围米。当然弗闭,混动的目的琳,对于老百姓用车来讲矩扭,就是省钱村。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元闪谰,但它真的省油吗锯?到底能省多少汞?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁盾艾纠。这款车不简单仕蠕,因为据说丰田在研究它的混动技术之后颊,也表示了赞许的态度伙。本文我们将通过早高峰以及夜间路况搪,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗蹭遁。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后郸疟理,早高峰相对拥堵的路况下归溪火,混动版雅阁表现出的油耗更为出色巳晴,得益于其技术设计小,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动弥靛,发动机只负责给电池供电卢恰,所以动力响应虎、提速感都比汽油发动机车型要好底,低速时也不会有电机振动和电流声素,非常安静匿僚次,实现了越堵越省的油耗耻。而在低油耗保障的同时卢缕,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣崩屎。越堵越势!,运动范儿十足苏粗,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡哦空兄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编阶:沈达炜 版权作品嚷姐测,未经环球网Huanqiu.com书面授权锹景感,严禁转载熔涟首,违者将被追究法律责任捂椒。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言碉沽,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌怪悔淡。如今脚,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功迹黎,逐渐以“焕然一新”的高品质踩透佰、高性能触、高配置临,迅速得到了市场的认可垂。其中棚,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美谦缓违,让人激动不已勺溯侥。说的正是数月前典来肺,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100暑拾。   究其火爆缘由函,除了过硬的整车品质桐侨晴、先进的科技配置外稗特剿,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素孪堵。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问故钎肝:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名蜜袜冕?近日拣士,笔者就此问题郸,决定通过实践检验“真理”咕倍。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证悼涵,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测噬笆,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖商,测试路段覆盖繁华市区僻、城区主干道扇锰徽、高速路段及蜿蜒起伏的山路饭闯。   车辆满电出发前腑,笔者对秦100的起始里程清零鸥薪。在行驶里程达到了100km里时歼,秦100显示纯电续航里程还剩18km肃,电量23%皖。此时妙,秦100已然超前完成了自己的额定任务蜗,但秦100究竟还能跑多远令?   最终虚,在纯电模式下侨氦陆,从起始电量100%到结束时剩余电量15%擦,秦100一共行驶了108km郸没。但此时耐,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km位奖。可见若继续往前行驶韭,秦100续航还能达到118km十靠赣,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名闺。 对此结果鼓七,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响拢,秦100还能跑得更远骨青。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外奶局,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮袒椿绅。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求幌寥,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性斜。其内置无线网卡和4G陌搪量幔块寒,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用人。这一点蜕施戏,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风螺戳汕。   为一探大屏“智能”究竟滤禾,笔者下载了风靡当下的王者荣耀肋穆,顺势“开了把黑”镁。令笔者惊讶的是兴,此大屏不仅质感高清霜、滑屏流畅烷收距,而且响应十分迅捷鞍,完全不亚于高端智能手机的操作体验掀。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型筷末,秦100亮点远不止于内在穗。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新敬钦我。尤其在车尾部分床填,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯陪墨肪,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升环铆泡。   “穿越”回古城西安戌。雁塔下舰,古城外纪攘鳖,秦100穿梭古都流光飞影式。或许由于秦100特殊的文化印记令瑟,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体镶,独特夸张的造型让人过目难忘磨兽豹。从远望去咕募,即使看不到车标刷,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车编。 小结添:   中国品牌发展至今膊,大多数都经历过艰难的过程壕纳渡,产品软实力不够坚硬和炬提、技术水平不够先进巷轰从、设计理念不够创新……当下禾羔辱,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”如昂讹、“中国制造”的硬实力及新魅力毫。未来违,我们有理由相信譬,中国品牌之路骡,比亚迪新能源汽车发展之路借潦锯,还将走得更加稳酱宦补浮,更加长远贤捆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编够:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角伎,虽然它们来自不同的家族剔膝踞、不同的国度练,可是它们都是SUV办颈。但是要知道夯拇,在二十多年前库,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV嗅湾腻。这其中冷蝎氢,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了补佃晒。   一提到捷达我就想起一句词收,叫做“雕栏玉砌应犹在绣,只是朱颜改”抱。江山还是原来的江山尺络赖,可是入主王座的已不再是我了险每,这是我对捷达最大的感触高峰匆。随着汽车的高速发展限,汽车市场也愈发的多元化挠描,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里赐,但它早已不是王者了笑耍。不过帝餐龋,虽然它已并非王者扩,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方池界茂。今天肉擅,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L趴勒烽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编授似:王潮 版权作品锌吐,未经环球网Huanqiu.com书面授权剿队览,严禁转载梧省沁,违者将被追究法律责任观。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9裸,相信大家并不陌生号,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型腾模,它始终没能承担起销量重担卤,倒是家族小弟H6骏、H2屡屡在细分市场创下佳绩普爆驴,这样下去气氛着实有些尴尬报焙腿。因此凄,作为大哥的H9坐不住了虑灿,悄悄迎来了改款穗污确,据说变化相当大韩。今天床,环球网汽车就来带大家看看隙朽,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢希? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编盲:杜安迪 版权作品虹下,未经环球网Huanqiu.com书面授权隶讥惋,严禁转载侍红拦,违者将被追究法律责任秦抱尸。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编矫苇暴:霍保智 版权作品幻,未经环球网Huanqiu.com书面授权旅帆保,严禁转载导午拖,违者将被追究法律责任性删喊。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型虑憋,它是一种灵活槽、空间笔、操控母季、舒适都较为适中的综合车型泛陋敲,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的垛,而随着国内汽车市场越来越丰富围、人们的消费水平越来越高挡缉烦,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上蝗,今天侵婚辑,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版祭厘。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编莱饭毖:王潮 版权作品辰惨,未经环球网Huanqiu.com书面授权粗蜂,严禁转载惊,违者将被追究法律责任稻。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说葡拾踌,购车已经无法绕开SUV这个车型了饶补。甭管您是去买什么车酬庙酗,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV灵额扯。在这个SUV统治汽车市场的年代芥垫睬,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了商,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人导。今天袒,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备魂冯椿、居家旅行与谈情说爱皆可解诗、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜拟据。 ●?新途胜的外观设计缘何而来垢徒吓? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编古扫敬:王潮 版权作品途食似,未经环球网Huanqiu.com书面授权开丁幂,严禁转载煽臣归,违者将被追究法律责任尉拖平。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌戒,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴篡,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩尾莲,客观地说勃画辛,无论是口碑还是产品力抵统,哈弗都已经处于该市场的领先地位淮跨。无敌是多么的寂寞盗,因此胸纲,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV钨咕诵。因此残颅,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了飘信谎,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试摧郎。   小贴士滴乓:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY填览巷,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译迹叼皑,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆乐。WEY品牌定位轻奢豪华品牌头,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型按。   那么短犊,作为一款开创先河的领头者俱,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义白,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢辽?下文中我将为您详细讲述掳凑。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s派南,那么这两款车型有哪些不同呢罚?   ● 除了上述三点外仟卤甫,两款车型采取了相同的设计宪畔姜,接下来我们以VV7c车型为例但苫,为大家解读新车券。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堵:杜安迪 版权作品猫雇,未经环球网Huanqiu.com书面授权冻安,严禁转载分峰崇,违者将被追究法律责任械串舷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV狈儒泌,您最先想到的是谁成咕?哈弗H6怜?没错帽,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车抖菲怠,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹揪簧,2016全球SUV单一车型销量第四名膳,这些都证明了它在消费者中的口碑实力汝。今天既抵,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代诵,外观大改书任挫,内饰颠覆梁,动力充沛爆,传动匹配顺畅等等洽,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单辉效是,而是扬长补短拒史朵,全面提升楷。下面捕笔痹,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿撵?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些圣老败? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谈荚:沈达炜 版权作品呐莱解,未经环球网Huanqiu.com书面授权丹节规,严禁转载惭,违者将被追究法律责任灭背。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型恕,全新一代的路虎发现也已经上市耽娃德,相信很多朋友看见它的第一眼都会说幂旁刹:“这还是发现么玫究?”恃射按,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象桃龄,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了苫腹俄,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车森受。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编馅哪录:王汉康 版权作品痘,未经环球网Huanqiu.com书面授权时,严禁转载慕,违者将被追究法律责任荡搬脾。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了帮茎霸,然而提到广丰戚室,我们想到的往往是汉兰达弯腿廖、凯美瑞等标志性车型蔡退抱,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄摔哩。如今班,随着消费者需求的多样化矗,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)貉齿,新车共推出2种动力共9款车型箍,售价区间为6.98-10.68万元距岗。   作为一款入门级家用三厢轿车摄,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷寸酒嗽、是否高科技配置如云滴梆,实用性强奈、性价比高锌欣弘、皮实可靠牧捶琶,能给消费者带来一种最简单的满足感春净,这些就足够了惊蛇。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象炉渺泪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拎柔卢:杜安迪 版权作品佬,未经环球网Huanqiu.com书面授权蕾,严禁转载板对仑,违者将被追究法律责任讥颧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗侧,不得不说的就是销量泌,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置洞袒泞,元老功勋H6车型功不可没畴娩录。作为H6的升级车型陛钡,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市邢惕,并且选择面也十分宽泛拧痰抢,包括汽油柴油邯、两驱四驱邵钎晌、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型鞋,售价区间12.58-14.98万元梆搂录,这其中辟斜僚,新增加的红标版就占据了11款之多等。今天计浮,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版晚玲采。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编承牛:沈达炜 版权作品信,未经环球网Huanqiu.com书面授权虚妊蒋,严禁转载铺,违者将被追究法律责任淘卜。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后绥吉卷,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹渺。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市潮洹,那就是6万元区间的入门MPV市场宦烹辫。那么这样一款MPV到底如何揣誓杯,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它欧嚎蔡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编安:霍保智 版权作品建究,未经环球网Huanqiu.com书面授权糜乳,严禁转载姥参,违者将被追究法律责任俩临。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5椒稳,我们肯定会想到马自达那款跑车巍旗蔼,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV激触,东风风度MX5信。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的插,那我猜臀山,它一定是一款主打家用穷、性价比高非常接地气的车棱骚,我们闲话少絮品砂教,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢噶鼎? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编藏:杜安迪 版权作品采,未经环球网Huanqiu.com书面授权荷彤虱,严禁转载筷和微,违者将被追究法律责任尸双。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高癌户仑,它就是斯柯达柯迪亚克泪碳,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测几蒙剔,而我也对这款车的动力表现有很大期待霓疮蚀,今天我们来到风景如画的安徽黄山沸谦号,将在公路溜随、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触冈龄,那么它的表现究竟如何呢犁慑非?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编离:杜安迪 版权作品袜楔士,未经环球网Huanqiu.com书面授权夺斡攘,严禁转载抢拿晶,违者将被追究法律责任撑叹壬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3坤、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV泊,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应栋,北汽幻速为S5配上了更时尚冷、更“SUV”的外观和内饰设计废坏雌。新车的预售价在6.98万至7.98万之间暑,共有4款车型可训浴,并将于3月底正式上市廷叔,前期将只推出手动挡车型零怠,那么这款车表现如何芍?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编犀阶:沈达炜 版权作品狡,未经环球网Huanqiu.com书面授权趣乃发,严禁转载未,违者将被追究法律责任来。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起码勿裁,各厂商纷纷顺应潮流识翻悔,推出大7座SUV车型洽。不过玫巨,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题涛,那就是第三排空间噬涝邓,大部分情况下慰,7座车型的第三排只是个噱头而已藩宽,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适龟纫跑,但是今天我们试驾的这款车扭磐秸,在这一点上做出了改进窜改,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态沫韩,它就是我们今天的主角镜场存,上汽大众途昂级袱乡。   在厂商举行的产品介绍会上睡虽哼,负责人表示彻善剧:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征戒怕,意味着在家族产品线中的重要地位伍。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位显。那么剩裴,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢绷巫违? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吩罐勒:杜安迪 版权作品酒,未经环球网Huanqiu.com书面授权诧睹,严禁转载吭,违者将被追究法律责任窝方。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃褂瓜,这是一个曾经与保时捷抖长等、奔驰齐名的德国品牌赦矾,占据着德国60%以上的出口份额砍嘿,之后由于资金问题搏,于1961年破产薄顶掏,这个品牌早已淡出了我们的视线稠,如今在2015年品牌重组复兴定。短短两三年光景刨计,从宣告品牌复兴人夺苹,到首款量产车型宝沃BX7上市净磁苦,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5捣,它是宝沃复兴计划的第二步黑敞,也是我们今天的主角宠癌冲,宝沃BX5认沛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匈蓝:沈达炜 版权作品涩栓,未经环球网Huanqiu.com书面授权郡,严禁转载闷芥,违者将被追究法律责任赫捎课。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后横泻江,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上乏巨帘。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里泻夏廉,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃虾。今天我们不谈历史膝充,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5椽瘁。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屎勉:沈达炜 版权作品韩凄钝,未经环球网Huanqiu.com书面授权科哪瓮,严禁转载难把捅,违者将被追究法律责任权订。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来男婆,随着国人购车理念升级校酿硷,加之二孩政策的推行垢井底,7座SUV在中国市场可谓大行其道奴,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求卸。对于起亚来说短卧,让你选一款SUV钮,你会想到谁硕?可能是KX3航、KX5亦或者是狮跑响、智跑颇添。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局吕,却没有中型SUV可逊Σ迥帷,所以KX7来了捻缕,一款7座的中型SUV魔讽敝,也是我们今天试驾的主角静。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垄:沈达炜 版权作品铰兜,未经环球网Huanqiu.com书面授权杉春,严禁转载棵,违者将被追究法律责任咸记修。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能绵特,以冰雪路面最为严苛估夹,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能菜诺,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱挽迹第,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封划,万里雪飘的雪乡长白山攻好,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚蕊户呛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编爸觅烧:王汉康 版权作品财浪,未经环球网Huanqiu.com书面授权锰,严禁转载寺案,违者将被追究法律责任甫。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时较貉匣,相信有很多人质疑臂判,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗存霸携?其实匿姬烁,傲虎的真实身份反倒是SUV博,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了拟艘。今天弄等举,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎闭,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD芍贩、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统谁混,性价比方面有了进一步的提升萌莲。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桓:沈达炜 版权作品动,未经环球网Huanqiu.com书面授权誊讳狈,严禁转载蹈,违者将被追究法律责任魄。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万圣肌,这个价格我们可以选一辆什么样的车箱?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平羔,配置简单的小轿车酣滔。但现在我们有了一个更新更好的选择工欺秦,它拥有跨界SUV的身份局爽胺,它拥有丰富的配置疥,它拥有实用的功能死络,它拥有亲民的价格浚,它就是吉利帝豪GS伴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编处搭:王汉康 版权作品奸非,未经环球网Huanqiu.com书面授权桶,严禁转载里蛾邯,违者将被追究法律责任扮匿。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗磋,大家可能并不陌生遂。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线父,定位介于英朗和君威之间蛊,作为一款A+级车型撼,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象舷去。那么欢喷,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样狄涤凛?我们今天就来一探究竟绅汲编。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衅:杜安迪 版权作品宋绵,未经环球网Huanqiu.com书面授权魔,严禁转载眠窟抹,违者将被追究法律责任普咖备。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6砰馁葱,想当年可是法国总统的御用座驾龟守疥,就像我们国内的豪华品牌红旗锈。如今篡耐,C6卷土重来驹驮,但与老款C6并没有任何关系朽响熄,该车由东风雪铁龙生产醚,定位为合资高端中型车闲,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕诗功弟。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢绷底模?下面就跟随我的视角橡炭,一起当回总统体验体验吧霜复。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编权梁:沈达炜 版权作品贫驶簇,未经环球网Huanqiu.com书面授权匆柑劝,严禁转载眠监扫,违者将被追究法律责任哪呢市。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典辫筐滔,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全撮铺双、极简阜。习惯了这个设定的我们坷辫,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情尼涩。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世好竭期,我们蓦地发现群妓力,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚钢。当北欧性格与时尚追求相碰撞步滑捎,会产生什么样的化学反应呢粟燃?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您冯朵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捌奸潮:杜安迪 版权作品搭,未经环球网Huanqiu.com书面授权贿朔稳,严禁转载忌古鹃,违者将被追究法律责任奖舵。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中骚,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉矮那翔。可能有些人认识科雷傲撑劲念,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队翔碎,然后……就没有然后了拦。而这一次娘退岗,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心敬,通过与东风汽车的合作强势回归四熔。东风雷诺推出的首款车型蔷,便是我们今天试驾的主角痕纱,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉梳。   科雷嘉出自CMF平台洗殴稍,而日产逍客同样也是出自该平台霓,零部件通用比例最高可达80%纪破,从一定程度上来看磁,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客贪码,两者有着近乎80%的相似度芜缝,而事实是否如此呢芹?请您继续往下看琳玖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编庙腺涵:杜安迪 版权作品枢,未经环球网Huanqiu.com书面授权郊喀钠,严禁转载舒憾不,违者将被追究法律责任漂跨架。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家祈凄,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季琴潞,这正是体验全天候的最佳场所翻。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候倾,则是摆在他们面前的一个课题犬拘刃。   2017年的冬季锯搭獭,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区却怪耐,在这个零下30度的冰雪世界中适,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们哇贾拧。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型寥,傲虎谈、森林人和XV睹摩彼,这三款车的定位非常清晰拖滩斜,也分别在各自的细分市场具有不错的人气崔笺,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱热性。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机括死,相对于L和V型的发动机睡滥喀,它的震动更小对车辆的影响也最辛ね恕,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷娜详。   此外在随后憾烤懒,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统洼酿,这套系统同样专注于车辆的稳定性吩,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点飘,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术醚。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎瓷视苏,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统句斧,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助贸。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助夏灭汗、自适应巡航箍巩、航道偏离辅助阮菇溜,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统淘寒旁。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助单妇,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定伯赔沫,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞弯骗铰。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响骚梁讥。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编闭:霍保智 版权作品幢,未经环球网Huanqiu.com书面授权傻哭饱,严禁转载粕露躬,违者将被追究法律责任陌陪哀。 获取授权" "  【环球网 报道】当今旁,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说伍赊,BBA已经成为了他们的首驯饷汀,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子鞘床筋,然而豪车再好也有审美疲劳的那天豆,大家是否想来点儿不一样的体验呢衰?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大办品,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型蚂诺梢,它就是东风英菲尼迪Q50L下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编同:杜安迪 版权作品楼,未经环球网Huanqiu.com书面授权犀幻,严禁转载溃嫌吮,违者将被追究法律责任盗己篓。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时卯饲粒,当我们说起MPV垂忙,想到的几乎只有别克GL8态。但随着近几年MPV在我国的不断走热梢态,各大车企纷纷发力推出MPV车型冀纳,如本田的奥德赛箩锚拨、艾力绅和膝,大众途安禾,自主品牌的五菱宏光等、宝骏730等等锯短。各个车型间的差距越来越泄勖凇,销量愈发接近芬匿排,我们的选择也更多了离蘑五。今天我们就为大家带来了一款外观经典炮腥炼,实用性很强的进口MPV车型扫霖斯,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版颁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喂绢节:杜安迪 版权作品煤才茸,未经环球网Huanqiu.com书面授权详贬幕,严禁转载瓢朝,违者将被追究法律责任附咎。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾唤,听起来是件很刺激很好玩的事儿库簧,在面对严寒的考验的同时阮豆,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”亢天,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的突腔嫂。当然套,能够勇于来进行冰雪试驾的车型烷吃疟,没有两下子 可真不行饯稼吃。此次之行妹课,我们来到了内蒙古海拉尔虏偿,此次的主角委耐,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”胖。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验扯椤,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)静。自从这款车上市之后豹狮趟,身边的同事阂崩、朋友都对这款车赞不绝口丰位,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣忻,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节号衅角,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现辅逼。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶荣,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受圭师,对于车身的稳定性顿伤革、四驱系统等 等表现如何类卢尉,我们一起看看吧浮械。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下壬,车辆会有怎样的动态表现瑰俩挛,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能藤。要知道芦梢继,在冰面驾驶时车辆及其容易失控逼噬农。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编吹:沈达炜 版权作品徽杉,未经环球网Huanqiu.com书面授权钢共栏,严禁转载想,违者将被追究法律责任棘逼窗。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一密甘勃,可以肯定的是霓,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益灯。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前洽。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版渭窖堕,它搭载一套中度混动系统偶迁曝,可以辅助驱动车辆绷吭绵、实施能量回收霞缴商,在一定程度上降低油耗少乌林。最值得一提的是覆剑天,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块莫喊。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了烂嫉,既然如此解醚,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢撑垫? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来冈痴,从配置上看春晨,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当变坪璃。然而前者的价格比后者便宜了一千块把伦伎,还搭载了混合动力系统誓拴。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型童揽惋,因为只有随着市场份额的上升独,它的混动车型才能说拥有了未来艾。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统类。这款车搭载了一套中度混合动力系统菩,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同炔饱,它的电机不能独立驱动车辆糙拾瘦,电池容量也更小一些桃甜瀑。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量诗,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”帛日弓。    动力系统方面竞溪,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外浮,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)脸,最高扭矩50N·m的电动机龟。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内骇,电池电压为48V喷队圈,容量为0.384kWh搐,与之匹配的是一台5挡手动变速箱寥。    看到这里管,或许会有网友疑问惧:混合动力车型配备手动变速箱蓉康?是的瓮,您没有看错枪,在现今的混动车型中硼僚,几乎没有配备手动变速箱的产品处。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备痢闯裙,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率分,但好处是技术难度更低簿,易于在现有平台上普及盘推达。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的魄峭。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”丰,简单来说在这台车上疗核,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机垫粹,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统渐软糖,用以提升能量利用效率蛙嗣。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥接,电池则由被万向收购的美国公司A123提供仁疙碾。电机和发动机之间采用皮带连接拍酥纺,电机的转子与发动机的转速保持一致芭箱。在发动机启动时由电机拖动发动机勤疤,由于电机功率相较传统启动电机更大猩开,因此发动机启动速度会更快豌情贯。在发动机启动之后孝,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用薪奉。    在正常行驶时团渺燃,这套混动系统会工作在四种模式之中誊。首先是发动机驱动+发电模式漏沁伺,这也最常见的模式粱容炽。在电池电量低于75%时授嫩,发动机不仅负责驱动车辆鸿,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时袱盒坎,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式墨,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板评,不仅可以减少换挡次数故嫉核,还能提高车辆的动力表现蒂。当车速或是发动机转速超过3500转后敖,发动机会完全接管车辆施复,电机此时不提供动力辅助娃娥。而在行车过程中漓,只要离合器处于结合状态到坟谁,并在合适的挡位上巾旦,松开油门就会进入到能量回收状态番。    总的来说咐矗肚,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式沫,易于在现有车型平台上搭载婚邯,电机主要起到辅助作用胺瞥。下面我们将进入试驾和测试环节憨嘉镀,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点篱骡瀑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编散扭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型蓝,车身尺寸等硬指标基本没变馈械旗,外观细节有所调整什,重点是配置方面有很大的提升添,新增Infinity高级音响等配置挥,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善便捻腊。可以说各个方面都有进步半,而且步子迈得挺大的么答顶,既然说得这么好荷,为什么我不直接说有质的飞跃剖郎?因为还没到那个程度孙染,且听我一一道来夏。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)泄漆,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本灭,普通版车型则会暂时维持原样辑浅闭,与律动版有所区分导沪蒲。也就是说戮,普通版车型依然是老的外观腥跋实,配扭力梁式非独立悬架纤。    560律动版依然是560呕锈,整体外观造型并没变化祈拒,这是一眼就能看出的轿梯,但通过细节的调整涸届维,确实看起来更加大气赣从署,也更上档次凳苯,说是比现款车型高半个等级也不过分憋淡蔚。下一页我们来看看内饰方面的变化掣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编烦庙济:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上妥焦,上汽大众推出了全新途观L迟僚锻,从字面上我们不难看出懈对爸,新一代途观在尺寸上进行了加长尼,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm呜,轴距达到了2791mm杭幂,与上一款途观相比有了全面的提升林蹿,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV忙澈。   如今拈芹,产品后面加个L已经成了家常便饭糜捆贩,为了迎合市场需求藕蛇,众多车型均推出了L版车型腑。途观L也顺应潮流凄,加入了这个大家族泄吼慨。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了荷屉,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面渺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豌窘滤:杜安迪 版权作品嘎,未经环球网Huanqiu.com书面授权袭娩,严禁转载憾氓,违者将被追究法律责任事竿潍。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中虾,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型猩。说有幸并不是客套多,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型蒜,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过募措讼。另外宝沃作为一个复兴中的品牌坑菏腾,能比众多大厂先一步使用这套技术砂何,也让人颇为兴奋牵铃谁。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生寐,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上勘使,比如今年大热的两款SUV魂腐铣,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统揪金。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力侨,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动楷。    这套系统的优点是结构简单量脐靛、响应快擂庭缉、油耗低保醇,不足则是越野能力比较一般茨痢念,脱困能力有限屡。比如当只有一个后轮有附着力时东嗜伎,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的访蚊口。这时候谷,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了崇尝。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同珊?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构痹,除了轴间外芍捷,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器晨盖。理论上来说划汕逢,当一个后轮打滑题,轮间的这套限滑差速器就会压紧卷侠,保证另一个后轮的动力婚。    在越野时魔怂砍,这样的系统可以提供更好的脱困能力弯,而在公路过弯时副稳,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度廉辈饶。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始坍挎牵,项目也都是最基本的雪地加速怂虽、制动备瞥磊、紧急并线等汉。可能是不了解中国媒体的驾驶能力党,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎舰虾抡。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的闭蹬,几轮下来零,我们熟悉了车挞绩俩,教练也了解了我们的能力岗矗力,走吧蒲,带你们去个小的拉力赛道簿攫。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下位八,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水韦嫂蘑。各种路面上许尽贝,大脚油门起步都没有问题狄侯。ESC会降低油门的信号强度坊牌卧,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮浩妒。电子系统和四驱的配合默契汹,起步时车轮几乎没有明显的打滑剑损。相比大众Tiguan结蛋僚,BX7的标定更为保守一些较湘,好处是更安全靠,车身更稳定盗世泞,相对的也会丧失一点乐趣诫颧。当然我相信哺函迹,对于绝大多数普通驾驶员来说淬赖,安全绝对比好玩更重要蛋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乒:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型纪,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌斗懂。目前该品牌旗下的车型还真的是不少甲宦,包括两厢车型EV系列扭、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等蜕讳,而这一次染维,为了继续完善产品覆盖面旗蜜栏,北汽新能源推出了定位更低的EC系列乓绕,它的车身造型紧凑瓶,内外都是年轻化的设定姥胜,不久之后伪苫,这台新能源小生将正式亮相党。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况骏边,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型概,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性回荷,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)恐团。    此外钩尸,EC180使用卤素大灯掂副拇,出于成本考虑无可厚非柿,但是如果能装备低能耗的LED光源侥篡,不仅更符合车型环保的定位寝,照明效果也更好款。    车身尺寸锌泻怼,那就在细节设计上多下些功夫唬让,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手时兰靡,都让人觉得这台车虽然定位低节,但是还是有一些格调的都,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见颁袖。    作为一台微型车牛赁,14英寸的轮圈并不似想象的那样锌ⅰ,看上去没有什么违和感勿贝,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置玲疮。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强惫疙潭,但是后杠银色护板订、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉橡块,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动享庭考,虽然我知道你不会这么做恰譬。    和它的前辈们不一样固檄,EC180在推出之前没有常规汽油版车型甲,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新谁峦,这是EC180客观上的优势传。而它也非常注重细节上的修饰森,精致感的营造比较到位眉,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决刨棺势,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面角。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编艇肉静:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市晨帷,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位郡兜。近年来角森,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升绣,这两年也有不少品牌发力于此觅屏武。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看挟,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首胚瓶厦,奥德赛扯迫、艾力绅30000台和24616台潘,居于第二和第三嘎桐,奔驰V级的销量为4836台派蹭才。也就是说颂墟澜,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多目禄趣,由此可见它的惊人实力敬杀涟。    市场竞争是残酷的铰恢挨,但常年的霸主又或是孤单的烈,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考恫,努力和提升的方向只有自己才能决定喊络闷。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战冻。当它在今年11月初上市之际涣锭拾,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是搜诵城,新GL8到底比老款提升了多少棚横?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样碎宠?舒适性是否依旧……等等浩硼瘟。正是带着这样的疑问丁钱,我们将新老GL8汇聚到了一起革屏。本着结论先行的原则髓钦楷,我在文章一开始不妨就直接告诉大家巷享,新GL8进步可以用四个字来形容师外飞:非常明显!    文章一开头贫饯,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型桥剐米。简单来说共分三款白:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车嗜,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8坟。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型匪函酷,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市澈獭(新推出的Avenir版更贵一些效捞,为44.99万)费矾渡,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下安迟凰,因此它不在本文对比的行列中编懂千。   外观造型尉:尺寸差异不大莆某,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例脚惫册,先来说说新老GL8的外观造型拨阔噬。作为换代车型窃嫉唱,新车的进步肯定是明显的哦粟家,这不仅仅体现在配置上似,更多的是展现了设计语言的迭代末绥。当然猜污,就外观造型来说,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间睡,但整体造型依旧不显过时琉裴。两车的前脸造型都显得比较大器咯泰。其中柔里酱,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲牵、更富有力量感差试缸,而老款则更多是圆润弹。 更多精彩视频辖氛艘,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看喜匙,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格办燃榷,相较于老款使得车头的层次感更强色习怂。与此同时圭肌,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯矮。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方丛改官。其中新车采用了比较平直的腰线肯叉藕,并在车窗上缘的线条上做更多的文章遂杀,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计蹲蛾,让车侧视觉效果显得比较修长驳酪。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”谷汗类。总之韦,就视觉效果来说号,新GL8显得比较修长络,而老款则颇为厚重舒较局。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面患稀吗,新老GL8的整体差异并不算大监,宽度与轴距数据都保持了一致览尉莲,但车长反倒是老款更长一点点渐糖破,同时新款的车高较老款多出了5mm刚,达到了1805mm珐颇。对于经晨穑开MPV车型的朋友或许知道低妥贸,车宽和车长开习惯后或许都不是问题暖寸,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库核档星。以编辑所在的上海为例脆拇,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右惫卡,但也有少部分市中心商场捶加锰、酒店的车库限高是1.85米左右闲茬渴,因此对于这部分车库来说兰,无论新老款GL8依旧可以自由出入笛络硕。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级擞木,它俩1890mm与1880mm的“身高”桂吩,有时就会显得不太方便了发庆僳。 更多精彩视频妈,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样驳,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显便孟,新GL8看着更宽勃。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异杀。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长屋,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计翻,这些都提升了它的横向延展性碱,为整体视觉效果加分不少斡。至于尾灯光源电脚,两车均为全LED设计逼版,辨识度高稠,而且看着也很时髦牡膛楞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编枷培:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来褐显平,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象锹嵌凤,就是廉价且缺乏品质感孤梆。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品吴,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的软洁池。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品汤儡,在各个方面都展现出了标杆的水准失眯泼。今天我们试驾的车型劫季箍,就是博越1.8T段,表现如何效?请您接着往下看糜蚂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叭揪:沈达炜 版权作品掠察恢,未经环球网Huanqiu.com书面授权适,严禁转载竟毋掠,违者将被追究法律责任详踏。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆翟馅,因为众泰SR9是一款很有争议的车型呻唬,当它还是一个受精卵阶段遣,就已经有无数支持者在等待它的降生谎桂裤,也有无数批评者在诅咒它的未来级恳顷。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车炒论丁,它前面有无数前辈的名字煎彪甸:陆风X7靶芥雌、瑞风A60鳞、BJ80等达,当然也包括自家兄弟SR7耻付、T600通,这些车型凭借“蹭热度”涎烯为、“炒话题”得到相当多的关注堤。然而除了最受关注的造型设计部分贝,我们更关心这款车究竟怎么样孤荤儒?包括它的驾驶感受仙棠氦,以及空间等车主使用部分忙响检,能否让那些支持它的消费者满意购兑祥。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍蔼新险,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面兜聊呜。另外模蔚裁,我们也会带上放大镜距袍,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”吓。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm钠揩,轴距2850mm拾好。同级别算是中等身材赔,众泰SR9的车身设计偏低矮傻苇,制造流线型视觉效果梧瑰。另外风阻系数也确实不大舜钮麓,只有0.36孩。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了卷蓟琉,包括车头元素的比例滔、以及包括发动机盖上的四条棱线妨、大尺寸中网驴、侧进气格栅的造型等细节设计氓,都跟Macan有极度雷同之处浪吻锯,当然这不是巧合嚼,众泰SR9用较低的设计成本羞戈钮,得到的最大的关注度磊遍。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的凸量擎。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感诫纯,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外萌似,全系都有阶暑。 跟头灯一样艘拨,尾灯也是加入了一些自己的设计轨芥,并且采用LED尾灯褂讹没,视觉效果尚可唾录。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错充,但感觉还是有些夸张了翅粹,毕竟这款车离高性能还差得很远廷,最多只能算是个偏运动风格的SUV迸洛茶,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠焚。而且我看到这款车看起来是四出迁,其实只有两个排气聚瞎,左右各一个靡灰恼。    外观做工相当不错峨,我给90分崇。车头大灯处的接缝同疗疼、中网的接缝都非常均匀呢,也没有明显组装问题脓,只有左侧尾灯的接缝稍宽褥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编闯:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上仟恫,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市姜奔,共推出5款车型褪侩坎,售价区间为7.89-9.99万元肛叮,至此雄邯,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补画墩涉。   森雅R7的同级竞争者长安CS35集翠,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额话腺胯,那么作为后来者七,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力赦疮弛。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型娜捐谭。这个时节的雪乡正值旅游旺季疮,景色迷人船维,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情佳剩。然而冰雪路况对车辆是一大考验奔瓷,那么拉,森雅R7能否征服这片雪地呢嘎夏?   外观介绍单羚: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苔:李芳 版权作品期杉哗,未经环球网Huanqiu.com书面授权高似,严禁转载乓乘,违者将被追究法律责任夹肃猩。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年镀窟,它基于雷诺日产的C平台打造烂为固,继承了逍客的特性咀,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV覆前扯。一年前启辰推出了T70X疮湿请,它在T70的基础上升级了外观和配置涩,来补充T70的市郴胤肌,反响不错将峨。本次试驾缝说沟,主办方选择了长白山脚下进行让嚏,其中涉及乡间公路鹊堂鄙、高速路以及冰雪路面们饱,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X垒推,它们能行吗教侯?(以下简称练豆惊:T70/T70X) ● 车型简介饺签台:    T70X拥有T70的一切剐何,两者的动力系统功聊烷、内饰等也完全没有区别嚏迷然,两车的驾驶感受基本是相同的敛。不同之处仅在于坍功坪,T70X比T70多了一套黑色大包围盆厘,这让它看上去更为运动糖。    这一圈大包围让T70X增色不少溺祟,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈割娶替,T70在T70X面前的确有些黯然失色梯俗少。因为T70X诞生的时间也较晚瓷巾舅,我选择了T70X作为我的试驾车哇庭。    T70X全系只有2.0L这一种动力拭,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE媒寝。它的最大功率144马力(106千瓦)屯,最大扭矩198牛·米斑具窖,有CVT和6挡手动这两种变速箱可押⒖焐浮,这次我试驾这辆车是CVT版午乱剖。   ● 乡间公路刹栏董、高速公路试驾呐就:    在东北降雪比较多的地区膛,动辄四五个月都冰天雪地袍拇许,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的聚继寂。相比普通轮胎寞,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力橙拓氦,更软的橡胶可以防止冻裂妇,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力洞,不易打滑沃。    T70X和T70开起来是没有区别的盼擦,也就是说筏晤壤,它们开起来都跟老款逍客高度相似负衅。2.0L的发动机+CVT变速箱迫擒吮,就别指望有多强的动力了邢就伎,中低速还可以盖丝,到了高速上会有些力不从心氏烽。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性袭,对于这样一辆城市SUV来说坤桨徐,易上手肩函焦、好开就已经不错了想砷。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡慌,但我试了一下卢闺,它的反应速度偏慢馈,顿挫也不写浮,我猜用这个模式的人应该很少堵惫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编攀讥茫:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地簿,十有八九不是什么好事碱,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生培亲,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面狼合负。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人缮呕,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪坡掸赐。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达屡没飘,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头恫模。丢掉那些危险勿近的印象吧奴,雪地驾驶并没有那么“噩梦”题茄肚,而且还能找到不少乐趣畅玲办,看看这台7座SUV怎么玩起来蚂。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地瘫虚,每年寒冬的低温带来连场的降雪垃妨查,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地定缕。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰犀,形成了光滑的冰湖门茫。在这里茬潜郡,少不了要放开地玩一把漂移难窃,不过更重要的是清,我们通过在这片场地上的驾驶阿同份,要熟悉冰雪路面的操控感觉胯,找到更安全地通过的方法霖欺掸,让我们不在一片白茫茫面前慌张谭须,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家虎、脾气和善的一款7座SUV给难住黔桑。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下吞趴狈,一个舒适的温度是是深入雪地的前提镐戮,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪舞。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热览,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了那。如果你在寒冷的地区袭氯,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置嫉勿拢。   汉兰达的动力总成辈蜡屡,对它关心的网友已经非常熟悉了谎犬驼,在附着力如此低的冰面汉,动力很多时候都发不了威赡嚼紊,在这里漂移也根本不需要很强的动力隋舰。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了娜冻,而且它还带有手动模式点咳,在冰雪路面的情况下顿辅恫,对动力输出的控制也可以更主动一些沮篇,能让人踏实不少簿贩。毕竟在很多时候弥,我们需要用上二挡来完成最基本的起步乘。最后忿,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了慑贬泊,就看国产车型什么时候也跟进改款苇闲。    即便不是到冰湖里耍乐懒歌藤,在冬天满地积雪的地区队素洛,换上一套冬季轮胎也很有必要兄阔,否则你会变得举步维艰挝,再好的车也难逃这宿命苇夺矫。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力竟,但是在几乎光滑的冰湖上烙纠琼,冬季轮胎也很难施展“武功”董却缮。之所以没有再上钢钉火,那是因为我们的体验比较简单颗亢,并不是为了练习用更快的速度通过补,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的檬拖。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了聪莱睦,所以一定要保持油门荣卧皋,才能保持连续顺畅的漂移动作瘟噶模。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话模,车身马上就会原地掉头盛驳。转向也需要不断地调整衰汝裤,再加上路面的附着力一直发生着变化绢,要漂出姿态还是挺难的剩纫杏。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控弹惕弗,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的晒可农,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象诫粪腐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编驴滴溺:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼下黔,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来炊谎呢,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown捶男,And the sky is grey”锹矮,还有Malibu海滩瓢汗倍、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版岸隶。   迈锐宝睡链饶,这辆几十年前的经典V8硬汉脓,经过时代的洗礼缕,慢慢演化成一辆普通四门轿车茶撼料,现在还出了排量为1.8L的混动版亭萍怂,真是唏嘘喊。除了这相同的红色记,我很难把它跟它的历史联系起来促涎,真的是“你也不知道你会变成谁”睛。扯远了袄,无论车变成什么样递,还是人变成什么样沏考纲,无非都是朝着自己最适合的方向前进促。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感宿景,它变得柔美流畅疗,接受的人更多了抖翻。近年来油电混合动力趋于普及骋,迈锐宝XL的混动版作为重头戏拦恫,自面世以来所受的关注度颇高甭啸童,有点儿“黑马”的意思赴驳,仿佛在说问散:无论在哪个年代航,我都要当那个时代青年井伟跑。 ● 车型简介革: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型毯,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版涎青邻,本次测试的是后者蛔采。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰汕镐,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”倍祥,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了欺。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当胺块如,多了隔热玻璃和并线辅助表,少了18英寸轮圈和全景天窗哨壬娜,价格上贵了2万精糯。像前排座椅加热阑脯、通风耸袖拨、记忆自不必说纹嵌零,自动泊车弛抽暖、自适应巡航枪,车道偏离等这些功能也一应俱全陪湃莫,配置水平还是挺高的澜斜翅。 ● 动力系统吨:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成襄兢绘,两个电机加起来锹,最大功率有114千瓦赊枯,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)龋,最大扭矩175牛·米凸淖裁。与雅阁和凯美瑞混动版相比腿水,它的电动机参数更高赋,发动机则弱一些诧还绒。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍楼,有兴趣的朋友可以点击这里暴:《丰田双擎Hold得住吗查?聊通用新混动系统》巢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鲁纫勤:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型焚昂猾,上市仅4个月膳,单月销量就突破了2万台夯绞苛,成为了不折不扣的“爆款”车型揪扑甜。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型锻筋,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒匆,表现不俗陵镜。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型砷,其从0-100km/h加速时间为9.88秒仙详侠。而今天萝,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试社,至此该车全系各种动力组合凶,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)认。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了耽,相信不少网友也已经对它有了一定的了解纠惋哗,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友观狠,可以点击我的同事之前撰写的文章闹费呕。除了两款车型的测试盘,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容剂怯,对于这款车设计亮点的详细的解读肚闪,您也同样不能错过女。 ● 外观和内饰简介疽铝:    想要成为同级别中的“爆款”车型类悄,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球射郝怯,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念垄,使其有了非常不错的颜值辨替阜,尺寸方面奠,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm赶,轴距2700mm信车焚。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面替,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的垃稠杆,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)陇飘、后部驻车雷达+影像系统桶陆示、后视镜加热等钵。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错率,配备的是佳通轮胎脊,尺寸为215/60 R17随希。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质羌,副驾驶前方但磋、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革忌避须。与之前我的同事测试所不同的是藤骸规,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏心博,取而代之的是一块8英寸屏幕链遍,但功能同样不会让你失望际竟。    安全配置方面晾,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统东滦盗,都是同级别中非常主流的安全配置钮笔,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期末,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊伟萎。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型申缕,主副驾驶座都为手动调节暴馁痰,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置危亥辉,在RX5上市时渴工,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗描恋,如今从销量数据来看舞寺,其实早已突破了这数蜕萝咕,但我们咨询厂商人员后得知晤,对于目前购买这车的朋友破册烙,全景天窗依旧会赠送庇却,这里必须要点赞识蕾墒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编恕镁示:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆猫畅纶,当时是一款采用3.0T发动机的车型拭,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版趁散玩,售价为44.38万元胆察,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当日蓝驮。2.0T发动机相比之前海外试驾辅簿,虽然降低了排量犁廓痹,并且减少了气缸数摔邢案,但其特点却并未因此而改变味蜕擦。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象撼稼吠,如今林肯想转变这种风格假灰,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车皋雇,他们想让这款车有更成熟稳重的风格兰,所以它放弃了飞翼式的中网造型帮绩犀,整车风格也更偏重成熟稳重舅。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用裳马皋,例如已经上市的新款MKZ司探梢。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型达须袖,整个公司都为这款车倾注了大量心血宠。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前挝,让他们能够从中吸取到灵感菏踏扫,去设计一辆美丽且优雅的豪华车暴恒坦。    所以在这款车上有很多新颖的设计动常布,例如门把手的设计就独具一格懒,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间铅牧,位置的上移带来两个好处眉矾,首先开关车门的动作更自然汕艇,其次整个车门线条更加完整码。关于这个门把手的故事棱匣签,此前已经有文章进行详细讲解赔。(点击链接可了解更多盗搜懦。)    车尾是我认为最美丽的部分标富继,外拱的后翼子板纯、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾靖漓剁,带有一种老派豪华轿车的风格逞。在C柱和轮拱处棱,也有着细节的层次设计茫苯下,这只有在长时间使用后才能发现屠蓟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编懦:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前耸警派,我刚刚完成了额济纳旗之旅峦,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠薪拈籍。巧的是肪匆藩,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾搬佬沥。已经达成“冰火两重天”成就的我舌,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识黄笆蛇,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受伺似。   福特全系SUV包括5款车型壕苟合:翼搏椽、翼虎殿阀呕、锐界喝纪、探险者颗、撼路者巧碍曹,越野属性依次提高圣胁寿,相对应的担,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强簇烤湍。后文中会结合驾驶体验详细说明户夺廊。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV静嗅,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型讹驳臼,日常应付土路/薄雪地还没问题辣嘲事,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了荷撂陌。所以这次在雪地上体验时我,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎吻捆甜。    实际驾驶中妨丸,受限于前轮驱动模,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足咳楼混,这时就能感觉到ESP的介入老陈溜,通过制动的方式降低内侧车轮转速冗坑,一定程度上修正车辆推头的趋势告,来帮助过弯噬。    在防滑钉轮胎的帮助下捆,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的篱卤,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题廷。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠伞,就有些自讨没趣了泰,还是交给定位更高的大哥们来吧娃。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统癸,采用多片离合式中央差速器朽,日常为前轮驱动漂陆,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴榷。此外垂,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助境诉,简单理解这个功能肪恫限:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载动,使另一侧车轮获得扭矩佰。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移赖,冰面的附着力比薄雪地更低十芒。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀胖染峨,在冰面上提速也能比较轻松其寐酷。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭射,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施端。既然关不了当亩,那么就只能“享受”这份安全的约束了硷姬插。实际体验中方,ESP偶尔还是会介入制动提袜帆,不过并不频繁测夏娟。    对于翼虎来说猾,一旦两个前轮失去动力搪,能分配给后轮的扭矩比较有限捍茧菊,遇到薄雪地或沙土路还好狼滔箍,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上嘲容,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了瞪掏魂。不过这两次试驾体验下来投昂,翼虎还是能够胜任冰面党、雪地和沙地等大部分路况楷,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的嗽。   ● 锐界雪地试驾    在我看来惮,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上但,锐界更大更家用限省警,中国地区还特供了7座车型窝。而在越野性能上段吞氏,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大漆侠,二者的四驱形式几乎没有差别接,理论上脱困能力差别不大誊尘,但锐界离地间隙略高骡沤,且有22/23°的接近离去角撇普,通过性会更好娜拈粉。不过很可惜秀,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况腊词内。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编手竿甲:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候玩,你有没有过这种经历列莽:突然看到一款车仑兄,各项指标都挺符合自己要求的滴,但不知道为啥之前根本没听说过它测。这时你可能会捶胸顿足噬:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢粟辰。不过这次措慈,没听说过日产Pathfinder的话林,不怪你捻纷。因为它是一辆平行进口车锨卷捕,历经四代车型患分,从未被官方引入过聊呈,自然声音很小碍。我可以很负责任的说鬼,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章奢激定,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求衰拌贤。    有一个关键点我觉得应该提一下刊峰,Pathfinder虽然是一辆平行进口车鸡径疲,但它可不止有背影兰拴,它是“有背景”的邪鬼。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的南劫舱。也就是说和农,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司托,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司沟。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”行拇凑,而Pathfinder的进口商就靠谱多了摹妹隧。而且佛冈,你将会在部分日产的4S店看到这款车蜡港,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务套恨矾,同时又负责保修念丝,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了唱。这样一来裴赦,定能打消许多人的顾虑疾陶。    目前械,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型瘦边蛇,定价分别为38.8万和39.8万耍钙。没错胳轨咀,3.5L版本因为配置比混动版低弹,所以排量大售价反而更低辩副。由于没有被日产官方引入姥栖桓,Pathfinder之前并没有中文名称额斧。“Path”在英文中是“路径匈、小路”的意思副,一般不被用来说 公路谜,多指无人修筑的那种“野路”脖壬,而“find”则是“找到”的意思订颓谈,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”卢钠,可翻译为“发现者”之类爬杏侩。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思寇水,寓意这款车有比较强的越野能力酪孟巫。郑州东风把定名为“探路者”喇,挺好听的怠崎享。    不过忍秦,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV椽绵,似乎并没有那么强调越野性能退先舜。这个名字只是个“摆设”吗此宫检?并非如此唬试,它曾经可是个硬派搂秆赁。    Pathfinder的发展过程很有意思攘僧,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV兼。说简单一点就是密犊,它的车身造型比较扁长截,看起来没有那么高大威猛奋绿冀,追求的是二广褂、三排的空间和后备箱空间倒捍。底盘呢有别于硬派越野车啪,追求的是公路驾驶性能和舒适性狈棋饱,也就是我们平时说的城市SUV趴。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗鲤?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56短,也就是现在的QX80同平台屁迹栓。纵置发动机薯竭,后轮或四轮驱动客,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机烯菊片,另外还有5.6L V8的版本垂。再往上捣(二声)剿掸,第二代车型又是承载式车身嗅茨,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机镭嗽惦。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身沥,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式频。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机究贝弦。    随着时间的推移聚沽,不管车身形式怎么变聊,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的巷氮,从一开始4米3的车长霖,到后来的4米5赶的尽、4米6琅槽,再到第三代的4米7俏茨、4米8兜呈,直到现在的5米剁。    在之前的迭代中圣惕,它的发动机排量也在不断增大绒痹,直到现在的第四代车型耸题朴,除了有3.5L V6发动机之外趁淡溅,还搭载了混合动力系统膏,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L惦。个头大贫陶,排量蟹蓝ハ洹,这显然是最符合中国人口味的一代车型了赦咀呜。    两款车装备了不同品牌的轮胎雇低毒,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配潜,尺寸为前后235/55 R20芯巳柒,3.5L车型为235/65 R18背峡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编强:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感反书,内饰科幻康辰够,这是标致4008留给人的最深印象少骂龋。这台车经海外的3008加长而来莽顷晶,定位于紧凑型SUV甲蛾强,面向年轻人妇,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的介。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型贬晃挽,售价27.37万元尺,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢莲窗、LED大灯蹿、座椅/后视镜记忆箍卫嚏、自动泊车犀、19英寸轮圈等配置漠餐,价格也比次顶配贵了3万元撂咕。    来到车内诚,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围疥邪,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感脚徊,内饰的整体做工用料不错囱,按键的机械味道很浓怪,方向盘握着也很有趣恍肠伎。另外在豪华型及以上配置车型上娘竞,配有香氛装置及负离子发生器钦兽,有点浪漫的味道饥酗位。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱权琅摩,和508是完全一样的团遂,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统盾纱握,最大功率为167马力(123kW)惩茸遣,最大扭矩245牛·米澳详娄,比1.8T发动机少了37马力烯、35牛·米徒。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架币茄,在调校上渐蓬道,标致车型一贯有着不错的表现沦,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差写辰,舒适性和操控性都有兼顾掂恢,这次它的表现倒挺让我意外的蹲徐,是个小惊喜弛嫩爬。    4008开起来很稳重陶,和年轻的外观呸、动感的内饰特别不符唉魂,但后来我发现临括,这实际上是我开过最舒服的标致车藏搔缮。    以往标致车的底盘盎苇涵,都会带些灵活香茎、有点要耍操控的意思季挎壤,而这次在4008上则不然驹钦颧,它已经脱离了标致车的感觉截耿,完全向纯舒适靠拢癌败,它的悬架比508的还软怯矫朴,底盘也比508更厚重弯吩,成了现在国产标致中最舒服的一款墟。    低速时狈诡懈,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的仁耐坑,传到车内的振动轻微又柔和茶四。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的田,只要转向动作一大酚立,都能感受到车身的侧倾涉陪。    转向感觉还不错坛,车辆整体的动态反应是不温不火的凭破瑟,力度也适中伍酿,出色的是小方向盘带来的感觉系,握住3速驰、9点报臀侮,你的双手距离很近觅,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的描,很有乐趣十。    1.8T发动机能给予充足的动力响应文窗氢,油门随踩随有伸,而且输出比较线性挎沉,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微释烯商。最关键的是郡,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏料跺刷,开起来会让车很蹿郝恢,非常不顺顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题地讨,是一个好事券疟饺。    不过粕勤,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意剧妮跺,也许是为了保证舒适性的缘故垦,它的换挡速度很慢沪窃贸,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的测题,而一旦油门多给一些陪,这样的换挡速度反而会造成动力中断推,带来顿挫瘫,身子会随着换挡往前一冲一冲的鳞,以舒适性角度考量规凄胸,这适得其反了酶。   按住挡把后面的Sport按键多泥芳,可以启动/关闭运动模式涎牢处,在运动模式下窝驰闹,变速箱会延后升挡时机楞痘醋、转向力度会更沉姥梦、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音侧,像是一个在学大人说话的小孩儿疤。除了性能测试式茬釜,这模式我一般不用稍,这声音刚听挺逗的菊橙牢,听一会儿就嫌吵了欧。下面薄镣,我们看看它的测试成绩孩哭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蝎:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控碉广韦,所以雨雪天气下潭悸氛,我开车都会格外小心戊。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动局,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨馅传,有着开阔的场地栏屁,有着四驱车哄磐,看来我们能在冰面上玩个尽兴了砂队。    这次的试驾车辆是三款——CDX详、RDX和MDX辣淡,但时间有限洛贾,我们仅试驾了两款——CDX和RDX挡空。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧俺窘。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上岔纶,我们见到了换了“鞋”的CDX默谭暮。在冰面上驾驶魄峨涂,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力墩伶岗,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限克渴四,不会轻易硬化开裂坦。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式毫,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配景。然后将ESC电子稳定系统完全关闭衔,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统捐瞥,所以在地面有一定摩擦力的情况下辉帆,车辆会根据前轮轨迹行进附僵了。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣哀皋。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式燎,只有舒适和运动两个模式磋,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说崎驳,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异的,所以这次身警,与其设置四抚、五种模式靡邵赖,感觉不出差异绩,不如设置两种壁顾,差异体现得会更明显尝完。    我们回归现嘲,看看地面丝,都是积雪钾副,但这下面可都是厚厚的冰层暴,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰牵李鳖,这都是冰面行驶的小陷阱宪菏。看到桩桶了吗寥苟?那就是第一个项目母拷,在冰面上漂移画定圆莱。    多说一句烧宝,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本未,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱湍庐糖,本田的最新动力科技都用在这辆车上了秋屉焊,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现吩弛。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道裳斯,教练在我们上车前讲到陶厦,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定摩功,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感旁驼,而在运动模式下软互摧,后轮能获得更多的驱动力咎,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作晤,在安全的前提下卑钝娶,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目泪倾。    我先不急不忙的将车开入弯道桃,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续棉晾孺。这时候教练说尸酞,多给油茸,感受重心心亥。我只好一脚踹在油门上抢,随着车漂移起来镜,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整懈,再反打方向恋,控制住车尾的摆动寿普贾,当摆动减小时卵,再多给油门典颧能,继续画圆捍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编拉联鼓:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV檄嫉,在上市初期尽管只有5座车型懦,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力啸,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心骸。虽然是L褂豌,但它并不是一般意义的轴距加长捕秽姬。目前H7L蓝标车型提供三款车型室,售价区间17.17-19.38万元寄姐,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统碴檄溯。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型丛厩排,售价18.18万元肛施。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苍淑:沈达炜 版权作品扇屯新,未经环球网Huanqiu.com书面授权耐泰,严禁转载蹲劣,违者将被追究法律责任洼。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后危竣晃,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待筹,接下来就让我们通过场地试驾靛清盲,对它进行一些简单的了解酷世。至于全面的动态表现伺,还是要等到之后的道路试驾钒举楞。    在开始场地试驾前菩,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型汝褂,顺便再补充一些内容酿微兽,如果您还不了解这台途观L的静态表现驳,建议往前翻两页悼陆旱,先看看之前的详细解读办搐椭。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型袖钮塑,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的惶钾。前大灯采用了全LED光源疚捅,轮圈尺寸也达到了19英寸崔,车门配有无钥匙进入屑椒,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出千。   ◆ 内饰配置    在配置方面华,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现坪寥沉。除了自动大灯伍浇嚏、电子手刹茶、自动驻车以及全景天窗外农畏,中配车型还拥有自动泊车患、方向盘与前排座椅加热春校。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调标荷,整体配置水平算是比较高的类,满足日常使用完全不成问题淌粱楼。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高次壁盎,这回我特意换了个188cm的大块头垃线灿。事实证明途观L加长后的效果确实明显森郴把,体验者在前排调整到标准坐姿后部,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间丝挫剔,空间表现值得称道醛累韦。不过虽然途观L进行了加长系,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划砍筋,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont检啦。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节半,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐报卑,处于底部时则能提高后备厢的高度挥,加上220V电源接口空笑黔,设计上还是非常人性化的悔雷。值得一提的是椿,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门项吭,并带有延迟关闭功能触探来。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态刻谷钎,也就是想要让尾门关闭后锁车坤,就需要在锁车的状态下打开尾门叼。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单部耿,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息煞。可以明确的是斜碌龚,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校池箱,整体的风格更加偏向舒适领,但悬架回弹的速度一般新,韧性不足纤波,经过连续振动时容易产生振动的叠加了杯溉。另外就是方向盘的指向性还算不错次腹,中间位置虚位不大陵淀,车头响应也比较及时入。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现吩杰,只能等到后面的公路试驾了墓刷。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相毕帘日,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了坤巫。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型簇,满足市场对于紧凑型SUV的需求父糯辱,而全新的途观L则晋级为中型SUV叭叹,与昂科威和锐界等车型争夺市场羡剖吨。至于大型SUVTeramont脆髓奢,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务奶温激。    可以看出恢馅徽,如今途观还是途观缸,但途观L却并不是途观加长那么简单崔途戳,这是一台全新的中型SUV耪厢窝,而且只提供1.8T与2.0T车型五日坎,所以在价格方面擂,势必要比老款途观高出一截毋。对于上海大众而言贯式卞,途观L是一个新的起点蹋辽圭,同时是一个新的挑战凸茂,而它能否引领中型SUV市彻啤?还要看明年1月18日的上市发布会贝。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邦铂腥:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的史撤,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前挖灸梁,所有汽车厂家还是都在为此做着改变沽,其中最直观的变化就是减小排量萄。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少捞,原来的8缸变6缸凹酿涵,6缸变4缸橇,而4缸则还要再砍掉1个缸林泪济,正如你所看到的漠耿,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现糠,照这么发展下去洼涩眉,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了蒜池标。    如果说聚辨譬,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈炼,那么混动技术则相对要好接受的多糠。这个领域中毁盟,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列峡栏恕,虽然丰田的THS技术已经非常成功稀鸵,但作为老对手壬蓖毖,本田大法也不是吃素的繁捎撑,在i-MMD的加持下飘,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本嘲擅。如今龟秒嘛,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动箩。    今天蠕,我们一次性试驾两款车型科,思域180TURBO和思铂睿混动邵娜护,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初焙,它的身上就充满了无数光环华极,从其现在仍要加价订车的情况来看辖吻凳,也无愧于它在同级别中的最高关注度簇。鉴于大家对这款车已经这么了解了握淖,我们也不在这大谈外观设计了茧,只说180TURBO上的变化问。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素戮,但我想思域的外观在同级中搓,起码应该也能算的上中等韩混。犀利的车头造型伞勤,低矮的车身等巍登眠,这些点都能抓住年轻人的心删课串,回到今天要说的这辆180TURBO身上头鹤程,它外观上一眼能看到的不同帽,就是轮圈的造型朴素了很多痉,除此之外级午憋,就需要仔细观察了埔。    内饰的变化应该说是一目了然篱诞避,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代蔽,虽然还保留了蓝牙等基本功能时,在无论从高档感还是功能性上献秋妮,都与220TURBO有不小差距府,而发生改变的还不止这里排,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照夸请,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化蓟裤逃。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看鲍,两款车的配置相差还真不少梁搐,除了之前提到的一些便利性配置庙,当你握上方向盘伴隘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘建矩结,在握感上差了一个档次茫可,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了魔,而且作为一款售价到达12.79万元的车苫,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了碾滤。静态部分告一段落唱窜,先别急着下结论炯玖,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”鞘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痘:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟低婚紊,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过赊,相信你也和我一样囤赦,早已对这些老面孔麻木了秽犯须,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道贯。在大部分人印象中必,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的昏蟹,哎...还不是预算问题嘛芳钞纱,将就着开呗藏轿竞。用不着肋放门,新发动机挺给力的浮砍,用不着将就着开横,甚至有点小惊喜舍。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)阿艇缉,是配置最高的2.0L车型煽鼻庞,官方指导价为19.64万爱玖。相处了几天碴,我对这台车的配置挺满意的北赋,除了舒适性配置照顾周全之外纤,还有丰富的主动安全配置蒙,基本上可以满足一步到位的需求牧挺馈。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯猴,只有近光光源是LED(低配为卤素)文咳,但普及程度却挺高的舌牡,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了骆,对于消费者来说是好事抹。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置疤,除了常规的车身稳定系统之外嚼独伐,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货魏蜕,前者可以大大降低发生追尾事故的几率鸽鹊,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物镁,大写的实用熬擅峭场,你觉得值得拥有猩赂分。如果要挑骨头的话诞,我还想要个ACC自适应巡航闪堡。    舒适性配置方面也是不含糊的恍计桂,配备无钥匙进入/启动功能赎、自动空调刮、蓝牙电话哥、真皮座椅/方向盘等等屯朝陈,多媒体系统支持CarPlay功能城劲娩,尽管高级配置远不止这些莫酣捕,但作为“经济型”的选择嗣吓齿,我已经很满足了倡礁犊。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术倍标,发动机型号从MR20DE改为MR20DD计迁,最大功率增加9马力楔韦,输出转速从5600rpm延后至6000rpm廊警,后段加速更有力募豢,最大扭力增长了5牛·米膏仟柏。新发动机依然支持92号汽油秤棉携,并没因更换发动机而增加用户的使用成本脱。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)龚,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)插娥。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果尉靶,努力增添驾驶乐趣极,其它方面变化不大涣瞎锭。SPORT模式则更加激进一些悸敌,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上席拈碴,油门和动力响应拨、加速效果都会更好嗜,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子帝,有点意思鹊,增添了几分乐趣祭。    相比同级车型邦谰,天籁的选择有点保守埃梳,全车系最大轮圈仅为17英寸峨韧肪,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)庐尽,视觉效果差点意思苏。但凡事看两面扦继税,好处是使用成本更低盼定焊,而且舒适性也会更好式棋。如果真觉得不满意扔棚浦,后期自己换一套也不是难事峦谜。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表逝诫答,不知道新发动机的参数是多少券,很平常心地就把车开走了旁。这样也有好处甜碱,感受更真实请。车辆对于油门深度的变化很敏感官,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速沸矩健,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快迟姑墩,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm趣,相当果断耐港。先不说动力表现有多好脓袒鞘,就这态度戚恼饥,我挺满意的慑庐,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点爆厘。    “降挡”之后自然是动力更好啦捅答,自然吸气发动机动力输出线性蹦,奔高转的声音也挺动听的蓟。如果你也像我一样喜欢这种声音笆徐愧,甚至会有事没事踩两脚复耪,但如果是喜欢安静的用户姥隆,可能就觉得烦人了挪邦广。没办法现朔,小排量的自吸车就是这样会,拉转速是压榨动力的唯一途径裤矗,但平心而论吧瓜祁,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行拜涂,对于大部分人来说都在可接受的范围内骇埂。    再说说动力表现署纶开,这里有点小惊喜盲,加速表现比想象中好敖纤,比印象中2.0L中型车的表现好很多颅汝鞘,尽管谈不上推背感疲敛扑,但也算得上是干脆利索不拖沓恒叮扛。能有这样的表现帆税拓,变速箱积极调整速比功劳很大攀,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显傅翟朝。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用缓圣滑,踩油门没有直接感淮,反正就是不会有“运动”的感觉损及。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以甩小,“降挡”动作很快很果断桔室稻,虽然跟双离合还有一点点距离滦蕊,但也已经很快了估摄,动力输出是连续不断的匙秘背,而且很乐意把发动机拉到红线澜,你有需求的时候它愿意陪你玩挤,这感觉挺好的地侣。    如果车对于你来说只是一个交通工具衫变,舒舒服服地从A点到B点测邦揉,那天籁会是不错的选择骂。但从作为驾驶者的角度来看皋领,天籁不是我的菜青,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了抵入缺,转向比很邢堋,方向盘打得挺大的桂牌,但车头却没转多少阜。补充一点登阶绵,这跟方向盘转向力度没有直接关系顷昧,天籁的方向盘转向力度不算很轻寸,但就是没有路感席皇岁,没有人车交流的感觉洁房。好吧挝,日产车的风格其实基本上都这样鞍焦漂,不敢说这样好不好仑,就看你喜欢不喜欢屁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编味:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点南轨,在同事面前应该表现得能干一点抒飞镣,在客户面前应该表现得有实力一点曹奸。要成为一个精英楷醚擦,形象很重要叭匡。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你协惧,和旁边穿着差不多西装的小张小陈券博,看似并没有什么不一样隋堂痢。这样可不行瓶,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊下泵。不过要是每天从这两台车下来的话花官,这还差不多搂捕短,但是该选XFL还是E级挽瞪,这还真是个形象问题雹布。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)皆,即便它们的风格很不一样拈敖,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过爸逛。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L厢,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感享。而且从配置和价格来看爬充,它们好像实力相当呢刀,难道真要拼个难分难解吗覆泵促?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈泄。    连上市时间都挨得特别近付亩,它们之间的火药味也实在是有点重鹅奖,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验睦闺把,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验坚戒高,大家感兴趣的话唤,可以先简单回顾一下簧。今天该是动真格的时候了此恢,性能部分才是重头戏持撇,还有就是一些配置方面的深入体验愁懊淑。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观狡弟:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派抖忌,风格上没有过火的激进和夸张录腺匹,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿踞诲,十足的身份象征薯帮嘿。不过E级的车身线条更圆润一些茸,给人感觉多了点灵动和活泼鸵虐篇。XFL有着更加修长的线条造型托,给人感觉精神利落街饰,优雅范儿更突出倪。    个性元素多了总会显得“有失身份”侨慧,在客人面前狗故侥,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来劣。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象舵诲思。XFL和E级佃,它们既有平稳的外形风格扩,也不缺醒目的线条造型肋焚,撑得住场面射似享,又能给人刚好的“风趣”敖寂,这才是恰到好处的成熟控墟,开着这样风格的车去上班见客户捐兼,你永远不会感觉不对劲惟,因为没有比它们更合适的角色了撅。    XFL的车头设计更加立体台茧,轮廓特别清晰添,但线条造型又十分简洁眉递冲,看着很舒服略,也能留下深刻的印象匡读悄。E级前脸的轮廓显得生动多了挡袒亲,造型设计要更加运动册瘟,风格相比起XFL要张扬不少适享,看上去也醒目一些肝诞。 更多精彩视频讳物鞭,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条睫簧列,感觉相当优美墙坪赂。XFL的设计更加笔挺灵缆,看着会显得更加干净和精神狠暗姜,充满着绅士的味道蹋辰煌。E级设计要相对圆润一些肮,感觉更加光滑案械。    尾部设计的布局还挺相似的据,同样是位置接近的两条镀铬装饰来怀嵌,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重伴枷硅,同时也突出了轮廓的立体感蠕。下方的排气管同样也是特别醒目蓖狮,但E级的设计看起来还是更优美一些擂。    尾部最有特点的设计就是尾灯了慕隧咀,XFL细长的造型感觉还挺性感的黔痕惹,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调薄错摹,还能把尾灯的杀气收一收剐石料,别显得太过火了港搭,还是要尽量保持优雅的沉稳风格弛胃佰。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨豌,造型也很精致檀,高贵范儿十足喀靛。    XFL的气质没问题拼,大部分人一看就能感受到它的典雅俏副,是个绅士般的上流人士绝对错不了臀矩寥。可是这辆车的全部并不是只有商务谈贪,在其它场合它或许有些太过庄重了荡配,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的没悸镣。    E级的外观从设计上来看特别优美吓浅叔,也特别符合它的气质居韩,但它缺少了新鲜感僧皖姓,更别说把它错认成是一辆C级了常怯柯。如果你的客人从航站楼出来列私蛙,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落呢秃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编埂槐:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型卤娘,同时也市场中征战多年黎,是名副其实的两员老将污队谰。就在今年府躬南,翼虎完成了中期改款使纽,除了换装了全新家族前脸外第,还对车内诸多细节进行了调整侮皆。而途观呢耐肌茫,在即将迎来换代之际掏物,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型馅觅迁,进一步拉低“自动挡”车型的售价都顺贡。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际迹,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型男锚壤,表现到底如何馈雀沽?    当然凯,由于试驾车配给的关系杉巍,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型茫,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)瓦介,指导价19.98万元吕姓奖。两车在价格及配置上均有一定的差异浇妙画。不过这并不影响本文两车的对比倦,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了牌。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别特拟迫。至于配置填汲,我们再文末最后一页也会做简要分析污始裴。   ■ 外观/内饰脊残:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说磕啃拣,大街小巷几乎随处可见宝逆金,即使以现在的审美来看烈玖鼎,依然不会觉得过时楼首,而福特翼虎刚经历了一次中期改款方波骄,换上了全新的家族式前脸岸史,并对配置做了一些调整貉,外形变得更好看讹晴,运动感更强洗。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面棘夹监,翼虎所用的规格比途观上的略高一些送斧沧,并且在所用轮胎的档次上也是如此纷冈拭。不过这两款轮胎的市场售价差异有限稼匈,基本能控制在50-100元左右镶。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉陇缝,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青翘酸封。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘鼎郊拒,同时把挡把的做了调整拌。配备了换挡拨片后秦,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消把枚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冒吩懂:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后透,我的领导递给我一把钥匙钞,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙夹。接过钥匙的瞬间效栖,说不开心那是假的驼讽讥。但囤舒,在这接近0摄氏度的北京裙,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人读,要去测试一辆敞篷小跑了绅掠,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏谈嫉从。我收拾了一下设备词归熟,伴着同事们“脑子别冻出毛病了骆妥,本来就不好使”的关怀眼神钙讲,出发了徊顷穿。 Day 1惜:初次见面舷齿,无需关照    我与SLC有三天的相处时间裤垦瑞,第一天见到它已是下午惦培美,我就别浪费时间了嘶成,咱们一起从静态看起箱。    2016款奔驰 SLC钨,虽然名字变了读疤即,但它只是SLK的改款车型牢。初见的瞬间群容,我不得不承认谴,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生型魂巫,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢据囱,在外观方面它从没指望我关照翠,因为放心吧市高洞,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率嗓。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅避,但看着这辆新车建孙踩,我无数次想起SLK的身影适晨沃。我可没说SLC“不好看”抬悄,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影粒称赎,尽管表演和制作都愈发精细拐,但我总会怀念那画质略粗糙的港片底,精髓都在90年代牛。嗯题,一样的道理狙。    SLC有着家族式设计的前脸造型澳刨,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型罢。前大灯内部采用了LED灯组罢蔽,并配备光带式的LED日间行车灯罢露叫。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素垢屯。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮仍性,但从数据上看副晒,它仅比奔驰C级低了15厘米左右莆委,宽了7mm酵,可见视觉上的张力不容小觑坦。    不过现在看来纲图绣,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调坍忱潘,攻击值还不够高并邻,侧面看过去倒,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌库官钩。这时候屡,敞开顶篷才是我该做的事扰魔。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了墙挪,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放规糖,就连光线都变得明媚了侥热。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合烷逝莱,它不是主动的类型伪屡石,却总让你不自觉想靠拢过去盼。老远处我就看见内饰的红黑搭配了塑耻,有着奔驰一贯的精致模样茶,你是不是也有点小兴奋了煌糜解?    与外观的改变相比敞,中控台造型看上去未免令人有点乏味镰熊讹,走的还是复古的风格和布局窝,精致风格得以延续揩劳陡,也依然还是那360度可旋转的空调出风口辉。亮点出在三辐式方向盘上拍磐糕,底部扁平咀甲顺,手感很棒泄腊谐。座椅的包裹性不错末滤,皮质细腻惭,红黑配色也很养眼接琳仍。腰部支撑你可千万别顶到头葡,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着戮墙第,那就当我什么都没说扯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辈场:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说魏屯,自由光和自由侠之间还差一辆SUV胺人鞘,这就是即将上市的指南者贺。赶在大部分媒体集体试驾之前瞎纪高,我参与了一次小范围的试驾体验活动随,地点在东莞厩能,一个放几年前很容易产生歧义的地方线尚。这是一次很紧张的试驾体验校,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程射烂。(但实际上航班取消盗揣愧,被拉到不知名旅馆挂丘,第二天凌晨才起飞的)史磊仁。    由于试驾体验时间很紧张坡,所以去之前我就列出了几个问题灭靖,试驾也将重点放在这些部分晴奋诞,所以文章内容按照重要性来排布恨唇惧,跟之前的风格会有区别定鞘常。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量蹋鸡趁,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱肃傅,这个已经在自由光上面使用多年洁番,没硬伤鹅虚。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合驮房厘,这个已经用在了自由侠上面乃浚宏,吐槽较多诗莫秸,而我此次最关心的也是这个问题萝赣。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进耍屡,以解决之前自由侠低速行驶时停贾富,当速度在10km/h和25km/h左右仆,例如拥堵路段跟车时睫,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题配。    在指南者上彭汤,这种顿挫终于被比较好的抑制住了疽勾石,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门旁变泉,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性歼鹤甜,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受卵帛缺。而对于变速箱解决顿挫的方法浦柏,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些藉硼,通过放弃一些速度眉船,换得更多舒适性痕,我觉得这是值得的什。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力宦,峰值扭矩250牛·米悍,这款发动机名为FIRE登聊寞,使用MultiAir 2技术悍诽,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压急,气门的开度和开启时间都实现了任意可调伟麻翠。另外这项技术也精简了结构鼻拜磺,减少了泵损粗歧,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化侵,目的是让性能更加出色核册但。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试侣淮韦,但从主观感受上来说并不慢捎艾,进入10秒应该不成问题蔷酞。平时驾驶时动力响应比较平缓肠,不属于伶俐激进的类型怖,这跟变速箱的调校风格也有关系蟹。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术售侥联,代号TigerShark撵砷达,最大功率175马力誊烽耙,峰值扭矩228牛·米失。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合唐,油门响应更敏捷踞撵,动力输出很线性妻泊努。    底盘方面场统,所有指南者车型都配备了自适应悬架斯耸,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性避,当面对颠簸时能够变得更柔软一些窖赤,从而提升舒适性七肩李,而在路面良好时也不会失去支撑性撤,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受翅泻蜡。场地驾驶时悬架支撑性表现很好闻,配合刚性很强的车身递,绕桩时车尾并不拖沓裳璃,而在非铺装路面蹿叮,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的色辖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编滦沧抄:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型勾难洪,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉涂,那时我和壮汉都还年轻郊,骨子里充满了野性节聚犬,一心想着如何开疆拓土馈、释放自己悔骂。时至今日庐,壮汉成熟了回戳,我也有了四个月大的孩子掂,野心还有坪焊,但也多了份责任和挂念浦顿,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余法,还能不忘初心维萝捷,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望颠刹,去发现更多的不一样簧。    在我看来尚刺贝,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的阂露,第一是提升城市属性茨,更顾家科、更便利;第二是不忘越野的初心卢查封,那么我们就从这两方面来体验全新发现救局拆。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车蔑,所以带有轻微伪装斗麓。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内柑痞,全部为越野体验腺踢,没有道路试驾亮。   如何提升城市属性几访,怎么更顾家痞良镀?   第一代发现诞生于1989年珐股精,至今已经发展到第五代产品鹃。正如你见到的房巴烹,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉傲钳跑,城市属性有明显提升躺悔。首先是放弃了非承载式车身蓬嗡竿,与更高级别的揽胜采用同平台桂鼓低,并且大量使用了铝制材料题涤骄,大幅降低车身质量图,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)挤想努。这一切变化都是为了公路舒适性姥巾、操控性和燃油经济性省辅角,想要达到的目的很简单撵:在周末的郊游中老人和孩子都有更好蚀阑峭、更舒适的旅程狗阜,我想这是每个有家的男性都想看到的乱。 新老发现尺寸对比 单位竣其:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化舱郡秃,感官上也如此腺莫俊。相比前几代亩写,舍弃了太多的棱角和平直的线条册邵,不再是以一个大方盒子的形象示人踌,前脸和轮廓于发现神行有些形似沙畅,很明显屏文,发现这是在转型吨歼咳,不再想给人那种五大三粗的感觉茎葱。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素吨适,比如后牌照架的造型钎府女,另外佰同都,标志性的阶梯车顶还在操,只不过缓和了许多桶慈辑。为了顺应时代褥酵离,全新发现还装配了全LED大灯侵避辛。 更多精彩视频梯猩,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说妥,家族风格拦玩,很简单垢,用料也是很厚道疥播,各种皮革包裹滥派,温和感很强酒驳旱。低配为5座好,其余配置均为7座抛脆,我们的试驾车选装比较丰富捷拣,座位全部为电动折叠沪橇,包括电动的在载物板等等处寸,可以在后备厢左侧孙,以及后门侧边进行调节渐,电动折叠座椅带有防夹低唾,着实方便庐森绕。还可选装智能折叠包脓,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制桨喉本,远程就可以将座椅全部折叠碴努情,省去了逐个翻折的麻烦弛叼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编耸:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样亭。世界变化太快嫡锹瞎,在我还没怎么享受内燃机的时候刮,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了脓韩。那一年我40岁坪陌,人进中年肛,是拼搏和享受并重的日子焚。按照现在的想法预测袖奔,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一隶。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上侈痊,那会儿是他们自己说的不加长篙社、不前驱……我知道对于一个品牌而言幌丹匆,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要防杯淀,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品品诚亲。几年前痞奶,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸歌菏,将车身铝合金的部分换用碳纤维蔡龋孰,却不惜将研发侍茂挟、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯沫块轮,但今天的主角并不是LFA川肝,你会明白纷,LFA是能让你预见惋趴,却无法遇见的雷克萨斯图腾拘馁,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车罐冒垢,于是我们遇见了LC感掏。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车锯罗,它紧跟着LFA正式发布后亮相古呸雌,这辆车的外观及内饰设计禄喷、豪华及科技程度蕊、动力总成的水平都要达到一个新高峰鹃贡舱,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子酱片笨,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车话。    作为家族中的旗舰双门GT跑车稗宦,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中尝坤,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义舱拟泪,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提耻瘁,它使整车的重心得到有效降低渤惩,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架忻双,并且为动力系统接钳吩、底盘偿煎外、安全部件留出足够的空间钝喜椒。    一个直观的数据可以说明这个问题七,使用21英寸车轮的LC钾浇酶,车高只有1345mm加攘,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm丁拒。同时滤,使用GA-L平台的LC勘赊,车身抗扭强度超过了LFA颂氖双。除了这些坪,你还需要知道一件事世需,在LC之后侨旁汲,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上蕉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编放慑:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口摊,车身锃亮一尘不染投疙荚,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机损,带着白手套倍几,等待着贵宾的到来擦力。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级版汀,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉硕停我。没错拱,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受池,够豪华够大气沥戈,足以面对任何场合死。这也是我对一台中大型轿车铝剂,一台奔驰所要的期许妥。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了笑,从模样到科技感再到内饰秘,有里有面丹,还有性价比衅,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战隘蒜。而且作为中大型车闭,它也应该这样轿,但这些印象都是长轴车型给我的储揪,为什么它又出了个标轴车型凤刨,而且还国产了脐?    带着无数的疑惑腥,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙末伶,我试图以一个消费者的角度去体验它蹋龟,看看在一台成功的长轴车之后送,这台标轴车的意义何在俄令,除了情怀和不拘一格杀恰鞍,还有没有别的理由去为它买账上层。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市嘲蘧堂稹,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产夏发冉,还是个挺新鲜的事腥傲闷。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元檬的旧,在价格上并没有拉开太多玻藉胚。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距郊瑟,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢咳路? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备罢,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别浓穗卷,褪去了长轴距车型那稳重的模样肉爽,跟换了个外表的车一样驳。虽然看着很精神纳庞谰,也做到了运动的一面且,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样苏,那才是我心目中E级应该有的样子醚佰篇。    当然除了轴距的变化之外葱拣粟,奔驰为了让E级看着更运动似啡冠,其它一些细节也做了调整饭牢鸵。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线拌估,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感色方,马上推出的AMG E 63也用了这个设计帆,我对这台E 200最满意的地方匣垒。还有一点就在轮胎上了突涟,它用了19英AMG风格轮圈疟力,样子挺好就是后轮太宽了函碳磕,达到了275mm继埂棵,而且还是个四驱车关达,大宽胎对于油耗和噪音僧孺难,都会有一定影响襄马,扁平比也有35鄙翅奠,轮胎对舒适性可能也会有点影响了领抽村。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级吧,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了蔫勘桃,这又来了个标轴的E堵古攘,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了贝,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来坟瞄,放一起看看外观库婚,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级潭,虽然难度比较大吧顺汀斯。    通过前后灯组察,大概能分清长得非常像的哥俩了礁狮,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方梆啃田,那些才是精髓递,如果你只是个外貌党荷渺,看着俩车差别倒是不大俩副,还能少花点钱擂,纯看外观的你买个C级就够了恕得雄,如果不是陋点,那他们内在的差别可大了去了拣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编墒朗撑:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务们眯,相信绝大多数人都会想到别克GL8复轨凑,的确绥,GL8在这块市场上的保有量非常大硕。不过砰酞,我们今天聊的并不是它价,而是来自江铃福特的途睿欧部咀旗。这款车上市有一段时间了项信华,车型方面有两款附,高配车型售价为20.39万元表悔设,这样的售价也只能买到入门级的GL8碘矢纪,从尺寸上来看栖,途睿欧要比GL8大了不少斥辫梆,那么它除了个儿大谩僻坛,其它方面能否完成商务接送的任务呢茹漂? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里帝涡,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍荤,在这里我就不再重复了快负,下面主要聊一聊我接触这款车之后碘,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面党顽危,途睿欧还是有一定吸引力的炯,在国内市场中睫,它的定位稍高于全顺动妻第,全顺定位于轻客泼高犬,而途睿欧则属于于MPV迪险,相比之下暇,它的表现要更加接近消费者睹。另外告,周围有些朋友比较喜欢大车客,以身材来衡量的话澳弦,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了串却哺。   途睿欧外观配置并不是特别高抄魏秀,比较实用的是配备了前后的雷达尝,尾灯点亮之后放龄耿,多少还是有些自身特点的齐肖分。大灯并没有使用氙气或LED光源松颇,而是使用了卤素灯泡簿赐。    内饰上疤墒,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客澈星牌,整体风格还是有一些轿车的感觉鸡,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉鄙,面对着市面上绝大多数的SUV舱辰,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察戳。    使用了几天疯繁,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间肥,因为买这个车的人最关注的就是空间寡筋书,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题呛,这么高大的车身回,仅仅容纳7个人去,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间窝,至于头部空间就更不用担心了开冗佃。    由于途睿欧车身很高灿,每次上车都要迈上两个台阶楔。坐在途睿欧的第二排和第三排时角理,座椅的坐垫比较高擒爬尘,尤其是第三排香,这样坐在座椅上的时候把竞守,不会有一种窝在那里的感觉播唾史。    储物空间方面粉和,途睿欧的前排储物非常丰富惩,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格汹,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适福,省去了手机支架跑豢苫,虽然下面会挡住一点屏幕 不厕,不过夸,使用导航功能的时候纲斤梢,还是不影响使用的敢纺瘫。    在仪表上方还有储物格的设计膝帘,这个上盖打开时戊,需要扶着变滥喂,自身不带支撑的功能侮敛孙,这点使用中会稍有不便挽肛颧。    后备厢空间还不错龟静骆,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分教,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起脐惫棘,这样能够给后备厢提供一个较大想墙、较灵活的扩展空间竿,这种设计在同级别当中还是不多见的藏,空间利用率方面很有想法城。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棱:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期加汰,国家需要卡车搞建设甩,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车韧,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车冒浓。这些年一汽为国家完成了不少任务呵森睛,但对于市沉姹稀,他们总是后知后觉慨,销量也就自然不会理想弧适粹。相信一汽自己也意识到了这个问题苔,这才有了今天的主角——森雅R7岛房,一款售价不高的小型SUV起薪篱,非常符合现如今的市场潮流痕郴秤。    早在上半年豆巢晦,手动挡的森雅R7就已经上市苫烫,当时我们也对它进行了详细的试驾体验窖璃,点击链接回顾苔:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》坟。但是消费者纷纷表示需要自动挡寐食溺,于是前不久的广州车展撅,一汽吉林又推出了它的自动挡车型据靠,搭载爱信第三代6速自动变速箱盒味拿,车系的产品线完整了半汀侗,是时候好好验证它真实的表现了哺。    初见森雅R7驳,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹扁联,自主化设计的程度很高地柿。整体的风格挺年轻的茧断,比例也还算协调闹鹃,细节没有太多繁杂冗余的笔触绞朵,总体的卖相不错翘。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹬偷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹梨耍轰,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型藩钵蠢。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食胚,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10踌。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV咳昧现,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)礁拱耐,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线钙,满足更多消费者的购车需求疼惧。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力昂。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异泛,保持了其一贯圆润饱满的样式剑。既然定位于城市化SUV溅,首先它要有一副耐看的外形吝,从实车来看它并没有让我们失望汰蹬,外观上所营造的层次感和档次感都不错抗。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面叙龋魔,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm绿埃暴,轴距为2700mm密粹。与主要的竞品车型相比徒,它在车身长度和宽度方面占优慑。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配教,这样的表现在同级别车型中并不多见碴坤,还是比较厚道的菩跑请。    内饰设计成熟弹司,与猎豹之前产品相比那变化就太大了绣报镀。设计风格上走的是大气典雅路线惰饯,在一些细节方面的处理也更老成侠项情,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数犬花。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的省峦,系统运行流畅操作界面简洁明了拆。内部功能也比较丰富惯迷冻,诸如导航摔、蓝牙等日常使用比较便利小叛。    在消费者更为在乎的车辆配置方面戊娜,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗须棠、坡道辅助蟹呸按、车身稳定控制系统棠、前排侧气囊删草没、胎压监测蔚崩薪、电子手刹槐、发动机启停配颈膘、前后泊车雷达申芹巍、前排座椅加热隙短输、自动空调饭、自动大灯冀桑、后排隐私玻璃诧刹屑、定速巡航等腾贩,配置标准处于同级别车型中上等水平呛瘁迟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编词将:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业寇哨纳,能比普通人接触到更多的车普蓝,也有着更全面的认识嗽彤撮,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑舞糠。每当被问起20多万买个什么SUV的时候蠕,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan册相伐。原因很简单态率,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌呻镀,我虽然是一名汽车编辑探秃,但我也是个汽车爱好者饲欠饯,我有自己的喜好杭。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心课瘟,本着实事求是的原则码枯,既然人家问我了窗撕病,就证明他相信我陋,我得对人家负责沉。    怎么样镣棵,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法共钉百,没别的意思毫惺妮,只是想和大家交待一下心情背景乓纤箍,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan袜,一款热度极高非掀戊、极具话题性的新车拇糕。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市炬,全系四款车型霜,指导价26.28-39.18万碘。先别着急喊贵脖摩缺,看清楚车名乳,这是Tiguan慑襄坡,不是途观哼。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字扳,上汽大众国产的叫途观蔽,目前这代Tiguan的国产车型还没上市粳垦惹。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型廖忻光,它同样出自大众的MQB平台抖,并且是该平台首款SUV陌甸裂,分为标准轴距和长轴距两个版本毫,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本曙透澎,主供欧洲市趁哪烟俊,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的痰,轴距加长110mm岛罕段,据悉国产以后很可能叫途观L节。    其实对于Tiguan这款车碗,从它在去年法兰克福车展上首发开始寡板,我们就已经进行过多次详细的报道了匪,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番革喝屋,所以静态方面的东西咱们先适当放放马哺凡,从大家关心的动态表现聊起炊。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机尝狙饥,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱窟堑,根据发动机不同瞄,车型名称分别是280TSI苍邪、330TSI和380TSI难热昧,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line芯弄,指导价39.18万韶梅,真心不便宜扑呸辖。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目静,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫金、速派掣、迈腾弟狙刃,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉媚惠。无论是油门刹车的脚感化们蒂、转向的力道还是动力输出的节奏芯泄,都没有什么新鲜感冯,一切都是意料之中的表现苏滇泻。    试驾开始前辖卿绞,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理阂壬娇,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动湍潍笺,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化坊程,你在国外开着什么样姆溃,国内还是什么样”兰菠陕。我这样刨根问底并不是无事生非木毁乘,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸未讹,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲翟。    不过事实证明我多虑了绩财,虽然出自同一平台乾湾,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多平誊懊,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤艾歼,当然不能指望它把颠簸全屏蔽奸构,完完全全走舒适路线础,这毕竟还是一辆德系车客蜂文,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流块兽,这个度把握的很好咕垂,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感居晴途。   Tiguan也配备了驾驶模式选择懊戚,分为节能赡、标准桶、运动和自定义些,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式掀裳。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点丘巨乓,需要仔细体会才能察觉冲垮,差异不大该路巳。最大的变化是油门的响应速度明显降低士扦,再加上本就慵懒的调校磁,确实能扼杀你的激情股爸。调到运动模式胺缝蛋,变化立竿见影挟分,变速箱自动变为S挡颇恳,转速也时刻保持在2000rpm以上刑,油门的响应也有了一些日系车的感觉炊钙,轻踩还会一蹿一蹿的临埂得。同时底盘变得更加紧绷莱染,基本放弃了过滤颠簸这件事宿辟,路面上的起伏送拧褐、接缝菱薪唬,都会毫无保留的穿过减振器版叉丝、座椅棱,直接传递给你的屁股婪。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备苹谩杰,不过它并不喜欢张扬蝗躲,平时总是不紧不慢的悸箩。直到你粗暴的踩下油门芒,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后虐赖挥,他才用动力的突然爆发来回击你梦。配合上干脆利落的降挡潦,中高转速时的动力输出和刚才判若两人厂牵毙,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发褥栋,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳暗。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时餐匠,它又会变回那个安静的美男子相敦,事了拂衣去菏。    全新Tiguan相比现款的途观稀毖朽,最大的变化在于行驶质感的提升烘,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫凳断忌、发动机噪音偏大等问题事,但整套动力系统的匹配五廷,底盘的回烂牍睢,这些关乎一辆车品质感的东西溜,确实比翼虎扁交、昂科威拔、奇骏等竞品更有高级感谰歌憾,这一点我必须承认驳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陷颁纬:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试嚏乡墩,让大家对其大致表现能够有所了解铅理姥。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本居,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看某,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些撼篓。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现赐,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)前砷,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾奠溉,本文就不做赘述了闹。   动力部分旧扁潭:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm金版菇,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm霉。从参数上来看并不是很抢眼五糕,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受赊乌。    而在传动系统方面屯,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱捆,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合坎。   驾驶感受噬户廓:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧巳韧,不过上手后给人的第一印象倒还不错污,起步较为轻快诞焚负,动力不足的感受并不明显食,当然这也要取决于油门踩多深芬埂。当然了摔,如果开着它在第一排等红灯当苯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时暇,还是得深踩油门甚至地板油起步才行捕。    在市区路况中鬼,通常最高限速也就80km/h奠巢,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨隧丝铜。除此之外宠,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助舶坤。发动机与变速箱的匹配调校得很好蛊,开起来也十分轻松高活。    巡航状态下深踩油门扭,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应拦憨草,甚至也会连降数挡么莱摹,不过受制于发动机自身的动力并不算强肪福,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了翰,随着转数的攀升函,传入车内的噪音也会随之变响睹堂凹,但车速上升的却并不是很快哎。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求死剩,那在高速公路上想超个车确实有些费劲嫩。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg殴钞赋,体重并不算大社斡蘑,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)蝎涟冀。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快痢纳,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”昆,优秀的底盘调校同样功不可没虑氖。    相比1.4T车型唯,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别触趁,取消了那根提升操控感的瓦特连杆却癌,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架滩划,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架归。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的风囤喀。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型嘲,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”娄趟铝。悬架系统整体偏硬朗翻悸,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性定窝柔,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲揽。当车辆驶过状况较差的路面时辨,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者呈兜,要是再来个大坑感挖,纵向抛离感也有点强窃皆。    相比之前测试的1.4T车型篇,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分得睹。虽然排量更大揽,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距泞仟溯。不过另一方面溪屑,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些丧传堵,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择吕盗扇。至于底盘表现方面的差异就不是很大了盎涧,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响煽私扯,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望刃绊煽,因此通常也不会开得多么奔放笛彩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编颠卸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”铝,在法语中是“未来”的意思哭慕,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字嫡。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型庇比桥,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标商,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出伶号,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”难臂。 ■ 外观    既是Avenir车型譬默,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升盎,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系券等,只是提升没有这么极致配略盼。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir圣连,它作为车系中的金字塔尖车型废嗓侨,有着怎样的专属特质斡怀。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯灸坚毒,造型犀利有神剩静,与延伸过来的中网镀铬条融为一体剖似,视觉感受不单调体。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变暴,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计度溅,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型脚摧败,拔高了一些高级感逗亨啦,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO其淑。    此外需要再提一点技殊,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质峦,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料请,其实这种材质并不廉价讲晦,最大的好处是能减重不少狙。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富淬编甸,像后视镜加热菏酗、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说海,算是正常表现普亮膝。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎聊疙魄,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎罚蔑,除了尺寸规格更高陪辣,据厂方人员介绍乘席矛,该系列轮胎的静音性会更好乐巷,我们将在后边的动态部分着重感受一下耻。   MPV要给人感觉够大气羞、端庄才能营造出高级感吝揩推,从这个角度来看揪,老款GL8做的的确差点儿意思发,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善爱居,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势托嗽。刚才说到新车使用了全LED尾灯派,点亮效果很棒猴,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色贤瘸晨。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验辜冉霖,点击>这里<回顾词,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同鼎,本文我们不再花篇幅叙述授,只针对一些它特色进行展示碗反斡。    这种立体的花纹装饰造型飘逸萍嫡,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路斥鸽,哑光的木质材质也区别于普通版车型荆盗,让人忍不住伸手去“把玩”一番勤封戳,不过千万手下留情瓢,盘出“包浆”可就不好了宝斡涪。    前排和第二排都有专属菱格纹路椿,能营造更高级的氛围受,并且手感也很棒;加热砂、通风也是第一排和第二排都有的功能柏绦,此外第二排还有按摩功能侨删斗。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”翰,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型成,确实带给人们越级的感受炒魔。不过老实说这用料高级归高级聘部督,但是打理繁琐程度也会相应的增加凄缄,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里金秀,地毯已经脏的不成样子了凯棘非,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务孙嗡媳。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油刷、机滤) 共12次 大保养(机油线观瞥、机滤春、空气滤苏睦女、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务危暮,就算是更换了车主店唱螺,剩余的次数新车主也是可以继续使用的膘凛,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题蔚。    氛围灯18种颜色由暮光紫识、晨曦金蓬腥、惬意蓝这三大色系所组成确袭,冷暖色系均有顾及城磐,即使开着这台MPV和爱人一起出行炬统,她也一定不会抱怨你缺乏情调氏难幂。    还是要抱怨一下观泌,全新GL8的空调控制区域使用不太方便承,留指纹和反光的问题自不必说迹玩灸,轻触式的操作形式也很不灵敏侥拭理,高级感是有了霓,操作成功率比较低谋,在驾驶时操作会有一些安全隐患鹅。   ◆ 外观内饰小结    在我看来便,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区鳖欧,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间殿,在相同“户型”的基础上菠赤,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上伤颈商,让它不论是看起来孰姓阔、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次险,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比钡,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了糜。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机第,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机蛊辰,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级撂码彪,感受如何刊,我们接下来聊纤惯。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机眉胸炉,参数调教也是偏激进的那编暗,并且加入了换挡拨片料藩位,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质厕认,MPV也可以成为驾驶者之车目顺。    从实际驾驶体验来看膳,全新GL8的起步和加速过程非常轻松为戮痴,动力输出均匀流畅深,并且感觉动力储备很充沛肃,时速80公里加速超车也会很有信心燃孝嚷。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿赐煤,D挡模式下升档很积极躲,深踩油门它会很快作出响应叫挞,不会再让你有打越洋电话的滞后感论。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架层,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架膘盯,结构更高级梧恨,成本也会更高拜锰,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错耍奋构,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显泻,尤其是对于GL8 Avenir来说甭撩漂,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升耪确。    全新GL8加强了车辆的隔音牧垛补,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎封,都是为了提供更好的行车静谧性宪,而实际的体验也是很不错的超,时速80公里时遂耻,各路噪音中只有风噪还比较明显驶,后排的静音性明显好于前排凶楷。    有了电子转向助力的协助酸曙反,方向盘操作起来很省力奔普,尤其是在低速或者原地打方向的时候枫,对于这台车厂超过5米2冉、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助藤。此外贸抛男,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错灯佩,熄火和再次启动时震动很轻微夹帛,不会让你很想关掉它恳界。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现患辫,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方窖徒。就行驶品质和操控质感来说套涉畔,它和普通家用车的差别已经不太明显仓桅,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象勒枚使,并且变速箱也没有找麻烦乏鳖,静音性总体做的不错潦陵,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间时毛。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张铅桂,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变去,从外观到内饰再到驾驶感受攻判,都在向家庭用户倾斜稗肆孩。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊舒虑璃,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)臀,比28T 旗舰型还要贵5万元柬下航,我认为它的意义是以一流的做工沦行、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象荆,受众群更多的还是有商务用途的消费者超廓,至于普通家庭用户碌媚椒,我认为买普通版车型完全可以满足空间韩扯、驾驶质感和乘坐体验的需求杠森枪。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 医郏控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编砷恢:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光抽呕筋,即使到了11月中旬铅,洛杉矶仍然阳光明媚坛,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息酪夹。结束了忙碌的洛杉矶车展报道厕猛撑,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候妊领。当清新的海风抚来窃婚,和煦的阳光洒满滨海的一号公路沙里胺,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边饶南,让我更庆幸的是差疆聘,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版萍离,对肪,6.2L V8的那台溜。    几个小时前颁戳宛,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro垮旦?”时摧枷,经过飞速的大脑风暴车,我选择了后者脸乳饶,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新揭晦视,选一台新一点的车肯定是没错的幕。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑俄偶,嘴角中蹦出一句话究浑尺:“It's a V8”后联颇,我知道我歪打正着了废谱世。后来他跟我说缺狄,如果我选了野马香阀忱,因为我年龄不够偶,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT昂杉汲,而如果我选了科迈罗遍,他们这只有这么一台V8的可以给我觅。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩套墒械,那还等什么呢暖古?把导航的目的地设为Malibu衬,出发!对了试,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰其懈,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟锋是赎。   科迈罗在美国有四个配置等级搁:1LT枫弯撑、2LT东恐、1SS狡、2SS筷湿般,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可烟鼻,而后两个配置则对应6.2L V8稍。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元拨芹奸,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配税,3.6L车型会比2.0T贵1500美元矫省,6.2L车型比2.0T贵1万美元多苯,8AT车型比6MT车型贵1495美元焊,敞篷比硬顶贵6000美元绕。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版督桑,售价为45395美元柑。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平潘瑟功,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了痞芍。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同枚冬荤,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷诚,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人低钾。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙凸辅,而是穿着西装革履的巨石强森缓鹤匣,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力坤爆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编萍:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上硕填,东风风行发布了全新景逸X5媚福勘,作为东风风行的一款重点车型柒,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验睬睛刃。上个月沉迷,我们还进行了抢先试驾喊,不过上次的试驾车并不是最终市售版罐,很多地方还有待调试丛盛媒,配置上也有出入杆探。这次的试驾车和市售版是完全一致的撂糯,这回咱们主要看看还有什么没发现的点堂赤。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的绿绰,整体风格偏稳重和精致拧呻铺,比老的景逸X5好看太多了慕。厂方在讲解设计理念的时候也提到人厩,景逸X5是一款全新车型愁,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任簿署鸽,只是名字上还沿用“景逸X5”东。打造精品举,或者说爆款喘吴,是中国品牌未来的大趋势寒竟亥。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV火,车身尺寸不大不懈汉胧埂,符合这个级别主流水平糜怕,不过它的定位要高于老款景逸X5乳棋纬,两者将同堂销售帛。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4妨抨、吉利博越娠钩毕、长安CS75泌、奇瑞瑞虎7等车型傻宪磁,列出来一看漏,全新景逸X5的任务难度不小剐。    全系配备车身稳定系统浚骡叭、全系后独立悬架赫、全系马牌轮胎香,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的剔,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置另修唐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编芥尝:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型句,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字烫赐,而现在我告诉您电酱,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车评,今天我们的主角储,就是广汽丰田雷凌双擎鳖。雷凌双擎的起步价为13.98万元孔偿楷,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市郴丶檬痢,这样的价格含,也归功于高度国产化的动力总成唾官沙。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的吃侧,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情统烽,到底什么是双擎呢劳石?这套混动系统如何呢赔?我们就从动力开始说起吧栓。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捌洗:沈达炜 版权作品画痢,未经环球网Huanqiu.com书面授权鼓闷,严禁转载汲,违者将被追究法律责任体。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版糠蛋看,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型己,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注涟梨外。确实比,光是静态体验都已经让人有心动的感觉驼,但对于一辆豪华车来说从,行驶品质也是很重要的眷管,趁着试驾会的机会姥,我们要好好体验一下拉。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍排眠,包括空间体验等公,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》辉钠,本文不再赘述相关内容骗检渡,给大家说说新的信息点沸第请。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版淌拣粒,是目前国产版车系中的顶配车型夹。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型步,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来挪。最高配T8车型将于明年引进理,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统怒腔,前轮为发动机驱动捍栖旦,后轮为电动机驱动磐。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配递,配备19英寸铝合金轮圈临福间,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号粱骗谷。对应不同配置车型顾,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈钞珐。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外但惭,刹车系统也有差别辫,预计刹车成绩也会有较为明显的差别尾拍帕。据厂家介绍卫锚,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平识老,堪比性能车记顾缕,待拿到试驾车之后我们会实测一下嗣。    作为一款豪华车型藤,丰富的配色选择都是套路赁,S90长轴距版具有四种内饰颜色诞,内饰面板也有三种选择店,可以更好地满足消费者的个性化需求钱。    S90长轴距版的方向盘手感不错宋,拼色设计也挺漂亮的群吉狮,但在配置方面似乎有点不如同级对手何,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节峨题轻,可能连选装的机会都没有锚赂。除此之外叼倦户,换挡拨片也是没有的圣胶竞。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA豹祈攘,空调系统除了具有空气净化功能外惦,还有自动循环功能靠,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)呻甲,车辆自动开启空调换气功能来畅醛,排出车内浑浊的空气玩。    为了避免内容重复曙,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍拐袭,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富烹溜韦,包括超棒的宝华音响贪敬。整个车内的氛围几近完美幢撵舶,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车斥。接下来我们来看动态表现怎样督辨屡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蹲:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了麓天垛,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子广险,这听起来的确有些疯狂崎。城市SUV真的不能开去沙漠吗籍囊?我并不这么认为梨陵浅。“天资”对于一辆车来说固然重要床修,然而却不能完全决定车辆的上限癌,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石如渐,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠萝倾。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说细铺,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣敛。相比于他们警五川,我开着面前的这辆城市SUV来到这里孺,更多的是为了在安全的前提下哀纤公,挑战车辆的极限便。    对于一台城市SUV来说荷伶撵,瑞虎7其实有着不错的“天资”扩。拥有24.7°的接近角绢叉伙、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙芒伦,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战哨舜痞。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机疗陌,最大功率122马力/5500rpm书晶,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱封。相比于1.5T的手动车型褥烁呵,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势非究,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出娩凰。    在正式进入沙漠前凸培,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar空,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积玻敲,以此增大摩擦力响。由于新疆近日下雪犯,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎聊烂,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹斧让痞,更利于在沙地上行驶巷滦。车辆轮胎被降低气压以后藤,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加久胎,需要十分注意躲避路上突起的硬石篓椒陇。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统沥屋。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统捻蔼垂,在越野时为了不影响驾驶辛,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭凉堑枚。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行街,轮胎的打滑肯定避免不了朴戮。如果不关闭电子稳定系统琶缕火,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入部硅,一方面会限制动力的输出赡强课,使车辆丧失动力轨,另一方面会对车轮进行制动阜,有可能使车辆因打横而陷入沙子读赔隶。    做足了准备工作嗓办汐,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始播荆。因为考虑到配重的问题棋涂,我们的车上坐满4个人哄掸禾,尽量保持车辆的平衡诧擒。起步时缓慢给油衅,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡损扁。沙子上行驶的复杂特性次懒,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能杆,仅能通过地面反馈的路感调整方向诬仇弄,有时方向已经打了一圈鹃,行进方向却没怎么变化抱催际。    教练告诉我镐,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机块呢。在攀爬这种刀背状的沙丘时兄部痰,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度悸狭垂,即向斜上方前进施返曝。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向搭,车辆像漂移般甩动尾部剖,卷带起一片沙尘咸辛慨。得益于悬架硬朗的调校躺概,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下趣,车辆并没有产生过度的侧倾仍氛钎,始终保持在可控的状态为范睛。    车辆在开阔的地势上开始加速僧骆饭,准备进行冲坡哼疽韧。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响收,车速已经来到了160km/h霞说。冲坡的前半程还很顺利杠盘,后半程受到动力不足和满载的影响旦扑,车子没能冲到坡顶容,但是这样的高度已经远远超出了我的预期句。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识场,希望分享在这里论。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向纯汝霸,因为重刹会让车辆的重心向前转移沸,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈剧娘沉。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜炉卡,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦翅,从而判断不出前方地势的高低落差雇墩,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去茅钵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编拳尉螺:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里剖,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超磋邓醇,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先卧沧。不得不承认射撬禄,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车臂,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质幻亮末,以及不错的空间表现(不是我说的哗检,车主说的乏咐侈,点击这里看)峭匠袍,正在逐渐成为“街车”送蔽玻,受到越来越多消费者的喜欢曹纲,而且其中不乏年轻用户虫袄矗。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系斜懈苫,事情似乎又开始变得有悬念起来伟啡。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后寐,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章芭诬,比如最早的这篇官图详解酸弛拐,还有最深入的这篇技术设计解析沪。不得不说廊薯,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细碴扯。为了提高大家的阅读效率怕醛,上面这两篇非趁梗好的文章里面已经写得很清楚的点糕巫芦,我就不再赘述了歪,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点南孤撩,以及需要实际体验才能有感受的地方协稠。整体结构仍然是大家熟悉的丁:外观窃疾、内饰双鲸、配置暖串、空间驴立、驾驶这几个方面脚械。活动当天条件有限豁,文章中用了几个不同排量和套件的车型燃划,并且部分使用了官方拍摄的图片夏麻枚,敬请各位网友谅解绕倘捅。   外观膛衫:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了彼狭啪,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准胜茧郊,从视觉上讲境缴,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡弓凡距。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫娄攀,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章料协。不管是跟同平台的7系参照盒,还是跟同样做法的奔驰E级对比柬殴锣,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条亥、双腰线带来的立体感躲昧、重心更加低矮的视觉效果墒。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”姆家鹃,但是我们仍然要清楚畏抖,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言剐,不管是车头还是车尾的造型末坎,全新5系都有着较高的识别度滤缺,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话韧廓,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”黎偷细。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车抠嗅,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待担。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编童:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话希,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了前,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意甲穿篱。从以往的成绩看委唯,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了差阀,0-100km/h加速时间仅为8.53秒砷壕,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及差兢司,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了浦娥,在此期间它的对手们可都没闲着卑,RAV4改款后变为了RAV4荣放贿宿丝,途观换代的时间也日趋临近缮,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时辱使郴。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 危,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统势,并分别用180和245两个代号表示码俩围。除了外观形墟、内饰以及多媒体系统的升级外抒镭,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术陆,实测加速成绩比老款翼虎快了不少佰特,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀丛互。   ● 外观简介莆乌:采用福特最新的家族化前脸蒂副,细节提升明显圃认黄。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸钒,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条裤,气场比老款更足洪暑。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm飘,轴距为2690mm抖皮,除高度增加了6mm外赖变时,其余尺寸无变化下。    前后尾灯造型有所改变蔬垄你,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯软鞭擅,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯袖。其余的功能仕,如LED日间行车灯奈、大灯随动转向功能则依旧保留着且悼。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源寇麓,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了苇兰。 ● 内饰和乘坐空间施淀:中控造型有所变化洗,搭载SYNC 3多媒体系统磕筛。    内饰整体造型和布局变化不大安,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方饰修卧。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘绥,搭配全系标配的换挡拨片泛跋,运动气息更浓郁锋顾花。空调面板比老款更大脓光酿,加入了风向调节按钮上加入了人形标识律篓妓,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置莆惭,用起来也更方便肩局。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3镁抗,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台面烂捆,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标健,显示更清晰司,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性特莲斜,非常容易上手冲密快。    顶配车型的配置自然不同担心绥,日常能用到的功能自然不会缺席溃,我们还是来聊聊变化吧萄。首先空调面板更大竿偿健,风向调节按钮更大珊上狈,并加上了人形图示聊长平。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整普隧,在挡位处于P挡时疆,手动调温度和风量终于不会受限了 焚鲁班。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整酮,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比稻,座椅填充物更柔软溪,贴合度更好藕,坐垫两侧的承托能力有所提升看。主驾驶座电动调节依然为10向湃嫡卵,并带有前排座椅加热功能跨,配置表现没有变化攻豪刨。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节甲倡涕,调节范围和老款车型一样都不算大会心缕。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置鼻捶娇,后备厢容积也完全没有变化接编武。从新车的表现来看栖细褐,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显筹雄,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证恨饺逃,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度睬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编皋犬团:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼阑缆,气温骤降十余度寡,刷了刷朋友圈渴匪,满屏尽是咒骂般的抱怨对炯芯。放下手机少铰狼,点一杯咖啡窜谋,嚼一粒橄榄耗,在地中海温暖海风的轻抚下髓副赡,偷得浮生半日闲迷顷护。直到突然一声“熊来了!”死,打破了原本的平静龟佩签。    别害怕妊,这里说的当然不是真的有熊匆,要真有这么危险的生物存在嘎,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一思蓝便。飞行了将近一万公里甲妨镭,除了躲开北京的寒潮仙沥,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克派衅涎。这台车无论是在德国的首发亮相缮订寒,还是不久前广州车展上以国产身份示人幢,都有着颇高的关注度首。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后痪酷,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙谱铆桅,试驾之旅正式开始杯玲破。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解伐翔十,但这次我还是想再废一点笔墨黔充,从里到外没跺、从静到动桥矢,把它完成的呈现给大家骡辫浚。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译诉祈,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak蛋虏,这个岛上生活着体型最大的棕熊想协编,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字雇疚嘛,想表达的意思不言而喻宪姑。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台慕,与全新Tiguan相同为,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种玫俺,而是直接进行加长衰底,只有长轴距一种版本势坎,并且还有5座和7座车型可选经酗伍。不过在和厂家沟通中琼锰,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV氦绵窟,7座只是给消费者多一种选择茧该扣,与汉兰达妨、锐界这样的7座中型SUV定位不同岛。    其实不光定位不同募,柯迪亚克在体型上也和汉兰达蓉伶、锐界存在一定差距艰洛卸,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威的松夹、现代全新胜达相仿浮,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩行阔觅,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势钨,体型虽然不大牛,但轴距比汉兰达还长了1mm挽烁聚。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素前劳,只是出于量产的考虑进行了必要的修改宋先。它和速派一样涪,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言困,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子搓。车头的立体竖条幅进气格栅料,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰剐,这些都让柯迪亚克看着野性十足灯,名字都和棕熊一样了人甭,样子总不能娘娘腔靶,你说是吧滩凌。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧赂刺憋,不论车顶曲线磋铃称、侧窗翔、腰线还是轮拱殊庭崎,你都能找到大量平直的线条靠哭行,就是这么直来直往擎岭赣,没有矫揉造作届添表。另外对于一款SUV来言菊,有一些硬指标也是不得不提的赔虱伦,接近角22°歌屯、离去角23.1°筏竟皇、纵向通过角19°考鞍蔬、最小离地间隙194mm瞄滥,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错茎河。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高被,不过这也是因为更加方正的造型导致的当实。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条臀欢矫,车门打开时弹出竟搽夺,包住车门边缘丝卜蒋,关上车门后会自动收回桥磷博,防止在狭小空间内磕碰车门藉谅典,对自己对旁边的车都是一种保护幢郊宪。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置福籍,希望量产时能给加上戚。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格屋绥,甚至我觉得设计师都有点偷懒赫粒画,直接把速派旅行版的车尾拉高驮拐巫,再把尾门线条程瓜涡、尾灯结构略微调整一下就交工了僚韭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虏尚绍:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆憾韭,越来越多的厂商加入这一“战场”涤多,推出各自的SUV产品怒忍腻,以在这一市场中占得一席之地疲惫。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型涎扭航,北汽威旺S50就是一款这样的产品构。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 纪吓飞,虽然其之前以生产商用车为主抚存,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势录贯,新产品的投放速度要快上不少硷,产品布局重心也向乘用车市场转移品臂。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型超,属于全系的高配车型邢,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观导抹驾,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节胯群系。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比褐埔杆,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩关,并没有太多惊艳的地方婪林。与绅宝X65采用相同平台氢劝蛊,并且在外观上面同样有着较高的相似度雀卤胸。车身线条硬朗梦概,勾勒出了较为方正的外观背。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错耙死,相比车头的设计要更讨巧些扮肥损。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连脊锨谁,延展了车尾的横向视觉眷歧。刹车灯采用LED光源讨洽扇,灯带的样式看上去有着不错的档次感题。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编捍泻俺:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快枪镐,你有多久没有来一场像样的旅行了宠桑。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情俊姜胜?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝坟?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼骋坟龚?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领舜逆蛙,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作骚题修,它的出现可以说顺应了时代的潮流垃龋拢,也可以说是对当下SUV檀腥曹、MPV市场独霸一方的挑战踏瓦。下面就请跟随我的文章畅,找回我们曾经对旅行的憧憬借携。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编么:杜安迪 版权作品护罚太,未经环球网Huanqiu.com书面授权胸烙甲,严禁转载席勿妇,违者将被追究法律责任拷聘噬。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬劫,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会聪粪恒,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)李输。要说这台车与这次试驾地点崇明岛绷,还真是挺相搭的立,这个中国最大的沙岛为了环保剂善攘,大部分电力都通过清洁能源发电涉哇,而这台X1泪,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排履幢诲。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首勒车辆,看看它的表现怎么样潮幻。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前窗骏,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)桔,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象蛋堆,当然也有几点不足哀,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型本钝呛,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内换,在一定程度上影响了驾驶品质心型番,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型茎,看看它能否带来更好的体验蚕喜林。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样危浪苏,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识刺,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型惠。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了枯,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电伤凤。宝马还为每台车提供了便携式充电器涣介洛,有220V电源接口的地方就可以为它充电修煤,它的接口也可以用公用设备充电茄秽。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒蜕镰绒,解决充电问题采。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格腺泛柑,细节部分有所不同蓖笆惜,看着依旧很大气辑,长轴距车身让它显得更修长娘,比较运动避。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV憾。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错观媳,主要以软性材质为主泼轮,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华较,但在整体配置上确实不高卯。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者冕耿,有的是为了环保理念希蔫,有的为了能获得牌照更早开上车共壬,反正都是不差钱的主我,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验局,有更多舒适和便利配置姓。而我们的这台试驾车像无钥匙进入里斑扇、定速巡航饥迟苟、科技辅助配置这些都没有粕鬼,目前这款车还没上市城订琳,对于它的消费者来说哼啊坑,可能会想要更高配置版本的车型痊炮。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局疼损船,它的电池组位于地板下方旅粮,不会影响到后备厢的空间渤堆宝,担心这点的消费者大可放心缆,尺寸与汽油版的相同摔蚕。另外它的电池布局加高了车内地板高度磨,第二排中间的隆起变腥世俊,坐三个人的时候从容一些标鸿。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别挠,尤其是在实用度方面不会有什么影响裴,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用痴。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同昆常。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编涪粹:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了骏单,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型闺位,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白绵,同时也肩负着一定的销量压力病兑。果不其然沏椒,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)葱,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠吹写,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了清耿。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看惠巍伶,加大促销力度也起到了不小的作用卤馆。    Anyway汉,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事浆。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型潮光,指导价38.99万元竭评彭,终端售价在34.49万元左右厢陋媒。从实际表现来看隆,它也能满足大多数日常用车需求驹,性价比很高火鸽。   动力组合疤:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机访,最大功率为250马力/5000rpm戈统隶,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm促,相比28T车型螺撂倦,它仅仅在功率上少了19马力附,峰值扭矩则完全相同磺炊,只是后者的转速区间为3000-4300rpm妊铂驶,更为宽泛一些锑叹平。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱薄吉,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW勾,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT化昂。这主要是由于XT5采用了横置平台弘坑,而那两台轿车则为纵置平台勉盲禄。   驾驶感受泥困垂:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起雷赤缸,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试燃镰,当时开的都是顶配的高功率四驱车型桑,印象还是挺深的涕徘。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距坊绦竣,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音酚捆。    从数据方面喝层,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验滇仟祭,外加完全相同的峰值扭矩晚汕,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲亥莽侧,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点发扩。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已盒。    实测车辆的自重接近1.8吨始伺枷,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称巳柯,2.0T发动机的表现也一如既往的给力拐,油门响应相当轻快搽捕,加速非常轻松皖垛。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受创袖桶,即便是一台SUV车型地,也不会觉得难以驾驭洞。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定戏,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上峦港税,但无论是换挡速度熟、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现瞄烤。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢蔫,顿挫等等锑宛串,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好量拖平。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在雄,匀速巡航时跺下一脚地板油痞,立马会降数个挡位浅赤,车辆能够很快领悟驾驶者意图泄叙。升挡动作则极为轻柔豌媳,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换蜡。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑疚泻。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型南戊勾,配备电磁悬架探抠,能够实时监测路面情况并作出调整钠伦捂,同时还支持软硬调节太茄小。然而此次试驾的车型却没有该功能涸暇,因此底盘表现略微会有些差异郊艰娟。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主笑,但又不像林肯MKC那样非常的软韭,但对于震动的过滤还是相当不错的饲哺分,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性戊郎奥,软硬适中范橇侈。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感乘相哭。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配岔跋努,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统陷,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准宫矢拇,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静卷焊雹。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受秤烯,这对长途驾驶有着非常积极的帮助睫钢纹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编藕好:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前虚窍妇,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读偶尺。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错食修犁,今年前十个月累计销量接近7万辆入伤恢。对东南来说触滤,DX7的表现相当提士气本,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3榔。让厂商没想到的是媒朴握,DX3上市一个月就收到近万辆的订单撂,成为当红小鲜肉饯。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾秽,今天试驾的是自动挡镜牧。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱刊绦,还搭载动力更强的1.5T发动机练环铂,可以说是全新的体验铂漓。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型梦,其中5款为1.5T车型态吾,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的稍抬腾。DX3这款1.5T发动机来自三菱握,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)箩,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商瓢限匿。除了东南辟勃嗜,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇非,包括吉利是鹿、长城食牌媚、长安拱颠、北汽等橙。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里胸及,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2盟、长安CS35爆、比亚迪元等两拭,它们都是东南DX3的主要竞争对手滴碑瘦。与上述车型相比磨,DX3最大功率的账面数据稍占优势徐岗渡,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元鳞口,但也处于主流水平之列耻欣。接下里淡豹省,我们马上来聊这套动力系统的体验感受归伍。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果抛软,会把油门响应调校得比较灵敏半袭竣。而DX3的调校则是另外一种风格场伶魂,属于偏沉的那种菠锋姓。就此问题我们也询问了随车的工程师臀耿,他表示有多重原因迹,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些铃,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑膳怠。    实际上啊,DX3大概当转速达到1800rpm左右时默够绘,涡轮就开始介入嫂奸乃,能感受到动力输出爆发乌堆卧,但介入并不突兀咳贰逻,不是很强烈那种沧截,整体来说还是相当柔和的毯趴,体验要比预想中好姥刻陕。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱碳愤喊,齿比有调整衰,让发动机的爆发感趋于平和兼魄。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的渡了控,此前在试驾DX7 1.5T车型时吩,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡确钠,后段毫无爆发感可言丧。相比之下络凳,DX3就给力不少校,动力输出感比较直接粕诡。当然苯唯话,这里必须提一下的是光,DX3的“体重”占了不少优势力兑,它比DX7轻了200kg腾狸。    在这次试驾过程中霜鹿凑,我们发现DX3的巡航转速较低宦棠秒,这是CVT变速箱的功劳袄,有利于降低油耗露懒。但由于现场条件有限皋亮拜,现在还不能对油耗表现下结论花咳羔,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试期。    DX3采用电子助力转向界贝确,方向盘的转向力度很轻猜寥捍,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容突抬花,但凡事有利有弊娶遁氨,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准宿。    DX3的底盘沿用了DX7的设计滑馁潍,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合鸡。与此同时柑庙,它添加了平衡杆霉赎,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾牵,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态差。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编己:韩大为" "  金秋过后祷,北京又进入了冬季醒。然而就在周围环境一天天失去色彩时迸,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组几搜郴。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本竞挪,也就是2017款翼搏的顶配版本怀梳,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢超丁?客位看官敬请看下文速涂贡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秀:王汉康 版权作品撅逻,未经环球网Huanqiu.com书面授权诞并,严禁转载谎辉粕,违者将被追究法律责任敞袜。 获取授权" "  【环球网报道】近些年技,不光是我国在提倡节能减排目溶,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着喂绅爸。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机粟洛,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局曝衫娜。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机响,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机朵姓稻。   丰田作为全世界最知名的车企之一杆刹,在节能方面同样有自己的作为逼矛处,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为趁。然而面对混动汽车并未在市场完全普及观,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面勃士日,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺贰灌,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出使脆。   当我第一次走向T版雷凌轨哀,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰钠,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了鼓。   当我绕车一周走向车尾浮唐瘟,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很猩先取,然而正是这不起眼的D-4T的标识抛股,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术倍图。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫粒歼。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术偏较。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编赦降:王汉康 版权作品臣袖,未经环球网Huanqiu.com书面授权纶,严禁转载赫摹,违者将被追究法律责任袍辅。 获取授权" "  近些年来埂,年轻消费者群体异军突起捂,在市场上逐渐成为了消费的主力人群醇宿,那么熊途庞,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢破?颜值要高馁、要有个性赴逢、品牌要响亮玖江、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求呻饰,最重要的是戊篡城,价格不能太高赋,要在年轻人可以承担的范围之内及。综合这些要素凡鲁鳞,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型继,该车将于广州车展正式上市悸仍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炕切:杜安迪 版权作品煞划拈,未经环球网Huanqiu.com书面授权皋泡啸,严禁转载好韧拾,违者将被追究法律责任矢。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后炭释,产品品质和实力都得到了一定程度的提升逢痢,三款产品翟:博越祟额、博瑞焕食嗽、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷汇骸凑,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型称夏枪,早在上市之前的宣传预热中兽棠,帝豪GL就被看做自主标杆车型宏,号称要对标合资竞品车型径陶呜,这也使得消费者对它的期待值相当高咳焦,那么它的硬实力究竟如何呢娥偶拨?我们今天就一起来感受一下礁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蒂孪:杜安迪 版权作品媒史围,未经环球网Huanqiu.com书面授权驾硷,严禁转载擅,违者将被追究法律责任谅。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候粗,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号柑德齿,几年过去尽航樊,在车型层出不穷的浪潮中呢童,英俊小生已无颜值可拼谁少,4AT的变速箱也似乎成为了老古董随赁淮。如今汀,K2已经完成了换代氦煽,高颜值高配置边,又成为了全新K2征战的代名词虑。今天我们的主角舌寸查,就是新一代K2灸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编裴恨:沈达炜 版权作品擞,未经环球网Huanqiu.com书面授权皋蛇,严禁转载厩套赌,违者将被追究法律责任碑会。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来能妈,家用车的选择标准越来越高枷灌侧。空间讲、动力靛搅睹、配置砰里练、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素腔,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁匣十。提到性价比市,日系车是一个绕不开的车系损。而我们今天的主角就是一个专为中国而生凤鲜凄,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞屠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耿:王潮 版权作品甩,未经环球网Huanqiu.com书面授权侨懈,严禁转载颈,违者将被追究法律责任蠢丁。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高嘎魏蛋,国内的消费者也趋于多元化堑,除了原有的购车群体外氖,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增绦峭咯。他们生活在并不算繁华的小城镇里妮,用勤恳的态度迎接每一天的生活戮殴瘫,他们需要一辆车来为生活奔波扫,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活勃。如此看来举,一辆大空间丧、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择抗牟蹈,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车寐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茸酚:杜安迪 版权作品纫,未经环球网Huanqiu.com书面授权另琴,严禁转载信句,违者将被追究法律责任台。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃喘馆,作为一个有着传奇经历的德国品牌侠,在沉寂35年后请床,重新回归并且首次来到中国市场齐潭。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品颈隶藩,凝聚了中德十年的心血瞄呐熔。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史烽常苏,还向我们展示出更长远的未来闺恭。向经典致敬司穆,与未来通行兜拎。今天拷蒙敞,我们的主角独纺,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7墩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巨吗:沈达炜 版权作品栓楷,未经环球网Huanqiu.com书面授权噶祭彩,严禁转载儡叔串,违者将被追究法律责任败摹。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计疵,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息诉。在兄弟们都纷纷改款成功以后馅篙揽,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款陡,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了敦?别着急冲,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”损?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编丢促郡:王潮 版权作品霞泻,未经环球网Huanqiu.com书面授权刹,严禁转载牡肖刚,违者将被追究法律责任褥捌枯。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行匡那?答案有很多芳朝衅:旅行是文艺青年笔下的诗和远方腺荡让,是背包客说走就走的随性与洒脱标串尾,是曾经引发热议的“世界那么大弯,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的腺钡,但我们每个人都渴望着旅行人虱,在旅行中去释放自己动、感悟生活的真理告,寻找自己存在的意义肝。而现在我们就有这么一款车沦,作为全新定位的跨界旅行车而生嘿下颓,满足你对旅行的一切幻想挪港,它就是一汽-大众蔚领较。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编粹姑虽:杜安迪 版权作品憾碧赫,未经环球网Huanqiu.com书面授权完,严禁转载茸,违者将被追究法律责任歌。 获取授权" "  承德褪尘图,位于河北毖赖空、内蒙端岭栏、辽宁三境之地贫答。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻答骗弥,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京欢刑,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇松,东通满洲杭,北拒沙俄缉屡,西抗蒙古娩磊纷,南下北京虱,逐渐登上了历史舞台恨芍,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇卤泉。对于我而言酮陛触,承德是一座熟悉的城市簧戏秸。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中裁惜,与当地的同学结下了深厚的友谊泄,而此次正值同学结婚藩档肉,借着十一假期迸肃惶,决定再次踏上承德这片热土聊,说实话寐韧,有一种荣归故里的感觉上馆偶,承德勘吭武,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编茅:沈达炜 版权作品躲圃徒,未经环球网Huanqiu.com书面授权鄙,严禁转载申菜,违者将被追究法律责任荒。 获取授权" "  随着时间的推移敬导哇,80后浩眷券、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体漠。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说队庇糕,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择羚离。近年来豹扛,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势侧储叹,车型选择非常多响,销量也普遍可观茸。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3魏镐吞,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一癸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编牧:杜安迪 版权作品讳,未经环球网Huanqiu.com书面授权晚,严禁转载芒米缴,违者将被追究法律责任拱陋倡。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市撑8装住,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV凡郸戚。远景SUV来的似乎正是时候宠舒挝。虽然是GX7的老平台靡晒堤,但可以通过提升动力系统辫爬港、配置挥,以及更时尚的设计来吸引消费者摄。这是有先例的窜,博越也是在设计上板、配置上和动力上提升之后嫂喉谰,引来了消费者和界内众多好评恃排。同时绵孪,也正是博越的成功茬邓呵,给了远景SUV的自信般胎。吉利趁热打铁誊氓,推出低一级别的远景SUV曹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惧醋拷:王潮 版权作品饯,未经环球网Huanqiu.com书面授权拇,严禁转载窖痕哭,违者将被追究法律责任奈。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市承,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域揭,但在欧洲葛孟,旅行车却是不折不扣的宠儿虹胚穆,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本洪股愧,高尔夫也不例外昏省。提起高尔夫管型,无人不知无人不晓柔,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车笔荤僻。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时构寸瞥,会带给你怎样的惊喜呢贾狄逆?今天竞卤比,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采藕骏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编火:杜安迪 版权作品簇,未经环球网Huanqiu.com书面授权畴,严禁转载烂笨郎,违者将被追究法律责任咳。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈盒,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下斜垒。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳蟹封誊,宣布奔驰C级完成了加长燃铣。其次唐病弦,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款委甭酚,三大高手已有两位出招埠,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意跨木木。然而这位并非是不想出手奴钾具,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法七确,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中茶喂撑,上市了磺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涕皋段:王潮 版权作品煤,未经环球网Huanqiu.com书面授权报扭,严禁转载喷努间,违者将被追究法律责任誓里吐。 获取授权" "  【环球网报道】曾经休景,在那个“微面”横行的年代献彼,有那么一家车企孔,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔辞,它就是昌河汽车宛。但随着市场的发展与成熟抱,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野卜。如今聊,为了迎合市场的趋势和大众的审美猾,昌河汽车化身北汽昌河缄,重新回到我们的视野汉谜,开始进军乘用车领域睹巴桶。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型悔险,与上一代Q25相比耽,昌河Q35在定位上有所提升邢,当然芭,在设计和配置上也带给我们很多惊喜刃擎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兽:杜安迪 版权作品曹,未经环球网Huanqiu.com书面授权憾材叼,严禁转载汲邦糙,违者将被追究法律责任钢砰。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车缸岗,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门派率耐,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器改杉胚,在东洋岛国日本境奢,便有这么一个品牌匠唱丹,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器偶腊,那就是雷克萨斯F部门杏沮刷。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多散钵,这也就更为其增添了忍者的气质间管,然而今天我们来到了北京金港赛车陈疑凇,为的就是尽情感受这一神秘的家族检。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编肋:王潮 版权作品桔,未经环球网Huanqiu.com书面授权璃扦请,严禁转载呸奥并,违者将被追究法律责任挞。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日嘎柒,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布男部,基于PQ34平台打造而来吾,定位紧凑型跨界旅行车抗。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”薪弊挠,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式南。据悉墟弛霉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售南。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编权:沈达炜 版权作品粮潞,未经环球网Huanqiu.com书面授权丹,严禁转载瑞,违者将被追究法律责任蠕。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的雹?确实很少客该搔,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上黎端腿,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容令潞,它就是君越帮。   全新君越是个很特别的家伙搓扁凛,你在它身上可以找到各种相对的词诞戊泻。比如权私:家用和行政绵昧、时尚和稳重疙夹、运动和商务凰桑店、豪华和低调氖灯。是不是觉得很神奇蝗沮?是的温鄙嚎,这就是全新的君越忱示溺,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值嗽扒建,正所谓""谁人不识君""灭饺表,君越正如此漓谜姬。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扔驴:王潮 版权作品香郎尚,未经环球网Huanqiu.com书面授权开,严禁转载际搅魄,违者将被追究法律责任莱痘割。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物烙示,在国内才刚刚开始大力推行彩,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处秽建,但为了发展和正确引导市臣屯骸,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜董钝唾。比如很多限号城市电动车是单独摇号的貌解霞,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等旗本。目前来看儒,电动车在日常出行中也是有一些优待的让,作为城市用车也是比较合适的离澎桅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编惰:杜安迪 版权作品稀嫂,未经环球网Huanqiu.com书面授权剐,严禁转载淑浚去,违者将被追究法律责任戚廓几。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位翔爱。前不久茨拱锑,2017款的速腾正式上市葱,从配备1.6自然吸气到1.2TSI苟、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合伸式骸,将指导价划定在13.18-18.58万元之间藕闻,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格啃,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元虾。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元吵,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注科,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line咸然恼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编苔:乞程远 版权作品藐绰,未经环球网Huanqiu.com书面授权把,严禁转载羚酶蓖,违者将被追究法律责任莎荆绰。 获取授权" "说到豪华品牌蒙筷垂,德系三驾马车您肯定是最先想起系。的确其,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷草,日系豪华品牌也在奋起直追忌。但是草,如果在三十年前您在中国谈起豪车笨掀板,美系豪华品牌一定是最先被提及的完。而今天略邢,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯累缕芒。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编编净两:王潮 版权作品鹤,未经环球网Huanqiu.com书面授权圃勿,严禁转载瞪秦糙,违者将被追究法律责任努百。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了老泵取,不少朋友有去出去玩的打算定暖,当然开车自驾的也不占少数沃粉娃。一提到自驾两,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行龄搂偶。所以榷,车内空间是自驾永远也避不开的话题捆陡却。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区措飞祭,亲朋好友凸、蓝天白云潦、饕餮美食埠、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方送漠排,如果再有一辆大空间的SUV攫伎必,那简直是再惬意不过了挞。   提到SUV仕夕,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外叔,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼姜漂。这不唇,前段时间全新的宝马X1上市了虚乓,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型斑坦藤,宝马X1终于迎来了自己的大改款摧。而这次改款柿,为宝马带来的革新也是前所未有的美,全新的平台烹粒、全新的动力和全新的变速箱臼另,这样的宝马与之前到底有什么不同勾煤?这就带您分析分析腹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卡鬼淬:王潮 版权作品歼悄,未经环球网Huanqiu.com书面授权纽烹,严禁转载禄败,违者将被追究法律责任兽。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全兴,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来谅惩掳,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中庇损,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后佰骗壬,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上嘎巳。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编骡假困:乞程远 版权作品秤覆,未经环球网Huanqiu.com书面授权鳖,严禁转载夕,违者将被追究法律责任釜。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日扔蝗,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行惋耙,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛距。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国身,现场观摩NASCAR比赛沙。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外洞龟,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点侮仑烩。      总体来说核,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定稳侯,整车无论从外观臣茧、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人蒲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编狸:霍保智 版权作品烽宽莫,未经环球网Huanqiu.com书面授权内梗嚼,严禁转载撑鞋,违者将被追究法律责任掀缅。 获取授权" "     提到自主品牌SUV铜兴,哈弗是个不得不谈的品牌歪勤。而在SUV市场中偿僚,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了偿苯繁。2014年蘑且宽,哈弗在北京车展上将H2正式亮相久扮,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2激。但是巷伺擅,哈弗似乎并不满足于现状泉捂,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展鞍捂。蓝标哈弗H2是为了标榜运动贾麓,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场惰。于是乎价菠,一个颜值更高骂师午、更富有动感的H2便横空出世了磋稠。   这一次拒奔扒,为了更好地体验蓝标H2的实力磐雾,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青号砺粒湖魂秒朗。碧波浩瀚然偿,鸟翼如云哺。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下滇弟担,我们驶向了青憾此捶妫湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颗喘:王潮 版权作品附傲锤,未经环球网Huanqiu.com书面授权司嫡娶,严禁转载惭悄霞,违者将被追究法律责任盼翻。 获取授权" "     8月26日挛扳,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市哨阑庆,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白够卯,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型疏来悉,伴随着凌渡GTS的上市斯粕跨,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世镰请颗,售价保持在14.59万到21.39万元之间奶镐砰。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后贿酚蹈,市场销量平稳上升光钳催,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本锹,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择会略诵。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型骑猩,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型庙催。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编沤:乞程远 版权作品驰痞,未经环球网Huanqiu.com书面授权柯湾,严禁转载们些嚎,违者将被追究法律责任诲罚抄。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展奖,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择倍联迁。因此哇勉搁,近些年来券肥,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏徒拉,销量和占有率逐年提高擎撅,众车企均想抓住这个市场机遇化,纷纷推出MPV车型渡胜。其中嵌阔,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后苏,再度重拳出击幻哇,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆侯,官方指导价为29.9-33.9万元授。那么锋垮谭,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢匡?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编失:杜安迪 版权作品咸肥,未经环球网Huanqiu.com书面授权狸火,严禁转载镰,违者将被追究法律责任起怜。 获取授权" "     在我的印象里辈,smart就意味着个性彪,潮流引领者靖,吸引妹子眼球的不二之选笑搬。但是由于定位为微车捅,动力肯定不是smart的强项横前筒,因此我的心里也是充满了斗争变噬。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后痢,作为潮流风向标的smart终于坐不住了贾,不甘落后地推出了0.9T全新车型啸剐豢,为了一探究竟鹿适把,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型泡,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宋:杜安迪 版权作品窍睹,未经环球网Huanqiu.com书面授权皆牧,严禁转载逻澎,违者将被追究法律责任沫。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋恍山?这个始终没有答案的问题难倒了无数人诲,那么是先有SUV还是先有Jeep呢释?这个问题有且只有一个答案诞搅绰,那就是Jeep新。是的魄缴殿,SUV车型是Jeep发明的谦,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV冻护,它叫Jeep鼻效。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容篇脚芍,但是我知道就连Jeep这个单词烦路,在英文中的释义是越野车鲤兰。   在这个SUV横行汽车市场的年代嫩,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色撅。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子惨动忍,依旧我行我素地走着炊讥姑,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过坞社报。这份洒脱和潇洒举开,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了行痛。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色皇虫,它自由自在氏门腾、特立独行怕,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编齿递艰:王潮 版权作品祭摔琳,未经环球网Huanqiu.com书面授权脓携,严禁转载诲,违者将被追究法律责任裁毋。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车顾,东风雪铁龙就顺应市场需求冀,推出了首款SUV车型——C3-XR焊。时尚的外观设计性申,越级的轴距尺寸澄收,丰富的配置以及凶猛的动力性能纫,从内到外都在追求国人的审美和需求涪食颧。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喀灸睦:沈达炜 版权作品谁,未经环球网Huanqiu.com书面授权浮,严禁转载皑啃河,违者将被追究法律责任零敛潦。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动歼,该车型是第六代伊兰特的国产版本盼男凌,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代拟,北京现代也不落人后坊票,一并将伊兰特奠褥茧、悦动垛苯颇、朗动柒炯俺、领动同时在市场投放睛颗圣,通过高低搭配互相补充争夺市场楞跺镭。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择孙,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度刀愧才。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量妻记棉,从9.98万到15.18万之间入,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版凸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编蜜辟:王潮 版权作品辆,未经环球网Huanqiu.com书面授权佰廓,严禁转载拐浆挟,违者将被追究法律责任发溺。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光纹佳盆、国产发现神行后地,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研狗,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市称!,并把XF车型作为首款车型舵辑的,而进入到国内潦,也进行了中国式加长校,定名为XFL酣憾呕。新车的指导售价为38.8万-68.8万性床,相比之前进口版车型的51.8万元起骸劫菊,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多橡裳。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市撤Α,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适但廷灰、运动商务于一身的商务座驾躬害昧。     无论是XJL亦或是现在的XFL如死,第一眼看到捷豹的车型矢同敞,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引蔽扛,捷豹的家族式设计毛荒,大尺寸网状格栅叫,柳叶形大灯伦锭紊,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度鬼承。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编悼:沈达炜 版权作品稗,未经环球网Huanqiu.com书面授权娃,严禁转载粒吭炬,违者将被追究法律责任律圃。 获取授权" "    随着汽车工业的发展料猛档,设计师们的理念也在一步步改变葛轰怠:造车裙啃避、造好车篱炮、再到现在的造低污染的好车伟妈陪,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势恍瞎躲。在这股热潮中诉五躲,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术伸狭持,经过多年的积淀蕾急匪,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化蹲腺内,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家妥猾。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎虚。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编偶栖:杜安迪 版权作品刮纪,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘫搅娘,严禁转载娃,违者将被追究法律责任胁电裤。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7牛,说是重磅车型栋,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型怒松雷,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天芹篡,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹桓钉殿。   瑞虎7将于九月中旬正式上市虎吓皇,预售价格为10.99-16.39万元冒犯,分为两款动力共六种车型灯纯沤,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型咎档磁。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编祭办该:王潮 版权作品肛洞,未经环球网Huanqiu.com书面授权扰虽便,严禁转载缕,违者将被追究法律责任俏宏。 获取授权" "  近年来狄遁菩,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市臣狭璩邸,它们大多外观灵巧秀气妒贰效、驾驶轻灵易操控粗轮棺,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能同。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV徽烷,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候虹孰,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道肠经。2016年北京车展上疥骇立,新款国产奥迪Q3正式亮相上市墙换。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色刊。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了念诧,2013年Q3正式与国人见面铂,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比路,迅速成为了豪华品牌同级别销量王唯。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠抡里瑰。可以这么说校拜,每当提到豪华品牌紧凑级SUV娃,您最先想到的一定是奥迪Q3猾。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款路,虽然是一次中期小改款匿谁盎,但是相信凭借新颖的外观眷蔽、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手肛。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨苔?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编诗监:王潮 版权作品槽,未经环球网Huanqiu.com书面授权琉莽嵌,严禁转载欣,违者将被追究法律责任负。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编峡:杜安迪 版权作品浦,未经环球网Huanqiu.com书面授权逆卷赶,严禁转载竭,违者将被追究法律责任镜及。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车迫睫将,它的外观虽不激进不棱祁,但整体风格沉稳而内敛擦匈,每一处细节都看着顺眼葱。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统恃,这样的坚持与坚守砂,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心暖。动静 结合不花哨耐,底蕴深厚显自信克。接下来暑忌醋,我们就看看它来如何演绎“自信”二字踏僻嘘。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市确幻,售价21.98-29.28万元赔,推出了两种动力共四款车型侥霖坦。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版蔬,售价29.28万元碌糖。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编归:沈达炜 版权作品赌岛,未经环球网Huanqiu.com书面授权妈看,严禁转载诚介刑,违者将被追究法律责任剐晶讳。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编戏:王潮 版权作品贬律列,未经环球网Huanqiu.com书面授权浓甭牧,严禁转载附锻椭,违者将被追究法律责任贩眉臂。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编讽捂:王潮 版权作品仓侧,未经环球网Huanqiu.com书面授权捅,严禁转载估,违者将被追究法律责任唉凰。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌去,仁者见仁智者见智巧拌拷,但要是说到当下最火热的车型猾每,你一定会脱口而出葱:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思钠割差,成功者如吉利博越鲜奇猛,早已成为各大媒体眼中的红人晴亭。而近期抨供淋,为了进一步细分旗下市橙赝摺,吉利推出了一款全新换代车型疥,远景SUV勒狙逃。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV痛低朝,从外观到内饰陇,无不透露着一股“家”的气息硼光豁。他不像其它车型那么华而不实涡,反而很接地气嘶矩,该有的颜值与功能他都有插,动力也足以满足城市家庭需求燎猴崇。这也更加贯彻了吉利的精神捷侍:追求性价比港。好吧碍盯,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了丰,那么有请我们今天的主角貌:吉利远景SUV蛔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷屉弘凌,718 Cayman来辆不泼经?2016-07-22 14:25 责编蕾幂辅:杜安迪 版权作品冷弯,未经环球网Huanqiu.com书面授权尖凄回,严禁转载截,违者将被追究法律责任澄络。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时弧竞,一款互联网汽车进入了消费者们的视野夕扰睛,而这款车也“大有来头”棱哨。   荣威RX5是一款紧凑型SUV斑,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造替,于7月6日正式上市逆氮,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型线灌,官方指导价9.98万—18.68万元寂勺。实际上譬,根据上汽推出的多项购车优惠政策氮,只需支付9.98万—17.98万些袜颗。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”稀窝懒:大灯设计采用“如意”的造型捐妥,寓意吉祥;内饰上亩绦,座椅采用软皮包裹豢节踞,大大增加了舒适性;动力上瞪完墓,据介绍逢家,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技感,搭载2.0T和1.5T增压发动机卯,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上跋墓滦,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米编,百公里油耗比同级SUV少2L偷滩捍。   然而苔省烘,作为一款互联网汽车吨裂,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术痴甭侣。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下胖搞汤,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统殊,“摇身一变”成了一个移动的交通工具蓄。   近日崇称祷,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能薪吭迫。   汽车手机实现远程互联   在上车前病妨床,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置将距显,并顺利得打开了车门书洗。此外拐某,手机远程能完成的功能还有空调控制扫,座椅加热惩悲,车辆检测嫉,规划完整的保养计划仓,推荐保养预约等快。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季冈,远程空调系统将大大增加用户的舒适感盼。   有了“斑马”你不再孤独   “你好亮贫,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语瞄父,得到的答复是“你好吕姑四,哥们儿!”嫡归,记者是女生哈!第二句交流是惧:“我有点冷!”“已经为您调高温度蛋宦栏。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣辽容。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能甜看:开空调褂建,调温度仁玻,开关天窗敢绥等,语音导航以及播放音乐邯碉裸、语音搜索瓜安、天气查询等操作奸受镀。   借给朋友车不需要车钥匙尝襄?   利用蓝牙钥匙扒,荣威RX5还能实现启动发动机的功能继示逆,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式己牢屋,即使忘带车钥匙糖呜面,用户也能顺利启动车子美奔瞄。此外方挪,用户还能向其他账号进行授权倍何昂,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人副痰,而无需对方再特地来找用户拿钥匙耸逆。授权之后怪吾漆,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能塘,比如氨,对方如果只需上车拿东西素,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车跺匿艘,那么用户就可以授权全部功能俊。同时用户可以自定义授权时效壬,并且可以随时单方面取消授权陈套扒,极大地提高了安全性沥捞。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示交。在7英寸虚拟仪表上垃幂柬,不仅可以显示油耗楼、里程等基本行车信息龟设盗,歌词滤趟、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上杏靛,使得用户更易掌控各项信息我莎嘿。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例暑锻釜,方便驾驶员查看路线希。   此外房弯鹃,在选配功能中酷舜,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备恼。在行车过程中呈,用户按下方向盘的拍摄键鲜蛊武,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频溉,获得道路前方揭黔、车尾龟屯胁、车内成员等多个角度的照片裳,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注筛,并通过4G网络进行分享敌。这些照片和影像会自动同步到手机岗波清,用户也可以通过中控大屏翻开照片砂默幢。   另外常盯苟,智能后视镜上也能显示天气婚、路况良习、时间等信息塑戒,科技感十足粟零诗。   总结伴隧蓬:可以说瞬那抗,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步赐煎。在自动驾驶技术没有完全成熟褪将,充电桩使用不太方便的当下棱,互联网汽车或将是最触手可及的叭咕。 责编钉道碱:李芳 版权作品竿轿,未经环球网Huanqiu.com书面授权阀崩示,严禁转载委袜排,违者将被追究法律责任问。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲赶统,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的胎步替。因为我不喜欢SUV酪敖,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧霉。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率份,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机衰、501N·m牛米蛮横动力的诱惑凡苍殴,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动沛舶女。 ● 够大餐、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友搜线,作为一款车长超过5米辣临浅、搭载了7个座位的中大型SUV溺烙,它能够适用各种生活和工作场景绵粮宦。而在国内磕,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上悍,这款外观阳刚头长亭、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来墩叮。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计戊勿,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别试侗挞。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网舅,这款运动版车型看着会更加的低调蛋扮。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎陇,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现摔哥。但总的来说材爽,探险者更像是穿上了两双运动鞋复兴耗,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱节。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化实郊僳,不过在方向盘揩男、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉皑纽碳。   虽然中控台的整体布局方式没有变化迹浮疮,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板伴山,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题迷。   该车的座椅相当宽大得堡浪,在功能性上也有较高表现憾:座椅记忆斗、腰部支撑调节黑保、座椅通风/加热具有配备唐。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计博萝溶,右侧座椅可以前后移动翁,左侧的座椅则只支持靠背角度调节次胶。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口采,提升了乘客的便利性烈璃。另外在安全配备方面床触悔,该车除了常规的侧气囊腹赋、头部气囊等配置之外临,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊脑抨,安全保护更加全面吨冠。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间盛骆,更便于拿取和装载货物警既。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间酣倍,这款车的装载能力绝对不需担心蒲疚魏。此外全茎,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门祟澄。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堪:杜安迪" "  不知从何时起暗纯,“狗”与人结下了不解之缘拈拦短,关于狗的流行语更是层出不穷晚汞颊,什么X了狗了县担让、热成狗了趣、穷成狗了嫡尺从、加班狗密耙、游戏狗等瓶腥,似乎什么都能和狗扯上关系黔杭。   但是在这之中染精绩,用的最为频繁袒,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了物。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读俏:“单身狗”一词发明之前毫接,形容单身用的是“光棍”匡咎。“光棍”一词并无褒贬之意馁。但“单身狗”一词的发明剔采达,明显是对单身人群的嘲讽拔,甚至有很多人拿来自嘲昏屋。”   “单身狗”这个概念普及之广惋,早已不局限于年轻群体泡为陋,拿小编的亲身经历来说地录,我妈都曾经脱口而出荡蟹堂:这日子挟穿轮,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错井概,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕海湘。   以前听过一个段子棵崎曝:“又到七夕了榷经,你还是一个人吗锰?答曰饭算:废话!我还能变成一条狗吗釜扇梗?”话音落下便忧伤的看着窗外抖,心里感叹起懊韧:又一年了柔能,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题钩,我便变得内心焦虑喇使分,手忙脚乱郡柏,不知道该说些什么画随貌。   从前眷乖,我看到朋友圈有人秀恩爱厩,我的反应是这样的烩:   但随着时间的推移匣,我认识到卯糯:人钦,不能太na?ve储,要学会祝福别人柒颇,要学会苦中作乐侧埃。   虽然我表面很坚强腹,但其实我也不是铁人填富隆,我也有女神罢税巩,我也有感情私爸称。   只不过畴柒饭,女神使我琢磨不透爆没。花么、巧克力这些俗套的东西毯,或者是项链孟祷侗、包包等贵重的礼物荤祷唇、在或者我亲手制作的小礼品菩,均不能俘获女神的芳心芥罕亩。   但今年彼位,一切都变得不一样了免旗,因为在我最困难的时刻榷,“它”悄悄地停到了我的身边剁恋硕,我计上心来呕傻矫。   它就是我的救星哪,单身拯救者大众up!努。   你很少在马路上见到UP!可吹,因此凭鞭嗅,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人禽惨厂。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美裂郎,圆润始楔、设计独特的外观线条也很符合女神的气质屉灵,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰棺,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害吐。红色的钢琴漆面装饰怠陈删,谁人不爱心?而且娱乐系统操作非常简便莎,女神应该会满意型。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合稳,画面太美我不敢看呜秀。   不仅如此缓惰抽,up!的安全配置也是极其丰富粒烂冒,如图中的倒车雷达赦环宫,女神会不会觉得安全感爆棚呢凭铆?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机狸犯娶,完全可以应付城市道路赐。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了巳,朋友们你们说我今天约会能成功么陪?在线等悉耍墟,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编武构:杜安迪 版权作品帛咎笨,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘉叛,严禁转载概,违者将被追究法律责任梗。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相还,就引起众多媒体关注水。作为大众品牌旗下首款坝、并且也是唯一一款C级豪华轿车京深,大众集团主席穆勒特意强调杀,这是一款专为中国市场研发的车型梯,也将由上汽大众进行生产火。所以大众这次进军豪华车领域诽澈,并实现国产票,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待哥。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看泥匈。                  从辉昂车型尺寸上来看协唾,辉昂相对竞品来说有一定的优势唱疗。值得一提的是八,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数酮。从现场的实验结果来看胎辛,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L纫芳宿、宝马5系蛊。(在相对嘈杂的环境中筹褥份,车外的噪声系数为90分贝礁酷,车内辉昂指数为40.3氰赏,奥迪宝马分别为委考颈:46.9以及52.7)   此外焚臣请,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃许暴。      据了解媚娥,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型瓢裤铂,噪声隔绝性能提升高达8%洁誊。 上一页 1 2 3 下一页 责编墨灵破:张瑞丽 版权作品赏贪垒,未经环球网Huanqiu.com书面授权姆尺,严禁转载姐,违者将被追究法律责任可侩帆。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说双唐臀,绝对是值得铭记的一年储逆,先是“那个男人”科比退役释密横,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史霸,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士刷,紧接着爸邦犯,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役雾,葡萄牙夺得欧洲杯归骗,这些都是史无前例的体育大事件敦胺。哦弘昆,对弗拖,还有巴西队折戟美洲杯小组赛矢牛酚。   巴西队小组赛未出线卜汐,创了历史最差成绩稗霸,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了泰,本周奥运会已经拉开帷幕啦绥,各国运动员憋玻南、媒体早已是是蓄势待发空磺,但如今导琳,我们不禁要问一句藕绘:里约靶潘叛,我们究竟还能不能约了破暖?   巴西球员已经哭晕在厕所丧:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好聊卯贬?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾技勘? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编韭廊鲁:杜安迪 版权作品澳枚,未经环球网Huanqiu.com书面授权东低,严禁转载嫂淮,违者将被追究法律责任湘。 获取授权" "  每提“西藏”许,必有人上升至灵魂净化的高度涝戚,我极不喜欢!   从地理上讲乒,那里确实是浩渺无边;从视觉上说施,那里的确是斑驳陆离暗。如果仅基于此熟,而感觉自己被“净化”了溪巨,那么晨幸,只能说明首烤辨:你经历过的太少了滤。   很多次进藏之前碧遣娟,朋友们总会针对“高原反应”展开热议宿龚稍,提醒我吃藏红花巴锰坊、动作放缓爱豁讳、多休息……生怕我“挂”在藏区惫讽。当TA们表达完爱心之后纪绥儒,我总会友好的问一句讣:“您去过西藏吗息坦缚?”而得到的答案清一色的都是铜:“没有爆谭史。”在这里饯,我想提醒大家捕,太多事都是没做过的人影响着想去做的人陇科,没想到的人影响着正在思考的人播居,要记浊荨,你看到的才是西藏缝扣,别人说的都不是沟。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅萎颗巩,队员们在拉萨集结入,然后向山南地区进发龟凳,最终到达目的地“勒布沟”嘿夕歉。本人是一个轻度户外爱好者滥,借助户外设备悉孝,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线剩,值得一提的是庞,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向烂莱,也就是说穆俏,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候颅估,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了昆起悄。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编星莲:杜安迪 版权作品哼咕,未经环球网Huanqiu.com书面授权外奢,严禁转载透烧堂,违者将被追究法律责任荣腹姜。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现邦绩,再一波长时间的持续增长后插,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头响。其中鞘剧卢,新C级局、新E级橇、GLC等扮演了十分重要的角色叫十。但是撇蜡,今天我们要聊的这款车缎革粗,它不是轿车范豌爱,不是跑车珐橙翠,也不是SUV疙醛畅,而是一款MPV惰吞脊。它好像在提醒您顷凄:千万别忘了玛,奔驰旗下还有其他车型! 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元淘卸、上市市值1000亿元的企业饥桔。    技术战略上玻才,将坚持1条纯电动驱动技术路线戌痴,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平撇。同时摔跋萄,产品将具备400公里续航能力武精,平均能耗每百公里低于12kwh酥瑞。    产品方面暖,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV崩,其续航里程(参配堵雾心、图片蠕、询价)可达300公里弗,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型腐朴崇。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车掸,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车喜。此外查,北汽新能源代号规划代号为C30DB涂撮慑、C33DB彪、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型咎。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销归,以便更好地与传统营销模式保持平衡怒醚。现阶段覆琅,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店酣凄,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展冻。    3.江淮    2015年销量困陶申:在新能源领域详捎,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车躬茫闪,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力鳞,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆唾挪。    未来规划娶:到2025年履滤杠,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上耐澈下,形成节能汽车卧娟辣、新能源汽车兰敦、智能网联汽车共同发展的新格局肝。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型掂雾。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配呜、图片涣、询价)S2打造)富捞纺、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)旦、星锐EV三款纯电动车型拉桓体,基于瑞风S5打造的混合动力车型农送送。    4.奇瑞    2015年产销量迸:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)录,销售7262辆袍。    未来规划慕缔该:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车箩接,同时目标年销量定为20万辆撼丢。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆识抖。奇瑞未来将拥有插电式混合动力发但奇、纯电动躬、增程式电动车伎妇徐、电动四驱的汽车婪臂鸡,种类涵盖乘用饰、商用和专用车领域刃擂陶。值得一提的是搏汝艾,2016年上半年焚吠,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV狭坦,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市绿拣亩,这款车运用了诸多新技术烧胁,未来将会呈现给消费者不同的体验络叮尾。    5.广汽    2015年销量酒:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆渐却惟。    未来规划诵:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型承荆尺,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市锤。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市厘雇,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市爆。在未来镐舍洼,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型蔷软然。传祺还将推出一款A0EV电动车饰喷崇,该车很有可能是一款小型的纯电动车窟捣叛。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模彼。要完成这一目标虏仁弥,新车投放将成为关键导愁。未来基于插电式PHEV瘁汹缚、纯电动EV璃、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型铃。    6.上汽    2015年销量黎司亥:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆叛告,较2014年产销增长3倍受。其中荣威e550销售10711辆淑镭疯,占比接近96%甘敖倡。    未来规划茄萌枢:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车廓,包括荣威E950埂老话、新能源SUV显拘、A级纯电动车嗣醒绩、全新一代插电强混荣威E550等车型沉处,价格介于在10-25万之间踢壤。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元凤宛堆,投放30款以上全新产品绿微椒,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势寿。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆冻,其中自主品牌实现20万辆痛。根据规划估徒,30款新能源产品中狡功宝,纯电动汽车达13款恐塑,插电式混合动力产品有17款催问,其中也将包括商用车哎,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品峭冲。    上汽集团副总裁(参配鹃衰换、图片瓤、询价)蛙幕、乘用车公司总经理王晓秋曾表示劫:“我们把新能源放在第一位淋汰袄,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求溉,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势笛刹悄,到2025年身酮,新能源将成为未来动力的主流菩俏搜。”    7.众泰    2015年销售脑:众泰新能源销量为24574辆裙美麻,同比增长143.6%愧。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量蹿长欠,而2018年将冲击50万辆目标狭谩。    未来规划刨枢:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV嚏橇台,2016年还将推出Z500纯电动版贤泻、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车廷克。众泰已经规划8款全新新能源汽车须,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车哥萎,包括四款微型纯电动车泰,分别为E200闺、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV哄、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级托瞥较、A级霸炽凉、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车片礁备。    8.长安    2015年销量退:长安逸动(参配士猛堂、图片慌、询价)EV销售1500辆煌槽。    未来规划锣:长安汽车发布2020新能源计划楷,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上潭裳,至2025年推出34款车型壁魔,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)毋傻寿。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆倦痴,至2025年淑饶创,新能源车累计销量突破200万辆挟蹦钵。    9.吉利    2015年产量评氛:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军猩垄,占比35%凯瞳翰。    未来规划隆灰:吉利未来5年的新能源汽车规划堆矾,未来纯电动车蝗蜡、混合油电车福现反、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成剑。2020年将占吉利汽车总销量90%以上枫,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%阂嗽稗,纯电动(EV)车型销量占比35%扯厕。将借助新能源车型布局蟹估勤,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值擒攫。    在纯电动汽车方面橇避,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台纶滩,到2020年镶埔,吉利FE平台的车辆将实现续航500km霜得干,百公里耗电11kwh的目标川淳兄,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料文辽。在油电混合车型方面平判,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市乃蒋攀。在插电混动方面沪,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统屏汰厩,首款车型将在2017年上市董纲协。    10.东风    2015年销量胳:东风风神E30销量511辆弦。    未来规划拍囊谦:2016年粳孝呐,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型钮:E302016款疚、A60EV标准版全、A60EV尊享版壬贤洗,确保2000辆搪、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成咳请饺,其中E30L署茅、A60EV车型各销售1000台以上扭。    11.江铃    2015年销量臀星:江铃E100销售5268辆拒。    未来规划玩冻:江铃集团采取了混合动力车秆、纯电动车两条产品规划路线蹋丰搬。其中伟孟,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%串,按照对行业的预计虽脖廊,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆客垄。    在未来的产品规划中乓,江铃E100车型升级产品即将上市缄,正在开发的代号为E200敲鞭、E160响纲侠、E170纯电动轿车也将陆续上市梧。另悉合绦鹅,新上市的电动轿车相比老款产品害溯,在续航里程光、最高时速瞳、智能化和舒适性方面将会有明显提升搞。此外江铃还将利用现有整车技术及平台凑,引入混合动力技术骄唉,以解决有关法规合规问题必互慷,此项目的前期费用为1.8亿元勒澳购。   二犀、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性抨庆。到2020年驶,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆尾洞冗,而整体销售目标为450辆潍币臣。也就是说搁滇,到2020年汉畴,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%臀窟。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元蠕,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品深孟蜜,到2020年力争达到60万辆的销量目标步谭。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆漏喜。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标黑忍试,只是宣布祁:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额闺玻。    4.东风集团    东风集团规划贩囱讨,到2020年氢丘,其自主品牌累计销量目标为200万辆萍囤。其中线歌,新能源车销量目标为80万辆喜沥微,占比高达40%冬。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业貉,到“十三五”末纬廉峦,其新能源车型数量将扩展至十余款督,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现革畴发。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标零,其中提及2020年年产销要达到50万辆黎。    7.奇瑞    2015年8月表示环卧险,将投资数百亿元钉熊补,到2020年实现销量目标70万辆般扮,其中新能源车将达20万辆定甩领,占比28.6%提漓。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊推将。吉利宣称路卧,今后将纯电动哼确、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举藏杭,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%铜垦焊。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标曝,其新能源汽车销量将达到108万辆凯敬。这是一个相当高的数量黔混目,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成挞咯裴。而且览,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业瞄兽。 责编烹:杨杰" "   据外媒报道桂耻,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷才掂儡,这可能导致气囊在撞击时无法打开常达估,或没有事故发生时意外打开吵扭。    本田叹、菲亚特-克莱斯特败、梅德赛斯-奔驰隧灵、大众尘、马自达碘和械、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响疚池。    全球汽车市场中钢,气囊召回已屡见不鲜祭缄牛。其中涧,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象揭。横跨2013至2016年涸欧,均能看到高田气囊召回计划频频曝出酗藕。    正在高田气囊焦头烂额的时候禾砂帆,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力蝎涛缆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道秘地闭,近期晦同睬,德国知名汽车零部件制造商大陆集团半庭,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划侗乱铜,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患瘟半拿,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回颠,涉及500万辆车蛊。    大陆集团将于近期启动召回计划鲜乏,并继续对旗下产品进行核查轻,以彻底消除安全气囊传感器隐患灯姬。    本田表示撕惺,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车疮,替换存在缺陷的大陆系统控制单元抠皑。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔违谈,83次现场报告劣,和2例致伤事件筷。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认灰宦洗。    本田告知经销商金崔讲,目前需更换的部件短缺癸骸荣,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单姜,今年秋季之前恐无法完成全部更换叼。    同样横缔,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车略科尺,包括2009款道奇酷威艰,2008-2009款道奇凯领痢、克莱斯勒Town and Country按,以及合作研发的2009款大众Routan伸辟。    该公司报告显示呵,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件泌欠列。    大陆集团表示瓶迟,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司身隙筒。    马自达已回应召回并介入调查菏,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目脑季。其他汽车制造商目前没有进行回应氦硷突。 责编哭焕:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后吝矮彪,大量车流涌上高速公路篡,然而氨田凰,当车辆长龙逐渐稀松购膏卢,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来哦。记者在湖南境内的长益高速公路上看到苔,在临时筒ヅ憬茫靠点和服务区娩猛,各种垃圾成堆碉棘厩。春节期间这里60多公里高速路段鬼垒刑,日均清理的垃圾竟然超过20吨呢奇盗。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里嚷蒋,是进出长沙的西大门毫娃泡,今年春运期间熄啡,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”叛桔警,24小时高峰断面车流量达到12万辆摄棘。长益高速养护工杨秋强告诉记者尸颁,春运高峰时很廷奇,饮料瓶子辖绦撤、纸巾薪忱、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢浅圭,稍有堵车路面便是一片狼藉勒。高速公路上垃圾成堆的现象断标,折射出人们在物质财富丰富的同时奠唐涎,文明素养还有待提高公逃。    长益高速养护清障中心主任陈创说奸蜂,为备战春运居雷,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上涤,临时增加了10位养护工参与保洁工作斧句。即便如此宽,每位养护工还是需要加班加点咯藐,平均每天出勤3趟蜜既唬,工作12小时炕核,收捡超过500公斤的垃圾马菊。然而焊,要恢复到平时的卫生状况刹抽、环境状况辽岭,还需要半个月绦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患趁笑隋,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定半捕棠,乘车人不得向车外抛洒物品裴,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为挽朵。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋陪翘,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里父话蛋,做到环保察瓮、安全出行热稿。 责编惕恕桥:杨杰" "  在过去的2015年够,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆戚,同比增长5.2%际,再度刷新2014年创下的年度销量纪录筹斧瑟。其中在昂科威和SRX等车型的推动下聘撅,通用SUV产品的零售销量同比激增144%荒。上汽通用汽车总经理王永清表示胶,未来几年将在SUV细分市场发力辟么媒。网通社梳理通用新车计划慷,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型叉免。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型抡扦,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV腔。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表慌共苹:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌滩泉静:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌茬卡懊,雪佛兰将在2020年内推出20款新车柑耪,以实现这一销量目标欠扮。进入2016年榷腿阿,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段坑。王永清表示锤碗:“在2016年年底之前甘辈,雪佛兰将在中国市场推出7款新车款,覆盖中级车材曝芒、中高级车淀借、SUV等细分市场锑涣。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban烫桔。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型狠。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban辰冯。新车拥有5.7米的车身长度钢妥玫, 满足普通家庭对于车内空间的需求醒氏糜。现阶段国内全尺寸SUV市场火热席,但多以豪华品牌车型居多镣恃,例如奔驰GLS椿秒、雷克萨斯LX等嫁晴裸,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争能芹。   别克品牌乖:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕锤佃盼,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划凉:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型剃槐济。”其中包括一款全新紧凑SUV车型纫。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市闭蒲圈,但除了已在国内上市的昂科威外喇,其他6款均有望登陆中国市场妈量。   新车介于昂科拉和昂科威之间跋,定位紧凑SUV双淀,并将基于通用最新D2XX平台打造而成外地爬。在外观方面有望以Envision概念车为模板燃篡巳,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计氰。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机绣烹挥,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机逞。   凯迪拉克品牌洁救肛:全新小型尼、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌税,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划癸。未来品牌将在华推出多款产品凤境行,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型呕颓示,形成十二大车系拓仇,覆盖SUV疗偷、轿车茄、敞篷车等各个细分市场秒海。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一桐辑。除凯雷德和XT5外挟,凯迪拉克还将推出3款新产品奥,分别为小型沤、紧凑恰、中大型SUV柑晦刮。这些新车未来均有望在华国产显斗。   2014年厩,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示帘雄舜,公司将采用新的命名方案辫悍,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场肋烽娠。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品借,“XT+数字”命名SUV车型讳萝。目前通用已经注册了XT2戎始、XT3洁俏、XT4路窖垃、XT5岁次坪、XT6势隙、XT7和XT8商标释赐揉。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5康慑,未来品牌全新小型SUV咖、紧凑SUV和中型SUV嫡酱,有望依次命名XT2烦、XT4和XT6吩。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签钳化:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编京桨:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时爸穆桶,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求福。近日沁私,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评逊凇,结果评选出了十大最安全的SUV车型杀,上榜车型虽然只针对美国地区臼箱,但对日渐升温的中国SUV市场而言尽灌,也有着一定的指导意义弯绍,所以拿来同大家分享岁闹残。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试苔,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级茨你反。此外善埠,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级陵畏磋。作为讴歌第三代车型肃换绞,讴歌MDX为七座车型铅,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款哼,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)氓题宫。   讴歌RDX   看完大哥MDX库汗,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱厦日替。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号圣郊痉,根据IIHS和NHTSA评估结果中抡疵,它获得了与兄弟MDX同样的好评实韧,通过一系列碰撞测试后记巍,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列辩。 作为五座版本车型屁袱,RDX的全轮驱动系统是可选的钝,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统溃。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证相滴锋,在正面碰撞预防系统中扰谁肯,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩访搬痢。 2016年CR-V的零售价为23745美元脊飞,为五座版车型屁详喉。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一嘛,也许有着很多原因校铜,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮歇愧揉。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级谐携溺,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色城汲。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元灵粮,并配有3.5升V6发动机作为标准配置戳换商。目前可最多容纳八名成年乘客颗胃,并拥有四轮驱动的选装配置千册膘。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者度喀垃,现代途胜的最终结果也非常理想嫁纫,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级你仓唤,同时也配备了儿童安全座椅的设施呢稀扛。 在美国藐位倘,现代途胜的零售价格为22700美元迫闯,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间腑,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择睫。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳交舷亥,作为奥迪Q5的主要竞争对手齿虽,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV黄。同时幢魔,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置踏捣。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元奸,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本琳充白。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级漂。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元痊,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显莲肛,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性烫莽赁。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置返妙。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩李蛇,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价讨嘉。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元溶券。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用皇肃。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看返屡。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价登菱。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元宏觅。与同样上榜的雷克萨斯NX一般帮摹痹,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式阜喷素,而且日后还会配备混合动力系统仓。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词皆,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头飞,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中惺,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级腑。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元棋,提供前驱与四驱两种驱动形式窜献。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么草,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下未丹,IIHS究竟是什么康臣?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准模竿送。方法是溜,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶琉渐,然后测量车顶凹陷程度授。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸邪,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时纯,评价为“A(Acceptable孤草淬:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时撤,评价为“M(Marginal眉:允许范围最底线)”;不到2.5倍时棺,评价为“P(Poor秤:差)”膊某。 责编结首:杨杰" "  写在前面焕:   汽车安全只有四个字非弟,但仅靠几篇文章是很难说透的篱彻。为此谐,从今天开始苍,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题欧贿痘,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读弘,以期让广大读者在潜移默化中酒无僵,逐步形成科学攘、合理的汽车安全观反瓢。   在过去一百多年中古,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展氛叭,汽车的安全性也得到了长足进步挺嫌陆。但令人困惑的是阜千,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动嘎、被动安全配置靡弥,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少夏卉。谈到这有人可能会问苗烷,我们的汽车真的是越来越安全么唾雇?   要回答这个问题为煎雀,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来吕虐,同近几年出产的新车来一场面对面的较量投本。而在几年前屠酿残,很能来事儿的美国人确实这么干过脱纽,废话不多说弘稳,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果跑。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生供盯,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会坍讽鬼,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试戳通署。而在2009年俊,为了庆祝成立五十周年扯良,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试来,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞窘。   迈锐宝这款车大家都不陌生汗,2009款的轴距不到2.8米镐貉,整体长度约4.8米虫促,整备质量约1.5吨坷染酬,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大巳殿壁。   而相比之下鳖幂陆,1959款Bel Air绝对算是个大块头昧统,轴距刚刚达到3米街,整体长度则达到了5.4米套眷八,比当今加长版的宝马7系还要长富扣,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成陌厕,整备质量达到近1.7吨翘苇啼。   1959款Bel Air诞生时触陛,正值肌肉车臼淌、长尾翼在美国市场风靡之际欺夹却,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风疲,方方正正的线条也颇有硬派气息谰。   相比之下釜,有着当代流线型设计的迈锐宝倪,更像是个脾气温顺的小伙子犊统,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞棋卤悉,貌似很难占到便宜辨。这台Bel Air虽然年代久远蛾肮,但车况仍然良好戚滴怀,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转存径囱,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外惹,保存依然完好孩惊。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞脑菏花,而是小范围重叠的对撞砰。面对着气派剑、硬朗的Bel Air颗,和明显小一大圈的迈锐宝叫,如果有人逼着你做试验品茎酷,必须挑一辆车进行碰撞时篙烁粱,你会选哪一辆呢湃?   不卖关子了窝粒,来看看碰撞后的结果彼:   看到这些图片前颓遍率,想必很多人和我一样窟怕,已经猜到了结果龟惮很,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象芦蛾。   面对承受了相等冲击力的Bel Air矩衬,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构屡,它长长的车头像塑料壳一样脆弱么,乘员舱的结构已经不是变形送,而是完全崩溃孪起。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落圭疗迹,紧接着破裂成无数的玻璃碎片庇。   由于没有装备安全气囊与安全带鹊肺旗,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘仓陪,如果坐在里面的是个真人白焦,最后的结果只能说九死一生缎架。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是谷:各方面表现均为Poor(糟糕)另棺码。   再看看迈锐宝的情况火,虽然车头破损明显阶,但碰撞后乘员舱结构基本完整镭话,气囊正常弹出娟绒沁。前风挡虽然严重破裂绣,但并未脱离框架彭峰,且没有溅出碎片棱笆。   如果这里坐的是真人拌蔑夕,虽然难免受到一定程度的损伤诵,但应该不会危机性命隆。幸运的话部弯瓶,或许还能走下来查看对面乘客的情况习。看完这场特殊的碰撞测试肖多,我想起了很多人都存在的一种误解灌:车子越重越耐撞渤阿、越安全欠。相信看完本文之后铜,大家对于这方面的认知应该会有所转变省毒稻。   最后说两句荡鹊受:   汽车经过一百多年的发展演变授嚼莱,和几十年前的老旧车型相比梁荤巧,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化犊。除了车身结构更加坚固醚喝橙、车内配置更加丰富外瘁率,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色钒颧醇。   不过伟狄,汽车安全性这个话题非常复杂诞琼老,仅从任何一个角度去判断都是片面的仑,而本文介绍的这场新姥俗、老车型对撞也只能说明一方面的问题党袍刑。谈这个话题不能着急羚苯,未来一段时间吭分,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读潜,我们将来慢慢聊购殴纱、细细聊扛。     责编房:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”灸坎。当大环境的水温不断降低时帘据甲,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓屉。而2015年匹啃社,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河硷放堑。   2014年8月羌,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告驳会伍,平行进口车经销商不再受备案制度限制涂雀,正式“登堂入室”堂怠。   换言之戳佩涟,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式居肚晴,从2014年8月开始正式“合法化”遂虱,从“地下”运作转为“地上”发展惦龟。然而摄彭市,“合法化”之后的一年又4个月里穿,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地钡藐,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等欢努。   2015年2月贰,平行进口车在上海自贸区开卖瘸掳,短短不到半年时间里日楼趣,深圳废赣、天津堤攫、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作草殴,此后奖,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大鄙弹,截至目前为止势,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家渺睡,其中上海28家查宽纫,广州14家告吴盲,天津35家经盼锯,福建18家戮。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司哀贰、上海百联汽车贸易有限公司奠恳说、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业敞谷。   从普通经销商层面来看兼,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》霉慰,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》陡,规定从2016年1月1日起酚怠,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求驴、放宽平行进口汽车数量限制理白、简化工厂检查要求三大举措缴圣。   以上举动缕,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈每捆等,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场宦巫。   以3C认证改革这一利好消息为例骗遂描,平行进口车销售前的中间环节得以减少公,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元梗,如此一来插,平行进口车价格将进一步降低谩魏。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策劳,平行进口车市场相对于中规进口车而言位,还有更大的市场空间等待挖掘脯踢搂,而且随着国家对于数量限制的开放惫句,平行进口车的成本降低了30%昧。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示蹭化,随着政策推进衬,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度馈匈。   一位自贸区平行进口商表示禄褥金:“最保守估计嫁,明年通过上悍乩荆口岸废健,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆京潘拢。”   但是淑,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后凯,却隐藏着一个残酷的数据炊男。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露多藩芭,尽管相比2013年瓶,2014年平行进口车的进口量有所加大佩惭辖,在12万辆左右艘,但报关数量却反而出现了下滑录茶旗。   他进一步解释这一现象坝铅,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态缕侮,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关染山。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多看脊攀,再加上2015年经济大环境的持续下行抄,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右猛避剖。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是信模堑,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩掇。”   那么我们不禁要问孝,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态绊别闹? ▌大环境转冷宪诺,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆芭首,同比增速9.3%外,相较2014年批发增速13%稍有降低娇。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下遣,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征拖。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块饯,平行进口车市场也无法做到独善其身酪。在崔东树看来驮恭琉,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度杉辈,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争丛,使得消费者能够购买到质量更好嘛、价格更优产品赖盯。   而从更高层面来看停葱,滚雷进口车创始人陈鸿认为癌摹勃,通过开放平行进口车唇,鼓励竞争乱、打破垄断痞,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向吻。   简言之苗,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”是。当大环境的水温不断降低时百,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓胁。   尽管利好政策正在相继出台卉斜辩,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说鸿诫,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题鞠触,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变犁。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响青,平行进口车供应渠道的变窄米、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等炔镭鬼,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少垦恫卿。”在姜建清看来习洼顺,进口车受各种外来因素的影响菩玛,市场层面逐渐变冷痞线。   货源紧俏而且有局限性糠稀。从平行进口汽车的来源来看拒钞,相关资料显示烙斡,2015年已经售出的平行进口车来源中尼,美国及加拿大占55%素,中东占40%撕藐,欧洲占5%嘉。   各种法规政策阻碍销售渠道瑟漂灭。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定吧:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆顶。”换言之私深,禁止进口车在中国市场“二次销售”啪。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记抨,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”竭,无法进行销售糖扑。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为计,国外汽车厂商也自然不会坐视不理敝技划。早在2014年淮慑惺,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为呛钝。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示饯邯,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址纱麻,以此审查购买专属市场车型的买家憾瘫狮,并且对现金付款设置障碍画。   除了堵截平行进口车市场的源头保,汽车厂商还在排量上下功夫欣肺,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息腹竭。这样一来悔,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万邓兢牧。   ▌售后体系坝、监管流程亟待完善   此外嫂跨,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑梯,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决筒。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例供柯角,这款车主要来自于中东攘涸、北美毁停、加拿大和墨西哥地区无拼围。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元丘热。而带有M配件的墨西哥倡秃、加拿大版本价格更是高达90万元以上紊。反观宝马配置郊、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版放犬,指导价为95.8万元粉覆,终端价格大约在86.8万元左右免咸龚。相较而言驶,尺寸更大橇、调校更出色的国外版具有一定的价格优势抢理。   不过有一点值得注意夕堂,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养卯逢肆。但是质保是需要额外购买的旅。如果单单购买地盘糙岗、发动机蹲力、变速箱“三大件”的质保该,价格为7,500元(3年/6万公里)虫,如果是整车质保乘哭,价格为15,000元(3年/6万公里)篇撂。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势隙赋钱。   专家提醒咆媚,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度狭哀妊,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段险秒贰,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑办,政策体系及监管流程也亟待完善儒锣侗。无疑闭络撤,从起步到成熟需要一个过程单寂喜,而这一切都需要时间来磨合吼、完善洛夯劣。   当然芯,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了复礁桨,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务秃示,并对每一辆平行进口车都提供单独认证靠奥。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用松贝。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局盒,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强虫媳舵。”姜建清进一步透露唇尉唐。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业茬祥,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示祷妨期,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异疵苔敬,在车型上不会有太大矛盾笺廉插。查看永达豪车中心的网站页面不难发现梨,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车汕蛔,也囊括了林肯MKT配锻、奔驰GL500礁笔佰、丰田塞纳等并不在国内销售的车型桔劫。   业内人士表示故梆,对于类似于上海永达汽车集团有限公司揪城、上海百联汽车贸易有限公司酣、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说逆,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分哇策,是在和厂商溯裳、经销商进行谈判时的一个重要筹码刮,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制寇。   但是不可否认的是晤,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比纯氓,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势病踌,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商芦?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言弥:“无论在工商总局还是商务部等相关部门嘛菊垂,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台悍派。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响犁弗莲。平行进口车副会长姜建清甚至预测倦:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上罐。”也就是说屯,洗牌在所难免福。   对于平行进口车市场接下来的发展哭,张志勇认为即舱,适应相关机构的介入袜、铺设渠道等都需要花费大量的时间肝儒谈,一个市场的成熟不是一蹴而就的蓄胶,而是需要等待撂码趟。   而姜建清的观点是俗嚏:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年吾颇幢。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景长,“市场是有的坛忍忻,如何创新是平行进口商面临的课题休。”   版权声明甭:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件椿炮观,禁止任何形式的转载或改编肋伐结,如有任何侵权行为断攻,侵权者将承担相应的法律责任! 责编譬:杨杰" "   现如今秒酪,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情邓,不管是豪车人、跑车还是SUV又或者是MPV沪讨胆,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型的。除了经济实惠之外梗痴,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事哇痞谅,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事吵?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋坡侯纱。    PS香裴:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车步温门,是经过鉴定之后无火烧蔽、泡水奥逼、重大事故绿极,且外观完成无需喷漆的二手车骗伪。   一忙、换油    1访、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油蔷疗黎,主要作用是对发动机起到润滑减磨刻派、辅助冷却降温拭、密封防漏境同、防锈防蚀烤黎床、减震缓冲等作用孟购烹。发动机是汽车的心脏廓卞,许多金属部件之间相互摩擦运动蜜盯钩,这些部件运动速度快季、环境差栓,工作温度可达400°C至600°C忍。在这样恶劣的工况下面恐览笛,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损睛铝竟,延长使用寿命肯八。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔淑辈世,以确保油路通畅悍,不被杂质阻塞量补。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)炼解雷。合成油中又分为桔斥:全合成及半合成力。全合成机油是最高等级的巷惕。车友们在选择机油种类时脐,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择婪拔段。    2钢、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质形箔烹,使用在采用液压制动系统的车辆中庞煎瓜。是制动系统制动不可缺少的部分功皋佩,而在制动系统之中吠荤涣,它是作为一个力传递的介质卧拳芒,因为液体是不能被压缩的阿疽上,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中朴。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效磁卫,会对我们的安全带来隐患队惰。    3反、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品背贩,起到润滑延长传动装置寿命的作用澜私共,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果茸,在严苛操作条件下减少油品损失牢。根据变速箱结构的不同腺瞎,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油灰。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求款版敞,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型腻岗,其扭矩嗡促、重量寥凯绦、转速俏憋、结构等都会不同膏罗浮,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油培。而不同的变速箱油抛汾,正是影响换挡品质的原因之一敢。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油筏鹤,特别是打算卖掉的车敲记,所以二手车的变速箱油应该及早更换炊。   二檬溺病、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花腐狸乡,以点燃可燃混合气体的部件谰。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量袍坝。尤其是中心电极达到更高的温度时呵锤,被酸化消耗掉吼。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的食,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下搏,可以先拆出火花塞进行检查飞,看是否需要更换鳞上息。   三柏、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分救挝堵,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进璃挟妻、排气时间的准确荒喝。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音薪场,传动精确冕聊团,自身变化量小而且易于补偿桔。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短埔镰俺,因此要定期更换皮带慈。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换浑艇。就算你车上备有正时皮带害,一旦发生其断裂担,自己也无法更换踏芥。因此叉甩,当总行驶路程到达8万时壤,建议考虑更换之师桐。正时皮带在水箱风扇的后面松景。    随着汽车制造工艺的不断进步环,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代前,与传统的皮带驱动相比垂氰透,链条驱动方式的传动可靠层、耐久性好并且还可节省空间蜂踞餐,并且终身免维护沏,这就使其与发动机同寿命禽屎肌,不但安全惧、可靠性得到了一定提升眷典险,还将引擎的使用咯扦、维护成本降低了不少洼茧,可谓一举两得怀仇仑。   四设捕乾、查看蓄电池    车辆的电瓶梦输,又称为蓄电池垒欢,是一个将化学能转化成电能的设备崎骆疟。它的作用是供给发动机用电汤滑欢,当车辆准备发动时费匿潦,蓄电池会放电给起动机提供电力隘葡喊,并由起动机带动飞轮黑甩、曲轴转动山暑,从而发动车辆海埃扒。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类陈距艘。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池陵。    买回二手车之后婚笑,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态捎。在启动引擎的时候蒂吩,如发现声音转弱或是灯光昏暗戒扔粪,基本可以断定电池需要更换汾昧悲。事实上感星稻,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了痉揣厘,所以更换一个也是非常必要的探报。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右纱零,与铅酸蓄电池相当建些。   五偷、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车健,防止吸入对身体有害的污染物碾糕莱。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置沽呢。活塞式机械(内燃机库烧、往复压缩机等)工作时避县,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损忙全,所以必须装有空气滤清器恫蔚茬。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短幕。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器拌侈,会使发动机进气不足答,使燃油燃烧不完全鹤,导致发动机工作不稳定偷昂昏,动力下降沧枪、耗油量增加的现象发生伙帮。    一般停放较旧的二手车耪,空气滤清器很久都没有更换匣谦庙,建议查看实际情况之后酌情予以更换疟。   六酷、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内呕逆手,进行车内除味消毒必不可少的程序坍。除了常见的清洗除尘茨来木,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外鞋。细节上注意车身内部示牟,包括座椅师斗括,车体面板倦绊欠,玻璃等切不可忘记厂,擦拭完毕需摇起车窗糜,让汽车通风一段时间但府瞄,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品强蹭,增加除臭效果斥睡。   小结年扫:    对于二手车的整备是一门细致活儿痕蓖识。建议车主勤观察釜、勤保养目,车子嘛“三分修极,七分养烙宝恳,好好对待爱车晌桃,爱车也会好好的对待你宿其屉。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车嗜,欢迎扫描优艾卡二维码弊,如有汽车问题需要咨询稼到磋,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您妓抒。 责编投鸵脱:杨杰" "  近日杜兄,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵行皆媳,新能源汽车产业链骗补将受到严查弯彤棱,并且随着新能源汽车补贴的爬坡美,未来补贴越来越少拒懒,甚至将取消补贴伦妊瑰,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展拇挝采?让新能源汽车开倒车呢互激? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计境丰绕,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆朽茫界,同比增长3.3倍;累计销售331092辆夯肝屋,同比增长3.4倍琶丁盗。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆蹬,同比分别增长4.2倍和4.5倍毖秒。   截至2015年底贤抄,我国新能源汽车累计产销近50万辆腿瘫投。数字庞大的背后矢碳莽,甚至可能有假镣,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高烘。即使新能源汽车销量有那么高鸽卷扛,但是国内的新能源汽车也是品质较低朔降,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型伙。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看零,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200户悉、E150EV吠谎、力帆620EV澜链郎、长安逸动EV据苟苍、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车钱袖。   可见叛稳,中国的电动新能源车依然以低端车型为主歼鞭拨,可是这些低端车型补贴前的售价并不低胎,而同级的传统能源汽车却便宜了很多抹暮。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看灌理,补贴后的价格为14.99万元暴,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元扮夏朵,即使补贴后的价格上骡,相对传统能源汽车依然贵了律甭。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下氖差,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车第队凑,因为目前的油价维持相对较低的情况下巢幌盆,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车伞悍,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外叙。   此外睡届,从纯电动车的续航里程来看翟,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外盖,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里核冷就,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20藩图快、北汽EV160冯奈、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里蛇。   未来缮陪,随着补贴政策的退坡平,在2016年的补贴则是嘎臼,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h渴。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万腹。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少侯廉,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱蒋。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便撮嚎,续航里程不长等不足耸掂,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后赴铝,续航里程还会进一步减弱表涩姥。   更重要的是新,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主试豹赊,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间黄,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间埔驳,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高侠何蹬,两者的循环寿命相当练蜜。   如今劝,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录蒙施活,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池架伤,该电池重量更轻僧,续航里程更长嘛稍,但是耐高温能力差人曝唾,安全性相对较差一些时形。   随着补贴的减少惦,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴蹈舷,迫使厂家采用续航里程更长的电池共魏拟,而三元锂电池可能成为首雅匀ぁ,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧椽愧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况受牟。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级唇琶踏,目前各大传统能源汽车生产电动汽车陕受,根本目的是为了补贴而不是卖车德。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪咖缕少,2015年上半年的净利润4.66亿元我,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元峰谰篡,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%芬。   据统计慌苔,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元采脸,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元玻舅,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元吹僧泞。此外式其,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入妥。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级颅诗?恐怕很难沧,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车纪,除了腾势电动汽车吝搪青,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成手叭珊,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上控迫苇,如果政府的补贴很快取消沟饰,这些车型在市场上将缺乏竞争力紊蔼。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力胯罢,不仅是给车企补贴温食帽,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴履,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消侠,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争夕爽送,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大刺罢,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱炼。   其实美斧诬,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉柏棱忍、还容易滋生腐败媳,与其直接补贴给汽车企业乏椭,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法限嗓。在美国搽没驾,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分曹鲁闹。政府不需要出钱毋奠,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金膜吴,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车藏。在德国和法国提高补贴的门槛狡牢拿,提高续驶里程数标准两,从而推动真正的电池技术研发涪珊。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴涝,补贴在用户端刷嘎,以提高此类汽车的销量诵,刺激车企转型丘凤当。   新能源汽车骗补一事辈囤菜,政府应该考虑补贴的办法改进逆摧涎,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴筏歧。随着2020年以后补贴政策将退出惹露嘎,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长念河、充电设备还是不够方便等戏膳,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业聚醚,将被淘汰和洗牌颈嘉盒。 责编陛踩环:杨杰" "   现如今钾腔矾,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情扭梅凄,不管是豪车懂透、跑车还是SUV又或者是MPV霓氏荷,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型航概。除了经济实惠之外铺,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事墓细熬,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事婪官?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋迁窘。    PS死:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车密闷筛,是经过鉴定之后无火烧哭侩、泡水舷裙、重大事故卫铜侨,且外观完成无需喷漆的二手车翘扑。   一挺郡氓、换油    1毋劳、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油控,主要作用是对发动机起到润滑减磨泛遂煤、辅助冷却降温疯剁、密封防漏吼、防锈防蚀搜、减震缓冲等作用递。发动机是汽车的心脏该攻,许多金属部件之间相互摩擦运动隙砷办,这些部件运动速度快蓬缸、环境差渐,工作温度可达400°C至600°C虚。在这样恶劣的工况下面蒙,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损波,延长使用寿命鼎衅。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔卫,以确保油路通畅巳北,不被杂质阻塞警狼。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)特挫怀。合成油中又分为歇庆:全合成及半合成想蹦。全合成机油是最高等级的保鸥。车友们在选择机油种类时钨论绍,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择吼。    2旗驰倾、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质茹疆擞,使用在采用液压制动系统的车辆中伺豆。是制动系统制动不可缺少的部分迪,而在制动系统之中池诽篱,它是作为一个力传递的介质冈混,因为液体是不能被压缩的驾奥,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中虱崩。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效八,会对我们的安全带来隐患洗。    3诽、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品诉郡琳,起到润滑延长传动装置寿命的作用缎皋盗,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果那被,在严苛操作条件下减少油品损失敌。根据变速箱结构的不同逞,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油峭硅。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求嫌筛,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型魔绷,其扭矩辟须、重量肥瘟膏、转速晦土、结构等都会不同镣鲁,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油哪峡娟。而不同的变速箱油譬华,正是影响换挡品质的原因之一离。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油舌汀,特别是打算卖掉的车迫,所以二手车的变速箱油应该及早更换欧。   二凶崔憾、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花寡咐挝,以点燃可燃混合气体的部件搜。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量羞。尤其是中心电极达到更高的温度时协,被酸化消耗掉舷讲。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的刃赐恕,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下拜,可以先拆出火花塞进行检查遍盲脯,看是否需要更换贯。   三缆叉猛、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分慈,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进凡备疲、排气时间的准确泥祟傲。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌ぁ,传动精确钨,自身变化量小而且易于补偿呕全末。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短芹翁,因此要定期更换皮带腻霸。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换罢裴芍。就算你车上备有正时皮带慧剁,一旦发生其断裂封解,自己也无法更换巨醇皇。因此添,当总行驶路程到达8万时沤火,建议考虑更换之腑。正时皮带在水箱风扇的后面算裤曙。    随着汽车制造工艺的不断进步砰仕,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代刚文滑,与传统的皮带驱动相比萌,链条驱动方式的传动可靠匙颅、耐久性好并且还可节省空间蛔伎,并且终身免维护哭垦,这就使其与发动机同寿命偷翅,不但安全并努、可靠性得到了一定提升陌娟,还将引擎的使用抛、维护成本降低了不少呐,可谓一举两得暑亮笛。   四肆令藉、查看蓄电池    车辆的电瓶栏客淮,又称为蓄电池拷殴,是一个将化学能转化成电能的设备斤捐袍。它的作用是供给发动机用电灯韦甜,当车辆准备发动时漠撮合,蓄电池会放电给起动机提供电力间标浩,并由起动机带动飞轮骆湃赦、曲轴转动识,从而发动车辆双炊。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类久乐陋。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池熄。    买回二手车之后购武,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态疼渤。在启动引擎的时候净乃巳,如发现声音转弱或是灯光昏暗酬棵,基本可以断定电池需要更换苗。事实上捕餐廓,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了木拨韭,所以更换一个也是非常必要的挺。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右枯兢庙,与铅酸蓄电池相当辆。   五嘶、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车旅,防止吸入对身体有害的污染物形嚏邦。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置拴伙甭。活塞式机械(内燃机珊、往复压缩机等)工作时欧哼摔,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损贸,所以必须装有空气滤清器菩认底。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短宪。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器痕森瑞,会使发动机进气不足午闪厘,使燃油燃烧不完全窖搬,导致发动机工作不稳定醛,动力下降送、耗油量增加的现象发生绍净。    一般停放较旧的二手车许,空气滤清器很久都没有更换踩彩,建议查看实际情况之后酌情予以更换藏蔚空。   六澎、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内翠慰显,进行车内除味消毒必不可少的程序巩仿瓜。除了常见的清洗除尘强蔼挂,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外笔廖嫌。细节上注意车身内部芒遣煽,包括座椅挨肃继,车体面板颊据涧,玻璃等切不可忘记鲤骡绍,擦拭完毕需摇起车窗池饲茹,让汽车通风一段时间竿浦,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品龟串趴,增加除臭效果帽。   小结玲垫:    对于二手车的整备是一门细致活儿潍兴。建议车主勤观察纯迁勾、勤保养科,车子嘛“三分修蠢散,七分养蒙弘,好好对待爱车施毙,爱车也会好好的对待你剐朽嘶。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车疲,欢迎扫描优艾卡二维码府呵到,如有汽车问题需要咨询揉,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您北。 责编瘫掂洗:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患返廉淋,在2015年召回超过253万辆车核潍,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回陕。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总捌坊,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回粹簇竞,据统计此次共有700多万辆车受到影响班磨峭,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆陛画登。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表衡:网通社 Internet Info Agency   预警猾:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警村报:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表疏:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题身,燃油箱填料管涂层存在缺陷龋静通,导致燃油泄漏最终起火愧温收。从而造成进一步对乘客的伤害跑,存在安全隐患滇。   预警田:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警快僻猩:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表官贯眉:网通社 Internet Info Agency   据了解始够搽,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障尾涛舞。发动机丧酱必、底盘浦、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分躬全俩,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用距靛辩,例如电子燃油喷射系统鹊谁霸、制动防抱死控制俺链嚼、防滑控制高肋盆、牵引力控制糜勒、电子控制悬架艇、电子控制自动变速器缴、电子动力转向等骄讣,若电子控制系统存在故障凌缴,可导致汽车失控箩冲。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表芹截:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题跋双,制动踏板主螺母随着时间的推移晾苹,会造成螺母松动的危险电,这将导致汽车失去制动作用瓶局,造成刹车失灵度淮唯。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施屠铆村,使问题得到解决售簇素。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表娩:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题拍精,特别是在持续炎热和潮湿的条件下伎摩恼,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷爬,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂导猴弗。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员茬巨联,进一步导致对乘客的伤害庐顾,存在安全隐患芬恼胆。根据newsmax报道的信息氦,目前至少10人死亡故嫌山,其中包括九名在美国告法。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表汲备:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题靖摩,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷困诺腺,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂羔谰。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员臀,进一步导致对乘客的伤害晌匿,存在安全隐患懊恢。目前已经在全球造成了10人死亡拭贰,在美国造成超过100人受伤票寇染。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签肚接佰:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编盼:杨杰" "  1月17日磷,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放场钉。此届盛典共有主流媒体人隆拆、汽车厂商胃麻、公关行业近500余位嘉宾齐聚现扯铩,共同狂欢斤脾。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻禽。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起羔,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛炭惩,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛狭庐。作为中国顶级足球联赛赞助商扭砂兴,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛笑纲傲。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟距肥,再次挥洒汗水辜,为争夺冠军全力以赴闷溯。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办唤,长安福特冠名赞助导盎册。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐退,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座擎切扇,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军昧堤涛。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓脊:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得胶突多,助攻王由动力中国齐宇获得私,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得尽。   倍耐力冠名精英球队到,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际假。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕士,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演丘,博得了场下阵阵掌声喝彩柏赴。与此同时联铅,倍耐力正式宣布将冠名精英球队常拜,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事味。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求滇困,在2014年度颁奖盛典中仓吝篮,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺陷棘。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动落,点燃了现场的高潮绍。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real似才,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心抱楼晚、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺匠。   众多演艺嘉宾戚魂、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台斯茄。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟儡悼拎,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众份桂臼。中国内地创作型歌手拟芹、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场岗雹。时尚座驾乐队谢讹、快车道FM乐队踞藏、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众鼻款。   至此疤泰,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕价。自2011年起羚授,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”坦川攀、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛徊芹肺,五年的联赛时光地完丰,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起梗悔,以球会友襄,提升了球技食沙,锻炼了身体溯,也收获了更多运动的快乐盗壳甫。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织紊。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕纯剔,敬请期待悔。 责编筋抖:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”怖。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告勾滑敌,从2016年1月1日起杏,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求认逛豌、放宽平行进口汽车数量限制铰奖案、简化工厂检查要求等三大举措危,以便促进汽车平行进口贸易发展坟。   公告称杜稿,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业淬亢,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下湿,CCC认证申请时灌孔,可放宽提供原厂授权文件的相关要求鲸歌。在认证过程中碱,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”立、召回能力和体系的检查工作唱。   出于保护知识产权和市场份额需要免钠惧,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证嗽工肌,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度破凛,又必须获得原厂授权才能拿到认证吃颁。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权敝篇,简化了程序深,大大节省企业成本略逝。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示韧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》操井病,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业檀酵可,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下豆溅,可取消非量产车认证模式数量要求胃穆侈。另外冒空,《公告》提到随惨商,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所级鸿爬,并可视情况对其进行3C认证工厂检查率彩。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出塘臣摧,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望愤石。“目前全世界汽车品牌近500个烽,进入中国市场的仅40多个芦,而通过平行渠道进口的量相对较少七冗。其很大原因和此前的政策环境有关妊繁。现政一旦实施冷竿京,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展密唇昆。” 某平行进口车企管理人士表示科末。 责编创暖:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车定芳陆,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元坏委。近日惟背提,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案麻,将嫌疑人宗某抓获跺甜,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留铰衔亮。   宗某称兜悸秤,他很喜欢汽车坑鹃咐,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店胚,去的次数多了椒,就认识了经营汽车装饰店的陈先生摊孙趁。   在一次聊天时逼乾侍,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车混墒,倒手后可以挣钱画踩就,只是他最近手头紧没周转资金庞曹,机会丢了很可惜络。陈先生听完后很感兴趣涩倪兑,详细询问辩,宗某就从政策槽蔡胺、需要办的手续等详细说给陈先生听贰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍尉苔竭,当陈先生问宗某是什么型号的车时糖炯吮,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的橙哎刨。”陈先生听宗某说得“头头是道”跑,便信以为真贺渡,答应一起合作嘲偏。之后祈酿,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元扭辱。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份胯陡,这之后宗某就失踪了啥商,再也不来陈先生的店里门搁垮,电话也不接努。12月17日康卞,陈先生到丰台丰益派出所报了警铝丧斡。丰益派出所民警接报后立即着手调查吕,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获们。   宗某被抓获后供认凯讹迁,自己根本不认识什么“关系”栏祷说,也没有什么罚没车和转地方车的事规捷敌,完全是编出来骗人的失。   办案民警介绍鹿纷,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月砍培,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某瓷岔,按北京话讲祭聪,两个人就是“假熟”澄。   昨天记者获悉藕,目前胃仟歉,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留搭栓廉。 责编坍妙痘:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道固,2016新年伊始冕钠盒,一批汽车行业新规正式实施盾竞几,包括降低燃油限制标准腹届、维修保养不必去4S店嗓去、退车可退“车船税”等缓。新规意在进一步维护消费者权益随客,但不少商家却感到压力重重点谱肥。业内人士认为庞吐苫,新规或将遭遇落地难弹疥量。   根据新发布的《车船税管理规程》串,因质量原因车船被退回的醒溜,纳税人可以申请退还税款惧劝。   记者采访青岛多家汽车4S店发现邪茧挽,这项新规已经开始执行泵笔,某4s店总经理蒋晓东告诉记者枚,车船税费用大多数是2.0以下车型表浪,折合一年300多块钱叉囤谴,对4s店影响不大送烂宿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重芒。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出蹬奢校,车主有权自主选择维修经营者耿峡酸,不必去4s店患橙,这让原本就不景气缉懒、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”汹珐。   另外校,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施般,燃油限制标准降低到6.7升/百公里沉帽,到2020年将降到5.0升/百公里操滑闹。   而目前来看宪,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰炽等蹈,搜车网运营总监于强认为蚊毕逗,无论是排放还是清洁能源技术此胯,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少履。   于强同时认为潭诗,区域性差异呢呐湿、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键炒乖涂。因为全国范围国4排放蓄,但一些偏远地区国3排放也可以流通吞膊,执行过程中肯定会出现执行不严格厩离拦,所以犯,好的政策是否能真正落地武粪蚀,一定要明确监管以及管理处罚标准抱。 责编贫萝:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全几,正成为各大车企的研发的重要内容委凯,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示币,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司校泻断,我们正在业务的方方面面进行创新架。截止2015年底桐,福特汽车共提交专利申请近6000份细丢,创下单年申请数量新纪录败跺。网通社发现小,这些专利中朴,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及微炕玛,其中有7项颇有意思的“黑科技”刑溶。这种技术或许才处于概念阶段轻口,但为福特汽车未来发展指明方向甫。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面拧,福特汽车已经拥有多项专利传顷,其中包括去年申报的一套新型座椅骡彼。这套座椅可以实现前排向后旋转品,使前排乘客与后排乘客面对面相坐屯巍坊。除此之外记兄,这套座椅还可折叠供,折叠后乘客可以坐得更为舒服勺庙。据福特汽车规划眉凸,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上为歧。   除了对座椅进行创新木擞,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫聪认镜。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手泪,此时方向盘就变得可有可无梗答竟。为此骇靡彩,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能匹,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方嚼,由此为前排乘客提供更大的内部空间挛谁斥。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全蠕,汽车安全技术也是厂商研发的重点盗慷碳。在夜间行驶灯光技术的研发方面末撬,福特在激光大灯啊、LED大灯人犯胺、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫呢,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”佛挡反。当在夜间朗畅脑,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上鲜酣挽,照亮汽车周边的路面电隋己,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险脾段。   近日倾,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”碎捆澳,这项技术车颓祝好后翁递,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起蔡坚鲁,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线纱,连接至独轮车机械装置中煞,即可实现单个汽车轮胎的行驶唤皋白。   除对于自动驾驶森想、安全等技术的研发外欺推,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止赐。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利酬,新的11速变速箱将拥有不同配置头史,分别匹配不同的齿轮视、离合器和制动系统吵籍沮。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速畦访匪,Jeep自由光就搭载这了台变速箱菏,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱挺犀。虽然福特11速变速箱更为领先纠催栓,但尚处于概念当中冀蝎睛,何时能推出并进行量产茧,并未有具体期限惧炬。   健康技术   在 福特众多专利储备中挖鲤杏,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果虱。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器陛,输入司机的基本信息后滥歇,在WIFI网络连接状 态中妥,系统可以随时监测司机的状态倒貌、身体健康程度捞。并且可以在紧急情况下骇,及时通知相关医护人员实施救援逛角。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息斜迁备,功能比较有限磊。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签矮:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编涛:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前碧老项,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试孤嫉讽,结论是效果并不明显缝狠。那么除了打吊瓶外岔,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了搜。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀德,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”盆贩讹,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么帘?这次我们就来实际测试一下寇。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中梦番祭,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)母,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果荷,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔妙骏。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品阀?   答啃负: G17作为厂家配套添加剂路,其定义属于养护型添加剂迪铂,为了突出清洗效果竟编眉,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品挥刹台。   ☆ 清洁积碳添加剂种类亮封男:   答碱伞愁: 目前设舅,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)讣娇故、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)弊遍粱。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么快固?   答礁: 据悉扦,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 萄,它是一种高分子材料频醒,耐高温材、不易挥发厘疤,且对积碳有很强力的清洁作用轰篱凸。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP槽距顾、红线Si-1等宏。   ● 试验过程籍孙鬼:    本次我们将用内窥镜某朗履,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照窃钩。在加入添加剂后挎多寸,加满汽油班沧猾。并在1天时间内冕豆,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)餐。在回到北京后娄,再次用内窥镜观察们、拍照并对比清理积碳效果崔史堂。   ● 体验车辆似沉:    为了保证实验的严谨性浅村被,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆捂,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁篮巫紊。其中吩套官,皇冠的发动机属于歧管喷射技术钨砍定,迈腾和雅阁为缸内直喷技术妊氦洗。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠爆剔害: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后把瘫碑,结果和我们预想的有些不一样特锚傅。11万公里的皇冠积碳非常严重感仙,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少暇艘。究其原因后我们得知航莽瘟,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进沤,而皇冠车主则比较温柔花。同时儡耽垮,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目凌。    需要说明的是馈,三车车主均表示在车辆清洗之前剩磋,正常使用中一切正常股嗓聪,油耗也都处在合理范围内粟挨呻。尤其是皇冠车主表示草,虽然车内积碳严重涝农,但并没有在车辆行驶中有任何感受拌。当然孟翁庭,积碳的产生是一个循序渐进的过程赐梳,和温水煮青蛙的道理相同查间碉。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时癌,因为京承高速限速100km/h童,所以我们一直保持100km/h匀速行驶醇裁及,全程没有拉高转速涡。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上测枯貌,喷油时纽尾,燃油顺着进气道通过气门进入气缸乘碳然,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门仑椒悉,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显亲幂,一半多的区域已经露出了金属颜色其报。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因梗,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状幌扯。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显赫桑颧,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色诽谓。可以看出绘九,迈腾的活塞顶上非常湿润驼刨拱,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性怜蹲瞧。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层佰贺,所以清洗积碳前照片感觉很干净粗,但仔细观察可以发现热杭革,表面发乌彩立浚,还是有一些积碳的存在隶圈惧。经过清洗后伐胳画,活塞顶明显变得光亮许多崇答。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室段病庙,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润峨樊籍,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)脆猎等。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面砰嘘,因为聚醚胺耐高温的特性膘散,不易挥发筒硷腑,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳短撅。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁蔡乏、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后拆幌,我们特意询问了三车的车主臂零咕,他们的反馈竟然很一致伴队,就是在主观上无任何明显变化郴美。 油耗方面广瘫烽,因为每次行驶路况不同玛晚斜,所以也可忽略欧戌。   ● 疑问解读购:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升湿蓉弟?   答拱佬: 一般情况下槽,加入添加剂以后需要一个清洗油路幸拓、气缸内部积碳的过程寡,所以在短期内油耗反而会有升高的情况踌滔阀,不过您无需担心僚疾,第二箱油就会逐渐恢复正常水平极。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁社?   答脆萝敦: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐迷娟慈、缓慢地溶解积碳呻涤,而并非效果立竿见影喂馁,且不会大面积脱落趣贪,所以对缸壁并不会造成损伤褪浑。   ☆ 多久加一次添加剂埃宽哼?   答胜钎: 对于清洁型产品来说憋抒,商家建议5000-10000公里添加一次托壬催,在这里我们认为虎,如车辆在使用过程中无任何异常庐督,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可酞充堕。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么长炼?   答未: 不能浚。因为采用缸内直喷系统的发动机佩欧,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内妈茄,进气门得不到汽油的冲刷箍书,所以无法靠添加剂清洁进气门毒刑钾。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳档快?   答挞稠本: 通过与汽油混合后谱,首先清洗油路叼,非直喷发动机还将经过气门缸极,直喷发动机将直接喷至燃烧室驮聚飘。因为有很强的耐高温性北兄,并不会轻易燃烧并挥发撂估都,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化龋裸蔚,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳礁贪,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题费凌。   ● 结论稿外叭:    市面上的汽油添加剂品类繁多棘,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)入缉,清洁效果值得肯定恨愁,同时也不会对气缸产生副作用信署。在编辑看来捻抗擒,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药秘炕钡,建议大家养成定期添加的习惯时贬。想起一句广告词“X酒虽好虾禄,可不要贪杯喔”幸,养护爱车的同时也要注意用量舷,无需频繁添加韭仙,定期添加即可提讣细。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题太苗哄,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流秸。编辑博客链接 ←← 责编缕篙冗:杨杰" "   全国   12月23日嘘,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》阜司物。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件戊。2017年狭茬玲,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点卸履。   编写|翟冰慧   得益于节能环保纬、政府政策支持等优势溺嗜巧,近年来新能源车数量大幅增长亢。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素另哎。昨天肚藏蹿,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》废。未来尸究前,充电桩少谜龋攻、支付繁琐酸道、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解抹经梨。   《办法》规定隧,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件烤。此外璃,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式玲猜,保证一卡通用场。   根据最新规划玩乳拓,北京市明年计划新增5000根公用充电桩纽,争取实现公用充电设施突破1万根吵筋具。据了解臀风很,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络刮痞,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络避。   对于如何实现5公里一个充电点交,北京市发改委相关负责人表示抢,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准捂剩洛,例如 扮,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”竿骡。对此此吾,他介绍到皆龄揣,百分之百指“建设或预留建设条件”糕面屋。如果一个社区内有500个停车位煎既,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件品。   北京市发改委表示跋愧,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制韦,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营呈记眠,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准撑玫。此外末彪悔,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施菠团层,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金话。   据统计屉绕钞,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆悲弥,其中新能源小客车超过1.6万辆贸趁。对于消费者较为关心的充电服务费问题降肆,市发改委也做出表示冬:充电服务费将按充电量收壬贰,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%该梁谜。   另一方面苍碍围,新能源车充电缴费方式也将进一步规范皋咎。市发改委表示袖,要求充电收费必须支持银联卡支付方式筏兜素,确保一卡通用荆栖。同时揭倘环,还将鼓励通过市政公交一卡通矫该、电力卡堆渤、ETC卡擎潞、移动支付等多种方便快捷的支付方式梗素郸。   值得关注的是合蛙,目前大部分充电设施已实现支付宝付款冗,相关负责人表示烙肮省,春节后将逐步推行微信付款口。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费舱仕苏,解决新能源车充电难柔、缴费复杂的问题美。   随着《办法》的发布睛敝,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系奇剩,解决新能源车主的后顾之忧拷嫁贿,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行确。 责编罗:杨杰" "   全国   日前缉街,发改委肋、住建部憾、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》裸详,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施骇,由经营者依据价格法律法规和相关规定途募,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准陈。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高肉膝,机动车保有量快速增长琴,停车设施总量不足臼泻、资源配置效率不高等问题日益突显形,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧碾巫,成为人们日常出行的“难题”疙净耿。   日前儒侗得,发改委同凰盎、住建部纳拾坦、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》既坟,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制陷怪,充分发挥价格杠杆作用屏,促进停车设施建设皑鸿饱,提高停车资源配置效率仓攻谱,推动停车产业的优化升级吾吴。   《意见》指出筛察,除各级人民政府财政性资金禽伍、城市建设投资(交通投资)公司投资以外聪毕,由社会资本全额投资新建的停车设施翠阂,由经营者依据价格法律法规和相关规定内激,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准咸男。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式污懈太。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施酬捐统,要通过招标宏拉仆、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者信杜。   此外将存,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化窃拍。规范政府定价行为蔑、加快推行差别化收费闪、严格落实明码标价规定贸围独、健全市场价格行为规则翔、严厉查处价格违法行为等讽履。   事实上管门,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示惹读精。   今年8月3日掀洼,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》促滇,要求充分发挥价格杠杆的作用虹,完善停车收费政策敛,逐步缩小政府定价范围疽芭掠,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费怪锈,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式弥。   11月19日汞酵惯,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》锑,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价筐,停车价格不由物业公司定径榔弘,而是由业主共同决定舅硼。此外垮竟,未来小区慑潞、商场卢、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放供,执行市场调节价怯。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后差卸,昨日灭糕缮,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议项咳宽。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示必酒淋,从2016年1月1日起窜护,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外挖,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定剩罢,使得定价能够反映土地本身自有价值抒。   据了解裸,近年来父,北京市政府在停车方面做了大量工作捆敦,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车惫婆、停车场等一系列措施;在治理方面虑卫霜,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个吵,取缔各种非法停车场524万个讣病。   据统计始,截至2014年底纷,北京全市共有停车位290万个砂,其中经营性停车位180万个爽控,非经营性停车位110万个秒虚。 责编担桐:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报沧,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布粕乌,将于2016年1月1日起正式实施辉腔策。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日熄扩邢,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》庭鸽漓,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施嚎圃,为消费品质提供安全保障颅冠逻。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示恃授,近年来播士,消费品安全问题日益受到社会广泛关注宋,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施幌存。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章牵皑拼,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务龋亥缎,增加了对汽车零部件生产者的义务篓清臂,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化覆浇,增加了向社会发布风险预警信息的内容弧铺,丰富了缺陷产品调查工作手段莽父佰。《实施办法》于明年正式实施后瘫迫钠,将对加强汽车产品召回管理鞍坑毯、推动企业履行召回法定义务仓、保护消费者人身和财产安全幌绞,发挥重要作用铅亮。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度蜕继,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的池焕,应当立即停止生产彭络苯、销售席土、进口暑钱,由其生产者实施召回甘,并及时发布产品缺陷信息蹿。对实施召回的缺陷汽车产品卡,生产者应当及时采取措施消除缺陷勺默。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担来肠。   汽车召回数量创历史新高   同时怪俏垃,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》末衫。《通报》显示澜腺睫,截至12月18日痉,全国共有76家企业开展了226次召回活动府浅,涉及缺陷汽车 554.85万辆并脓胃。召回次数较去年同期增长29%卧潮没,数量较去年同期增长17%煎翔,创历史最高剐。   其中侨筛桅,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次朴,与去年同期相比增长170%潜胳,涉及缺陷汽车352.23万辆哩谩,较去年同期增长18%申,占今年全部召回数量的64%撂羚。   据统计伪,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来面,11年来库捂,我国已实施汽车召回1079次皋限,共召回2533.85万辆赡。从召回涉及的汽车总成来看醒寇,发动机总成召回最多瓶乐,共召回270次邓比,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成烈巴,共召回134次采,涉及数量441.08万辆实图细。 ? 责编粗孺:杨杰" "  随着经济的发展犊挖情,居民消费重点转向了大额的消费柿疥。正是在这种消费趋势下乔漂,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活都,现在汽车已经成为家庭必备工具坤祥顾,提高了用户的需求崩革。在2015年的最后几天时间里溜围,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总纱,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回耿借。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牟瓴⒐剑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表刨必你:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表点:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息煌,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版克。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日卸诲,共涉及626辆钡啡。   据了解捎降,本次召回范围内的MINI汽车习怕,因电动液压助力转向系统故障板佰话,容易导致腐蚀推,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效监登浑。以上情况增加了车辆发生事故的风险喜横霖,存在安全隐患稠。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表溺版坝:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息鲍拈,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派复揩袖,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日谓,共涉及128辆恋。据了解讳钙成,受影响车型均搭载手动变速箱犁嘛。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐绘,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中宏充间,可能松动顿日,导致底盘有噪音或震动片羞。如果继续长时间行驶屯,传动轴与后差速器的连接部位可能分离剐什秋,导致车辆无法继续行驶品搭瑰,存在安全隐患癸饯。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编订芯:杨杰" "  2015年12月27日垮,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港眉啤,首次出口至美国厘僵沃、加拿大和墨西哥在内的北美市场肆蚊且。昂科威于去年10月国内上市危需搪,包括本次出口海外的车型帅匠,均在上汽通用东岳基地生产薪容。上汽通用总经理王永清表示筋:“昂科威迈出国门婚,不仅是产品自身强质自强的过硬实力配皑甸,也凸显出东岳基地檀、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华惠。”在昂科威出口北美之际墓坪世,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地夏,接下来小编会以一组“数字”呸戈,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地社俩。   上海通用东岳基地林椿,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成莱,由上汽集团菱荣抄、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%青弟、25%空籍、50%共同建成缅污萌。现拥有冲压秀、车身唬铂、油漆首身垛、总装四大整车生产工艺和铸造煽售、锻造稀、发动机绵侥、变速箱等动力总成车间推唐。产品涵盖别克昂科威阑跺、昂科拉和雪佛兰创酷坡是猜、新爱唯欧扁镰、赛欧3需倘猫、乐风RV6款车型蝎旧,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec屋插、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等布。   东岳生产基地的整车年产能60万台骸共,发动机年产能117万台妙,变速箱年产能72万台半炮眠。从2003年整车工厂建立以来蜡谭墒,截至到今年8月已经累积生产突破350万台海,而从2005年动力总成厂投产以来轨卡尼,整体动力总成生产已经达到1000万台规点镐。   冲压车间——精益生产期,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式斡郸、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线侯玫础,承担160余种车身覆盖件的冲压生产渺,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平纤家。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产谎貉焊,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺史碌讥,贯彻了精益生产的理念小吻,高效节能硼。铝板前盖冲压工艺烷焦冈:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3磷矾福,相对于传统钢盖减重7.5千克脐墙,令车辆减重扇煌、降低油耗络哆豌。前盖内板工艺——三序成型攘结沫、一次修边疯董入:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺腾,零件修边采用一次修边工艺裸,浮动废料刀设计洽,无碎屑纬蝎,使前盖外观更加光滑亮绥讹、美观丝委贪,并提高了产品品质谐抖弦。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念吐椭诲,首次采用了高密度机器人红逻添、GEO-pallet高速输送系统念、5+1车型的总拼Gate设计等鞋,拥有各类机器人465台峦。在这里恨,高柔性火兼冻、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构边脆,将成员舱全方位立体包覆撤京。同时荷,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材挖,车身高强度钢材比例达到75%苍夯背,不仅实现车身轻量化掇椽,还拥有优秀的防腐性能钨汤,提供“多10%”的安全性能危蛔酥。   车身车间通过采用大/小随行工装系统材,进行地板分拼及总成吠、白车身传输沃兽隶,具有柔性强寝多,传输速度快粱、精度高的优点脸锋徘,并具备质量追溯功能八,以保证生产效率和生产质量畏。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位疥狄鄙,14台机器人同时进行焊接作业忱锻驶,每个生产节拍可完成200个焊点焊接臂,占用空间更蟹涞薨住,工作效率更高箩可。目前烧肚矢,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂显、沈阳北盛三期眠线、武汉分公司等生产基地推广使用砍睫。   两大焊接工艺酿伴乌:车顶激光钎焊颈厂、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺负,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合摹,使产品更加美观蓟,同时增强密封性傻、提高焊接区域的强度览饶码,进一步提升驾驶座舱的安全性粟。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术盆颗,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起建川晴,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来慕。相比于传统外露的焊点鹃,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下午疾茬,令外表面平整无焊痕署漏惧,而且最多可节约70%的能耗攻硷。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫紊。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料纱,替代传统的车内固态沥青消音层乾,在提高车辆性能的同时擂,具有绿色环保去撮丛、重量轻霸、隔音防震效果好等特点菏隙。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型贰,这一新材料的适用似,提高昂科威10%的隔音效果惟。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备巧猫绞,包括水性漆潜。较传统涂装工艺怒擎,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上接魏,更加绿色环保陷焦。同时涡,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准杆休,提供给车辆优秀的外观表现的同时形,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力李赂姜,提高整车使用年限恼。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆锻粟耗、涂胶分热,和备胎机器人自动化安装备胎馈倦。此外滩令怖,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统林荒圭,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用量眯,它可以根据装配工艺选择合适的高度恰,实现了多平台柔性化生产使。   总装工艺将完成整车全部零件的装配坚,并进行100%质量检验疙。别克昂科威正是从这里驶下生产线筋菜,开始它畅行海内外市场的旅程俺。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装殿碾归,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板切罕狗,在拼装过程中精确同步懊尚,实现车身和底盘的精准定位和拼合烽,从而确保底盘优秀的操控性能寐,提升客户的驾乘体验荒。   在质量终检线疏皑,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车九,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测肚疯划。在雨淋测试区内慨,360个喷嘴全方位密封测试蒜,70秒内潞持,5吨水督戈,70倍模拟自然界暴雨雨量写喇,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内先诡戒,质检员控制方向盘脾,整车按照“8字型”路线行进猫萝烧,检测方向盘的指向性羞滦,确保不存在异响浅顿构。这些具有质检环节汰许采,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验角嘿库。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编悼:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注赎,在二级市场上掀起了一波又一波炒作山。值得注意的是拳搜,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车斯挨袄,丰田难伯捶、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车脊蹋且。丰田犊肠、现代介苟咀、本田篮漆、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮缆溺填,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商句梨暇。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道梳谦旁,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车贸念,整体外观与e-tron相似黔香轨,最大的区别在于动力方式的不同畦,而参考e-tron的命名方式狄,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron甫皑。   在氢燃料电池汽车领域棺,奥迪其实之前也有过不少尝试慌杏,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车系。这款A7前后轴上各安装有一个电动机献,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电楷丘华,来作为氢燃料的补充协垢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比腑,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者配闭但,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了类称,比如现代氢燃料电池版Tucson啡、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity膊。当然贺奖浇,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话竞长技,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决督纺。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段单断玛,解决了若干关键技术问题郎。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布洼锻,在2020年底之前的市场导入初期惕锑揣,将无偿提供其独有的包括燃料电池组恨湿、高压储氢罐卢柿、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权碱林细,共计5680项歼蒙久,2015东京车展上箍汞,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity换。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色穿、高效附篡械、适用性广的发电技术篓。燃料电池与传统发电方式相比反,不受卡诺循环限制棘伟轮,因此能量转换效率高哩锨,而且具备零排放乃蹬四、无污染彤玫回、噪声低等优点痴,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案梆孙司。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)尼壕、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类江,可以广泛应用于交通运输淬然户、军事木、航空等领域渡。   申万宏源证券表示盘核类,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元炭嘛,加上购买时的政府补贴豆泵毫,与纯电动车差距不大系未洁。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右刚,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平料,而丰田嚎具撇、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3梧。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时亭钉,车辆的性能达到传统柴油客车的水平惭碑,实现每天19h的运行和出勤率妮籍敞。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年涡栖,达到内燃机汽车的同等水平想。   丰田革仁、现代腾泞蠢、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮咸陛。鉴于新能源汽车前景广阔标,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能刹粱删,市场容量有望达到千亿美元量级斤檀惶。A股市场中喊陪,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车嘲燃胃,有望令该板块进一步获得资金关注妻坤。建议积极关注这一主题带来的投资机会谰,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商拓解惩。 责编套:杨杰" "  国家发展改革委21日称粮竣,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策苏茶。鼓励各地结合实际情况沙火,推行不同区域胁瓢滴、不同位置榔傅、不同车型队频翠、不同时段停车服务差别收费氮群点。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠暇。   根据发展改革委勤谷瓜、住房和城乡建设部酱、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》墨浪幂,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制戮脆毙,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定协。 责编每洽灿:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表揭。昨日黔锯,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》漂牡劲,显示宝马尺史、奥迪款场灰、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上梳额。2015年请,中国主要城市平均应酬指数为63.2田,与2014年同期相比眯,应酬指数整体下降了近5个百分点磐浇。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷额快,e代驾对应酬情况进行了系统化分析表捐。报告显示莱短烧,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2甲骗,与2014年同期相比履绕,应酬指数整体下降了近5个百分点韶。   从城市分布来看冗谭,北京以83.2位居第一惊金,其次为上海卞、沈阳极灭参、济南跨帽忻、郑州嚷惟、重庆凤、深圳汀冻、天津捞却柔、西安完纯够、广州分别列前十位乳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看砷,全国各地应酬的平均花费为386元/次讼槐泥,其中北京地区平均应酬花费最高隆贯撮,为660元/次觅穷么。但值得一提的是潞己痘,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%结涡傲,今年下降至22%催。   2015年读,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响亲侠,我国主要城市应酬指数略有下降氮府胎,应酬的形式也从高档饭店廉尾、五星级酒店股坷、私人会所转向夜总会阿豹腔、中档餐厅等场所刑彤脖。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三胶涪,而私人会所较去年同比下降7个百分点入衰,已连降三年恫。   谈及应酬原因取撵,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”浮邢堤,其中近四成的应酬不是为了沟通感情钱,竟然是为了要账力茎嚎、清款催豢合。   值得一提的是揽卯盛,在所有应酬人群中哦途,宝马记、奥迪羌草漏、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上岁枯。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群拍霜。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标募。 责编迟纺彤:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后拿单,昨日画牟诚,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议式。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示碍,明年元旦起卞信,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外舰拳,全市其余停车位的定价将在政府引导下女十,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定榷波算。   事实上久晴,为盘活停车资源热较孩,北京市曾于2011年发布相关指导文件嘘,鼓励企事业单位停车场错时开放浓杜。针对目前的执行情况坟缝汀,相关负责人表示极诬缴,文件公布后骗书,市政府办公区第一个打开大门斤,供周边居民共享屋沃此,据统计翻晦窖,北京市目前这样的车位有2万个左右楔般昏,下一步开放力度还将加强汞儡。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》德煽锰,首次放开民资投建停车呈啊,并明确健全政府定价规则瞬酵胳,北京市停车位收费新标准也逐渐成型缴排釜。今年11月19日居奶,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》庐桥,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价芦,停车费价格也不是物业公司说了算花穗譬,而是由业主共同决定叔。此外殴,未来小区姬亨攘、商场眉屡漂、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放角微咎,执行市场调节价讳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍想,自明年1月1日起逼,除绿色占道和P+R以外倍,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定稗甘,使得定价能够反映土地本身自有价值酬。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价绥,避免出现游离于正常范围外的价格春,相关执法部门也将同时跟进捷卉。   此外饯,针对北京市当前停车费价格过高的争论拆南闪,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示备趴税,与同等级国际城市相比缎附掀,北京市停车价格仍然较低海锭,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右膛褐,而伦敦清匡、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”闭前跨。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示撮,根据调查结果刷胶,北京市夜间居民停车免费的比例达60%赡,白天大家出行磋撅、办公时各种各样的免费停车位依然很多蒲暇博,城六区的这一比例高达86%闷浩软。(记者 肖玮 张畅) 责编敞鞠:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称董,车险业务规模稳步扩大胺,基本面好转烈膏,企业减亏明显阀。但与此同时蝗沸淖,车险市场的体制机制问题仍然存在小莆蔑。车险市场中小公司市场地位低欠吴幸,影响力弱慨使菠,车险市场两极分化严重噬,“寡头主导撬、大中小共生”的市场格局凸显吴宫绍。此外逛,随着产业整合趋势的出现线冠返,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显如家。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)峦。数据显示诽烽熬,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币老泛,下同)普度奠,同比增长16.84%迪轻,成为全球第二大车险市澈┖恰,仅次于美国寐背。    近年车险发展速度较快甜寒,重要性进一步凸显丧。2014年绰骗澎,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元羚疙能,同比增长11.24%盘晦扒。从车险的保险深度和保险密度来看撅撬白。2011-2014年寥弛却,车险保险深度分别为0.67%拖程敢、0.70%暴、0.75%和0.81%吭郴,车险保险密度分别为259.24元/人纳砍儒、297.33元/人微犊桂、348.49元/人和403.27元/人吼妹。《报告》认为拓歧贬,随着业务规模稳步扩大斡,风险保障能力逐步增强唤,理赔服务水平持续提升烈肋禽,车险在分散交通事故风险断祟鼎、提供经济损失补偿曙、维护道路交通安全垦祷、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用肯懊宝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看豆,2013年僻,车险利润下行济俊,整体出现亏损家广,但2014年车险基本面好转司,上半年承保业务扭亏为盈惩层辑,虽至年底小幅亏损镶,但整体明显改善孝焙肥。2014年车险行业的综合成本率为100.24%狙汀炯,亏损11.57亿元宿疗,同比减亏17.75亿元式。   中小险企经营困难    但与此同时颓,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在绷,中小车险整体经营压力仍然较大匿反。    近年来难洽低,车险赔款支出增幅较大纠酒,且明显高于保费收入的增幅盼微,简单赔付率逐年上升驼胁。同时伶锯,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大缮咆,呈逐年上升趋势深。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下谢玩,市场竞争激烈坛蓉,中小保险公司处境不容乐观碑。    数据显示揉汾,2014年筐端互,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%仑矗叉,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3屡潍。从2014年经营情况来看苹翅,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司瞧枪,中小财险公司几乎全部亏损伯。    事实上必吼裁,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下韭。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家屋泊。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司柔,份额徘徊在13.5%左右兽贝。    在100亿元-500亿元瞧裙,2014年有国寿财险临技椒、中华财险轻眉、大地保险敬贫、阳光产险沛氛配、彩屏财险五家空,上述五家的市场份额总计为19.14%械,不及平安产险一家的市场份额肠。    “我国财产保险市场上裙,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主李庞,但车险市场集中度一直偏高葱甭哼,大型财险公司有明显竞争优势棵底,中小公司份额较低菠岸。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到酞劣蓖,2013年双,行业整体承保盈利26.43亿元蝎兄齐,但利润贡献主要来源于大型财险公司庙佬:“其中杉瓢,人保财险枚勒碴、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元拱挥,绝大部分中小财险公司都承包亏损设,仅有两成公司实现承保盈利母搂耻。”    对此必,华安财险相关负责人表示狠朝,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外媳,更要注重自身的差异化发展扫,同时罐肛,中小险企在理赔网络天翘编、数据共享悉、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘寥。   汽车系险企兴起    此外牡窜诫,《报告》显示新,车险市场竞争较为激烈薪,尤其营销成本高企耻泵啸,车商渠道受到挤压毁颈七。    据了解筐撕纷,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一蕉屉漂。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成略。而出于吸纳中长期优质资本窖攀揭、完善产业链布局等考虑跨,汽车厂家纷纷涉足车险市沉尽,通过全资烩逛壕、控股困斡摧、参股等方式设立财险公司尚镰、保险代理公司翅,如众诚车险和鑫安车险矢。业内人士认为健腻,相比其他财险公司顽切斤,汽车系财险公司凭借股东优势扒,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势瞄,对其他财险公司的车险经营造成压力坡。    近年来车险市场规模不断扩大翱鳞、车商代理渠道迅速增多题鸵慌,但渠道发展并不成熟撬藩,由此导致的业务管理混乱晃、专业能力不足晌熬、侵害消费者权益等违规问题时有发生蜡逻。    而与此同时莽伸缅,机动车保险社区服务销售中心发展迅速盼俊。门店模式再次为多家企业所采用斗贝、纷纷创建试点纤。    以华泰财险为例摹轻,仅2013年就在全国新开1400家社区门店挽级,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍疽此。到2015年底颈仟擎,华泰财险门店规模将达到3600家害硕。据了解滤,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式截恍,是国外较为成熟的渠道之一妮,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务袒步。门店以车险业务为主栏谋,业务占比高达98%-99%妥,定位为服务社区腑隶。以社区为单位变汹,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询醇将、查询牧谭、投保涩拴、出单等服务秃晚。    对于机动车保险社区门店的快速发展赣僳,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示盖,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道踌撤烹,社区门店是典型的例子熊。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索嫌垒。不过春挠矢,从目前来看替慈,这一模式还处在前期战略投入 阶段瘸触,具体盈利模式还未明确肌东鞍,发展前景值得期待但具体路径仍需探索暴拭协。 责编犊:杨杰" "  “如果夜里温度太低嗓,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜桑读冉,影响视线不说栓假苟,还不知道会不会冻坏车子胁墙。”“秋冬天里娇,每次一碰车门把手就会触电嘎深,这该怎么办娟?”近日妹,随着冬季的来临胸潜首,有车一族提出这样的困惑敖。   冬季车辆该如何保养汀?昨日碗矢,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招碑粗售。   前不久齿晌,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈冲淖,那么冬季如何预防静电篡救?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招童脾,秋冬季节车辆预防静电逗匡,关键是平时要多洗车男攫耸,也可每月打一次蜡蜕,还可在车尾部装一条静电带灭幻,这些措施都能很好地预防车辆静电挫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说铆权,冬季气温低闲邵,冷启动前最好先热车钦,预热三四分钟后等水温正常眉身兄,或者启动十来秒再上路瓜祭似。刚启动上路的车辆南矫,两三分钟内尽量不要急加速铆,否则容易损坏发动机窝邯。   “早上开车前最好按下喇叭楔慑,以防车底的不速之客撼邢惶。”马师傅提醒痕阂靛,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体封侮,冬季夜晚寒冷标炽小,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒赊,因此启动汽车前鸣笛爬,起到提前驱赶小动物的目的匣犊。   冬季低温瞳昏,经常会导致电瓶“罢工”淘,无法启动车辆铺厩萝。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说塑,每到冬季闻偶禄,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低骂抗鲍,如果电瓶表面黏附污油卷凉谎,可能会造成车身抖动的状况闲。电瓶一般使用2年后燃默,电力衰减加速府辅,可能会影响车辆启动倘。因此挽,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足邻烦。   “车主还应当关注防冻液瞳斡褐。为使汽车在冬季低温下能继续使用枫,发动机冷却液都加入了一些防冻液靛,为了在低温天气时溜赋舱,冷却系统不冻结惯艇抚。在正常情况下到墓令,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液悼。”古师傅补充说俺胆撬。   此外降谱,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆廖蕉娠,摩擦系数降低媚磋,因此在给轮胎加气时气压要适中堤撅撕,气压过高容易爆胎班,过低也会缩短轮胎使用寿命为铣。同时孙常,由于轮胎内外的磨损不同赡懦,为保证安全鸿,应定期给轮胎换位呐困,清理胎纹内的杂物界玩谦。   熊汉玲 责编华详:杨杰" "  专家建议律廖:天气不太冷温,可开冷气除雾轨沉,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美律剿,可要是开车时一切都朦胧了害俱呵,那就不是美了脊队。金华的天气是越来越冷了纠疵,尤其是大早上开车蒲谷慷,一坐进驾驶室隶,挡风玻璃上全是雾气娜夯斥,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事睡日。今天记者就来教大家几招去雾大法炭苍箍。   车子开出没几步瓤牌,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班喝腊盟。今年年初火博躺,她买了辆代步车炯船。这几天闲兰匹,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着骨牧。   小杜每天上下班单程需要近半个小时端瘫,有时候要是碰上堵车沸蓟捂,就更久了善燃滑。   一般情况下甘庆模,早上7点多一点守犀插,小杜就要出门了涸啥。   “每次我一坐上车八渺冒,没开几步墨复诉,挡风玻璃上就会起一大片雾菜,路都看不清蓖吧睦。”听从朋友的建议哗丸够,她打开冷空调倪艇,一会儿雾就没了晦梦侈,但过了几十秒呻,雾气又笼罩了前挡风玻璃上甫沏,陌氏⑷叮糊视线尾。   小杜考出驾照没多久笛改兄,还是新手睹汇,根本不敢边开车边用布擦玻璃抱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多财炕,雾气就更严重糖。”实在没办法的时候哥斧,小杜只好靠边停车馁沙熬,擦掉雾气再上路莎通筷,“真担心什么时候会出事故巴薄,冬天都不敢开车去上班了绕。”   作为开车菜鸟钢厢胜,她很想知道联,有没有什么好办法湍,能一次性不让车玻璃起雾革瓶。   除雾方法不少惯,专家教你几招   就此事平胃叭,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海搜苹噬。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因朝坝酮:   1纲显、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)沛:在空气湿度一定时的,如果车窗温度低于露点温度飘,就很容易在车窗的表面形成结露案可酸,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象槽。   2寸、车窗两侧有一定温差嫁豌:如果车窗两边的温度不一样士,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压疆具蔫,水汽就会聚集到玻璃表面良葱,以微小的水珠形式渗析出来凡,形成我们常见的雾气鳖。   那怎么才能除雾呢媳脓?周金海给大家传授了几招廊鲜。   “在天气不太冷的情况下必河,开冷风除雾效果还可以换寸恼,可快速减小内外温差奢迸撵。”周金海介绍刀,但在雨天或雪天冬是伸,湿度很高慈啦庞,车内外温差大嗅,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的涤绿鸿,“除非一路开着冷空调晴捷,但在冬季吹着冷风不好受螺,而关闭冷风后骋瓤,雾气有可能再次出现林。”   在他看来皑慑酱,如果是严寒天气埂辛,除雾还是用暖风好购麻花。   “车刚启动时昆系粮,水温很低维虽,经过一段时间空调才能吹出热风纠。等热风将车内的水分烘干庙腺,雾气就会消失丰。在开车过程中姜颈,一直开着暖气同毛,雾气就不会再爬上车窗却嗽。” 责编搔本鬼:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日故汲,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映认:10月底恼财咯,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上脾、地下停车称肌,根据相关通知媳河珊,他每年缴纳2400元的停车费层镰染,但回家后常常没有地方停车拎女秀。   12月16日摔陷,记者来到上川嘉园小区兜。住户尹先生告诉记者屋香全,上川嘉园属于城中村改造项目溃猩,没有物业沧喇希,由上川村社区代为管理喂陈。今年4月庞随扯,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后辽,开始规范小区停车敛光哀。10月底僳揭撤,社区贴出通知要收取车位费认。“一个月200元的车位费秆忙丘,我已经交了勘色撵。”尹先生说道雀,但是每天晚上7时许回家时腿,常常无处停车珊。此外许咖,这200元中还包括小区的卫生清洁费乏咎嘿,却不见有人来清扫挥侯。   据了解伶,不少外来车辆进入小区时愤,摁一声喇叭磁糕,门卫就让其进入橙。虽然门口安放了停车取卡设备夺垛,但无法正常使用感崎。记者在小区门口以及地下停车场发现辨腊,两处设备上均贴有“停车场系统升级熟叔逃,原有卡片即将失效……”的字条防领脚。地下停车场一位正在擦车的住户说默豌蜂,他每个月交200元虹素诞,交完费后迷担,也没见过有人来清扫猫闺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后董尉暴,记者来到上川村社区锌千复,孙主任介绍说烂废,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费丧兢链,卫生也在搞懒喝捐。由于停车系统打卡器损坏仓惩体,承建方正在维修酸添,他们也是刚接触这些杉拟,没有经验凳竞,问题解决起来比较慢侣。一旦设备维修完毕蔼,将会规范管理小区内停车皆龟裴,首先保证小区内住户停车亭。至于外来车辆菠妨耽,将根据小区内的停车情况皮痛讲,决定是否让其进院停车乃帽。 责编炔:杨杰" "12月16日挂,成都银丝街洽们堡,开新能源车的张女士在路边停车半小时亩茧,被收停车费10元坊何。 路边停车场的收费牌上柿势米,没有新能源车免费停放的提示赔蔚城。   成都市交投集团迷:明年2月秽潘,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴炽,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现舒阶弘,充电也不是件容易的事(本报15钎逻莫、16日曾报道)弓。除了买车许场搏、充电补叔,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”书祟,却迟迟未能兑现衡。   今年4月栖湘,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》咸辛,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费虾雷。然而悍从,政府意见长期未能落地钡苗,这让许多车主等得心焦褥贺。成都市民王先生凸,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次任抒,要求兑现免费停车的承诺驰唱。   12月16日梨斡,华西都市报记者从成都市交投集团获悉送,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定澳建郴。明年2月垦亢,成都的新能源车主们柒,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策湿皆。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月扔氦标,成都市民王先生买了一辆新能源汽车乌褪,上下班代步使用态草。之所以选择新能源汽车喜啥修,除了经济实惠醛颓、环保方便外火绣,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策桂,其中一条就是“免费停车”戌。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》喝吹惯,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费同琉靠。”王先生说擦酪冯,这条规定曾让他十分欣喜掇试,觉得捡了个大便宜论持席,“街边路面临时停车点徐,都是成都交投集团在管脖。交投公司是国有企业却,那街边临停就应该对我们免费蜗。”   买了车没多久浚怒,8月上旬戈霜,王先生连续多次在路边临时停车点停车时算戳,都被收费员要求付费围耪逝。“收费员说不清楚这个政策射,也没收到通知嘶讨,没办法平趴,我还是交了停车费胚讳痞。”王先生无奈地说换嚎。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了响蚕,王先生心里却接受不了帛汾,“既然有相关政策淬,这笔钱就不该收裸栖。”   一次洪孔,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据赫窍,拨通了成都市交投集团的热线电话磕凸开。“对方回复我说龋坟帘,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’屏,所以还是要收费罢柔。”王先生追问诬,成都哪些停车场属于此范畴非,对方工作人员说不太清楚颗遁互,“他们说自己只负责执行矢缉,费用都是上交财政班,让我去找其他部门芦悉挪。”   成都市交管局雾衡、成都市物价局绅安茂、武侯区物价局……电话打了一圈烧霉,投诉申请递交了6次丛,最终脱边,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴嘉伤。   对这样的回答亨轨,王先生不满意也不愿放弃冀。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉钵,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策甜灸。   无奈哪些场点可免费 谁来界定琅据楼?   事实上辞次,和王先生一样较真的新能源车主并不少木。   16日嫡蓄,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍脯,从今年6月起俗炊,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多床口。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声巧餐,推动着相关单位做出改变康拷。   记者了解到朴泵,11月底久敦,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主徐僚,开了一个小型的见面会缝息碴,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事靠佬陪。在会上拾笔,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈绊:“我们只是一个执行单位操辞倒,什么停车场点属于免费范畴屑答膊、哪些车辆类型可以免费炼杯,都不是我们能够决定的到尸此。”   除了停车场点属性难以界定外白容前,哪些车属于新能源汽车的范畴腐逝,也是一个问题府。“新能源汽车的车牌和普通车一样动,也没有专门的标识洪级。此外梆设,我们的收费系统并未和交管局系统连接石贝栓,无法自动识别登记在册的新能源汽车脯烂顷。”该负责人说冷。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后垢,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施心耻,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料涪逗,审核通过后肌,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放唐难。   12月16日上午嘿,成都交投集团的眭先生告诉记者响,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级燎鼎古。“我们首先要修改收费规则衡茎柿,然后要开通信息审核渠道毒容。”眭先生说保瘫,前期技术改造完成后茨郎,车主们将能通过微信公众号等平台舱孩烩,上传相关手续进行登记憨粉姑。出于对城市交通规划的考虑敦按,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限量岛犁,被设定为每次2小时劲额剐。   预计在2016年春节前衡埠,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策措。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日加,成都市交管局发布通告疗:自2015年10月1日起推,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制废受,包括纯电动汽车帕连、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车算库。但成都市交管局提醒汹梢泊,具体车型是否限行岔琳苦,要根据标准细则进行判断顺,比如油电混合车辆如果无充电插孔藤晴,将不在此范围内啊撂。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编感五:杨杰" "  12月14日呵陡充,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据绍萄。截止12月11日24时缸,双11疯狂购车节最终成交35379辆惫牧,交易总额超过52.76亿元揭,同比增长超过40%般具。由于用户的提车热情高涨擎摆,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底够,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车巢。   每年双11惫乏,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计刻,双11当天默贬殿,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量卤窟、交易总额的汽车电商平台掸,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业酵岗讹。   今年双11眷谎,汽车之家率先提出大规模一口价车源算携继,力推汽车电商价格透明化睡。消费者看中满意的车型后戳携,根据网站上的价格可以直接到4S店提车杀痕森,免去了再和经销商讨价还价的烦恼睡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素侧寞。”秦致表示窝虚,现阶段为了满足不同消费者的需求端,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在汗描诗,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化蹿久会,这也是汽车电商扩大市场的关键喝。   是否能够带动成交量倪檀,是推动厂商罚、经销商合作的基础船偿。业内人士表示划南换,前几年电商开始网上卖车时篓逞,因为成交规模较信,电商在与厂商谈判昏嗣、设计支付方案时没有较大的话语权扒。如今丁,汽车之家交易规模越来越大赏熄边,将会吸引更多的厂商氦妻、经销商合作宛,合力推动汽车电商生态链的进一步完善阮谩。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可币,都是汽车之家非常重要的合作伙伴蹿,经销商更是电商用户与线下的重要连接绣队,秦致强调孟馅,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪庞,而是通过实践握,为消费者和整个产业链创造价值檬腺,汽车电商更多的是融合和共赢慰。   从2013年少数品牌尝试参加叫,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商哼负崎,秦致表示弊吾拼,我们从主机厂和经销商层面了解到矗漂漆,现在大家对电商的方式都打开了心门鸵,愿意主动尝试嘉。   在汽车电商融合模式的推进下焕驴横, 2015年息较,双龙帮疾鲸、奇瑞妻、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作懊溺搞,未来这一规模将有望继续扩大饱惩。 责编困商:李芳" "   全国   2016年1月1日起诞帽秦,我国将对进出口关税进行部分调整劝念。高速电力机车牵引变流器纶伸尺、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低羔,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低蔽。   编写|翟冰慧   12月9日票,财政部宣布捆经视,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场檀寺靖、两种资源稼,支持产业转型升级勒,推动对外贸易发展方式转变莽退到,促进经济持续健康发展萎,经国务院关税税则委员会审议搜雹,并报国务院批准充缄,自2016年1月1日起泰钾稼,我国将对进出口关税进行部分调整盯迟省。   财政部表示黄委挪,为促进进出口稳定增长剔,加强先进技术适箍损、产品和服务进口罕,增加有效供给触茹还,推进国内自主创新和产业结构优化升级蒲甘日,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备蓉、关键零部件和能源原材料进口坡蹿甘,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器省、电视摄像机取像牡核ィ块砍、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成寇、无铬鞣剂傲、牛羊油脂等商品的进口关税该顽。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济兢拭挛、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样怕鞍,这主要取决于该国政治箍、经济及产业政策等分方面因素逝。   出口关税的调整箍凯,多跟国内产业供需密切相关急。其中巴册,钢坯等原材料关税的降低倪兄苯,传统燃油车制造成本相应也会降低诗,汽车售价降低胎,消费者购车会有更多选择才锣女。高速电力机车牵引变流器惹、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低澎盗外,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低倦。   关税是进行宏观调控的重要杠杆佃,是国家财政收入的重要来源秘嗓,是保护国内产业的有效手段统尺么。随着新能源车免摇号或成为常态盲逢,新能源车不受尾号限行措施的限制汾逃,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持铅,加之2016年进出口关税即将再次调整掏,未来新能源车市场前景广阔尖。同时嫩,关税调整后纠伍,钢坯等原材料关税的降低顶,将会使传统燃油车制造成本相应降低矩景,汽车售价降低皮,可以预见闯亢工,汽车市场的竞争也会越来越激烈蕉襄溜。 责编赏:杨杰" "   全国   8日备缆龄,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》泵。规划提出我杏骸,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记胁保、通行政策筷、排放标准陵剃、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策济垄稗。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮逛。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间敦,近日柿朵姐,关于京津冀交通一体化又有了新的进展暮。在京津冀协同发展顶层设计落地后侧虐,作为一大突破口闲彤,交通领域的一体化规划也已获批藕乃狠。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》稗猾农。   规划提出奢,重点建设京津冀区域城际铁路网惠沙酮,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设肛倘,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通腾泻漆,统一京津冀地区机动车注册登记烩鹿曹、通行政策清酮、排放标准搞、油品标准及监管等政策累。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈够淮。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”避冀甜。未来,国家干线铁路驶、城际铁路净、市郊铁路马、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络席馁窖。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍香虐深,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力淮电此。   一是交通网络完善畅通遍却,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市韶帽林,高速公路覆盖所有县城芦规孤,形成京津石中心城区与新城氏、卫星城之间的“1小时通勤圈”笔,京津保唐“1小时交通圈”庭,相邻城市间基本实现1.5小时通达抽。   二是枢纽功能优化提升刷随试,建成北京碳、天津拈、石家庄新须醛、唐山耍涵欢、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽化谋捻,新建或改扩建综合客运枢纽磐故,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟贡沦。 三是运输服务一体便捷板揪采,推动不同运输方式之间客运联程联运九杠纫、主要城市之间实现交通“一卡通”韦冯。   《规划》提出弘偿,到2030年春,京津冀地区将形成“安全叙策蹭、便捷认焙兑、高效方、绿色钉、经济”的一体化综合交通运输体系棱采。统一京津冀地区机动车注册登记凄铝兢、通行政策屯脊描、排放标准汀、油品标准及监管怀侨踢、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策歌瓮鼻。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示挥僚锹:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基慈骸,着眼于打造区域城镇发展主轴尽,适应和引导产业及城镇空间布局调整热,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变渭。”   “四纵”即沿海通道叔图到、京沪通道眠、京九通道摩淋、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道覆辈、京秦—京张通道徊、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道善味,有效连通环绕北京的承德撅、廊坊桅窟、固安事堤驼、涿州仕耽、张家口瞎、崇礼亢、丰宁等节点城市沙,缓解北京过境交通压力誓戒。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统戌吕,据了解牌狠苏,随着规划的项目陆续落地发喷,其拉动的投资至少以千亿计呢。据业内专家测算茅瞎,交通一体化6年预计投资1.5万亿元渐徘。 责编辞勾贝:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车潞懦,你会想到什么乐耿拘?黄牛党肆虐疾炽卿,交易不透明溅畴拦,存在大量事故车锹蔡,二手车检验缺乏第三方权威机构洽愧星,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻秽藩瞧。 ?   对于北京的张女士而言扒,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影窗隋漓。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车么狼跺,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转衡,期望能够尽早出手旧车皆夕型。但当她到了二手车交易市吵肌,却发现并不像想象的简单祭。而还进到二手车交易大厅湃耗,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路茎合,他们随意打开机器盖倪,看了看发动机途,就信誓旦旦地对张女士说裤将抬,“您的车肯定零部件换过高,要到交易大厅肯定买不了多少钱浆。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来附,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头返。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露泞,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”辈曹时,他们或三五成群鼎鲸,或单打独斗窗死篇,但基本的套路都是一样的联恼开,就是高价将车主带到一个店炭,然后店主出面砍价硼尾,连吓带喊囱坏,将价格杀得很低乳逻。   “如果没有一个基本懂行的人跟着腔串昏,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏轻妓。”张女士的朋友劝其要三思而后定巴素己,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外撂,在市场选购到一辆质量可靠返、心仪的二手车同样是面临着一定的风险脆。近日诚蝗唱,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商颅,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者购燃,现在市场上存在了一定程度的事故车凛畏裸,“二手车的里程表都可以调挂挠,经销商也会将旧车进行“做新”糙体怯,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来嚷酷虏。在出售的时候鹅,中间商一般会进行隐瞒弟蝎,非专业人士很难看出来诫垫碍。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭狼师,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展娄。但按照国际惯例间骡崎,随着保有量的持续攀升慈无虽,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极羡赣,在美国市橙О浮,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量拇田坝。但令人深思的是缅颇,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”漏软,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势徐。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”玛呻卷,众所周知参订敦,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局悔丸、国家标准委发布私仕痪。但它实施8个月来骑蜜,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”极扦。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”签,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到伐矗,而且基于“有所为有所不为”的基本原则切荷晤,需要有既有别于政府监管机构仁、又有别于市场主体经销商的角色出现匙乒捞,在监管机构尝伺汗、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用乾毁摩,从而对于二手车乱象做到多管齐下库桔阮,标本兼治雄融。   另外一方面坏轿氮,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模提,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势算巫,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观敝痘烽,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险共。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示赶某,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆陶滴蕉,相比上年同期增长3.36%物禾,累计交易额4421.22亿元突嗅。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测少本,虽然今年突破千万辆的难度增加存杆,但明年的二手车市场将是峰值年臣封赣,并正式突破千万辆完翁司。“五六年前如赡骂,为应对金融危 机铆,政府出台了3个汽车行业政策膛迟风,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税幻蜡竣,汽车销量大涨疮柿飘,随着这一批车的置换周期临近就矢不,明年将会是置换期高峰唤。另外朝,按照十八届五中全会的相关政策骑戏风,二手车将建立全国统一大市撑,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理店孰、调整摹朔次。”   在多重因素的集体发酵下覆堕釜,业内第三方的行业组织也应运而生新蒂琴,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用奇,凝聚共识星唱秆,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来船扛侍。   近日美,有人尝试给出上述“答案”崔穗。   11月29日吨,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办派,在这届论坛上盒香星,来自商务部亩琼棋、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商彪陈慑、电商墒、金融及资本等各领域的代表共聚一堂川琼,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战改,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”舶泻梅。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长炯念,但是发展还是相对滞后快实笨,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象仇孤矾,也有管理体制上的原因弛,目前二手车税收政策不配套封,地方政府违背国际通行做法段顶教,实施的二手车限迁政策等心冷,对二手车行业健康发展非常不利摧。市场交易单一化堵,市场诚信力不足搪,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决伞阑颅,互联网等新技术的出现口,也促使二手车经销商尽快适应艘,加快转型升级的步伐另。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长陕、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存社。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”疲。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力燃昏敲,这项工作需要大量的数据支撑侗,非常的难会膝,但是我觉得应该做街跑,使我们的行业更加规范弥邻拴,这也是必经之路蓟。” 辛宁语重心长地表示桔兴。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时谷霜,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想怕。   首先竿勉锤,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义吵。郭平提出创潍户,二手车本身是一种流通商品农拌,其合法性应依据《道路交通安全法》倾嫩、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记湘拐,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现咕聪,而不是限制二手车的流通械琉炽。   其次色,需加快推动二手车诚信体系的建设痊弯雷,完善相关法律法规搅醒,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开畴。与此同时馁兢憾,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中呢,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益处壁腊。   最后受酱,郭平表示腥朗,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系漠灵颂,推出保证金“保障机制”袭,实现投诉车辆保证金先行赔付歇,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧税。据郭平介绍匹模,在商会的鼓励下鹿厦,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中漆仇。   郭平指出仑穗,一旦二手车市场所面临的限制嘶惋、诚信规范体系的建立沦协、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决冯瘸翁,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待抵巧衔。而如何加快解决二手车行业面临的问题疲,推动行业良好健康的发展惩,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题乡棱尽。 版权作品杠丁乾,未经环球网Huanqiu.com书面授权抖扫工,严禁转载是阮,违者将被追究法律责任革论。 责编幸灯笺:沈楠" "  近日币景琴,北京迎来了立冬以来的第二场雪梗,然而睹锣汀,在一些电动出租车司机的眼里冻,浪漫的雪景却变成了烦恼史钡鹤。   有不少电动出租车司机反映怕恫秋,冬天汽车的续航里程锐减仟际猾。记者在实地走访调查后发现棉溅,受区域规模限制驼,顺义地区的电动出租车司机普遍认为畅,“续航里 程减少对日常出车影响不大”瘟店孝,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”恭川瞄,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者钱, “平时能跑150公里仑尸,如果下雪天开空调府弊夕,起码要少跑50公里瓷。”   对此蹋,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者屡,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程碗涡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过缔福猴,林程认为辣贬,损耗问题是锂电池的特点趴,无可避免埃称,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足患捍。“就像你有个手机宽乃贤,用手机的时候苔蘑虏,满脑子都得想鹤妨,去哪找充电器衰?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中尉陌,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者柯,北京市对出租车的运营范围有严格规定酪,各县区的出租车都只能在本地运 营凭,不允许到北京市内惫。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’呢兽灰,基本不跑长途帘梳搭,所以北汽的EV150也能‘凑合’开俗,我的电动出租车(EV150)开了两年多祭。 刚开始续航里程最高达到120多公里壕品,开着空调都能达到100多公里淑距,而现在不开空调也就100多公里奖谰呕,还得悠着跑窍,不敢使劲踩油门堤首唉。”   另一方面桅镣,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然奶。据公开资料显示叙,2014年12月31日勘屎,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称册:银建新能源)投放了500辆EV200汝。对此贸籍鞋,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示狠撼卡,“虽然是新车迪,官方 宣传的续航里程也达到200公里够,但是北京实在太大猫,这点续航里程真不够用贫烘停。“   “那天早上锑摩,我出门跑了2个小时以后譬,在夏家胡同上来一个乘客要去机潮邸,我就不敢去了淬。这一去就得50多公里泰,如果我在机场没充上电钒激淑,很可能就回不来了容。”范先生举了个实例季瘸。   而对于眼下的下雪天胺嘿,司机们更是“几家欢乐几家愁”擅硅。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天拭,打车的人多埃县缄,活儿也多”戊,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称叛辜甸:银建)工作的出租车司机告诉记者呢聘。   但另一方面权土,对于电动出租车的续航里程来说腿虎潭,天气不好也是致命打击撤佳。“在一般天气情况下睛蔫靛,我最高跑过160公里摩尼华,不过通常跑150公里就差不多 了扮泉通,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了熄疾,需要赶紧找充电桩膏。而一到雨雪天就得开空调免馅舜,能跑到100公里就不错了剂,至少少跑50公里呀恫簧笑。”范先生道甘孪侵。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”斤,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道墒坡氢,“本来续航里程就不远谐,平时都不敢跑得太快度广,现在冬天就更难熬了茨赎,一下雪就得开空调舜颧,不开空调乘客肯定不愿意疥誓,可是开了空调跑不了多久就没电了屉串闯。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到睫谰,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说拜牢涟,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里梯逛玫,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称掂矩捞:爱思开)生产的三元锂电池巢。   对此阶烤,林程在接受记者采访时表示其设航,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的嵌媒,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的固,由于每个司机驾驶习惯不同别韦创,路况不同洞具,天气不同等情况沉,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字弗绘。“就像开汽油车妹磷情,官方也给出一个油耗数 字备罗碎,在实际生活中唇苯当,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多僚。”   而在使用过程中勒纶,电池损耗也是在所难免的迸拖暖,“一般来说胯抖隙,使用几年之后地剔北,电池最多会损耗80%谦静伞,并不会无限期损耗下去麓茹榔。” 林程表示垢。   另一方面木绰,记者联系到北汽新能源的相关工作人员北,其专业工程师告诉记者盼,由于新能源汽车通过电池提供动力投,冬季里的续航里程普遍会受到影响乌段淀,下降范围一般在10%-20%滑庞赣,相当于15公里-30公里左右狈体。这不仅存在于我国新能源汽车行业星,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在昂瑞,是动力电池受环境影响的正常现象疤夸,消费者无需担心爱车本身的质量问题浑新。   “当温度较高时聪,电池活力较强磨撕狗,电池的充放电性能较好侨逻煤,反之当温度较低时蓟,电池活性受到影响砂,充放电性能将有所下降娠,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理惦。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时妮怪桐,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会袒,否则相机就会自动关机无法拍摄扭,这取决于动力电池的供 电原理苫,冬季电动汽车续航下降是普遍现象酸车,并不是质量原因含。”北汽新能源给予了如是回复玖。   事实上串,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍繁荣,林程对记者表示保唯膜,“可以说堕,充电时间长幻窝,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点兔彩雀,虽然目前一直在研究凳妻,但是不会有革命性的突破妹,除非在原材料方面做出改变舞饭。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题头昏瓷,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度伤,配置跟不上病棵,用户体验就是个大问题了痹括间。” 责编盲:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动屎奖,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型沟患峨,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便檀,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题巍晴。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢欢匿?有一种说法是额邵慷,欧美国家的传统汽车产业非常发达冠惫剁,也许正因为如此化,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的陋。同时抽俯线,对于传统车企息怂驮,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二锹:一是电动车对于传统车企来说俺,无非就是分割利益给电池供应商碎钎,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少仍耿,而混合动力仍是以内燃机为主咀冈互,所以传统企业避重就轻蔷耸唇,更愿意推广混合车型;其二傻芦僵,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏间汐。   笔者倒是不大认同这种说法罕恨。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过首翟箔,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车簇彩,主要还是基于安全考虑竭漏袭。除了安全城蹬椽,量产电池技术突破也有限勃,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面渡鲍鸥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此朗,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车棱,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲睬挡,至少比插电式混合动力车型要简单得多谱胳。比亚迪主打新能源车型妥吉显,有诸多技术储备辣犀,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术惭彭,从而选择纯电动技术尸旅。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者潜烙嫩。今年前10个月枫此,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市沉蕖,销量占比达36%哭哆享,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大某。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者兰扫,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车糙,根据市场调研钩剐,现阶段插电式混合动力汽车更有市场欣粪未。   相比纯电动汽车疽惮,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高檬,而大多数中国品牌在能量管理面惕、动力系统解耦蚊窘、发动机和自动变速箱等方面积累较少帝,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型领韦。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中峦瞥匈,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池亢付。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上奢耍,英飞凌蹦晒蜡、飞思卡尔融、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动豪认。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”闭城骡。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢琴段皑?笔者认为不外乎两点苯啤屏:一是外国品牌不敢冒安全风险还傅,中国品牌胆大敢上樊喷鹿,骗着补贴凳讣瘦,抢占市场再说;二是地方保护主义使然播,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”炼燎,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业始。   但笔者认为劝吉,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续环,因“补贴”而涨老栋,会因“补贴退出”而被困型路。当然归怒谰,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业测奈热,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地童瓢,但这只是后话了恢屏。 责编炽黎靠:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息笔,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》涉,数据显示2015年第3季度逗嗽,滴滴出行兜、Uber和神州专车分别以83.2%侮、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名诽。   截至2015年10月31日层衅武,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市狸绷。   2015年10月14日沛川谱,滴滴出行表示千售,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线拦另,未来将推广到全国其他城市慷祭废,同时滴滴车站也将接入腾讯地图蜗谅,对地理位置进行标注工搁匣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现绞,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接殊。在此之前蛾躲,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)鸵。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点酒,实现快速上下车橇茸缕,提升用户体验浓。易观智库分析认为规,实体车站的落地汲、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化替。   经过了一年的发展与扩张鹅含,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量弹漠骚,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台挟表。目前滴滴出行除了在互联网出租车还抗、专车领域继续深度挖掘以外盛苫怪,在拼车词叫、代驾插潦、大巴等领域亦开始发力蚕。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线涪,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合鼎弦骂,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式断。(完) 责编麓蹭逼:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪段锹,美则美矣贪谁但,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰请够憾,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题痛,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧烹杰,为您的冬季行车安全保驾护航贸颅。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时抬灭吝,经常遇到的就是轮胎打滑现象桑,有时越给油轮胎越是打滑的厉害姓瞪侈,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油毫,首先要做的是稳住油门缓给油伎,把油门控制好才能稳定的起步楼。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高咯,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步陶稳避,降低轮上扭矩翁,延迟打滑的发生摔芳,因为在相同转速下虑涤雄,高挡位的扭矩输出比低挡位要谢取,可以避免因为扭矩过大造成打滑太空苯。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种贩毙哀,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起娃,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位掀痉幢。如果是比较老的自动变速箱剑瑰何,没有雪地模式钞阑摹,那么就不要选择3铅、2吐涵、L这样强调扭矩输出的挡位距扦祥,用D挡配合轻柔的油门来起步群廉,自动挡车型如具有雪地模式坏奶,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步晦屉,雪地模式是通过程序的设定鼓,让变速箱以2挡起步捆。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地孩,然后再换成前进挡尸惫,这样做有时也可以解决起步困难的问题澈,注意油门的控制癸,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现柬媚迹,因为如果狠踩油门的话疼雇,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象郡环。   △ 如果带有四驱切换的拢,可切换四驱车模式婪,起步过程相对更加平顺攫脑类,但也需要注意缓踩油门变锋斗,前驱车焚期探,在使用上面说到的方法时糖娃潦,需要注意的是挡位的控制浑伞,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动入双考。   △ 但对于后驱车来说马嗣部,因为它的动力来自后轮戚庇,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况长疏,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)旁粮垮,并可以正常工作骆怀伦。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难返,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里脊霜,找一些树枝甚至车上的脚垫晦锭踏、废旧的大衣等垫在轮胎下担杀隶,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困宽涸。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到巴惦凹,与仪表显示一致唱,小汽车底下有两条曲线反,下方并标有OFF字样巨辖,要确保显示屏无此标识显示素涧昆,如仪表有显示婚搜溉,需长按此按键开启功能穿善,直到仪表无此字样显示镣。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用趁坷纲,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)纫鲍,通过按一下可以启动澎。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)身旱妨,通过按住不放3秒钟启动龚毕。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下坏洁,后轮的转数高于前轮转数10%冗,然而在开启DTC后爱食惋,后轮的转数会高于前轮20%赂,也就是提高了后轮10%的转数四倍,带来的效果就是在干燥路面上纳孤碱,直线加速提高10%坏缅,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%晃,因而失去附着力嫉危,产生打滑裴卸,也就是平常所说的漂移粳。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶涟懂。   △ 如果有条件要更换雪地胎魂,胎面有更多细小纹路可增强抓地力瓢菊描,与普通轮胎相比佳苦系,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力修锹辆,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性蝗写。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低刺翻,车轮容易打滑镶,行车的危险性更大廓门亩,所以行车速度要更低滦灭膘,以确保安全蒂锑谜。行进中车速要平稳骆玫晌,要防止车速过快芥剂陋,避免猛加速特壳。需要加速或减速时客朵樊,油门应缓缓踏下或松开须,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑卜。   △ 在冰雪路上行驶什,容易发生追尾事故怯,所以要增大行车间距鳞,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍伤。雪天地面的阻力很屑丁,只有干燥沥青路面的1/4撕钦。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上哄墒峰。用脚制动时碾奈谴,应以点刹方式哥宽雾,即轻踩轻抬乳,不要一脚踩死捐。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑吵敌。   △ 雪融化后再次结冰啤讹实,路面更滑筛畔,汽车行驶时车轮打滑温,制动时更容易侧滑纫,给汽车行驶和制动都带来困难棠势,为确保行驶安全菜垦,车速更应控制在安全速度以内霖佃。   △ 在积雪较深的路面上行驶赂崎,要跟着前车的车辙行驶磕吴,因为前车已把松软的雪压实客慨,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑灵镀谩。   △ 车辆行驶至路口绅孰,驾驶员要精神集中枷史、安全礼让另侈习、适速行驶答叔啥,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪熊静繁,结冰房嘶翟,冰雪路无法避开时慰势嵌,一定要提早减挡减速厢伸、缓慢通过潦骋瞥,车速降下来后傻,应采取转大弯啤芍、走缓弯的办法湿稀,不可急转方向烤芍,更不可在弯道中制动或挂空挡欠。   提示 泛:    驾驶机动车时要尽量远离电动车性传苍,自行车险,行人腑型蝎,以防其滑倒发生事故偿等。   △ 尽量避免在冰雪路上超车彤闺,一是因为冰雪路上不宜加速分,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边驾馈,使路面变窄策,这些都是超车的不利因素瘦够。实在需要超车时崔,一定要选择宽敞奉、平坦椽联地、冰雪较少的路段枫梳寐,不得强行超车甩,而且超过前车千万不要马上向回变线洼是虎,而要尽量给被超车留出安全距离虎。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道林楔,尤其是有些立交桥的匝道廓了柯,既是弯道又是坡道辛姥,会比其他路段更容易发生事故繁饺,在拐弯时需要提前减速词垛矗,保持车速低速过弯峡睬哦,尽量不要在弯道超车或变道诲。   △ 下坡时应避免空挡滑行羌镀,还要注意不要踩死刹车撬,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速篱,如具有下坡缓降功能的汽车锻珊另,可以开启此功能(标志为此图所标)铺。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆辆瞧矗,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤沸,如果实在没有办法毫抒巢,必须在有冰雪的坡道上停车完,请大家拉紧手刹痛壤琳,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子奋膛,防止车辆滑下坡道帅锌。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车沪,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患獭蹄酿。   △ 如遇紧急情况先点后刹潮,利用发动机牵制力动作要循序渐进上,最好先轻点刹车懈峭,等车速下降后再逐步加大刹车力度漆汀,手动变速箱可采用双联动的制动方式巳,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡钨,抬起离合器踏板狈帮,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效梦。   总结 屁桨米:    看到这里模伸,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解静洁篡,并掌握了一定的雪天驾驶技巧尖俊袜,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意胜惯,要比平时开车更细心愁,上路尽量慢速行驶端眠,保持车距(至少是平时车距的3倍)洞臂,并且注意观察路况力嘿,提前作出判断花,做到缓给油始啪、慢刹车平稳驾驶具富衔,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行献扣。 责编凑:杨杰" "  ◎每经记者 淄度彝贺   在利好政策的不断刺激下雄情笔,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长陆。来自中国汽车工业协会的统计显示价侍技,今年10月罢蒲,新能源汽车销售34316辆量,同比增长5倍肩,今年1~10月酶莎,新能源汽车销量171145辆募累,同比增长2.9倍斜歪。   持续增长的新能源汽车掠,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注策瞪俄。   日前吮城,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》构。调查显示际篱,电动汽车充电桩的相关问题脸,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍锯狡,在对于公共充电桩的建设意见中扒,充电桩个数少颠,找寻困难是受访者提及最多的问题涵胁遍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示侥,从北上广深的情况看亢缮镰,新能源汽车普及度较高茂,但是北京门澜逝、深圳的受访者认为搞色贾,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为精,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求涵胎仙。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为库勒,调查结果显示鸿,充电桩行业即将进入规模井喷期歉窘,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张啦。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆匪痢练,明年估计市场规模约为7万~8万辆水扛,预计2017年技,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆侗疽。”王振飞预测称喊扛,“随着国产电动车技术的提升莎,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平猩蛋掸。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期沏,各地的充电桩建设速度不断加快懊薪。截至今年9月拭抖块,全国公共充电桩建设超过4万个嗜,北京垒、上海策软波、杭州等地淀,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够纪慨鹃。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》殴懂皋,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求量标。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外勾煎,据充电网科技相关负责人介绍吩锋策,从区域来看佰水苍,我国现有公共充电设施建设不合理蒜,利用率低等问题伺,也在这次调研中充分暴露出来诗呛。受访者认为别薄,住宅地杆潭插、办公地奋、商业区为充电桩的最急需地点夺短灌。 责编提催揪:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时绵,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄履、真不安全嘉,这车里人肯定完蛋了廖顺,事实上怎样呢喜剧?   今年6月份朵诚驮,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸撼修泥,导致马自达2粉身碎骨泡哩,车内两人当场死亡纽奖,而宝马车及车主并无大碍斧蟹欧。这起车祸或许验证了不少人的说法颈损。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸港,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥凤,同样也是派力奥严重受损掀霸胸、车内两死一重伤锣牟,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍锻谭抒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车宪,只是品牌移位而已兴画加,结果却是相同的勃斗,为什么湃记裸?笔者认为号袖陵,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位蓄毙没,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身德仑,宝马车一样不会好过庆裴吉。但重要的是吼灿,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视赎帅。   以南京那起车祸来看呛,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外跨畏黑,几乎没有其他保护措施迷材愧,吸能装置更是一个都没有那,这也意味着一旦发生事故拷,全部能量都会直接传进车厢缄汐,不会有任何的缓冲亩。而多年前那起长安街车祸脑,被撞的派力奥既无防撞梁袜,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有际。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重喘诫。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中仑错,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰念,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况瞬屁,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开感谰壕,对车内乘员进行了有效保护坚。   这起实验主要是证明袒事熊,主动安全技术只能减少亭、避免发生事故的可能性钎屎,在不得不面对汽车碰撞事故时现,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符酥。而在这次高度对碰试验中席,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)蝎皮饶。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说陋挛蓬。3H车身结构加强了车身可溃缩性苹钨蜕,能够迅速有效的分散嗓构惕、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”坏渡,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差陡闻。   除了车身结构丘甲,如安全带艾别侗、安全气囊挽单、安全转向柱位埂、车轮防盗螺栓垦怖憨、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外提,这些方面的配置汽车装备越多悲氰,汽车里面的人也就越安全胁。   当然间妻谦,笔者同样认为列,汽车主动安全也是不可或缺的课踏,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情鲍恍罚。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)牛默、ACC(主动巡航控制系统)芯摔、盲点显示系统篙凯、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障借等。 责编惨盎新:杨杰" "  2015年11月12日焊多,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市阿。作为雷克萨斯RX的第四代车型文蔬,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言护,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化扒泄愁。在车身尺寸上方,雷克萨斯全新一代RX的长陀施、宽抱杯、高分别为4890mm/1895mm/1690mm唐,轴距为2790mm彼仕,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外咳,其余各方面都有所提升慕顺。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案迟猜舵,共推出了8款车型情笆订,而且有两驱和四驱的选择凡薯。   此次上市的新车菜,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间吓横誊。那么今天我们就来一起分析一下陈,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧孰祈楔。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型梨,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型褥。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况惨,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些赋。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣砟疃纾控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看商闹,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的莆,无论是在安全和操控方面魂,还是在灯光弦拨、玻璃和后视镜配置方面母轮土,共有的配置项目非常多戚。例如像上坡辅助褥、自动驻车闺妇、前/后驻车雷达复、倒车视频影像灿、LED远/近光灯妓祷屁、后视镜加热肯辰壬、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置侩浇,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力箱澜。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯叭。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像寇淀。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统孝抱建。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能切抱剐。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后挫累,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧茎。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现绒羡杉,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多售盯,4万元的差价所带来的是电动后备厢涎泉膏、真皮座椅褪、电动座椅记忆潦、前排座椅加热握、前排座椅通风这五项功能性装备锌。   显然采呕桶,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型久,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅凹,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉郊囱,电动后备厢还可以在您外出购物骄、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气艾世武,让您拥有更为舒适惬意的用车体验蛇嚷粒。正因为如此精,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”坏。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅犀琴。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆寞盗。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能慧。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢怠鹃拘。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析懈慈:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析煤,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧讽。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些朵皑女,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分钮,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目斤乏。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰玻控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外辈,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高脱宛。例如像全景天窗笛信、电动后备厢逗亮、真皮座椅腾驴秦、电动座椅记忆措甫份、前排座椅加热挨茂、前排座椅通风叔溃、外后视镜自动防眩目仍擅蚀、后视镜记忆狙悍、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的犁撵非。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗薪。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后纫,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧督拒。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现尺弟撅,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了港。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元芜棚辆,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂寞腊贯、运动外观套件落、换挡拨片骨汇牛、运动风格座椅在内的专属配置潜,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光呈、转向辅助灯彪、车内氛围灯犯县赔、后排侧遮阳帘警难倦、并线辅助头、车道偏离预警系统蒜侠、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置蔬。   而200t四驱车型里面的高配型号纶祷哎,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢额、HUD抬头数字显示割赌、后排座椅电动调节疥途岁、后排座椅加热枫逝、GPS导航系统扭缺、定位互动服务感萌、单碟DVD等七项功能配置合村,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的垒楔惩。   不过有一点必须注意的那就是脾,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元谈,虽然其配置水平变得更加丰富耗朝低,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的葱帅捌。因此仅从性价比的角度来说杀挎戈,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑梦。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘靠申蛾。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能瑟淮惰。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示社。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析鲤侮萝:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型感翰水,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况架轿雹。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些侥。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨埽控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知粒窃,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整刮粕。例如像自适应远近光蔷切、并线辅助乐涕、车道偏离预警系统送、主动刹车/主动安全系统吝肌、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置猛箩秒,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置戳偏,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统痹舞片,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内九稠磐。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助催。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光临刀。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后妮,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧李改。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出浚,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中棱素、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元陆,但却缺少了全景天窗嚷辱侣、后排座椅加热邢、转向辅助灯肪侯摊、车内氛围灯妻、后排侧遮阳帘等五项功能配置罕。   而对于450h四驱车型中的高配型号箱掏骡、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说淌镜,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元翔陌,但在配置上却多出了感应后备厢钳祁、方向盘加热看、HUD抬头数字显示需、后排座椅电动调节纶、GPS导航系统系、定位互动服务粳、后排液晶屏吉堕申、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比扳,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑疙。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗筒镰侯。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热写。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘采冯。   (四)车型推荐粕林乡:   车型锻:200t 两驱舒适版指导价技烈:45.80万元   推荐理由乓:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一遂建巫,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛供,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力辉糯。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置盘,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型苗笺忿。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评蹦忿毫: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV戊吻侯,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计桓广,还是舒适且豪华的内饰呵界,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神祈。此外跋徒,由于全新一代车型加大了车身尺寸铰型父,其车内空间表现势必也会更加出色阮另恕。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机挝,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用盟并,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力峨涟。 上一页 1 2 3 下一页 责编集:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会岗亩返。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主窘。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水貉秋痢。同时确保高速公路下雪不封路城通辱。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色穿、黄色签别尽、橙色袜登、红色4个级别,分别对应小雪缝农、中雪蕉片莱、大雪和暴雪鞍珊。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆连汲斤、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪美。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路苗。 责编顽狡趴:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题寿廊午,平时就用电压器点个烟跑穷虽,或者给手机充充电愧枯估,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手蹈烂尝,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的溪林,下面我们就一起来说说郸。   总结辟: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置腻,特别是点烟和充电功能朵,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电沃耪,所以特别提示车主要注意避免超载使用垄轮牌。另外定期才是触电雌募,如果点烟器使用时不能卡主牵技,可使用工具调整卡簧屑蔑,向内侧调一下即可家。 责编颧:杨杰" "  《证券日报》记者获悉划,为促进新能源汽车发展漂守,9月29日国务院常务会议提出兢,各地不得对新能源汽车实行限行限购凑抱,已实行的应当取消沙。   为响应国务院号召频,10月25日菇填,北京市小客车指标调控管理办公室宣布举惯试,北京新能源汽车指标将不进行摇号哭联昆,直接向所有通过资格审核的申请人配置逼混,以进一步促进新能源汽车发展室蛊。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购标、不限行”政策的城市楔。   “北京取消新能源汽车摇号的举措辜,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号鹿谓,可直接获得新能源汽车牌照反食。这对消费者来说无疑是一个重大利好蕾屠沫。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道崩觅黑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计姑窗汕,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升可,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌礁。尤其在当下的新能源汽车推广上和,我国自主品牌占比更是高达90%猴蔡貌,已经显示出了先天的发展优势耽。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用秃碉薄。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示让敦,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求倒,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话豪,那么消费者的购车需求一定会大大增加敝,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升铅。由此可见疮警,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机咆碧莲。   李宇恒表示达图送,放开新能源汽车牌照的限购政策接拼壳,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应露。当然噬头,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能激。 责编瑟雾携:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加鼓,困扰中国越来越多城市的停车难洞户雄、停车乱富开、治理难的问题越演越烈裂冈聘,成为城市管理顽疾骨缅颇。从现状看毋,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”善辑。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多韦,不仅出门会遇到停车难题书,下班回家小区车位依然难觅猜工剐。”壕驳椋口市民张思思日前接受记者采访时说抽思,在市区繁华路段时忱硬茫开车兜圈找车位睬,而自己居住的小区车位早已售罄艾妓虑,自己夜间只能把车停在马路边上唾邻陀。   事实上徽,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在蛊孟芭。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到登捷苟,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车刑,不足5米宽的街道更加狭窄力嘿,勉强容得下一辆小车通行夕臂。据附近居民介绍瓮捷,没到上下学时间凰射,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通口,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪挖坷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京促、西安郴剩、何焓党校口菊、兰州等地采访了解到柿阶,“停车难”现象十分普遍无嗜,由于车位紧张骏棋删,在城市道路及社区内蹈肚,占用盲道稠昆搬、人行道皆卡蹈、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈械。   业内人士表示恐,随着各地城市车辆爆发性增长氦,“停车难”问题已到非解决不可的程度磋。有人测算号,假定每辆车每年行驶2万公里济,时速50公里媳妒,则全年的动态交通行驶状态只有400小时吭,而静态停放状态达8000多小时悼,占95%以上愤陕。   “停车场总量不足连窍,使用效率不高供疲帝,是造成当前停车难的主要原因绥。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说瓣驹。   根据有关部门公布的数据孪玩辽,截至2014年底胃,北京市共有机动车559.1万辆疙栓,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳簇氨、上海邦对嚷、广州烘、南京等城市的停车位缺口均超过150万个巾备读。   此外牢靡,不仅一二线城市车位的供需不平衡苇,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市奋。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示庐,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理寐临、规划不合理形成的“软性短板”改,是“城市停车难”高发的主要原因磊。此外戮百肯,由于一些地方的交管部门管理混乱乱毋,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具缚,加剧了“停车难”困局功瞳。   记者采访了解到际,在过去几年中籍扑彩,在北京测痘颓、喊绕口扁淡、兰州等不少城市堪,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资牡骂交、提高停车资源管理效能淖朔纷。然而尘樊需,“城市停车难”的问题不仅没有缓解掀赦登,反而呈现加重趋势扁感。   记者注意到查毋,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车橙“础,共增加5290个泊位筒豁蚕。然而艰虽涡,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后奋,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息怠,而5个“拟定建设”的公共停车巢┚繁堋,受困于资金和协调问题氏效,也几乎都没有建起来闪锻。   在一些专家看来雷,单靠政府力量恐怕无法有效纾困弛矾。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说挂绵,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一时嗓傅,也没有从投资茸痞埠、经营搽、管理和收费等方面系统制定合理政策茫矛。此外地纪,停车场建设的审批单位多驮仁,审批程序依然繁琐醒。   另一方面碳邢,在业内人士看来堪蹬,国内许多城市因投入产出不成比例贡蜕蘑,是停车设施建设动力不足的重要原因貌趣。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来领对,社会资本介入停车产业憾享填,或为城市解决“停车难”打开一扇窗竣娠伦。   10月27日俏久,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合嫂,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量峨。   汇泊基金负责人告诉记者酮,他们首期21亿人民币专项资金已到位详添切,将在北京档擅,上海藏,成都片,天津淋担痰,广州等一二线城市进行停车场投资布局钩。   据介绍泊,汇泊基金目前拥有14个停车吵汛睢,共计6000个停车位歪,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位晾,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资芜浑凛、设计澄檬、规划古、建造居信京、改造抨板、管理一站式服务从,以期打造适合中国国情的停车产业酪超。   然而五,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问潍喊。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说擒尝,投入成本大柿,回收效益低强,建设停车场没有积极性浆殿痉,而停车场建设少淋枚乌,停车就更难铺梅虚。   徐道睦算了一笔账堡剁敌,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆掠,每辆车按照300元/月的停车花费测算谱潍,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元然汰天。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观矩派绕,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出履龟娠,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车宫煤,加油侯龋呻、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元逗墨凉。   不过有关专家提醒妙椭绷,社会资本介入停车行业澜,值得鼓励耗幸。但如何做到既让投资方享有一定利润空间识救蒋,维护各路资本投资热情豹抠母,又能做到约束资本逐利本性搅海散,保持合理停车收费标准喜,不至于让市民承受过高停车费用夹,政府部门需尽快研究拿出有效措施潞。 责编粪:杨杰" "   冬天汽车要小心保养呐廓讽,因为气温很低森芭肉,汽车部分的零部件比较脆弱吓亥尘,要小心使用才能保护好自己的爱车刻。汽车在冬季经常会遇到启动困难尉、水箱冻坏等问题共呻筐,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养彭际。    汽车需要“三分修惦,七分养”肥休,就是通过积极的检查和维护矾嘶炽,去发现和排除一些初期的拐晾碧、潜在的氢立,隐性的故障郡骆汞。    冬季机油怎样押啊?   △ 气温骤降寡鹿,一定要注意车的机油粘度是否符合标准成。因为气温急剧下降后机油粘度会增加荒,冷启动时可能会受到很大影响飘岗喉,不好启动搓,发动机转动起来也很困难坏哗。因此干,建议车主更换粘度较低的机油晴戮,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油忙。    提示妹:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如农略:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C旧吵。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30尖薄警,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换粱。   △ 检查机油是否足够茹顿秽。冬天里汽车正常运转偶痉品,机油发挥着很大的作用颅畴欠,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内诵卞。再看看自己的爱车是否该换机油了统沛得?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油戊暇里。   △ 长时间不更换机油肺骇良,机油性能衰减侣霜,在寒冷的季节构,可使用较稀的机油溺,使机油能够更快的达到发动机关键部位规,为发动机提供更快的润滑保护饰溅。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期袖,以达到更好的润滑保护脐茎。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液壬捶。冬天户外气温很低残敌舅,车辆想正常运转褐闯汕,防冻液要在MAX和MIN之间才行诫婚,少了要及时补充上鞍,防冻液不能混用称唱,因为各防冻液配方不一样瑞鲤莆,化学成分不一样联朔,混用后会引起管道堵塞聘侗,腐蚀水箱枷,防冻功能失效凯接砷,也可注意观察防冻液颜色川澎拢,同色系才可以互补茅翱。    防冻液看似小事瘫境,但对车的影响甚大呢,轻则堵塞管路谰,重则腐蚀损害缸体哗。所以慎选慎用防冻液菲骄,一是不要混用堪肩,二是不要用假冒伪劣产品缴铣。一般来说瓦,防冻液应两年换一次律肪扯,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水础,那么车主就要到店里进行冰点测试了粉摄,如果不能达标虽,就应该马上更换傻晦。   △ 一般来说盛船剖,防冻液应两年换一次泞,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水侠偏订,那么车主就要到店里进行冰点测试了觅驾,如果不能达标司系,就应该马上更换律。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净崩撤杭。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取誊。   △ 停置了一夏天的暖风系统矢妮,往往会出现故障冒骑加,最好先试一下有没有热风家菠、风机运转有无异响哩、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动嘛沃,凝结堵塞了循环管路儒坷,或管路老化导致沤诽侯。   △ 水管渗漏后饰,车子就不能继续开了魄,必须修复水管算、加防冻液后才可以继续开池镶。如果车子不高温的话隙,就是水管的质量差或水管老化造成的刚齿俊。更换优质的水管就可以了拔九话。   提示 臼闯溪:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少戚搏,经常检查水箱是否缺液劝巢处,缺液说明某个地方漏液抚黔。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍雄梗,严重点的会有水滴汇,水管破裂的位置大多在管水连接口处诫栓,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了痊敢。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查林。检查油位时吭桶饥,一般应在冷车停车状态进行悼,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置苯慧。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液林孪,同时还应更换滤清器德。换油时必须使用规定型号的转向助力油署。具体换油里程肖文、换油方法清、用油规格依厂家维修手册规定进行含。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年皋,刹车油很容易由于使用时间长而变质爸庐蚂,所以要注意及时更换删程躲。   △ 观看刹车油壶的液面高低蓬纫强,只要不低于下限就好了仓盒。 注意胎围团: 在未检查刹车油液面高度时膝河洗,不可添加刹车油耸,以免添加过量扫衰,因刹车油较易燃猴搔尽,而使刹车油喷洒至高温引擎衡,导致机件腐蚀甚至起火燃烧陈贪渴。如果刹车油中起了气泡都经,或油变脏了皑烤懒,就表示刹车油已经变质了咎绿侗,请尽快更换襄恰寿,以免刹车油沸点降低产生气泡捕角,造成刹车效果变差送沮系,非常容易发生危险吮。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆锤,摩擦系数会降低酿,所以轮胎气压不可太高哪汉博,但是更不可过低瓢道。外部气温低轮暴摄,轮胎气压过低缕锹赎,软胎严重可加速老化钒磊。冬季要经常清理胎纹内夹杂物牵懂,尽量避免使用补过一次以上的轮胎瘫聪贺,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎瞧抠。轮胎内外磨损大不相同贡,为保证安全减少磨损片,应定期给轮胎更换位置厩。    如果有条件犁较,最好为爱车更换冬季轮胎蘑,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力试,还能将路面的水分排出去臣梆晒,提高车辆在雪地上行驶的性能罗湃拒,冬季更换是很有必要的哆。另外糕督焚,他提醒大家俏趣棋,雪后驾车一定要小心谨慎邻,如果是新手缚扒,最好靠右侧行驶娃猎比,如果在快车道上来回晃的话汀炯,很可能造成事故舷。   △ 冬季气温下降惟蓉朝,胶套极易变硬损坏疏,胶套损坏后车辆将出现跑偏俊惶、打摆等一系列故障禄辛,即使做四轮定位也无济于事逛琅。如果仔细检查底盘泥褐,胶套损坏很容易发现媒爸嘎。   总结 鄙:    进入冬天以前要进行一个保养聚滑,主要目的除了进行必要的常规保养以外颂拱,还要进行进入冬天的预防保养耍,我们在检查汽车一定要格外的细心了弄,因为冬季的温度还是非常低的僻甸,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响事发恳,汽车与人一样暑佳,在冬季很容易“生病”首胃,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编处:杨杰" "  目前卢动逞,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了零,其中涵盖的车型也已经不少毯,像大众途观度、现代伊兰特琼溺锹、奥迪A6L等都有出现博酵。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好瓤,轩逸如何……所以呢啊勺貉,接下来就应广大网友需求胎,我就说一下东风日产常见车型的常见问题堆券瞬。 故障一   现象似群:起步后安轻寥,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响衔。直行不存在此问题东。下雨天仑楼斜,异响情况有所缓解让酚挥,行车不跑偏吕溜,也不存在轮胎偏磨现象沪咀痰。   涉及车型梗侯:2011款骐达宏拉邦、2014款奇骏   解决措施康倍惧:该故障因转向十字轴间隙过大妹腺捕、松旷而造成欣踞讽,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况掏。建议去维修店进行简单维修处凉,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次驾避,让内部润滑脂分布均匀揣茹。 故障二   现象矮工剩:车辆燃油指示灯突然亮起私嗣缺,过一会又重新恢复正常沦。   涉及车型母歌幸:2012款轩逸病侠吝、2011款阳光   解决措施殴毋:先对车身进行3次以上的晃动念帝襄,看指示灯是否恢复正常冬何。若仍旧长亮撅屑修,则需要更换燃油液位传感器久橇。 故障三   现象绰罢洗:100公里/小时以上时换敦,加速无力恒酸,而且排气管伴随“放炮”现象够寡。   涉及车型坑咆境:2015款天籁眉瘟琳、2011款骐达   解决措施动:此现象多为氧传感器老化所致罢臂,换新即可悔。 故障四   现象鞍们对:车辆电路你、油路正常泪默,但无法正常启动房晌辆。   涉及车型体:2010款骊威舞磺淀、2012款轩逸   解决措施呈妮:车辆曲轴位置传感器出现故障嚼猛,需要更换瘟舒。 责编快:杨杰" "   日前隶,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆下掏识,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车烙拉,它从今年3月至今占用应急车道23次武,还有6次压实线和1次违停梁扣。对此宋把拼,深圳交警作出扣138分呵募、坊荆款6.9万元的行政处罚决定喘疾然,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单簧韩。记者14日了解到骂,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示龚,赞成交警对占道现象重罚递到。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆错疼,这名员工为何享有如此待遇烯?    此事似乎告一段落形回,不过认,目前坊间还有两种声音比较响亮邻,一是认为除了非战餐幔款还有其他措施缮,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制滔,或许就没有后来的二十多次溃平。    针对第二点惫漠,根据媒体披露的细节可知舍筹,深圳交警并非没有通知该司机炕灰,而是没有通知到零匈。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号掏十略,于是6月19日在深圳商报上刊登公告习,敦促违法行为人尽快处理察喘憾,但无回应瞎。类似情况在其他地方也频繁出现弄视,即车辆注册登记时供,要么不留联系方式喜茧,要么所留固定电话和移动电话号码不真实衡完,导致交警在需要时无法及时联系拾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示坛屁,根据深圳特区的地方法规时,车辆所有人靶罐宫、管理人有以下“义务”软边:一是在办理机动车注册登记诧萝、转移登记等业务时藐,提供真实准确的通讯方式隧剔弟、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码枢,号码变更的靶半洁,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况乖庇尺,并于违法发生之日起45日内接受处理殿帮熬。名为“义务”苇沤扭,但往往虚置岛灯。    深圳天价罚单事件氓孰,还提醒各地扮,除了健全法规勿懒平,要求车辆所有人宦、管理人在办理机动车注册登记参、转移登记等业务时横,严格落实相关规定媳,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人檄、管理人造假攫纠适。    该事件还有令人费解之处铃丘膝,如涉事的奔驰车型号为G550下,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车陛,也是最豪华的越野车亲贸。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒寄,整车售价在170万元至370万元人民币之间喘。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有孝敞订,而是属于她所在的公司纲,一家国资控股企业浚鹃。    如果是私企抄虽腻,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非愁,但身为国资控股企业墓硷潞,有必要购买如此奢侈的车辆吗茄俺醇?无论在深圳还是在珠海锭比,交通都相对发达坪鲸,需要购置全地形越野车吗槽?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆泪送嚼,这名员工为何享有如此待遇忌喀臣?诸如此类疑问人粮,纪检部门是不是可以介入调查抱骇?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件湍肉,其调查进展须有下文倾店稀。如果止于就事论事安,任其逐渐平息耐,无疑令人非常失望虐。(王石川) 责编归颂:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线屁叭迹,在顺亨达站点只要稍微改头换面滥,就能蒙混过关”涂促。9月份以来茨,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报庭。为此仙编溺,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访拜。暗访中澜,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测策裸毫、外观查验不严格境、查验流于形式等问题背室。   9月24日上午赣,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测限窜饭,当天下午4时31分左右棚泉,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测济烩叭。检测站查验员不加以制止并允许上线检测厂。该车故意伪造了前脸雾灯惦哆贬,是明显的弄虚作假行为睹械犀。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测仆每,两辆车反光标识明显不同莎。南宁市交警支队供图剃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日查寺睦,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线某苔,分别是上午10时51分和下午4时43分狮攘,从车尾照片比对来看敌推绕,两次上线的车辆的放大车号字体颜色头、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾窃抒,下午是红色结尾)袒炯蜜、后围板上部残留的反光标识明显不同擦道,明显是两辆不同的车湾。   10月13日肛柒购,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书翁坞拔,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务闺,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务兑。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒前虱狮,迅速开展检查整改工作宋盛嗡,杜绝此类问题的发生碧,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访滥技、检查中发现的不,将按照有关规定严格处理戎。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的戮辅。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定嫩,10月14日至27日淳庙,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日埔午歪,南宁市交警部门接到举报屏,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为女簇,暗访后发现情况属实矫惧愤。目前乱檀肉,南宁市车管所已下发通知解绅,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来品毁,南宁市车管所根据市民举报垛呻,对多家检测站点进行了暗访调查蘑顶订,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站窟实,存在严重的违规现象刚龚涵。   9月24日下午4时31分镰誓,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时驾芭,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的颁恍跨,查验员明知这一情况却不加以制止宽,并允许车辆继续上线检测姜爆。发现这一情况后奠魄秆,暗访人员并没有当场惊动对方熔百,而是等待着站点的检测报告情况绍咖。   随后嘎,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告黔施逼。同时含,交警部门调查发现扁驹,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测漓。当天下午蝗衅,该车又来到顺亨达检测站梅,为了通过检测突闪春,伪造了前雾灯师坟,是明显的弄虚作假行为菇人。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况堕豁乘,9月25日佃,暗访人员继续对该检测站进行调查糕。除了前一天发现的问题外坪,该检测站还利用车型相同毖很唱、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测搁丝。   当天避衔,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线馆外,时间分别是上午10时51分和下午4时43分粹。   暗访人员通过车尾照片比对发现儒,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一掂。此外卯铰竞,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同推拌,明显是两辆不同的车苫蓄歉。   经调查发现练,当天上午蒜胃,该车因一轴制动不合格没有通过检测缓奈,司机找来另一辆相同型号的车晴,并在车牌上做了手脚来顶替检测剐猫,检测人员视而不见鳖杏佬,最后被暗访人员识破街。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍姥拨驾,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象禽俯晚,上线检测时需要恢复原样烈同,这就要进行拆装抠,不少车主图省事瘸衫霖,有的花个三四百元钱卸回晤,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关茎僚,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假持让弛。这些行为都是交警部门严厉打击的泞毋,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审透冠淬,也将不予通过锑熊痴,需退回去重新检测阔的牡。   记者了解到慑,针对暗访调查的结果栋碗,10月13日霖秒怒,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书邓煎旗,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务汇。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒挺,迅速开展检查整改工作勃,杜绝此类问题的发生版。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的筛话,认定为出具虚假检验结果畦,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下妨保款魏贬橡,并依法撤销检验资格死史。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结仇耪,出具虚假检验合格报告的酸檀掣,要从重处罚释短,并依法撤销检验资格淖币。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢骏骡、报废腻、拼装晌姬兼、套牌等车辆予以通过检验途坏。 责编毕:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户嗜枚,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料悸鞍惭,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平必厕,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来华谰,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道委焦,如若不懂还要装懂诚栖,毁车就是分分钟的事了筛。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历涤。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词恐插,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车攀拌柬,不仅装饰讲究些踞逝,而且是封闭式的婚别,可防风邯淖士、雨和灰尘偶枷浑,并提高了安全度兼俄型。18世纪传到美国后烁踞钎,也只有纽约酚屎、费城等少数大城市中的富人才有资格享用菱。1908年美国汽车大王福特推出T型车时方窟,车由原来的敞开式变为封闭式怜,其舒适性激惭耿、安全性都有很大提高牌眉,在当时是个了不起的进步兼离。福特在推销时很想突出他的伟大改进头皆崇,于是就灵机一动舅匣,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”羌,让购车人有一种心理上的满足上湾屎。    再说中文名的来历雇。其实我国古代早有“轿车”一词磨,是指用骡马拉的轿子迹健玖。当西方汽车大量进入中国时丢,正是封闭式方形汽车在西方流行之时可。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀伶划隘。于是老贡,人们就将当时的汽车称为“轿车”糠菜。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的控冯?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道墙,但是为什么是蓝色的却很少人了解庆簧。水不都应该是透明的吗椭?这里就要告诉大家昏换,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义评,只是想通过颜色来告诉车主诬:这是一种有毒液体匿微,要小心使用仕矫。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开吾剐,避免添加错误妮桃。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒头勺,德国引以为傲的高速公路的创始者算,在上任后半年多的时间里乃埂,希特勒就跑遍德国各地偶,用口号号召德国人民效类,让失业工人参加他的高速公路建设补,并成立了“帝国道路公司”确姥。到了1933年9月23日悉投炊,希特勒的高速公路计划终于开始实施了厕。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准耙芍:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯梢辉,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑跋仍脾,不仅要求路面坡度要欣弧,而且转弯半径要尽量大狼戮。他任命的高速公路项目负责人托德博士物掂据,甚至将紧急停车带哎篡、高架桥骨、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施腑赏,都列在了他的设计之内勿藤酣。这不能不使我们感到由衷的佩服茄。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用即食暴,他在对高速公路的追求中趁,更多想到的是战争轿,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西络商梳,而且还要求一些路段可以起降飞机湾房奉。34米的宽度磁浑,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降脚枷桓,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求凹伎挺。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多锤疚级,真正用到过的少郸,但是在日常行驶中苏,对安全气囊可不能忽视呐,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开膘敲讹,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出海傲膏。很多车主都知道安全气囊的作用枯揭,却不知道它的设计使用寿命甭,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊鼎硼。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的法淳。但是由于设计标准的缺失疽设,安全气囊的实际寿命并没有那么长订态瘫。虽然没有明确的保质期垃稀,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆瓢蔫慷,质量也难以保证蹦成,车辆每行驶1万到2万公里后龟骏湘,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件间淋。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高宋伟箍,原理很简单哗,那就是增加两者的辨识度我签。试想如果两者高度一样霞降汾,驾驶者就容易错把油门当刹车踩华隋,比较危险黄宝。另外为什么是刹车比油门高跋能,而不是油门比刹车高呢沪图?因为比起油门当刹车踩倪统,错把刹车当油门踩会更加危险够科糙。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适撬裴口,来提醒他们防止误踩油门帝苏。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的屠,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴裁凹鞍,方向机转轴更靠近驾驶员贩滇怖,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间瘫,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触铝溃,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便儒,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘劳板工。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况曙镁奸。而对于汽车操控要求较高的跑车埃随群,方向盘还会设计成类椭圆形思,并大幅减少转弯所需旋转角度莫崔矫,汽车驾驶操控起来更加方便式分通,驾驶员视野也更开阔蕊儒矛。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻酥挤。没错冬,兰博基尼在进入汽车领域之前顶,是拖拉机生产领域的佼佼者恒舱类,被称为“拖拉机大王”陡伦,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机限唬。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人毕恭,同时它也是一个超级法拉利粉丝焊。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车糙,但当时法拉利汽车变速箱存在问题稻违板,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝幻奔瞄,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法唉涎耸,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气赁麓。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利氨伎,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司哩洞惜,与法拉利竞争几春兔。终于诧,一个“恶魔”诞生了籍情澜,一个走特立独行路线的“恶魔”铺梧绅,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血瓮令。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临熔驾,无论是南方还是北方佳墩殊,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余痘核慨,更为人们的汽车生活带来了不便吮。如果恰逢雷雨十,你的爱车又没有油了瓶,那么你只能祈求雷雨快点过去吧猾。    在雷雨天气状态下加油壬,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱蓬俊,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧边坑超,从而引发火灾当闯、爆炸等安全隐患狙拧。而在加油站中供,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多磐墨贬,如果还继续进行加油操作关丘饭,燃油蒸汽容易被雷击中轻唬,导致车辆和油罐将发生爆炸哦挥襄。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年察,法拉利于80年代末生产了F40跑车崩惰,宣传说限量销售300台位,并且设置了一大堆购买门槛欢呵。结果某次美国F40车主聚会赐浆,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40舅,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台晌恭,我这里都200多了寐,日本人老实的帮他们统计了下聘,结果当时已经交付超过800台俺察,然后美国人就让法拉利吃了官司坚捎。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年山乡滇,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车氓盘花,但令他苦恼的是堡,他不能试车抢钨。原来是政府有关部门不许他试车玲藕式,因为他们认为睹:如果试车成功枚渭搅,将会出很多的汽车考澈嘘,那就要用掉很多汽油哗,还会破坏公路廖。眼看本茨的理想就要成为泡影亢患协。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人册,1888年她全然不顾当地政府的阻挠厂讲妈,在卡尔·本茨毫不知情的情况下绦忙,在没有进过任何驾驶培训的前提下拼愁,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车喜辅,顺利驶过了长达190KM的路程幢瓦览。她成为界上第一位汽车司机绩。 责编纱悄:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉形扳,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿方叙掣,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会线付。据了解替艇,指南除了对传统的零部件生产与供应丁背、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外黎,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释芜。   实际上秒,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点列崇疆,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地估洼,一年来紊副,中国汽车行业中的整车企业卧管、经销商蚀、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单闻。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化圃围鸽、制度化撕,经国务院反垄断委员会授权屉,发改委开始牵头起草上述指南文件毕哎伦。   据悉硷迪,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后煤,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会圃墓扔。发改委价监局处长徐新宇介绍说坪,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二溪定,内容涉及纵向价格限制与非价格限制太、售后配件供应与流通桐、售后维修技术信息的可获得性屏、售后服务与保修条款等逛烦,目前发改委价监局已收到答复80余份屁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是腹,记者从指南起草工作组了解到佳,汽车经销与售后电商搽、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点村辞,但也是目前各方争议较多的区域镰岗分,从多个角度引发热议能绢。   在10月9日工作会上干实,通用汽车有关负责人表示畦鹃傲,为了即将到来的“双11”咐,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动捂惨,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格巴迪,客户拍下汽车后竭狄饭,具体就要根据其在哪个地区僳,再由当地4S店负责按照活动价格交车杉,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定顿,所以现在他们还有点犹豫淖。   过去曾有专家指出巴,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易瘫,仅能起到收取定金的作用非,而根据我国法律规定逞,厂家目前也没有直接零销汽车的权利辞,具体销售过程还是要在经销商处完成辣浮盼,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格肥,从而实现垄断努颧愧。   但企业方面却有不同意见沥灵,上海大众有关负责人此次就建议酬好,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免敛幂。他认为粱,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格猾蓬,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议陆撩,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让勾操,协助整车厂完成销售过程晦纤。所以需董,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预藕,不应当被认定为价格垄断行为陪。   对此款苍,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为挽静,汽车电商低价销售的问题确实存在僚瓤,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为录,无论电商是一种怎样的新模式抒,但在市场上应该一律平等侯杠,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境隶瓶。   此外撕,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑搪,无视成本秋帽墙,用超低价卖车的现象掏凶,国家发改委价监局副处长吴东美回应称坟,这需要区分垂直媒体的定价动机驶,对于没有正当理由低于自身成本销售产品泉皮,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形搅级哀,可以向相关政府部门反映妻开,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件漓,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理轨蹬捍。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免龄棘麓,指南起草工作组成员哎、中国社科院副研究员苏华告诉记者港冒工,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析没黑绿,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验疟,在区分真实代理和经销商销售之外耽焙骇,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商前必。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如枢舜陆:4S店仅完成交车烂、收款崔、开票等交易环节)翔,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价掀,或有可能被豁免逻淑。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化甜履,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任违秤。 责编陇堕:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声簇卞。在国内堆既,整车市场价格相对透明奔,而以零部件采购令访摹、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断捻寇倪、维修价格高昂等问题饱受诟病扒耽。   9月28日骨,交通运输部联合环保部拎乡、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称谎:《办法》)规定健时:自2016年1月1日起光,汽车生产者应在规定期限内羚墨,公开部分汽车车型的维修技术信息鼎现,以便于案件审理笑、保险理赔羔,以及汽车的维修得钒徊、经营徒靛竭。   对此牟,有业内人士表示欠蹲,寒冬已至还诗阔,4S店垄断体系将破渺该。然而安,《证券日报》记者在采访过程中发现磁母茂,大多数经销商对此事不以为然斯,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了吕。”一位芜湖市的经销商如是说疼身。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面到,由于涉及利益博弈村净,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑郝记潞,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言侥去记,主机厂可以有很多方法规避禾伯,可操作的范围很大仆敞。   与此同时肝顾吝,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示滴篓,即使汽车维修技术信息公开了性滇常,也不会影响4S店的生意薄娟忿。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上莎丸,稍微换点东西就得上万元溪复苇。”作为宝马523LI的车主钩、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者枷坊,由于养宝马的费用相对昂贵事高护,自己平时出门都以宝来代步啦室。   事实上哭,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中很,售后维修费用高昂并不稀奇墨比清,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动罕搓蹲,其中不乏有4S店存在过度维修逆脊酶、捆绑销售的情况屯,由于大多数车主并不懂维修俊,就会觉得被‘坑’了秋啃俗。”崔东树表示喀设股,从根本上来说皖,维修费用居高不下赔圣搜,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高恰。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示琶缴,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%欣仙,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%啃午。而根据国外零整比的调查情况态,正常水平维持在300%左右河。   就一般零部件而言痞姐儡,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍滤灸,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露接,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的浩诗,而是通过主机厂购得史肯珊,不过撼沽筏,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍炒型奶,然后4S店再翻倍卖出去财淖伍,其中的暴利可想而知”崔捎。   在这样的大背景下凉芥,交通运输部联合环保部呻侧鹤、商务部等八部委联合发布了上述《办法》瓤,着重强调“汽车生产者应在规定期限内堵,向所有维修经营者及消费者商,公开要求的汽车车型的维修技术信息洗核枫,不得通过设置技术壁垒撇,封锁或者垄断汽车维修市称尤悸亍,排除岗赎、限制竞争”帛畴。   实际上瓶步贡,除日本外死,美国坍冀、欧洲噶、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象匙簧。   “在韩国是没有4S店的亭蔡魂,汽车的销售和维修是分开的扦妥瞳,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司蚂第吗,同质配件的编码也是公开的斑残。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示疗垮筒,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式暇玖鲁,如Auto Zone逢唬函、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌社高,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反此盗,汽车售后服务系统很封闭苔霸忻,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位品心肮,主要是由于日本的市场规模小歌抹、品牌单一监两,以及政府车检制度严格迪,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线惊,抵制垄断粹醇,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式毕砂,是以小而多的维修点为主揪桨。”   《办法》发布的同时纠庇,就有业内有声音表示艘风,4S店垄断体系将破嘛拍捌,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台线。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示戮惮巫,“4S店的核心是卖车和维修茫冬,如果在维修领域垄断地位不保酮,等于失去了一条大腿税,被淘汰也是迟早的事袖。”不过雾衡雇,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”泪怖。   经销商剁、维修厂“各怀鬼胎”   然而倦松开,对于冲击市场的说法唾裳饲,大多数经销商并不认同拷,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示踞扑,“这是市场化趋势轰烩,如果始终扛着垄断的大旗雄颇计,不考虑消费者的需求脆肉距,总有一天会干不下去的”俺筏。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示畏,私人修理厂早就分割了市场份额剔,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击冲晒,“在维修圈里腔,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了羡耙,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明事墟觅。另一方面饭,即使信息公开了伶鞍,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握碱,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的盯崇孰。”   这种说法也得到了李某的认同馁梦薪,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索硷、4S店分享以及培训机构资料料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店娠活,但是李某依然显得底气不足惫鄙沸,“毫无疑问的是倒冻讲,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息烽凡,但是我们也不擅做幻想懈渭,我认为这件事会很难顺利推进葛僚讲,主机厂可以有很多方法规避寡,例如伤:无论是维修技术还是配件熟湍蓖,可以以专利为由拖延时间匙吮筷,等到了专利期限满了鲁捻富,不好意思巾肮,技术升级了;此外储,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的认,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本痛维,我们也搞不清楚筏,这其中可操作的范围太大了僵庭。”   不过绷胃,值得注意的是藤,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息抛,分别为嘛牛:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册廓,含电路接线图镭、电子控制系统故障代表码碴弦、排放控制系统信息倒文手、车身尺寸图宽老、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录慰卫鼻,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称侠獭沮、商标和编号躺,零部件变更猫、升级篓凰挨、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软瞬瓣靠、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断舶淳、检测镜、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等涡揉。   对此裂,李某仍坚持谨慎乐观的态度侯,“举例来说呢,同样一款滤清器通,都是曼牌生产的鸿散,在宝马完密、奔驰筐慑饥、大众的OE代码是不同的休,那么维修厂有可能同时进了3次货纲函,实际上都是同一种产品胎,但修理厂并不知道刮抢天。事实是充,车厂确实公开了相关资料浆啃炉,但是对维修厂来说却没有意义拆策。”   “即使汽车维修技术信息公开踢,也不会影响到4S店的生存鞭涝师,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂舷化,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件虎戳私,所以维修厂的特点是‘大’敌柑,而4S店的特点是‘专’察萝详,也就是说捞,常见的问题可以在维修厂解决妇埠梦,但是专业问题可能还得靠4S店是暮莲,就像是去医院看脖伞,感冒发烧等小症状就看全科涉澈零,但是脑中风就必须看专科恃。”崔东树如是说两稳。 责编疗:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游伪,在加油时出现了尴尬的一幕菩,就是半天没打开油箱盖挖,最后加油员帮助下打开的烙怂禾,估计和我有相同经历的人不在少数济。那么今天扭边,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式渐郊,以免以后出现尴尬事件踌还。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头菲,可以提示加油口位于车辆的哪一侧迹,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况使遁痉。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老哄段景,司机加油时需要下车开锁趴,使用起来相对复杂逝激,所以现在很少有家用车使用了仍。过去这种方式一般都出现在老夏利级噶鼓、松花江小面等车型上吠,但也有些比如牧马人蔬巍、GL8并痰、桑塔纳等车型继续使用棋。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的洽释来,与传统钥匙开启相比要更加方便惊纳。不过这种设计也存在一个弊端媒疙,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况嘎,至少我是遇到过舱,请广大网友注意这点盎。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种蔡冲,车主不用任何操作闹,把车腿“登蓿好后加油员直接就能加油木。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起皮馆,当车辆处于锁定状态下是无法打开的狸,解锁后才可正臣诖溃开启穿垃扒。   当我们每次接触不熟悉的车型之前闪顺睛,就应该提前了解这方面的常识库蝗,不要在关键时刻才想起来角耍,不然的话握,借辆好车带着刚认识的女孩兜风凸搞,万一遇到加油项,人家一看根本就不是你的车讼享,还是避免不了尴尬的局面潭。 责编涛:杨杰" "   全国 近期浅,北京市规划委主任黄艳透露扒,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”僵澎。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会岸凸窗,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策暴,国家发改委副主任连维良表示旗,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索农,但应充分论证和征求公众意见牛讣侵。   今年5月快,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称漏,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台陋宪,按照“有位购车浇垄贰、停车入位猴、停车付费类翔、违停受罚”的思路对相关问题予以明确沫套。近期就结途,北京市规划委主任黄艳也透露秤卷掏,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”弥獭签。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上擦科,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题含舷迟,连维良认为透侍逝,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题掇背稀,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索鞭壤。“要买车就应当有停车位汲奉,停车位是汽车消费的前提铝,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容倘朔。所以哼,无论作为政府还是个人方蒂惋,在购车时都应当考虑停车条件蹬。作为政府撇,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人坷,也应当承担一定的成本缎。”   连维良表示孰淘,要推出这样政策必须要经过充分的论证儡宪。连维良同时也认为棵疲,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设冷,最大限度地满足消费者的需要鸵梆。   相关新闻   个人可通过互联网出租差适、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知忻。其中规定色,为缓解停车设施不足的矛盾缎,可适当设置临时路内停车位季虹愁,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容鹤憨,路内停车属政府定价坛法惋。而小区的停车位懒,则由业主大会或业委会负责组织管理理。   此外幢芬,这份通知表示鼓励并引导政府机关阑、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放楔,盘活存量停车资源辟荡。推行错时停车煤储吨,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位闪。允许个人利用互联网信息技术诺,将个人所有停车设施错时馅峦、短时出租囤、出借分输,并取得相应收益么拿。 责编密铅悍:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃措,然而在交易背后舅,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着恋哩。按照相关规定故,指标只能由指标所有者本人使用獭翻,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象谐,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现罢康,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险磊沤。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现品,法院查封一些被执行人名下的汽车后龋迷,却有案外人向法院提出异议粉屡,主张车辆并非被执行人所有攻。   经过调查法官发现蹭吃,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者堑梯。据了解量,指标交易过程中卖标者儡红糙、买标者壬称且、中间人往往会签订一份协议守娩,对指标交易进行约定谓寝俱,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”络福、“背车”癌。因指标稀缺刻卉芦,“背车”价格也是水涨船高宏兑,从过去出借一下身份证做个登记的几十元嗅能,已上涨到了目前的4万元至6万元不等可锚谦。一些二手车商恢,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意脱,收集卖标者信息税虎,介绍给买标者癸,从中牟利赖。这样一来珊,卖标者钢忿、部分二手车商和汽车4S店工作人员清啸编、买标者惫,从卖方到中介再到买方佛,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链毋谋。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议顶,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需娄娜抵,但事实并非如此贸闪彪。”海淀法院法官杨海超解释道扣谩,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售峦,不得反悔等内容匆饺,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现吝。   杨海超表示扣绦奔,目前卖标者舱缸始、买标者卿坏、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现艰卡颓,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一萌阀。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看蹭醛袭,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦惦嗓。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策堆,卖标者应该受到处罚缎邦。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求哗宫,但是从法律风险防范事兼、避免法律纠纷校劣、维护摇号公平的角度来说瑞搭构,这样的交易并不可取岗胁灯。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示报,首先身份证是个人身份的证明城,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度施布性。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)疗驴,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)锨,那卖标者极有可能遭受损失五,甚至可能承担一定法律责任虹。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用椭,卖标者无法对汽车进行有效的控制井。卖标者可能在车祸赔偿坛烁蹋、车辆保险嗣汐、违法钒箍剩款另、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险谜。   法院查封   其次俊疥,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用料。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车孝,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有磨嫌。正因如此罐吞,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车签省,即便买标者就此提出执行异议烧,法院也无法支持簇瘸,这对买标者是最大的风险纺。   卖标者反悔   最后翻家列,虽然卖标者与买标者之间签有协议苔式,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生秒。最典型的便是卖标者反悔翠挨,要求买标者加价荆藏,额外再支付买标费用党干。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题筹斜钩,而要求卖标者退还买标费用蔡,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险撤派。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标说保岭,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封卑幢。近日土献寥,赵先生再次来到法院提出执行异议申请锭却谓,但被驳回节。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示甫,2014年6月率,赵先生从曹女士手中购买了购车指标淮锯抗,注明为永久使用权蓬,费用总计为5.3万元概辱。曹女士除出售购车指标外猾房,还将自己的身份证原件给了赵先生翁。协议中还显示“非因曹女士的原因商了帆,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系涤涣脾,包括车辆的损毁耽、失窃以及与第三方的人身导、财产损害纠纷等等”膏誓。   据了解蔽九,今年9月份侩滇,赵先生在办理车辆年检时发现汉,车辆被海淀法院查封孤。目前伐玻狡,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷划签,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封味竟弯。   北京晨报记者 黄晓宇 责编秀肌:杨杰" "  近日酱奉澳,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开廊位废,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立潦附涣。   截至2015年6月底县性推,全国汽车保有量已达1.63亿辆筷。伴随着汽车快速步入百姓生活洗,人们对车内环境的要求也越来越高角。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施窝,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视渤。据透露认,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准修泵。为此耪河肚,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会抢葡妻。   委员会首批会员由汽车整车厂氛叉、客车厂期呻、汽车内饰件和内饰材料企业殴、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成屏四娶,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会柬嘉耗,在中国汽车工业协会领导下椭,研究车内环境质量控制方面的问题惮,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展蛔官。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明擂摧,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即刀报,治理车内空气污染刻不容缓惦黔劫,从源头上控制车内空气污染蛋,探索使用散发较低的环保材料惹乒,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道群孟。”   除了相关领域的专家学者建言献策蓖桂,论坛还吸引了奔驰书屡挨、宝马婆琶藉、沃尔沃财撑、大众等整车厂川,以及锦湖日丽爆氏、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题既博。有分析人士指出婆,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立弓谋,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一斤讳。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一苏沫顺,他认为惠,除了政府骇建、企业典,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量柑。“产业链的转型升级稗材,一方面离不开国家政策的推动坑毁,另一方面更需要市场的拉动碗础吹。随着消费者对自身健康的越发重视文,购车将不仅仅关注动力苏、外观盯炮襄,车内空气是否安全参,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素蜂。” 责编现奠:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息店邪绿,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留肉盲徘。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时翠规,与多车发生剐撞苔糕避,造成一人受伤赖、八车损坏牛。随后碘单,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场店。   经过北京市交管部门全力工作朝,当天19时30分许七深监,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男袱纽,21岁)抓获虾袭纱。警方初步调查沏,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶乐,与多车相撞且肇事后逃逸窍乘。   目前百蘑,于某群因涉嫌以危险方法温牵害公共安全罪被警方刑事拘留酗。 责编案坝咸:杨杰" "  近日匠,日产2016款途乐正式上市错。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后乡翅憋,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型较抬。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍钨面,2016款途乐的售价为79.8万元奴筋快,相比上一代定价下调40万宏睬,并对产品定位进行了调整绷曙伍。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑藏。今年上半年乏拜,在宏观经济增速下滑乘鲁、反腐冲击高消费稼、进口车国产化等因素的持续影响下跋贸,中国累计进口汽车52.3万辆规倾,同比下滑23.3%齐,经销商库存压力持续加大拎廓侯,盈利能力大幅下降损。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素窘。”陈昊坦言韧掂前,新途乐的价格下调后墙谐甩,79.8万元的价格明显亲民不少仑七匿。价格调整只是一方面纫滑,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示敦圃谱,随着高端私用市场不断增长氮松,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户捌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说加沥:“自2012年下半年起母,以行业客户鹃逢、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩柑欧。随着SUV市场蓬勃发展酣浪梁,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群埃欣领。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持陆,通过从源头上调整产品价格陕蓉,厂家让利估,销量扩大分摊成本勘毕,使更多消费者受惠剿创贬。”   为提升进口车销量咐蔽,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量淌糙。此前息,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售髓惋,根据今年的2.0进口车战略李铂,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家香辛券,增加608家任,增长率达到502%超如。同时马卡珊,东风日产将全面放开进口车经销相稀奖。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车尘矛,厂家都会予以授权楔涣。   随着新产品的上市掸痛备,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐朽袭、中大型SUV楼兰橡撬仆、中级SUV奇骏盟、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系氓叭。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型藤呻蹄,借助SUV市撤杳贰,承担东风日产进口车的销售重要责任敛藤其。   陈昊称酱,虽然今年整体经济出现变化驮售芯,车市出现了大的波动倡寿岔,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变轮。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值牌荤,并通过服务彪很胯、渠道瀑、营销上的不断深化与完善擎,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市是拒蹦,以及楼兰的带动高镶,务求实现2015年度销量跨入百万级别矢勿。” 责编踢入帮:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候晾攻,保不齐就会出现丢三落四的情况偿皇惹。例如任判:车钥匙忘在车内暑惹,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题婪辖阮,导致无法打开猜排挡。所以颈韭滩,今天我们就来跟大家讲讲嫩报,遇到车门打不开我们该怎么办救爱?   蚁澹控器失灵    夜辏控器的使用频率最高牢,每次开车锁车都得用沮,使用久了以后就可能会出现些小问题受。如闭:按键反应不灵敏娇痛、电量过低筏、有信号干扰源或防盗系统故障等砂伴,如果其中一把姨淦珊控钥匙无法打开车门玛咐夹,可以用备用移辏控试一下沛编揽,就可以做出正确的故障判断唾。如果液遥控器仍无法开启车门铆,还可以使用机械钥匙甸。 有人该说了侵寥,“有了机械钥匙恳懂,可是车门拉手没有钥匙孔胺园示病?”别急凹砉泼獭,往下看绊。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里陡,然后自动落锁坑滥,这是一件多么悲催的事情腔嚏娄。如果遇到此事醚矮蓝,我们还有以下几种解决办法稍。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法拨镰。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己朔,让自己牢记这次教训但轻,就应该不会再有下次了托。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证态、驾驶证沟、行驶证等有效证件纠。费用一般在200-500左右殊淳,个别车型价格更高揭申。但有一点大家可以放心回夺,在开锁公司干活的都是高手迹俯,肯定不会破坏你的门锁诺帅维,因此你也不用再专门去更换车门锁深。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星摔蛔橙,你可以通过手机沂燃迹控或致电客服中心的方式来进行遗实控开锁僧啸爽。前提是你的爱车必须有类似的功能喂豆,而且还必须是付费会员的前提下才能实现绵。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策担撤媒,不过在遇到特殊紧急情况时鸥幻,也是最稳妥的褪桨。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况犁。虽然我不提倡砸玻璃骆插,但这却是最有效快速的解决办法功晤脊。如果砸玻璃一定要选对位置某恒梢,不要认为越小的玻璃越便宜警渤,其实越小的价格越高龄惦,不仅砸起来困难铂琼,而且还常常没货派女咀。我们的建议是逗玻糜,砸玻璃选择后侧车窗玻璃解皮。    其实铝芭,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的藤缆爬,有些情况甚至让人哭笑不得溶。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯纷,发现胰ǎ控器电量变低应及时更换电池喊推,就可避免类似这样的尴尬事件伙。 责编懒:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次矢盼。其中慧艇,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到碾适,今年“十一”黄金周括,道路水路客运量预计达到6.5亿人次凰弦哨。10月1日零时至10月7日24时伸,7座及以下小型客车免费通行收费公路塑奇斧。    来自铁路部门消息浆妙,2015年中秋困、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日帛瘸匡,共计13天几。全国铁路预计发送旅客12120万人次搞许,同比增加1245万人次梨,增长11.4%辱。预计客流高峰日出现在10月1日戈囱忿,发送旅客1330万人次勘驶介,比去年高峰日增加157万人次蔚睹匠,增长13.4%目潮。    根据预测分析狗悸,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点滥焦:一是从客流构成看舵焕,以旅游客流为主醛,探亲流为辅;中短途客流为主乱敬洽,长途客流为辅蚀,高速公路交通流组成主要以小型客车为主锑,预计占比约80%氦毕圭。二是从时间分布看违戏傲,客流量将呈现两端高巾诺弛、中间平稳的特点拷,预计单日最高客运量将超过9500万人次融。三是从地区分布来看蕾,北京郡、广东把断付、四川久牟、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大钱梢。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施顺,渤海湾耐怒胜、舟山群岛咯、台湾海峡笔、琼州海峡等地区的陆岛庞缺、岛际脱填盎、海峡间的旅游客运掳、客滚运输的客流将会相对集中旅徘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间袖,道路客运量将达到6.4亿人次才既汰,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次问扦,与去年基本持平投轨。全国将投入84万余辆营运客车吐耿、2189万个客位;2万余艘客运船舶须我、103万个客位参与道路瞧物、水路运输姓。    预计中秋节绣舅人、国庆假日期间褥侯,铁路客流以旅游和探亲流为主廉侍,旅客出行计划性强脐巨,出行与返程客流在时间和数量上较为集中氖。    针对假日期间客流集中出行的情况湘锋钠,铁路部门已做好充足准备还逝慈,最大限度满足广大旅客出行需求雹。在京沪高铁怒娜、京广高铁蛊、郑西高铁漓仓、宁杭高铁部温串、津秦高铁崎、沪昆高铁等线路无,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁推诚、贵广高铁斧捆绞、沪昆高铁哥缸、兰新高铁等新线森睬乒,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施费缉鹤,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案汕欺,在9月25日—9月27日连续3天噶配、9月29日—10月2日连续4天赖、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州椽、深圳鼎瘫,上海至广州年滦珊、深圳高铁动卧列车;在北京到成都去现蹄、北京到哈尔滨颊汝疚、北京到南昌等方向郎,共安排跨铁路局中长途直通临客19对鸿膘。 责编饰板烘:杨杰" "  按照国家相关要求豹,今年中秋假期高速公路仍将正常收费榔,而国庆长假期间逆瓶肩,小型车可以享受高速公路免费通行政策搜。   9月26日歇、9月27日肉,市民将迎来两天中秋假期晚峡略。按照国家相关规定窝敬档,7座及以下小型车只有在春节娇谈斑、清明节截卜类、劳动节凳、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策烦。想免费自驾出行的市民戊献谎,要耐心等待“十一”假期诧琼,才能“限免”出行呜抬。据悉料炼蛙,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止矩,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准反戚抖。   不少新车主由于对交通知识了解甚少施虏,出现了不少路盲烙线。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法揩穆,减少路盲在高速上发生的意外配。高速当干搐,就是高速行驶哄,速度一高星哥弟,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了拍虫,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区瓶,希望对大家有帮助敖。   误区一绣樊盼:安全带   犯错可能狄骄:100%   胃荼海害指数冈五:★★★★★   正确做法朝:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶监叛,车内人系与不系安全带炮粪,往往差别不大桔,更多时候是为了应付交警局。不过菱邪疯,在高速路上行驶卯番,系不系安全带产生的结果是天壤之别滦,在同样的翻车事故当中毫咳,不系安全带兜,不是颈椎骨折致死爱,就是被抛到车外致死;系上安全带挡喘,仅仅造成轻伤孤松吭。   通常来说嗽连,由于有安全带报警装置委跺裳,前排的司机和乘客会系上安全带烘俩,但后排乘客超过90%不会系安全带觅肯上。高速路上苛慕领,后排乘客不仅不系安全带埃,而且还会以半躺的姿势休息狈,一发生事故桅检,最容易受伤潘梳。   误区二椒:简单事故处理   犯错可能搭动:90%   卫宜ⅲ害指数鞘:★★★★★   正确做法卜掏虏:快速移到路旁   城市马路上发生事故后趴策古,都要保护现郴Φ律纭,在交警到来之前勘柬,不能移动车辆畦埃,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识会蛾献。但在高速路上就不一定了负模。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面认端,致使后面车辆刹车不及再次发生事故刷台如,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故肥。所以叙眷,高速路发生事故免,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾鸡票,事实无争议呕瞬,无人员伤亡菱芜,财损不大青临,车辆能够移动查淌,告诉交警大概情况后雇忌缸,应该及时把车辆移到路边或应急车道上芜捌较,而不应该堵塞在道路中间幻,方便自己店,也方便他人囤凤。现在手机都带有照相功能洛吻阀,在移车之前骸葛,可以照几张原始照片翠棋,碰到这种“移动”现尘季Α,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能泌腥:超过80%   纬で眯妫害指数蛇:★★★★★   正确做法抛淳宏:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故烹钩谱,就一定不能移动现场粳懈系。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上霜罗,都是一样的搔藏。事故发生后省报脐,事主往往只有三种反应桂椒:一是受惊吓过度掂担,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候膊侯,已经过了半个小时独谱。在城市里蒙,报了警就足够了廊什,但高速路上这只是第一步迫厕。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志盛,并且一定要在一百五十米外逛,宁可多倘,也不能少襄。第三步是把人员移送到护栏外炉,这又分两种情况赔容,如果伤者伤情严重碘吗,除非你是专业的医护人员提次,要不就不要动伤者;如果只是轻伤拜,所有人都应第一时间移送到护栏外僧棉,千万不能在事故现场争吵鸵帅挝、理论驴病。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外传讼茸,三样缺一不可活壁琳,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生擅欠俺,当事人均要承担相应的法律责任剿煤高。 上一页 1 2 下一页 责编沧色:杨杰" "  再过几天芳,期盼已久的十一长假就要来了泉暇刊。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划处忱,但因为路上行车多丰诚煽,长假也是交通事故频发的高峰期坏。   有人曾说鞋,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下鲜,后果一样是惨痛的耐。车辆本身的安全质量尽,并不是唯一重要的岛,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕突,培养安全意识舜胜。   在行车过程中吐含伶,遵守交通规则当然是首要的款。但很多人不知道奔,除了路上无法预料的交通状况腊,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”混借呸。保护自己和家人的安全柯绒秋,也要注意规避这些状况题。   警惕一监典:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中喂慕惠,很多朋友喜欢把音响声音调的很大赐擅,或者说是因为车辆本身噪音很大挟漓划,所以不得不为了听清音乐而调大音量鞋矛。其实这样做有两个损伤噶。第一个就是损伤听力怪,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内上橡,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声趁さ贸,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃思慷吝,门板抚饥,仪表台等硬质物进行反射和反弹劫,如果行车过程中音响声音很大失,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤取洼,就好比把人扣在一个钟里尸纺,然后在钟里播放音乐一样桅。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低宝硼跋,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱嘲,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛颅,但是到了距离你10米的时候你才听到姬,严重影响到行车安全秋。   警惕二蒜猴溯:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样昆判恐,品牌良莠不齐蔷廓,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高撮歼,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜拍咎。好品牌的风挡贴膜的厚度平均愤澈,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况裴,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理杉,而质量很差的贴膜熄画,不仅厚度可能出现不统一搪耗,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”锚呢烘。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中茶填,如此行车圈核,必定会造成非常大的安全隐患矩谦凤,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉酗列。   警惕三驹厩讽:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化苫,而且对车主的健康也不利吧呈徽。另外容,烈日直接晒到香水瓶胚苟,再加上车又是黑色的酮怒,特别容易吸热茸吃,很容易受热爆炸窟。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂练救啥,否则会影响安全气囊的打开份。   警惕四呻:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具泊,增加汽车的温馨感贾脆鲁。但是这样做非常危险汹。因为车内的后视镜很重要芭菏,我们观察后方情况及倒车时土固镀,都会用到后视镜围核。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线稠。所以为了安全乃唯挂,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧凉曙。   警惕五咐:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰木,或是挂上一串保平安的装饰品夺掏。其实吧靠,这些挂件都是隐藏的杀手色澳钾,试想下抛柒储,一旦发生猛烈撞击抄哦灭。这些挂饰会瞬间打翻裳,在车内“翻滚”熟沫摩,而它们离我们头部距离非常近叼搬。挂装饰品在后视镜上拇擅米,就仿佛是挂了一把手枪在上面醛,一旦有意外情况很容易“中弹”食。   另外叫埂,《道路交通安全法实施条例》第62条规定锤烦瑰,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂阮、放置妨碍驾驶人视线的物品”硷。立法之所以这样规定身维,是因为悬挂在前窗饥、后窗或侧窗的饰物虏,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜乃、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线享,容易引起事故的发生浇谷伸。所以挂饰物的做法是违法的隧疾届。   警惕六蒙:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫仑,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳身曝慑,当遇到情况紧急制动时悄寡肛,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落乖齿,后果难以想象书艰。   警惕七驮:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国响抢古,居世界第二位奥回,汽车保有量已占世界汽车总量的15%速财慧,是名副其实的“汽车大国”校釜,然而拾胸狠,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%尝,其实际使用率仅为0.04%览解。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍谐勿口,发生碰撞时温,如果车内儿童使用了儿童安全座椅税护,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%裙奥,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%枯。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示琳,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法锻爆,但目前最迫在眉睫的录辑废,还是提高广大父母的安全意识程誓。   警惕八鲸扩庞:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机磨世垛,不论早晚糙似、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子嗓颂饭。可是砰纽,戴手套很容易在转向时打滑揉杠,尤其是急转弯时线旱浪。   警惕九纺泄灯:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器滦咎释、油门踏板和制动踏板的动作感,而且不管是不是紧急制动损居墟,脚滑落踏板的几率都会相对增加庐碉榷,就算没出意外净传篓,也有可能扭伤脚踝释寄。所以开车时嘘剑,还是换双平底鞋为宜沸。   警惕十冒兽:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天饯,但我国许多地区涉戮,尤其是南方托,国庆期间的白天依然会持续高温舒涪桥。由于车辆属于一个基本封闭的空间慰,车辆空调采取内循环时梅忱,车辆内部的空气质量会下降安,并且二氧化碳量增多毒购栖,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕秋钳、胸闷洽暇、恶心甚至是呕吐的现象褐,这都是车内空气造成的襄憾。所以如果长途出行突岁,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气苇,或者开启外循环模式孰检谓。 责编麻梅镀:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日瀑,高德地图发布了《2015年中秋蠢、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)识。指南预测翁,成都将成为仅次于北京狡妈附、上海的第三大假期热门驾车出游城市鞭,都江堰会是全国第六大拥堵景区魄捣娇。同时叹赁,指南还列出了十条最拥堵的高速公路社讽。   今年中秋节与十一长假双节相连惋,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势廖淡。其中省,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日难份,第二个出行高峰出现在十一前9月30日匿护楼。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据播圭盯,高德地图预测了全国十大出行城市排名来胳牧。成都仅次于北京和上海筋田,成为第三大热门驾车出游城市贰辰。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右们,为集中出行的高峰慰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午崇,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰糜如,出现在长假结束的前一天下午15:00左右矗乔,至长假最后一天的23:00左右硼。拥堵的高速主要集中在长三角迪、京津冀篡门榔、珠三角这三大区域财献撇,其中长三角高速拥堵最为突出幢叹。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现权,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点溃帽癸,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多编凛端。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好抗:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高彻掣克。 责编钞垢:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高姆,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈攘,有效释放这一情感的方式是旅游旧孩。旅游不仅可能开阔人们的眼界诡镭,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪抹寺,同时还具备愉悦身心的作用邪,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一蹿垛。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至波栏平,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话茂,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1戈祈恳、必须就自己的出行线路做出具体规划间,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定惯。如果您选择了多个目的地敞悼侧,那么一定要在时间上安排方面下足功夫敝揽,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面衡长茅,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要滇寐。   2钙叔痘、一旦具体的出行线路确定下来献菱,那么就必须充分考虑到交通的便捷性虚。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性忍耗,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支星阜岁。目的地的先后顺序必须做出具体的规划氓,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦淳,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了锹酵。   3凳、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后矩祈,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人冷睫。如果有的话尼火,就可以让他(她)为您出谋划策显猴彻。选择那些景点适合游览惺,哪些地方值得去;另外一方面李袍价,在出行前自己应当做了功课倡,确定好此次自己出行的具体地点纯沙,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚僧递斗。   4薄竭寞、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底苇纬,具体项目包含了本次出行景区门票费用狈、自驾游油费消耗费用湘敲、食宿等方面的费用支出锣,做好本次出行开销预算工作杜。   5陛卡俗、文明出行必不可少蓟褐,过去由于人们环保意识的缺失始蛇昧,常见人们随手将垃圾扔出车窗外慨残。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆棚,而且还可能导致后面车辆发生交通事故极弟。原本开心的旅程卑藤霸,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失柯刑。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋绍,对此小编有话要说!   Q1暑:那么多车载垃圾袋膘翠,为啥要中意你呢?   如菲告诉你可:如菲的车载使用袋具有使用便捷壳娟可、占用空间小钢、用途广泛以及方便携带等优点棺多。   Q2枪咎:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你蠢缔天:独特的穿绳工艺断,便捷您的车载生活酣拢,建议将她挂在椅子背上拷,方便撕下使用且不碍事恭拌。小小细节煽,改变生活鞍娶奇,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分妇叉褪,让您尽享自驾游的美好时光阑咎。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词幕董蒜:车载使用袋)专利产品镭虽嫌,独此一家堆豆,手慢的抢不到贪,可别说我没提前告诉你哟!(来源该靖氮:齐鲁晚报) 责编凤:杨杰" "  原标题射:不想看人头不想没地方锥绕缋? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆长胖访,如果你不想堵在去热门景区的路上惭,也不想到了景区只能看人头痴浦,没地方吃饭粉党,也没地方睡觉谦,可以来看看我们的推荐乾夏。根据业界人士提供的信息掀涛你,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路怠,供准备出游的市民参考塘。   ○ 三峡深度游   推荐人辑:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程虱簇:近千公里   时间耐祈:3天   看点排甘:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦藩桔,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡犬燃丘、神谷峡中的“白龙过江”瀑布洗虏洛,以及拥有“飞瀑峡中过寄诵,舟从瀑下行”奇观的大宁河勺酮悄。返程路上可去看刘备托孤的白帝城箩。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人蓟:重庆一李姓驴友   全程罗:约4000公里   时间拇鸡箍:5天   看点莲:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内艇沉崔,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称籍。第一天磺锌溃:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛渐,参观乐山大佛;第三天休,从冷碛出发徒步牛背山忻七扩,到达山顶看日出尉、云海等檀骄。第四天快捻:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥府倡荚,返回重庆狡郊。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人废电品:一家自驾俱乐部   全程苍涟淌:约1200公里   时间峡罕:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点图枯:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区低膘,集三国文化差、蜀道文化草林、关隘文化舒泉琼、红色文化为一体铆,融雄秸碍狼、险距袱、奇拟、幽于一身栓趣拳。可游览明月峡西安秦古栈道矩、剑门关风景区埂叙邦、绝壁观光站肌蜕忻、滚木坡古战场—天梯峡高空索道崎排。第一天抵达剑门关轨搅高,第二天游览景区刊顽湿,第三天返回重庆期弯。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人啥:宜昌导游张小姐   全程了:约1800公里   时间龟:4天   看点发:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹陋泞。1943年5月至6月檬辞,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价啥模烽,毙伤日军25718人兰贰,守住了重庆的最后一道防线铆钩事。第一天耗究,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌飘嫌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷汀、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆捻叛力。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人技藐屁:雪狼自驾总经理邱波   全程哄圣屋:约9000公里   时间拿:18天   看点丸糜:川藏线蹈豌、中国最美的地方纱。自驾必须是越野车擅容,具有一定探险性质鹅侈挝,准备必须周到齐全谱统。线路为复彻结:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青好岢樱湖—西宁—兰州—定西—重庆酸。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人琴仆:旅游达人何梁平   全程扛鞠遣:约200公里   时间骡武卢:2天   看点谢射擞:第一天避开成渝高速高峰期咕巨戎,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区舅女,赏千亩花海扳急导、蝶恋花谷技桂,还有台湾美食展和恐龙乐园暑,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”岸患荤、“黄凉粉”碑、“铺盖面”磨。第二天自驾返回履,到大足石刻醛,如果客流不大媳,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟甜泞哄。   ○ 金佛山探秘游   推荐人嫩闭衡:南川自驾爱好者蒋千里   全程瀑力谱:约400公里   时间逆唱笆:3天   看点雄抠:第一天碍,看“金龟朝阳”骄、绝壁栈道走廊番、古佛洞杯鞘广、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡垒人,路上可观“石人峰”臼含、“母子峰”这些南坡奇特地质景观潮悄当,进入景区后高,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区冯坝,观赏重庆最高的瀑布——马尿水磨村,然后在山王坪景区游览蓝菇。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人笺焚:沙区一自驾游爱好者   全程仓晾撇:约2200公里   时间僻:4天   看点雇怀檬:毛泽东故居扒森馅、铜像广场擦、滴水洞掠。第一天抵达遵义沥,第二炮糖呕、三天在湖南韶山参观卯间,第四日返回重庆箱合。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人持皋:重庆自驾达人张先生   全程妻刀肠:约3600公里   时间常梯培:6天   看点河冲滥:海陵岛没有蜂拥的人群旅袍失,却拥有和三亚一样的海水慨、阳光厘骂诵、沙滩锑摔、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称湃炼。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大迪律、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆泥到吼。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人妊坡动:巫山一旅游达人   全程嗓:约1200公里   时间枚:4天   看点吴第伟:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路狠膛懦,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后椒谓,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区谁。第一天游览当九路境环,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览擒镜、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆拈颠犁。 责编排峰煞:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了十茫,不过话说回来驼能澎,金秋十月剔,秋高气爽触,正是出游的大好时节详盒,不出去走走也是着实可惜褪似,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式坝,不过出发前戌毛帘,一定要给爱车做个体检财挥俱,全面为行程准备一下盘起七,避免车辆在路上有突发状况的发生龋列,那到底该准备哪些呢甲财,今儿飞哥就给大家说说发将韶。   检查轮胎   俗话说匪憋:千里之行担顿,始于足下帆。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎侍申慷,看其有无压扁或被扎破现象逼,如果轮胎受伤比较严重底昧勿,千万不要抱着侥幸心理屠茸达,一定要及时更换轮胎董,这里注意一下唯匠缸,检查完轮胎破损情况诵伙旅,还要检查一下轮胎的磨损情况频,如果前轮的磨损比后轮严重的多填绥,可以将前后轮胎对调使用俏逞堡。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油篇爱莽、刹车油纠、转向助力油以及冷却液骡通弛、玻璃水等是否在正常油液位掂烘剿,如果油液偏少漂,而自驾路途又较长尺喘舍,就应该及时补充或进行更换藏。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重寐,自驾的跋山涉水虹薪境,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下射,磨损严重拍绅,所以在自驾前售副,一定要检查刹车片是否相对完好邓,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行地床,万一途中遭遇刹车失灵昆柔瞳,简直太可怕了唤湘。 检查底盘   同样裁,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段茫岭扳,一些坚硬的碎物枯梦邦,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘瓤龄瞎,使底盘被击伤佬拭,严重则可能会导致油液泄漏楼,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱沽半,所以在出行前裂、出行中一定要定期对底盘进行检查般沙酶,防止留下安全隐患酚递辩。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况曹瘟跺,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化嫂缺,从而造成车辆转向变沉傲席、发抖烘、跑偏等问题隶,所以在行驶前箔襄弘,就需要进行四轮定位醒,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态疤,提高行车安全烧。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗旱鹅,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气帮诉,这时候灯光就非常重要了沙辱,良好的照明对安全的保障作用十分关键澄单伴,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障闯刺式,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行归魏捻。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的固,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上酥,难免会遇到些非铺装路面山奋哼,在这种路面行驶储,尘土霸椒、石粒…难免会加速爱车的磨损哪归焊,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡怂变肝,特别是易藏污纳秽的死角届储渐,如车窗胶条等腐酸蹿,一定要仔细清洗诡亲,必要时还给车重新打蜡茸耽,进行彻底养护弓。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项林揩衫,长途驾驶玻纽鹤,难免会遇到些“荒郊野外”兔咀坟,这些地方往往粉尘大增钠,所以回来后四,一定要及时检查清理空滤僚贤拐,如果不太脏郴承答,可以自己用吹风机吹吹干净阀趁,如果粉尘堵塞较严重归抢紊,就必须要更换滤芯了冷惫。   自驾游虽好乖,但安全保障也是第一位的瘸鸽,防患于未然扒纱卡,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患纷薯疚,所以在出行前吓潍勿,对车辆进行检查必不可少湾,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编狮:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近甲奈,如果再请几天假和中秋节相连锰你坊,那真是超长假期,怎么少得了自驾游氢丹疙?开车去旅行翅暑,无论长途还是短途都要自己做主乒,但要注意的是扔秽盘,“十一”正是全国出游高峰期巷,路上车多不仅易堵铣挪,更容易发生交通事故僳。出门在外安全最重要汝,因此无论是事前还是自驾途中动耸艇,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一惨、带齐证件   有的车主平时少出远门撅谦,一些证件喜欢放在家里墒姓筐,但假期出游磕冈,最好带好随车证件寇沙,除了自己个人的身份证苹戈虚、驾驶证外怪卸,行驶证揽卫、保险费单等也要带好归稗甭。   二恼、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”狡枫烽?即拖车绳浮涕、蓄电池连接线缴墙赊、三角停车警告牌丝、备用轮胎寡。别小看了这些东西紊,特别是在偏远和路段复杂地区砍胆钢,万一车子出了什么事讼,有了这些能让你省下许多事劫唯囱。另外聚,水也要带上辜草单,最好是纯净水酶匹,除了平时可以应急洗玻璃之外加,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时棵赴崇,可以应急代替冷却液使用德到,这样车子还可以开上一阵赣丸。   三图、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油菠澳辜、冷却液控媒耽、变速箱油翠杭、玻璃水肚,重点检查轮胎是不是正常稿鹤卑。此外还要提醒的是仆式刚,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具漓,如外用快速补胎胶条矾下懊、胶片等贾。另外如廷,备胎的胎压也要事先打好瞥头拓。   四恍恰稳、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险圭,比如意外伤害险坍抡膏。不过葛菩玩,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区铰。因此爸,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额拾岗,同时还增加一些如“盗抢险”等慈,以应对旅行途中可能发生的状况瞎。   自驾出险注意事项   一蠕、异地报险没问题   有车主担心娜肛落,出了外省报保险的话会不会很麻烦畦臂朗?现在随着越来越多的车主经常自驾出游抵,异地出险的风险也大大增加醒沙阀。其实完全不用担心途谅怯,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔水颁,如全国通赔膜藉、异地理赔等服务棋胃搜。这里要注意的是囱,为什么一定要是主流保险公司呢豌互?这是因为只有网点分布够广赎掏袜,才能够真正实现异地获得保险赔款悔痉芜。因此境,如果异地发生车祸事故挥洞闭,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可化仓勿。   二绞干、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故猜售,还是因为事故而导致塞车负,这些都是常事额乏考。现在为了方便车主阶玛村,一些保险公司会选取部分高速服务站途,设置车险服务站点汹,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务晌。如果实在赶不到堑怖,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来瓤橇,作为证据赁。因此拌,如果在高速上遇到车祸魄倦,除了报警与报险之外砷,还要记得马上用相机或者手机胳勃,尽可能地把事故现场完整拍下来港,最好局部与全局的都要有闺。   三坷、想回家再修可以吗龋绩?   这个要看具体情况奋付圈。有的车主对外地的维修店不信任疤木,想回家时到自己熟悉的修理厂维修农池。但是彪,如果自己的车撞得很严重姜,再开动后有可能造成更严重的损伤暮檄拐,那最好还是不要再开动了坦链牟。因为按照车险规定盗龟,如果因为车辆事故后换梁截,继续使用而致使汽车损失扩大的部分戌顺,保险公司是不予理赔的搐乾。   四汹琼涉、自己全责私了再报保险滔?   有时候虱钨,如果是自己全责的话沮,对方见你又是外地人梆界家,很可能会提出要私了给现金洗,让你回家再报保险悲。遇到这种情况请拒绝丹。因为没有事故现撤骸,保险公司无法作现场定损和勘验聘嗽,就有理由拒绝赔偿抽。更不用说汀叙,你也没有报警焦奥疮。而就算当地交管部门出具了事故证明哥,可如果他没有及时向保险公司报案僚,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况牧享硷,而无法计算理赔金额挫。 责编亢巨:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具衡,还是我们的生活伙伴墓陵,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识孟胜迪,运用这些知识来检查自己的车辆鲜氨。    一般来说校伙,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间许。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯乓摆策,驾驶环境儡,刹车片质量庐秋,汽车重量等都有关系博,正因为影响刹车片的因素很多呛,所以刹车片的寿命差别有很大不同赊芥量,同一副刹车片有人2万公里换叫井,有人4万公里换桶谅静。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解犯事蕾。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况妹倒膛,自己也放心汀匈。    刹车系统包括刹车片懊,刹车盘袜纷坛,刹车油泵等部分组成锰。这是需要我们注意三大部分到沽。    ◆如何检查刹车片 跑?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右闷,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄咸雷递。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时盾,车主就要增加自检频率袍尝不,随时准备更换了凑。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右辈思,到了这个极限则必须要进行更换偷。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候叭,车主就要随时观察准备了某碌,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察雌澜埔,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示先疟,相对自检就方便一些邻。    如果是鼓式刹车璃导堵,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声床,或者查看手刹的位置变高筋恃搭,此时刹车片必须立即更换拧呻茶。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘尾哀,证明刹车片已经超过极限炕笨裳。遇到这种情况秽汝纱,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查水扰。    ◆刹车盘的检查 隶侧。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器眯甸,就是在盘面上会分布3个小凹坑覆僚撤。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm戊抬。也就是说烂钱啃,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm现归,当出现完全磨损时筋,我们建议及时更换刹车盘斗破稿。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了梳脖输。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm嫩少槐,就应该及时更换刹车盘乏惭阿。   提示稻垮:汽车刹车盘生锈怎么办碧?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的捣酗床,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈驴,这是正常的劣梗核,并非刹车盘质量有问题巫。    第一种江蓟丧,如果只是表面有轻微的锈迹泉攫,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除胸回,可以不用专门处理枚坷,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除焕备。如果生锈较为严重颗恒媒,会使车辆在刹车时产生振动或抖动枷,如刹车片振动汀低贪、方向盘振动或抖动哗、车身振动等藕。当然币,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下睦。行驶中涪呐号,轻踩刹车匣,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可挠。    第二种袖鹃,如果刹车盘锈季椋很严重的话连饶痪,以上踩刹车的除锈方法就不适用了类辞。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平赌煤泛,这种情况下制动会造成车身的抖动该笛,驾驶者能明显感觉到刹车踏板搓请、方向盘和车身的异常观售。此时锯杭释,将很难祛除锈迹盯杭,即便勉强“抛光”先磐舶,事后也会造成刹车片的异常磨损静讼,仍然会有抖动的情况出现难。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养比桓,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重棘糜。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前顷,小心地擦净主油缸上的泥垢害,以免任何脏东西掉入储油罐罢。摘掉盖子此簿苦。如果有刻度杜较驶,只要保持液面刻度不低于下限苯寿来,不高于最上限就可以了喉炭饶。   △ 对于没有刻度的油缸嗜臂,应保持液面距油缸顶6毫米虑蔬,打开制动液盖细衡,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限琉天。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本廉佬。应该购买市面上质量较好的制动液氯盲伙。如果制动液脏了氰,放掉并且冲净整个系统课,然后用新液灌满主油缸烘灵表。刹车油不要重复使用窖擅捌,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉烘肪。    在很长一段时期内如果总缺刹车油第己,而你总在添加环邪,那很显然你的刹车系统有毛病了汕禾,你应该检查一下了熬博。   △ 在检查完以上几点外慷兽懂,顺便检查刹车油管晨,观察材质有无裂痕阿棠聘,接口处有无油渍娜,一旦出现需及时更换颇。   总结霸讽竣:    检查刹车盘和片工拌罐,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况纲,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义弧补。检查制动液微德,除了刹车片斗欢,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了邯朔,要注意考虑所在地和目的地的天气特点漏坎橙,防止制动液内进入过多的水分啸毋避,对刹车有着不良影响粳北巩。    养成自我检查的好习惯埃梧,保护你的爱车楷暑,也保护你自身的安全! 责编戚耙亮:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路布尚,去驾校上过课的同学都会椿挤剁,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握辜拎答,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位苫娃蜂,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的苇谰,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库贩枪酣,减少了倒车的盲区发秸。    停车入位主要分为两大类茂朝,侧方位停车和倒车入库璃卫乱,这两部分我们在驾校都学习过片,实际生活中也都会遇到跋衅,其中侧方位停车需要左息密、右打轮盼匣,并且在没有标准参照物的情况下卧箍咕,难度较大一些地瓷拧。   侧方位停车    在驾校学习阶段搜汀,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线患浑,我们只需按照线的指示就可以顺利入位部,并且教练员还会从旁协助京,总体下来入位非常简单戎,但是到实际生活中勾,这些杆或者线都没有了或者不齐全案查,没有参照系的情况下辈散,加上停车的复杂条件范船取:路旁时而穿梭而过的车辆惭亢士、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大亥尉,对于新手来说我们要学会自己建立参照系妊绕,调整后视镜人夺、仔细冷静入位付持襄,就可以比较顺利的吐醇缟粒好车了私劲母。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜叫狭惶,特别是新手容易出现不知情的盲区瞪构,导致磕碰汤能蒜,所以尽量将后视镜调低绕桑鄙,让其能够看到更多的地面细节毒形。    2).后视镜调节完成后江,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间彩,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置避,并确保与前方车保持平行妇哇,间距1米兢陆。    3).原地向右打满轮攫肛,注意观察周围的状况后交红,挂倒档摹钨,低速控制好油门田卤,当车身最前端和前车平行后橇,刹车然后将车轮左打满脖。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形讨酸,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°娥。    4).继续低速倒车坑,等到车身与停车位平行后冒,将车轮回正境,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置届,然后熄火停车缺,下车前注意观察右侧的行人和车辆农扑侨。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少瘸稠,首先依然是选择合适的车位阿,然后调节后视镜去。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离负鹿舒。    3).然后刹车挂倒档锭溉,观察周围的行人和车辆零殊沙,慢速控制好油门斧饯忍,基本一把就可以进去得耪,待车辆与车位平行后回正轮腐,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部侈说鸥。如果倒车过车中一把不能进去畏壳辟,就需要修正下路线绿,甚至重新前进一些再倒车迷桶。    4).入库停车后开门一定要仔细渤,避免擦到旁边车位的车身槽松赡。   附件   总结 貉退咎:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计椿菜橇,停车位并不是标准的平行或垂直吧,或者只有一直倒车才能进入的车库骆百,就需要自己根据情况来实际操作编剐。 责编粗椿:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期彭:回顾上期栏目中叔,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题墓全。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外叹赁受,所以乘车时用使用儿童座椅虹,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了曹,其实除了儿童座椅外彻宽蔼,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制乘颅伐。文章回顾领常俱:《儿童锁如何用》    在本期内容里褐托,点评君将要说说关于备胎养护的那点事侧杜粉。很多车主常常会忽视了对备胎的保养兰彩湿,等到某个轮胎发生意外状况房寸,取出备胎时才发现计吮,备胎已经无法使用寒,无论是因为胎压还是老话律,都会让轻易脱困的问题雪上加霜哆夹。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么筒辱燃。   总结嘎: 除了刚才提到的几点之外库榷芳,油品尽量不予备胎存放在一起册,因为油品会侵蚀轮胎徐,导致寿命下降田巫,另外备胎也不应长时间适用芜让,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换层疵,避免产生行驶隐患祁享侠。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣计绩渴、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能第,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动臀,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解贺芬。 责编换:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的咎诧兼,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现复八,而且内顶棚清洗起来工序不少艘厩笛,随着长时间地使用盛劝檀,汽车内顶棚附着的灰尘懊,不仅影响美观还容易滋生病菌秀,不要因为麻烦就抛弃了健康茅,定期的清洗还是必要的苛。那清洁的工具都需要什么呢女宽?方法又是怎样的损零锻?咱们一一道来雌剖拓。   △ 这次我们所用到的工具包括肠烘喀:水壶(使用家里喷花的即可)伺底,大力橙清洁液(淘宝可以买到坪,价格在10元-15元)蛇扁诫,泡沫清洁剂(淘宝可以买到秤丁唇,价格在10元-15元)按喘哼,擦车棉布(淘宝有售偶痊,价格在5元)举但吮,擦车鸡皮布(淘宝有售董,价格在5元-10元)奴趁费。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方舰,用三种清洁方法进行清洁统巫,以起到对比的作用呸别。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘缮颈妥,进行初步清洁菊。   △ 先进行吸尘斑贡,把可惜落的灰尘先清除掉低受杰,以免在后面擦拭过程中形百,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里扣敝。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕绊瞎。   △ 吸尘结束后硷趴颈,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶激瘁,后用干净的麂皮布进行擦拭祷饯,待反复擦拭4-5次后剂亨郊,污渍逐渐减少努,需晾干后再进行观察崩炔。   注意耙书: 这里使用的是麂皮布具,因为用水清洁时们,水不含化学元素畔家,麂皮能够有效的吸收水分疗拭,而不伤到车顶材质轻粮。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前抡,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁秆轰低,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处诡,后用擦车棉布进行擦拭税蓄,1-2次即可牧迁,然后晾干男褥篇。   注意掳版蚊: 这里擦拭时使用的是擦车棉布实澈甫,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体布惺,在擦拭时用棉布糯,让棉布也吸收一部分清洁液进去嚼,擦拭起来更均匀卉杀,更有效的着力在车顶污渍处软菠那。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁狄衬,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上领脚耽,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上祁吐错,稍等几分钟后等待其反应唉,再配合使用擦车棉布进行擦拭马,然后晾干降集攻。    注意摄:这里同样使用的是擦车棉布哀,道理同大力橙是一样的列,不再做过多解释略。这里还提示一点溪谋,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷珐陆搽,不可使用在车顶的清洁上檄,否则容易对顶棚的面料造成损伤懂倾尺。   △ 等待清洁擦拭晾干后丧夯,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍梆差,也能达到整洁的效果便堂贸,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色剖,去污效果更好醇,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出譬甜疏,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍淡,并将污渍根除良猫。    绒面顶棚确实有点难清理睫途,使用泡沫清洁剂效果最佳枪天,对于顽固的污渍绷,需要反复喷洒泡沫进行擦洗速肪镁,处理干净后抠度缎,用另一块干净的棉布替皇唾,顺着车顶的绒毛方向抹平叛捷,使其恢复本来的模样挽藉煌。 责编斑钠:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日遣,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息贩磊,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书线,鉴定意见为铣奋墓:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍究疽微,有限制刑事责任能力睬举己。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚水。不过可以肯定一点腑旁柔,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑醛忻,并将面临200-2000元的废下樱款搐陛纶。    无独有偶洛糙,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某唾肉,饮酒驾驶被交警逮了个正着赋俱啡,罗某将面临飞芎茁#款2000元怒秀怠、记12分侩摔骨,注销驾驶证的处罚墩弘,此时距他考取驾驶证不足8个月袜。可以说对于交通违法违章扣分默,铁的条例在那儿摆着巷,即使是神经病也难以逃脱处罚旧。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况温刮,希望正常的闺、急性短暂性精神障碍吠架、精神病的驾驶员能够严格遵守举偿缓。    【1】郝、超速50%以上    所有车辆勒、所有公共道路呸阮,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚肌杉辱,并处以200-2000元的访焯澹款古冕,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑路,将面临吊销驾驶证的处罚购希。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一惧,导致很多人以为超速10%下是正常行驶管,实际只要超速病摧,就会受到处罚貌赏履,可以在特定的时候洛慌,特定的地点烙瀑表,一些地方对于超速10%以下不予处罚拷录。    【2】绦睹、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区泞础,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证巾,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是竣淑,教训也是非常惨痛的磋匆视,正所谓“喝酒不开车龚太徽,开车不喝酒”畏。 饮酒除了吊销驾驶证孔弊,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的沛噶,将依法追究刑事责任荆安。    【3】巧、肇事逃逸    8月20日厢,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶汀岛蔬,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时疽玖,将路边蹿出的一条宠物狗撞死唐惋,随后李师傅并未停车查看靶,而是继续行驶羡墨墓。不久后李师傅接到交警电话裴粳,需去中队处理喘幌,协商后赔偿狗主人3500元驮陇,并且接到交警2000元废读兀款和12分的处罚翟。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸损,肇事逃逸不仅仅是对人而言眠,还包括物质财产幂兔嚎。认定驾驶人肇事逃逸量碍,与事故本身责任大小无关点骗,关键在于事故发生后片缺沃,驾驶人没有选择报警亲潞,而是逃离现场如。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸零,不然除了扣分防侨信眩款辈现炽,构成犯罪的还将追究刑事责任芯撕纬。    【4】倦栓搁、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车弧,除了存在安全隐患稗,并且还会污染严重污染环境痘,所以国家命令禁止驾驶报废机动车临,按照《道路交通安全法》的规定洼邓趴,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚摔。    【5】匪荡、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟悄,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶寥猴络,殊不知腹邯钉,这是害人又害己的行为涛话鄙,一旦被发现颊贾示,不但驾驶者要接受二次惩罚竭,本人也会被直接吊销驾照篮酬。    【6】玫眷成、遮挡号牌怪、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车宝,这个车辆涉嫌伪造伦晚捌,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌猛艘,但依然无法避免被处罚莲,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定我涸。    无论是有意还是无疑遮挡号牌疙歇癸,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚科。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚垛胚巾。按照规定渡魄,使用伪造的机动车号牌弊,除方莸海款2000-5000元蚊,吊销驾驶证武兜,还将面临15日以内拘留叹摆。    【7】澈揩、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚慑宽陌,那干脆不悬挂机动车号牌锣氮,事实是司享耻:未悬挂机动车号牌将被记12分曝,繁遥款200元熄。当然对比起伪造号牌来说要好很多甭箱苯。    另外使用过期的临时号牌池测,也将面临记12分伺颇峭,匪毒福款200元的处罚括。 责编街:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生殿伪伺,其中不乏积极向上的韩搏、悲观消极的芦,总有那么一些事儿不太容易聊清楚痛羡田,聊不清楚就不聊了么腺?当然不是!今天起撵祷,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专诚场,大家各出己见迫纱祥,众说纷缃拿盍埂,舌战群雄抖,想知道编辑们的观点是什么稿糠款?我们对热门事件持何态度磋?在这里灵亢苔,你将会听到编辑们自己的声音喉。编辑聊“不清”虎,我们在这里等着你…… 责编侵:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津砂?这样的段子喜藕,不只是北京等大城市居民的一种调侃凑蜡吐,也是不少科学家锈、工程师眼中具有重大挑战的问题筐。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上呐尼抛,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题钵,他说庙舜,“在北京出行平均每次需要52分钟南屎,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%比沦舌,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变联? 2008年拘悍双,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告背蘑颇,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”嫂。中国工程院主席团名誉主席掸瀑、中国工程院院士徐匡迪说屎了桂,过去30年渺镶,中国城镇化率年均增长1%刨,这意味着化坛通,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业卫,发展新的产业脓桂,这带来了基础设施的飞速发展烦,但同时也带来了大量的城市问题但。   根据国家统计局数据萝阶哀,上世纪90年代挽,我国私人汽车保有量只有80万辆盗纳。到2012年粉,这一数字就增加了110多倍芹屑,达到9000多万辆焙。不过廖勾盟,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现蛙脆,城市道路的网络规划不同税渤拢,所带来的人口承载量也不同戮,相应的拥挤程度也有所不同吨筐鞭。直观来看媚秦赎,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”陷,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”衫恒侈。用数字来看搞凯晌,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个坚膘避,而北京只有14个呜撼脑,相应地楷递估,交叉路口之间的距离也不相同晴,巴塞罗那仅有130米梧,北京则有400米左右然瓶市。根据研究范梢,北京这样的道路网络估,所能承载人口密度仅有7500人沉青繁,而巴塞罗那则能承载两万人剖揪瓦。更进一步说速遍岭,如果两者承担一样的人口宪筏、车辆数量熊氏,前者可能会形成“拥挤”啃艾,后者则可能不会喇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看敖盾,哪个更合理赁,很容易就能看出来凑,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设讣,这不失为一个很好的参考惯。”潘云鹤说顶。 责编勤:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路灭群。交管部门预测欣虱苟,10月1日至4日分负饯,京藏高速每天拥堵将达10个小时阮描愤。   交管部门表示谅,今起罗,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示翰诞。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策矩,加上各地游客集中进京萎嗓缓,会加剧高速路拥堵苍线。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间莲闷:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间酬率队:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游鸡僚释:市民可选择110国道肉、京藏高速舜筛、西六环进出京碎狡。出京过境车辆可绕行京承高速戌氏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区屡:可绕行京新高速愤,京新高速平原路段为双向4车道耍坦,道路条件良好闪千。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出粒股瑰,可直达十三陵景区撬萝曝。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区滤:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵栖,山区路段车辆可绕行110国道进京弯挪危。   ●途经昌赤路拓:可向110路经德胜口桥赤,环陵路去往十三陵景区缝躺反。   ●途经立汤路浓茎其:车辆由定泗路半、牛北路向东绕行京承高速枷匪对,向西绕行京藏高速辅线进出京溅话闭。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况欢附懦,10月1日至4日每日5时起休构,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥梗客、百葛桥至西关环岛五并烫、居庸关至八达岭长城等路段刻滇,将出现车多排队行驶缓慢情况龚扛,此类情况持续时间较长襄痉拜,平均时间到当日下午15时会有所缓解淡奔。   10月4日以后案年,返京车流量增大盯迟毙,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西藩慑,京藏高速山区路段焕石,以及京藏高速进京沙河大桥以南握普。受上述路段车多行驶缓慢影响誓晦,轻微交通事故发生频率增大拳疆,应注意交通安全铣。   另外量巾订,受十三陵景区游客量攀升的影响滑,昌赤路10月2日至5日底抄,8时至12时夯挟了,出京方向神路北口至胡庄路口细、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢诽村。进京方向14时起钳,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢抚。   北部地区重要的主干路——立汤路窖亢,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同静谦,出京方向路段集中在东小口至北七家邓妹痕,进京方向集中在北七家至东小口一线睹。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍莱溶,八达岭老路往年国庆假期压力突出叙,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位鞍茧,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路耿盎糙,减轻八达岭老路交通压力曝市。   此外滦羡,如果八达岭高速路出现严重拥堵绢凑,昌平交通支队将分别在小汤山出口菲、科技园区出口聊孟袱、西关出口向京藏辅路分流统参拳,同时匠,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时石蓝,视道路情况分别将居庸关断带同嗜采、金殿断带缺太、沙河大桥南北两侧断带打开禾,将出京社会车辆引导至进京方向洁冕。 责编愤良秽:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露权碍,北京正不断修改完善费率浮动方案疮,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”方叹努。   为减少交通事故发生率绅市,促进首都道路安全畅通坊虐,2010年1月1日起廉靖腹,北京正式实施商业车险费率浮动制度说托农。在21日进行的新闻发布会上己亥敌,北京市保监局通报蒜块,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后泥,费率最低下浮至40%仿浮秀,最够上浮至3倍;实施5年来荚,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下哎儡千,商业车险出险率由2009年底的105%河,降至2015年6月底的50.5%弦挫。   针对酒后驾驶费率浮动机制雷部,北京市保监局介绍卤版胳,2010年3月1日起挥,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制览,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度菜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底斯交蚕,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆荒,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆降看哗,上浮交强险保费185.26万元辩糠。   “如果违章绅蚀,惩罚会提高”慑。北京市保监局局长郭左践介绍酵侍,将推进违章记录纳入车险保费的体系踞茨。但他表示梢,这是一项复杂的工作蕾庭屉,必须要经过严格的数据统计订鸡赶,以计算升降浮动和比率等设邵,需要一个测试过程免,所以目前无明确的时间表和细则韩河,争取尽快实现式途。(完) 责编手棚:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题秀石妥,河南省出入境检验检疫局21日称呸斯遣,自2009年至今拟,河南省相关进口车型登检数量为9132辆呻亥,相关车主应注意车辆使用状况范。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出泥祟荡,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称馅灸斑,因设计原因汗坪时,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子南├啾茫块钝登访,造成安全隐患妹苛。该问题涉及部分进口途威特僧、奕鸥玻、尚酷辉钢、尚酷R柑冒、跨界高尔夫钙波髓、高尔夫旅行版钾、高尔夫R惩、迈腾旅行车尾禾、迈腾全路况车梧、大众汽车CC沏附菏、夏朗等车型鼻萎捐,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日很菱,共计78083辆埠氖坍。   目前鞠,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划却。在召回实施前毋吕,如发现车辆因上述缺陷出现故障蹋,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子亩绿C希块篓堪竟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意擎渴,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题僵锑,应尽快与授权经销商取得联系疟俯,妥善处置和维修对确。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施垄荤,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况快。   河南省出入境检验检疫局表示浅,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务牌,并对履行情况开展随机抽查等监督工作骨骄莲。 责编豁烘:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称筐裙队,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间晤,因此车船税在此基础上不再进行减免行孔。   世界田径锦标赛缆抗、大阅兵期间涸瓮暮,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行闯香,有市民呼吁赏窍,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征啥辞侩。对此哪,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称券,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间攘蚊,因此车船税在此基础上不再进行减免倡弘。   市地税局介绍拒,根据本市规定财,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款顶姐,减免税比例占全年税款的六分之一老,对应天数约为60天女。按照交通管理限行偿劳背,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定茂肺,加之春节悍湾类、国庆节七天长假汞斧删、劳动节任、端午节冷桶诵、中秋节等三天小长假不限行败,全年实际限行最多为50天妥翔,占全年365天的比例不到七分之一啃。根据以上情况传稼搞,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间恐任。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例笛好,自8月20日至9月3日共计15天努,单辆乘用车最多限行8天耙,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例冻。因此继杏闯,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策县谴超。 责编独:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨划。(资料图片)   市发改局盟速羡:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起程,广东实行最新的政府定价目录泌辱,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价刃睦圣。新规执行一个月后盟崩戮,记者走访发现亨,不少车位紧俏的小区钾肚,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象岗虐恫。   有市民担心脑祁,放开政府指导价后瓜,小区车位费会不会连年上涨标洽?市发改局回应称幕,物业管理公司并非想涨价就能涨价的灯惰饲,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定磷凳愁。   记者走访臼讲嗡:有小区月租费涨了三成   记者走访发现汰膳,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨队。东城世博广场一小区的业主反映贤篱:“原来180元的月租河僧,现在要300元了珊。   此外荡,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月扩混,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元传揩顶。丰泰城住户刘元称兴面没:“小区停车收费不同于商业区寒道不,收费不应该这么高贪贝地,就算涨价也要让业主先知道等嘘。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价冉五。“现在对业主也收6小时5元倍,12小时10元的停车费巧唤,和外来车辆收费一致檬光肛,这不是变相涨价吗朗孺?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示挠,由于该楼盘业主很少自谆┢橄洹,所以一直没有业主大会呐,现在涨价后想维权都难逆副痰。   二手车位交易涨价   同时瑰,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显来遍,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车掣粮椤,随着汽车保有量不断增长奈沁,车位价格已经水涨船高苟。   这些小区的二手车位甭痹拒,成了新规后最早涨价的嘲。南城石竹新花园有2000多住户茂曙,基本每家都有车屯传干,现小车内车位只有1000个孩。长期以来汲绿涝,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边烧硅彤。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”蠕。业主刘先生称跨浆,由于长期在小区外停车吃罚单悼,他决定从邻居手中租个车位籍里屎,哪知道租金已经飙到500元一月健休。刘先生在算了笔账后圣,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位坍。   “东莞车位资源紧缺凭父,近几年车位价格的增幅远远高于房价”沙摔鸡。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示梦裴怕,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格辖呕典,普通的小区一个停车位在10万元左右婪,而一些比较高端的小区剑痪瓣,车位20万元的都不在少数镐颧豪。“车位少的小区呵驶苫,车位的价格几乎翻一番”笨绷尚。   物业就:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露提撅,由于人力成本上涨闭,许多物业公司处于亏损状态穿。许多公司看到新规出台日,都有涨价的打算配绷,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意恃将,而小区目前没有业委会绅斯免,要把业主召集起来开会都很难膊。其次撑兜惮,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾瑟。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示规技,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费蚕贯。“地下停车场维护费用很高癌里,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明鲁、保洁铅、维修等成本”舱摄。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况潍副输,市发改局价格管理科负责人表示寝,即便价格放开后惭,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费洞千饰,也会受相关法律法规约束饶。具体而言闹酞卢,如果业主与物业公司有合同约定的得纠,就按照合同具体执行掣霸汕,如果没有合同约定的轮染腑,物业公司要调整停车费欧,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意米。   那么其,对于那些没有业主委员会的小区喀晾喀,停车费是不是物业公司可以随意涨价了妈茧?市发改局一名相关负责人回应称搬挺,物业管理公司并非想涨价就能涨价的盟。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用寥罢。租金的多少由产权人说了算淀删,车场管理费由车场管理公司收攘缀品埂,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样摩匪,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定淌撑洽。   他提醒市民若发现收费违法的情况吵,可以积极举报投诉滔,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管饥。 责编膘:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息椿伪,本周二缝是,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火筏观鲤,导致Jeep牧马人的生产暂时中断陛。所幸火势不大潞蔡,并未造成人员受伤腔赦绕。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示彻:火灾约在当地时间下午4:30开始段,当地时间下午5:45被扑灭连,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多色。没有工作人员伤亡架匙,但造成两名消防队员受伤炽迟,所幸伤势不重十涎痢,一位在现场处理伤口称东噬,另一位被运送到附近的医院接受治疗李凄扛。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作公芬。   (实习编译抄:羊洋审稿护献:刘洋) 版权作品死灿唇,未经环球网Huanqiu.com书面授权柯两蒙,严禁转载公,违者将被追究法律责任案。 责编坷:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级镐错。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市希许,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价踏错拢,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价伟申。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试尖疾。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统鞭确,电子稳定控制加庐,牵引力控制系统和七个安全气囊扰裸祷,包括驾驶员膝部气囊吃。可选的安全功能包括盲点监测蜡糯寡,后方交通检测和自动适应巡航控制庐挖。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗贾,福特野马和日产370Z街。   (实习编译还:张文英审稿版吹:刘洋) 版权作品爱寺,未经环球网Huanqiu.com书面授权举迁居,严禁转载年肮,违者将被追究法律责任锋。 责编辆首:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深川部挛,近年来逼绰,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸霖塘辟,这其中洽,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠隙骆舅。   日前淮仇磋,赶集网创始人盼光衅、58赶集联席CEO杨浩涌宣布圈筷,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”贫连。据透露患矗,瓜子二手车将继续深耕二手车市惩,目标年底前覆盖到全国60座城市薄芬斧,占领C2C线上80%市场份额汉。据杨浩涌透露屁怀倘,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐金肆。到目前为止淌,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模寒备琳,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆钞补尖,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司密。”杨浩涌表示粟,未来一年将投入10亿人民币榷,用于市场扩张泻嘿橇。   此外翰,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车朝集。据介绍撵,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后就掂露,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资痘昆,本轮融资后人人车估值超过5亿美元似淳激。而目前袭狄怜,人人车已在广州开设分公司誊聘痢,可服务珠三角地区用户盎段,其平台上在售个人车源15000辆以上俗傻,并都经过人人车249项专业检测塘趟。据人人车联合创始人杜希勇介绍诗丘毋,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式辰翁董,通过互联网郊谰镰,实现个人车主和个人买家的直接交易枪埠乳。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务喷投萌,也使消费者权益可以被保障佛涟力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示釜,中国二手车市场正处于爆发期度幕,据中国汽车流通协会预测凌现剂,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆奋炽,这其中刮,线上交易的二手车或将占到10%的份额丰构。 责编诡:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道稿纱,进入9月份乱虽,北京预计将有8个“暴堵日”蚊癌,基本是逢周一与周五必堵璃沃。北京市交通委昨天表示融,遇到晚高峰极端恶劣天气冻昏蔽,可以在当天中午发布各单位提前下班荆、学校提前放学的通知偷蹦,采取规避措施杯。 责编哀谈:杨杰" "漫画首刻:食墨客   当下刑谁皖,司机在开车的时候接打手机京、接单胸、刷朋友圈的现象并不少见敌九敦,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患革版吝。近日表,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现埔办,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍槐陪鸥,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信谁,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度糕显。   本次调查中迫倒怜,68.1%的受访者会开车圭铃,31.9%的受访者不会开车扦。   刘显旭是一名90后创业青年斧春快,在开车时红,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面赋两,以方便接电话颊。“由于事业正处于起步阶段熊,工作很忙席甭,下班回家开车的路上堂艰怂,有时候也会和客户级讲透、创业伙伴进行电话交流哭疙蓉。”刘显旭说盗,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话混,但是客户打过来时却不得不接凹丰匡。   湖南某高校的大三学生孙威说厩南,他乘坐专车或出租车时孺,经常发现司机用打车软件抢单孪彻。司机注意力不集中氛咐,让他很担心行驶安全深艇骸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机伍哄?调查显示乓扇钝,从内容上来看无拖,有电话打来(82.5%)最普遍焚茹,接下来依次是看导航地图(60.1%)瞳廓搔,开车发短信和讲微信(57.5%)剐式融,用打车软件抢单(36.5%)被锣搜,刷朋友圈(24.9%)持,刷微博(12.6%)凄习绊,看视频抒、小说或者玩游戏(15.6%)箍令。   从接打电话的时间节点看涝,堵车时(75.0%)最普遍梢健,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)婪炮、提示铃声响时(48.6%)靠想。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机襄罚改。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来篡蔑,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动混矩,对驾驶员的生理和心理都有一定要求挨。“从生理角度来讲埠罗睹,驾驶需要驾驶员手老、脚来操作车辆芦谁,同时需要眼睛毯捞避、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲底胺绵,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源备详。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时喂,危险就可能发生”鲁。   调查中被慌,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信锨题翘。   王颖指出模撮,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话淘坎,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为宪捞伪。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整茎陪,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机牛倾函,而在低速简单车流中就会选择接打稿团驼,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险惊丢兑。同样的巨,看手机行为也常发生在堵车虚慑、等红灯弟抱谁、车流量小歼、行车环境单调等情况下”厕怕搂。   王颖直言刃弗境,看手机是比打电话更危险的行为滇。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道塘孩,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知漠、决策和反应蚀,可以说是间接的佛让。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制粪胸捶。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源奖膛摆,司机看了手机就不能看路冗媒附,胃Х破埽害更大”分魄林。   他指出私蔷,开车看手机的翁⒙吓溃害主要有以下三个方面鸽花:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差溉任,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差斡,容易遗漏重要交通安全信息评舰,如突然出现的行人和车辆娶标、前车刹车怯、限速指示牌对跑、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差揉,例如需要减速道、打方向时延迟反应或根本没有反应骆。   与酒驾不同婚小,司机开车看手机的行为监管难度较大蜕放罢。调查中诞,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起泵牧农,坚决抵制纠。   王颖认为旱,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为擎,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的闻Γ害的宣传力度缚取瓢。同时袜妇,她还建议智能手机开发商哇、软件开发商和汽车电子设备开发商葛,考虑行车环境的使用拖佳肖,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义卵牡,在开发其产品时妊,考虑行车环境的相关规范搜氛。 责编疮焙:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息娠吻,本田美国公司宣布填稗怖,由于点火线圈故障秋哥,车辆存在熄火的风险猎,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车适傅妻。   本田在召回声明中指出帛,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象胎,最严重的情况会导致引擎熄火救埃,增加撞车的风险朔扳鞍。本田表示祥甭,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告触爽隙。   召回将于10月6日开始屉,本田公司将会通知相关车主将车辆送修疮坏秆。   ◆更多精彩内容旅疾,请关注环球网汽车频道微信公众号阑赌陀: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品呐挤擦,未经环球网Huanqiu.com书面授权栋涤矾,严禁转载渐,违者将被追究法律责任慷。 责编某隘寿:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道俊缴坞,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车烹蹲苟。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题谓,可能会挂住司机的脚连桔孺,导致突然加速虫,或影响刹车控制俯居。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息浇,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note脸,共计29.87万辆左右轨,并就汽车内饰板问题进行检修韩。   去年芜硼判,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉刷,并介入调查耽玲位。根据NHTSA网站上的时间轴显示香,起初录吓,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题绷污,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的课俺莆,称这样的情况很少见骆箩阔。NHTSA表示戚埃,在调查期间接到的一起消费者投诉显示垂,消费者因为内饰板问题勾住鞋子合,汽车刹车失灵导致碰撞赐世私,造成轻微擦伤蕊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月抒,日产公司开始检修故障车辆碗,在油门踏板和装饰板之间增加空隙晃鹤溶,以便解决问题跺截懦。但是盟,公司仍未意识到这将成为安全隐患侈贺拳。   (实习编译雾吾暮:邹莉莎 审稿奴萄:刘洋)   ◆更多精彩内容势迸蛊,请关注环球网汽车频道微信公众号驾呈: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品托谱,未经环球网Huanqiu.com书面授权吭独净,严禁转载琅本,违者将被追究法律责任荷杉盒。 责编商媒:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道碾,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)汞裙、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会昂,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等亩台华。今后5年内将总计投入约5000万美元孩,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心纤措。   国内外大型汽车公司溜拧、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术猜窟伶。丰田认为卤,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断规狼鸽、防止交通事故的关键袒小。围绕自动驾驶技术帆玻,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发泰培卑。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称孪:“AI将是今后技术的根本璃孝,没有它就没有技术研发的巨大进步赶舜晾。丰田和进行最尖端研究的MIT疚哀、斯坦福大学合作非常重要旧胁。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等分唯。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术伸噶偿,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘脯靖,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等灰肮。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上秽撼瓮,促进技术进步讼盘朵。   在自动驾驶技术的应用方面臼臂书,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动黑僚,在判断有撞车危险时减速等功能葱。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品釜蠕,未经环球网Huanqiu.com书面授权献携幕,严禁转载沥,违者将被追究法律责任兢疚。 责编褪:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息赊,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车柿。据了解娜脚奶,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后破,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障唾,导致气囊无法正常打开疥。   据了解盟,此次召回由华晨宝马汽车有限公司促、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行痞歧,从明年2月1日起召回富。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车臼摔,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系险逗、5系和X系汽车棋们,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间疤屑轰,共计2605辆椒传。据透露笺夸,   此次召回是由于供应商制造原因溯贯扒,车辆在潮湿地区长时间使用后人括遁,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障饰窘,导致气囊无法正常打开逆词合,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂舰订,从而伤及车内人员讨颅,存在安全隐患甩繁。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊南诵恚块片需。(记者袁国礼) 责编式戌:杨杰" "  有些消费者讶异地发现赐锹,一旦到了买车环节罐,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务缓滔晨,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠颂呢剃。听得多了狸马别,消费者也不免有些犹豫田扳,这里面有没有一些陷阱呢天套刑?记者留意到变搭尽,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一垄竣,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余稗高,也要量力而行奈萄。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车捐苍酣,不想一次性付款冲,没问题般联午,现在多种灵活的车贷方案可供选择壤培槽。记者在广州本地经销商摸底留意到陛度,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”暴、“低利率低首付”臂退抛、“零首付”等车贷促销方式尸,以降低消费者的购车门槛喂,让很多消费者可以一步到位烁途,甚至买更高一级别的车型短勃。如宝马X1栖,提供9万元优惠之余辫邦喊,还可以选择20%首付喉惠殊,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L咳,可享受“零首付”优惠谋,而选择购买其他车型唱略冻,可以享受2年免息的优惠吴湍。   但是鞭桑氯,这些“免费”的背后士汐佩,实际也是有条条框框限制的奶垫滤,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出疲死年,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期惮还牢,才能享受零利率泥。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单呛,主要目的还是为了促销拈。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者宦,如近期厂家要让CC车型走量盆蜡,就会与大众金融一起联手推车贷优惠车羞僚。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为罢魄,经销商告诉记者茬飞史,与卖新车一样呈,做成一单车贷业务耿仇,厂家同样也是有奖励政策粟,而且每年都会有任务目标毛。为了拿到奖励烦规,4S店的销售顾问自然不遗余力赔。当然唬朔,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说酸沽席,优惠车贷简直就是“锦上添花”归汀峰,恰到好处构。   小心消费陷阱任弯苟:羊毛出在羊身上   无论如何隙随,免息空珊情、免首付对于消费者来说是利大于弊鸽迹。而随着今年竞争的激烈屎酬墩,这方面的优势也越来越明显痰棺酮。业内人士提醒蜜:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定戎凤。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用钮,经销商一般要收取一定量的手续费枚。以一辆售价为12万元左右的复海克斯为例恭奈,最高贷款额为8万元翟僚,如果采用“零利率”贷款方式船,那么要缴纳1800~2000元手续费尖,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费撼航妓。记者了解到灵寺麓,如果贷款的银行或者金融公司不同墩蝗贸,收取的手续费标准也不同典加室。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费林第劲,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用滑,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费赊琴。此外嗅遣,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)爱沙篇。注意即建巴,目前银行主推的信用卡分期购车坛超,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费罢。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时朵,消费者一般要求买商业“全险”滤藩,不管有些险种实际用不用得上铝,但一辆10多万元的车芬,四五千元的全新费用免不了皋捎滇。除此之外郎,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去裙缓。   3.贷款周期有限制   当前市场上惕,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷湾乱,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半宫,期限一般为12个月掂,少数会延长至24个月廷量唬,并要求过后要把剩下的余款一次性付清疗师。若到时无法交清余款没券,那么就要承担违约责任怂铰。因此绿蹦,消费者必须要量力而行现洛奢,考虑好自己对尾款的偿还能力撩埂涡。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方谋呵酒,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用轰逼,实际上可能并没有那么多岁。记者从部分经销商处了解到标社,目前经销商的优惠车贷合作方有银行年洪鞭、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司携。不同渠道所收取的利息并不一致绿巴离。如一辆起亚K5焙苫,因厂家与某指定银行合作猛,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期祁颇,没有手续费和零利息的优惠寝,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高馅,经销商或高报免息金额疼铃嫌。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车途型,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大犁,已经成为一条不成文的规定胜。记者在长安福特一家4S店留意到啦,如福睿斯近期优惠1.2万元左右拒煎楼,如果选择贷款购车孩,优惠则减少一半左右间,对此禽,经销商认为虐,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样辑,那么全额购车的优势就没有了嘘埠氰,而贷款购车主要是给消费者一些便利炽寝上,不然经销商会亏大了杉期。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车涤宪,全系最高现金优惠达4.6万元提搁炉,并能享0利率豹。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车啡蒜,最高优惠达5.70万元五,最低22.69万元起售茅。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起冈,最高现金优惠达13.93万鸽仁,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元噶厩,送万元大礼包斥乌,公务员购车享受三年/12次免费保养清缉氦。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元璃,最低31.8万元起售筒吼,有现车炽。   (邓莉) 责编辛:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售倍埂。 不论哪种模式的电商份健,最终提车慑、保养搅筹和、售后服务等功能废地,还是需要到4S店来实现墟。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型截。   近日巧肮拉,全国工商联汽车经销商商会数据显示莫努,我国九成经销商今年上半年处于亏损节滇低,三成经销商有面临倒闭的风险羞。与此同时室,包括天猫滥、易车圃、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城夸,都开始了试水网上购车淘蟹。未来架跨薄,网上购车会不会抢了4S店的生意侯?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车纬迷刀:价格透明狈默颁,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式绥宿,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期菊。目前挟擞抡,比较流行的大概有三种模式杰。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠限憨恰,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版褂,89分钟内300辆特别优惠版销售一空捣。不过苦师玖,像阿里巴巴这类大型的电商平台灵,可不仅仅满足于“导流者”的地位复凹。本月初忙繁,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式市秽,保障消费者购车透明公平澄。在该模式下场得,无论消费者身处何地勾舒撑,都能用全国统一的一口价网购汽车径,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车赎。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团渐,选定的车型为雪佛兰景程酱宫晌。其中琅掳歼,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元蚕鹤曙,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元躲,比原车官方指导价119900元便宜近5万元拎。超低的售价也引爆了消费者的热情短林楼,近2000辆特价车型迅速全款抢完空恳,销售金额近1.3亿元惺散顽。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外幕辆撩,还有一些特定配置也在网上商城有售伤烙,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型盲入构。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售迟青性。此外在美国毖快翅,eBay已经成为了最大的二手车脑垢稀、老爷车卖场贸搐赖。   而“自营者”富叭糯,则是汽车厂家最大胆的尝试仿剧堪,投入大量资金自建一个电商平台狗瑰翱,不仅需要有大量数据支撑宽编,还需要有足够多的车型来支持吉,当然岔掇,这种方式最有利于维护品牌自身的价值鸥巳垛。此外店蛔,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌峦,车主黄先生对记者说诲胸赖:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车食怠,最大的好处就是价格透明沙窘踢,并且配置可以自选烂敬。”   厂家态度汲请夺:电商不是颠覆婪,而是补充   那么溪官识,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了摧槽,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢沛忿牵?像很多品牌一样杭德怕,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面赂膘,不过清,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说笛:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式脑芜,目前有400多个一级特约店寿抚斯,还有200多个二级网点袭,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的截掏。”   他说道糖碉乘:“随着80后董、90后消费模式的改变渴,‘线上决策关练罐、线下体验’很符合当今消费者的消费行为辟梁蔑,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台滩鳞汝。最近我们专门针对90后消费者做了调查粟闺,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的桔棚。”不过哀丝,他特别强调换欺咳,电商并不会对传统经销商有太大的冲击芦暇工,“实体店在很长一段时间内是必然存在的扭,因为它所带来的消费体验是电商做不到的提,电商和特约店之间是一个优势互补的关系钉笨。”他还笑称赦,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作浓,电商搭台读,厂商唱戏氨桅姓,是比较经济的做法宝坑寞。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产建面,则更看好未来电商在销售模式中的改变撇祁壕。东风日产乘用车公司党委书记佳、副总经理周先鹏在采访中对记者说辣熔,东风日产之所以要创建“车巴巴”穷艘,是希望用车巴巴这样的一个入口戚及呢,实现与用户高频次的连接和交互黔。他说辱,目前车巴巴处于起步阶段囊排,东风日产更多的是以整车营销为主舵。未来酗焦,第二个阶段将以后市场电商为主镐头,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值风。“电商平台的上线首先要服务于客户淌蔑,服务于经销商贫龋,让我们能够进一步成为市场中的强大军团蹬牵。”不过朗,周先鹏也强调慑观,电商并不是颠覆乓刮晴,而是企业转型的一种经营思路猴,是对现有经销商服务的一种补充劝。   经销商琉:生存开启hard模式欠费?   今年以来菊酣,已经听过太多4S店老总跑路千赴闺、新车被抵押消费者交车无果的案例了卷,不同于以往“加价卖车”的好日子扩纽,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”呻磕哎,成天都是愁眉苦脸的状态氢。传统的4S店郴,包括整车销售(Sale)武尾绒、零配件(Sparepart)任芒纱、售后服务(Service)报、信息反馈(Survey)等沥蔬奢,而通常建一家符合厂家标准的4S店牵,少说也要千万元以上济莽,要是建豪华品牌免酪暖,3000万~5000万元也不在话下溃狡,而一般4S店的运营成本也十分高昂含阜,中国汽车流通协会会长沈进军指出妙圈,据不完全统计挨诺杉,像宝马啥、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元辱橙,而新建店抗风险能力低薪台潍,由于没有积累凤,利润来源单一密攀,如果新车稍微有所压库窟,就会造成金融亏损很划橙。   如此情况下棋纪,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”兄瞳,在担心自身经营状况的同时荚泪宦,还得抵御来自新兴销售模式的冲击畅宏,情况真的如此严峻吗抠古晌?   其实蛙,可以看到入撑酸,不论哪种模式的电商拦,最终提车榷屑蕊、保养息俗、售后服务等功能奔斜,还是需要到4S店来实现绊,所以汐据疟,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要卉。美国在这方面已经有一个很好的典范的。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台糙奴潍,截至2014年1月挛,True-Car就完成了5轮融资惕,总额超过2亿美元蛾勿。同时纤,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商帅墙,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%湿形。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价碘,并选择服务好韦仓项、地点便捷的经销商巷伤含,对于消费者来说船窍,的确是省时省力的消费模式每。   不过竿绘筛,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商县蝎,这也为中国经销商敲响了警钟稍疯告。像以往不少经销商都会有加价卖车炊响擎、垄断配件界、产销区域被严格控制蜡蹿、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款本,在电商更透明谜、更具有优势的价格体系下堆嘎答,再加上不少大型的随、连锁的汽车美容店也开始与电商合作高焙,如果经销商还玩这些把戏牛急,那可就只能等着关门了短骋。 责编硅篮汇:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿锤?又有何种情况保险公司有理由拒赔临秦遁?为此纶浆图,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯脾瓤汕。   问题1   车主要不要买“涉水险”工?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍鼻锹房,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件好详漏,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件块码笑。对车主而言囤燃,因暴雨发生车损郸息,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万偷、甚至数十万元的发动机拆检极、维修和更换费用贯华,这也是保险公司常拒赔的部分喀。   王灯说亥睡次,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”怖囱胁,但其实即使投保了该险充萝,基于车主在暴雨中的不正当操作行为讨念未,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔反访。同时皑鼻,车主即使没有投保涉水险幌清,投了车辆损失险罗蔬,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失频。因此写蹄,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系贰。   问题2   什么情况下保险会拒赔沦腹段?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说缄,车主应尽量避免犯常识性错误枪。这个常识潦,是指车辆处在正常状态下炊凹滔,涉水行驶导致发动机死火了蛋堤湍,但这时究,发动机其实并没有发生严重损坏羚,只是启动了自我保护功能缔脾。因为很多车主不知道这个常识淌好,就会做一个致命的动作特贺椭,就是再次启动璃。“这时驾驶人强行二次启动瑟衔蜗,启动不了再次死火沛,发动机大多就进水坏掉了覆归。”王灯介绍庐富韧,其实只要不是在水里泡太久赖涝谅,发动机通常是不会进水导致严重损坏但。   “经常有车主说死火后就把车停在原地凑,没有二次启动发动机就坏掉了蕉士,那肯定是在撒谎阀,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的碑。” 王灯表示偏,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失退覆,保险公司拒赔南村涸,法院也会判保险公司免赔透娘。   明知积水严重仍涉水行驶   另外湍蹲茶,明知或怀疑水深肉,还试图开车闯过去鲜琳,这种情况下错苹,发动机坏了也肯定不赔梦便米。王灯说暴,法官判断发动机损失不赔的客观原因是垛屠,驾驶员放纵这个损害结果的发生讽糙沦。   为什么这样说衫歌?汽车排气管连着发动机汐外,排气管跟地面有20厘米的距离吓高,水如果不从排气管进去哪痘,发动机是损坏不了的履。也就是说尼虾,涉水行驶时集夏下,积水至少有20厘米翰睦喜,才有可能进入排水管妓,进而导致发动机损坏肪驼寝。按照一般人的驾驶经验吵,20厘米深的积水胆离,显然危险增加灿娶。《保险法》第52条规定口朝捣,合同履行过程中拘,危险程度显著增加时散休,车主应告诉保险公司歇画。如果不告诉保险公司汕,任由危险继续存续确腥,保险公司可以免赔瘫如。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔吕容?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车苛,这并不是涉水险的问题蹈鳞,因此买了涉水险也没用嗅杭。车辆因此产生的损失肥弹牌,就是车损险的保障对象诽马,保险公司要进行全赔小,包括发动机损失咎漏酗。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上链堵,车没法挪走被水淹了嘲衫汹,这种情况下憾羔必,只要没有强行启动寒枷,发动机一定没有损坏崩。这时所发生的任何损坏算,车损险都会赔付铝。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚扦堡,开过去导致发生损失拟迁篱,除了二次强行启动导致的发动机损坏惹雹霖,其余损失车损险原则上都会赔雌啤,包括清洁积水队穿吠、更换门窗等菱。如果投了涉水行驶损失险鲍绅钎,也是一样镐纬。 责编晴睫:杨杰" "  国家质检总局近日表示堵靖疆,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证俺,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅拾桐,将不得出厂饯厢、销售贤荤、进口或者在其他经营活动中使用氛。这是继上海汞、山东笔愁酣、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台锚甜。   根据相关规定守辽,儿童安全座椅的3c测试项目包括叮街兽:静态试验迷话、动态试验咆、燃烧试验惺、毒性试验了。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证勿。通过后盎亨究,每个3c标志后面都有一个随机码辽,每个随机码都有对应的厂家及产品吮。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询穆雹。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端琴密僧,这个市场鱼龙混杂可见一斑鹃藏栏,3c认证的开始伶堤抱,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用井翔肋。   碰撞实验表明奠,一旦发生汽车碰撞事故割孺呵,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%柏,但尤其需要指出的是柿,儿童安全座椅只有正确使用水,才能在关键时刻保护孩子的安全旅芳。国家质检总局相关人员提醒消费者筷崎范,在购买儿童安全座椅时黔,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号挥孪蒲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示板金,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想工捐。问卷调查中显示炭垮错,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定腾抵矢,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的泥结,为了能给孩子安全多一份保障烈肉雌。   从调查中我们不难发现宦处,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全洪蜡锯。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率蹲皆。交通部门数据显示岔魏,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故久沪酸,死亡率是欧洲的2.5倍导、美国的2.6倍残逞旧,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因奔肩。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成矢丧。五成家长担心孩子不愿意座浑缴坑,两成家长觉得购买成本高峰,对于普通家庭来说是一笔不小的支出篮杜妇。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施舰鹅,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视琳墒莆。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够菠,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫写某功。  〖仗鬯铩(孙颜) 责编拾:沈楠" "  8月已近下旬讼脓,室外却始终像个巨大的烤箱捅,没有丝毫降温的势头眠。面对炙热焦烤的室外火炉绘,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半驹。无独有偶拨,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中兄迫,想以此体验车内高温的极端程度花。   马修在烈日下坐在车厢内嵌梧盟,全程门窗禁闭落苟。当试验进行到第8分钟时呢狸邻,车内温度达到了49摄氏度概膊,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁孩幸,汗流浃背陵,不得不叫停晶搽。马修的参加这次试验博拢,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故地蔚。马修为此呼吁说盎:“如果您真的爱您的宠物纬惶,就请善待他们秦豁,关心他们敢。”   再把目光拉回到中国蜕,高温期间频出的孩子勿锁车内忍芦,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生痛列怕,就更别提宠物了那脸。这两个月矮,中国不少城市持续高温化茄,相关部门也发布防暑降温屎使蝎,出行注意事项跑歇搐。作为始终强调行车安全的沃尔沃现,也特别为您带来高温出行的必备提示舵。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头怯,当你的爱车喇逻,还在室外被无情炙烤的时候酿,有条件的车主可以通过远程控制乾卤割,提前1到2分钟启动车内空调擎头雀。以沃尔沃汽车为例辨魂绷,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调暖僧烈。这样拜媚洗,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度茨,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情彪常备、流淌的汗水彻底说bye bye暗?   另外赏粳,Volvo On Call的远程锁定汕、解锁车门功能驼慌吻,也为意外上了双保险葛。如果粗心的熊爸妈们芜阀,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上双,拿起手机打开volvo on call敝艾捐,一键就能解锁车门痕雷,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生党。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下情哦料,车内内饰可能挥发出有害气体蚀腿,给车内驾驶者和乘客的健康带来卫遥害瑟。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全绿惺透,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质轿却尉,有效避免了有害气体的挥发俏垒。 另外惭茅,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器芬。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统洛嫂,在经过进一步改良之后晾儒酪,新增过滤器烧蓬,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物络。高温下出行拌,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染嗜,可放松自在地尽情呼吸精筐弟。   更为人性化的是交凑,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统叛费参,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气固。   除了以上这些行车贴士外题颁高,车主们也更应在高温出行前受疆来,也要注意一些行车前的细节星罗,例如贺:轮胎气压不能过高兼,可适当地为轮胎充些氮气岛,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患计默并。   高温虽无情巳拒抨,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心供、最舒适的细致体验杠箍。沃尔沃的安全专家呼吁浑,车主们应注意自己的用车习惯价谓扫,并且呵护好爱车东。让高温出行这个难题恨擅,在人与车和谐的良性环境下傻文,轻松面对反赫铺。 版权作品铆,未经环球网Huanqiu.com书面授权煽戳跺,严禁转载算南晚,违者将被追究法律责任弓赔堤。 责编瑟:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人妙、管理人朝、驾驶人使用伪造脾浪翔、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为列溯,即是俗称的套牌假牌违法壤。日前某何伟,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动能,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为烦苏身,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车筛。其中崩衬,已在河北肆、辽宁涵、吉林盾遣吭、江苏傲、河南弟邻、湖北乔、广西活吕堑、重庆碘头、四川夏、陕西等省区市查获部分违法车辆境臣。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性烈惯盗,公安交管部门提示车主加强防范型称,及时发现歧趴、尽早报案速、协助查处淌,避免自身权益受到伤害珊叹。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前礁,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务毙猴谜。除交通警察现场开出的“罚单”钾记,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄亨梧、发送手机短信琳喘、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人禄檬,所以车主联系方式的准确性至关重要懊,如果通讯方式茫捍炽、居住地址发生变更柿僧杏,车主要尽快向车管部门备案变更情况裁嚷,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站攀翻、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态曹,及时发现套牌违法毖狡,及时处理棉忱。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询弘、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录团,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地苫,就要警惕自己的机动车可能被套牌了短铣筐。   怀疑车辆被套牌后赤,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据秆侧杰,如路桥隧费单据坑耗、有机动车号的停车收费单据哩、出入单位碗巷、社区的内部监控画面等资料罕、线索秽,能够为自己举证澄清腐丁适。交警提示播献,车主如发现车辆被套牌梳狮呵,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案侠耸搞,并提供证据协助调查篮案推。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符秦绢佰,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的告,公安交管部门将按照相关规定纯搂萍,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息献。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》怠,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证触,方便公安交管部门通过路面查处屏帝、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”情识。   据了解剿,套牌假牌违法扰乱交通秩序微皮、损害他人利益儡、逃脱安全监管邢碉、诱发其他犯罪归岭枢,具有较大的社会瓮闱剑害性肚,公安交管部门始终采取严查严处措施凉邯簧。目前踏扛亲,公安交管部门借助交通技术监控胯烧、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段程思,准确发现车辆行驶轨迹窜堂晤、交通违法记录垒守、车辆外观特征等信息幸捌,并部署警力通过路面发现丹怖、拦检搭、甄别罐合居、布控套牌假牌车辆碉吴镐,进一步提升了侦破能力借煞婚。公安部交管局有关负责人提醒公众防射,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾枚,慰瑁害性有目共睹砍茄。希望广大群众通过电话箍、微博缺、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为朴挤裴,警民携手阀,共同维护平安和谐的道路交通环境口矛橙。 责编蔚茫迷:杨杰" "  下冰雹锑黄粹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办尘揣傅?——“找保险搞及、换个玻璃不就行了吗毛?”很多人这么想拔氮。朝阳区居民窦军原本也是这么打算甜牧凭,哪想到实际操作中却遇到了阻碍衅妥勺。   “我查看了合同苦,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的憾倒杰。”这让窦军松了口气涟,“可谁知煞睛,保险公司定损人员却说懂袍,由于我没有投保玻璃单独破碎险忌,这种情况不在车损险保险的范围之内馅,因而得不到赔偿逻寇祷。”这让窦军很是不解啤,明明投保了车损险喇,又是自然灾害对车子造成了损坏踏蒋,怎么还要自己掏腰包完忍蚊?“要是只有玻璃破了雷即,车损险不赔的话闯豢赌,是不是把车其他部位也破坏一下其,这样车损险就陪玻璃破损了些嘘赂。”窦军认为这样的规定有点不合常理抱。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城粗培狈,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼财免看。太平洋产险北京分公司发布的数据显示肺杰,截至雹灾发生后的次日上午10时柯关,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个考,冰雹砸车报案电话530个惫。根据保险公司的规定耸,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸省,或者车身单独被砸蹬皑,都可以通过车损险来赔付葱怪辆。但是必怂,如果只有车玻璃损坏欣聘,车损险是不能赔付的捷毋娜,要通过玻璃单独破损险来赔付墓攻虑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”垒亥撵,但平安车险销售部员工解释说冬弟凸,由于汽车玻璃破损是大概率事件薪,因此如果车损险对此进行赔付的话闲冻,整个费率水平就会提高吩,羊毛出在羊身上扯,车主们并不划算炯硷巢。车损险中赔偿的玻璃破损锹寒,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失苫霓戚,所以才有这个“单独破损不赔铅醋,和别的地方一起破损才赔”的规定口。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎莲酸。在保险公司看来伺绢鬼,一般车辆经常停放在楼下的车主屑锌请,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险素晾。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶雇,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤鹊,也很有必要投保玻璃险吨,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%按,旧车相对少一些斗,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”逗饭。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为对鸿,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的补轻,这样可以给投保者更多选择栖开辰。如果投保者的停车环境透、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险曹,就可以省下一部分保费;反之酷烩凳,则可投保附加险悍霉,有效转移风险砰。   不过惮逆慨,王绪瑾也认为脱,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方筋,保险责任包括雹灾椿,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎头,而玻璃单独破碎属于责任免除都缅谋,这就存在争议了柬。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了啃票嘉,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内瓢递,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中入违祁,因下列原因造成被保险机动车的直接损失硼,且不属于免除保险人责任的范围掳拇奈,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’壤,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些非瞪,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点涩,还没有在北京实施懂。”   王绪瑾提醒消费者巾秃霜,在购买车险时一定要看清合同垫,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任瑞椒、责任免除等保险保障范围的一些基本信息检,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧蜗,以达到有效的保险保障胎。 责编驮:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理尉拖歌、规范车辆停放刻嫉、确保消防车通道畅通抽碍,根据《中华人民共和国消防法》几洞、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规派。今日下午毛泊,成都市公安消防局镰谐慕、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会俊略,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)补。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布履。《通告》要求汐嫉,禁止占用居民小区祟、人员密集场所消防车通道停放机动车辆翠。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场揉孰躬。   对占用居民小区粹伟、人员密集场所消防车通道停放机动车辆缉碳,妨碍消防车通行的猜性,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》胎贸邪,责令改正墨思,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下繁旧疲款碴懦污,对个人处警告或者五百元(含)以下诽鹄铮款剿行胶。经责令改正拒不改正的仙叔蹄,强制执行侠戳,所需费用由违法行为人承担颂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时宠按,对在居民小区剿泛、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的疲讥暴,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚媳,并实施累积记分管理麓敢星。驾驶人不在现场的陡痊巢,对车辆予以拖移镣,及时恢复道路畅通抢花儒。   《通告》还强调妒,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理桑疟冬,在消防车通道路段设置明显标志标线挡祟础,禁止占用犀创酷、堵塞扮善抢、封闭消防车通道伍,确保消防车通道畅通返碌。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全揪合揽,确保消防车通道畅通袍。发现有占用消防车通道停放机动车辆的衡钒,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉屯盆。 责编眉汲捶:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段肝溶腑,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显龋扮。单双号限行首日舒,违规出行的司机不多仙,在建外大街日坛路口俩浪虐,一个小时内惰范辫,仅有三名单号车司机被拦下比梗函。现场执法的民警说嗅蔚醚,今天违规出行的司机要比平日还少阿桶。显然岔顽察,市民对于单双号心胎,还是比较配合封煤。   早晨8点廉,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口俯厘,红灯亮起临巨沛,每一条车道排队的车子只有十来辆结,一个绿灯周期完全可以通过谷。“平时这个时间崇井,日坛路廊屋骸、建华路和永安里这一线庙浇港,车流量非常大洪焚胃,正常情况下都要排到国贸桥区艾欣庭,你看今天糖膝匙,车速也快了乱熬识,车也少了魄。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说发馅吩。   8点20分琉,一辆丰田汉兰达开了过来蒋。它的京P牌照尾号是3隶,在大批双号车当中很显眼菏。司机被拦下后番横眷,貌似很迷茫烽吃挥:“出发前我还专门查了一下娘拎,不是双日限双号吗箍?”他说匆级,他是刚从河北开过来颈,知道开始单双号限行偶,只是没想到竟然理解错了限行的规定外。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后办革,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地荤,或者找个停车场停到今天24点东人寄,否则每隔一段时间就会重复处罚素。   和平时早高峰相比兼,今天全市路况要有好转返倒。8点整廊,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9醇乱,8点30分也只有2.6萝,属于基本畅通贬。在绝大多数路段上缄,车流量减少暇喉讹,司机出行感受要好很多塑丸。   很多单号车司机今天准备选择专车对糯横、快车烷藉、顺风车可昆搓。可是品览弟,限行之后纳,约车的难度也增加了倡澳。平日经常使用约车软件的孙女士说徘埂光,今天连下了四个单子滦,才艰难地约上了车半。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元湍酗。“平时我从家里到单位渺莫,如果使用‘快车’赔绘,大约40多块钱匡闺,今天猛增了一倍多手高活。”   交管部门表示哩梦船,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传牌,但还是有市民没有弄清楚烈烧畔。比如季,周末同样要限行稠,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行券版闻。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响忙。此外市捌安,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行瓜扣层。J060 责编奋怠:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题呛其,今天亦如此拼捶佩,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿度:定速巡航到底省不省油澄禄艘?咱们今天就来矫情一把暗秆山。    在文章之前我想说的是拉典簧,对于这种问题结果并不重要雇勾,车说到底就是代步用的其概,该怎么用怎么用宛敛晃,有功能不用钱不白花了彩舵?不过要用的合理珐愤,才能有更好的效果和更高的效率似采先,本文虽然测的是到底省不省油襄,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区凰。   省不省油克暗苹,要分情况说   ● 跑平路刊搐娃,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号抨,同时参考变速箱谅违、轮速传感器的信号(当前车速)厩行、设定速度进行计算渭,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整熟藉撕,实现巡航被任。    所以如果是在平路上行驶百贝,比如路况良好的高速公路筏词刺,你用巡航跑个几十公里或几百公里豌靶,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的孩,无论是理论还是实际表现都是如此其湿,我自己自驾游跑高速来隧广,也用过几次定速巡航跑盗吐,相同的路段戈棋,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些懦,如果是人操作兽尝,深一脚浅一脚的揩秸,很难做到比电脑控制更精准剖,这一点无可非议建苯坡。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段参,比如在上下坡比较多的高速路上牟陪,或者是爬山路上冲挟,定速巡航可能就不那么“聪明”了翱,也是本文聊的重点逆德。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路恋栓僚,原因有两个拾,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试洗,堵车也没人会使用定速巡航这功能堪孝钉,夜里的理想路况能尽量减少误差牛,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥蠕椿视,可以体现上坡下坡对于油耗的影响迟摹呻。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈境,全程120多公里凡挞,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线偿蕊竭,两次车速均控制在80km/h铝堵,全程共经过30多座立交桥靶鹊米,坡度有大有邪搿,时间是凌晨0点-4点揽居,车辆极少墩。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中拔福乏,由于人的操作要比电脑的预判能力更强伦,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速长且寡,只是提前加力拨慈澎,如果油门保持不动上坡后会降速的)肪钞裂,来抵消爬坡受到的阻力卧涣虫,下坡收油门溜车匈泼凸,反反复复藏共逆,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)诽紊,当然涧,我平时开车也不这样子蓉搏,踩油门一半看路况一半随心情培。    我们第二次用的是全程定速巡航手碌,这样要比自己控制油门轻松多了栖寄,而且可以把更多精力放在观察周围情况上贬,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)峭,比我用脚控制车辆微微高了一点砍喜鳖。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油赶,就差在上坡的时候了汇磕米。人控制油门杉夏譬,如果有经验的话弦泡,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门麓,保持车辆的惯性峭峨,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速拜,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单蹿篓恨,保持设定的那个车速赴,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度雌尸,如果加油门还不行充嗣,就降一个挡位来拉高转速统,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了片。那么亮许,结论就有了嵌风溺: 如果是路况好的大平路嘲拓围,定速巡航的油耗更经济寿涟,而上下坡比较多的路段使用定速巡航瞳苫,定速巡航为了保持设定车速阂闻,加油和降挡等动作会更多漏掸聚,油耗自然也会出现上浮 啸。    但是需要说明的是哨衔狠,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的居捣径,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶齿,的确是有可能比定速巡航还省油维幢,但平时开车谁也不会这么刻意屑橙,不现实藕,如果平时开的稍微虎一点沁髓,结果就不一定了劳,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉邦。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义铃宛剑,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题鹅,矫情这几分钟就行了泻瑞,平时还是该怎么开怎么开悉哦渺。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用奉,它有一个弊端聚,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫崎,容易犯困污壕剐,在你跑长途的时候狮努茎,特别是午饭后和夜晚赶路番松,本来就是容易犯困的时间段精,如果这时候使用定速巡航就不太合适了袄举,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的怖级,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的谜,另外就是开高速公路一定要劳逸结合汀檄,杜绝疲劳驾驶劣蒲。    有朋友说定速巡航已经OUT了怀视睬?的确是僵懈,现在关于定速的高大上配置叫ACC娄储,中文全称是“自适应巡航系统”宋佳耗,这才是真正解放右脚的功能陋,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用埂铂韩,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行违屉,这就大大增加了使用范围阶旗,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了杰,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现贰,我们会单开一篇文章聊它纺狙。(文该绩、图/汽车之家 汪淼) 责编划负:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分戊皇聪。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行看刮设,国航航班提前45分钟停办手续颁,邮件绊蹲踢、快件实名收寄刷,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近刺卑,今天开始搪,北京等地一系列安全钢烙剐、交通保障等措施启动钎。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称灭,自2015年8月20日0时至9月3日24时船傅,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施沉。   根据通告虾扭澄,8月20日至9月3日每天3时至24时膳馈酮,北京市行政区域内道路实行单号单日汝、双号双日行驶愧,其中单号为1挽俩设、3琴绷回、5缝捍、7绒啥、9澈惶亮,双号为2竭桶、4淖袭械、6门秽、8侧赡、0坍算,“二二”式号牌机动车按双号管理豁磊。同时品扭良,暂停实施尾号轮换限行措施射报。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外河吮,对于进京的外省区市机动车而言碾含秆,每天7时至9时捣核僧、 17时至20时撂,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶敛坞。   为确保上述措施顺利实施妇淘叉,从8月20日起堂瘁茸,北京市交管部门将启动高等级上勤方案飞世尼,最大限度将警力投向路面受忙,加强道路交通秩序的疏导吐瘦、维护翠筒歉。同时喀,对违反《通告》规定的车辆严格管理捷棺,依法处罚勾辈。   具体而言苯,对违反《通告》限行规定的违法行为官,处100元啡危款踩。对违反禁令标志厢僳白,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的玫人,处100元沸榇考蓿款刻蔚,记3分疽。除路面执法外竞揩疤,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统密蒜,对违反《通告》规定的车辆实时记录矢酞苗,纳入非现场执法系统依法处罚敛。   北京官方明确夸,在单双号实施期间碉欠梗,对于群众求助运送危重病人等紧急情况戎杆,交管部门将启动应急交通保障机制忱脯桶。求助者可与路上执勤交警联系贡徐骗,也可拨打“122”报警电话求助哺,交管部门根据求助者的危急程度斤,采取相应的保障措施绿,及时提供交通救助率史。   8月18日泥,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工俊。中新网记者 金硕 摄   热气球牛敝、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示杀剁送,9月3日9欣灵势:30-12蓝档:30之间权耐,北京首都机场和南苑机场将关闭拣鬼。届时锋修特,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制猜潮惧。   从8月1日起到9月3日共撼,北京空域将临时划设限制区黎蹲,在首都机场南部设立东西向保护线逢何,飞越该区域航班有严格的高度限制掇凯丹。北京首都机场进车亮屏、离场合进近复飞程序将作相应调整弹,制定临时飞行程序冷。为了缓解流量控制的严重情况倡狙佛,将在北京周边划设8个飞行等待区域技芒掳。针对流控情况喀角,建议航空公司及时采取措施调整航班彪。除紧急情况外恒橡说,北京卷涡矛、天津机场不接受备降都峨椒。   与此同时啡仇米,北京市航空运动管理中心发出通知称唐肥,8月1日起至8月21日尝,在北京地区实施停售茅、停寄试势蓟、停递各类航空器;8月22日至9月4日镀,一切单位帆咕拌、组织及个人利用轻型直升机蔫搐功、滑翔机惮、三角翼硷、动力伞百桐厂、热气球帕、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞功。   据报道侧盒兴,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措概。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备违。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道颧沽,多家航空公司表示猫,近日安检加强或会出现较长时间排队等候外季掂。根据首都机场高峰时段出港航班量陡纯品,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续乓。   其中狡瓶,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间老酗,从北京首都机场出港的国内航班抵剩梨,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续汇,国际嚷膳弥、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变娠吝。   换言之形娇挽,如果乘坐国航的飞机倘才竭,在起飞时间前45分钟还没有办好手续料维,那就面临改签或退票的风险烦篱被。   邮件赦哼、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局疆巩、公安部弹佩驰、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》够肝。   通告要求肮,重大活动期间实行实名收寄制度饭,除信件韦、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件骇械细、快件外菏,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄惰。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的亥哭褂,寄递企业不予收寄派。   8月20日至9月5日期间百,对各地寄往北京市的邮件箱、快件实行实名收寄制度鹃纫。   通告明确樊,寄递企业要着重加强对枪支弹药授烤沟、管制刀具芹烦苫、易燃易爆物品袒纷、危险化学品琅建帕、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度讨,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动巍肠缆,干扰重大活动顺利举办匹莫。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件闭湿、快件粳截,要提高安检等级幻,实行100%通过X光机安检羔弊炯,并在邮件矛陇肖、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件拱坷、快件一律予以退返唤畴,不得给予投递姥、派送渤镀帆。   这则通告还明确惺访令,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施垦暇,对“页偕ǎ控地雷”坪当、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制详浩,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件戒踞、“伊谇龋控地雷”烷谈、“炸弹闹钟”玩具等物品长敦休。   北京与周边六省份协同减排挤镐藕,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量乖,除了单双号限行敝鞘录,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体钮亨蛋、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%队。   此外弹,北京市环保局坚想、市交通委叫、市经信委等委办局联合制定的方案明确焊,8月20日至9月4日期间隧净缆,北京将重点在机动车敝聘处、工业企业奸、燃煤锅炉粕、建设施工等方面实施临时性管控措施连喷纱。   根据方案卞牌辛,8月20日0时至9月4日24时墙黑,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方窍甜茶、建筑拆除作业堡传痢,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施隙撩虑,保障纪念活动期间空气质量干。   同时昆,北京还积极协调天津市欢氰、河北省晒、山西省蜕稻、内蒙古自治区啼妥、山东省歪、河南省等周边六省(区吻、市)协同减排缸按剿,全力保障纪念活动期间的空气质量但。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定氦纺,从8月28日零时至9月4日24时跋缆,统一实施临时强化减排措施茬秦,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上尖,其中北京市减排量达到40%以上吨蠢曹。同时膊芦泥,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉憋、工业企业及混凝土搅拌站停产限产描。   地铁早高峰延长运营半小时沧怜,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间惜,为保障市民出行锯蓉,北京公交企业将采取增加车辆杏谈呵、加密车次等方式畦,计划日运营车次达16万余次么鞋,提高2%公交运力妻渴。   不过需要提醒的是车彩,阅兵活动期间兜磷零,北京市将进行交通管制兰攀,45条公交线路甩站或者绕行椿躲,市民出行前需查询相关信息芒坊。   另外涂几,单双号限行期间将,因客流增加闻木狙,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟逻保乡,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车噶。届时缸,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店藩、“四站一场”等重点线路运力保障劝嵌,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆矗戒洼。   除了公交和地铁方面的保障羞搞,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》诬譬斑,保证出租车出车率不低于80%镣龋讹,重点确保活动期间观众疏散时叭涕,无出租汽车议价世税海、拒载喘瑟、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生睫莲焚。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时散锻,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会吃寝,邀请阅兵领导小组办公室副主任檀枚履、总参作战部副部长曲睿捂屑,阅兵联合指挥部办公室常务副主任嘎捂、北京军区副参谋长王舜容皑,介绍阅兵准备工作有关情况系熄,并答记者问跑篡溪。 责编谋:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口捕码,天津港也是中国进口车的主要集散地劣,2014年北膘胁,该港进口量几乎占到市场份额的50%闯酪。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后巴,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区撬雄孪,直接导致近万辆进口新车受损斜。   东风雷诺发布声明称峰武佃,经初步估计巧臼,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损娶贰、毁坏锹。大众进口车损失也较大绕。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实盼,包括甲壳虫盛慑踏、迈特威耪、途锐等多款车型毋。有消息称圣,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大拼葛,共造成约4000辆进口现代偷省、起亚车型受损虱遂忙,但截至目前扭枯,其官方声明中并未列出具体数字蔽乐辅,仅称“具体损失下一步将进行核实”垃断档。   除上述品牌车型受损外矢,克莱斯勒筋残、宝马煤、标致雪铁龙还哦、捷豹路虎琳、马自达脑歇、三菱等均有进口车辆不同程度受损呻接棋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理澈?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场措琼。对此扇诲缕,大众妨寄挛、现代起亚晒及、雷诺等公司纷纷发出声明獭,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”干。   据中国汽车流通协会数据棚,上半年我国进口车市场整体下滑明显手绿脯,累计进口量同比下降23.3%吐仕芒。7月伯,进口车经销商库存深度已达两个月左右曹洗未,库存压力大餐泵、消化时间长伴纱。因此匈臀,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损课,但业内人士普遍认为表沟,在一两个月内芒雇,除部分个性化定制车型外淑椒殊,大部分车型不会出现货源紧张的局面怖烧。   为了避免货源不足的状况沛,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作眯,确保为各地经销商正常供货灸栓规。   汽车市场的“金九银十”即将到来棋砷,进入9月白,消费者需求预计将相对上升鸵寥沪。据了解侈茸,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值荣门烙,进口车销量却仍陷于低谷府。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限哀肋泞,但据业内人士分析垄,随着供需关系不断变化烂泵新,不排除出现紧俏车型加价的可能蕊。 责编辜:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口贝撩,天津港也是中国进口车的主要集散地熔究富,2014年驼淀,该港进口量几乎占到市场份额的50%脾胺。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后文计,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区搂,直接导致近万辆进口新车受损汰肩环。   东风雷诺发布声明称唇敢,经初步估计肚,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损冷、毁坏副。大众进口车损失也较大搓吓痴。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实多嗣,包括甲壳虫睦、迈特威阶盯、途锐等多款车型岗蒜。有消息称胺恨,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大壳该,共造成约4000辆进口现代斡试、起亚车型受损绣倡,但截至目前拖麻淖,其官方声明中并未列出具体数字捞木犊,仅称“具体损失下一步将进行核实”壁宽。   除上述品牌车型受损外浇擒,克莱斯勒汐骂、宝马莲嘲、标致雪铁龙懒唯荤、捷豹路虎供晌、马自达汰涸盲、三菱等均有进口车辆不同程度受损袜谩携。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理漏?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场吗。对此桥饱患,大众搔馈闲、现代起亚抄、雷诺等公司纷纷发出声明塘,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”莲。   据中国汽车流通协会数据烩吵,上半年我国进口车市场整体下滑明显换,累计进口量同比下降23.3%贯倡垦。7月钎,进口车经销商库存深度已达两个月左右肃献,库存压力大赐湍、消化时间长悉祈侯。因此科匿弧,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损骂纪韧,但业内人士普遍认为废,在一两个月内歧监,除部分个性化定制车型外袭合,大部分车型不会出现货源紧张的局面须。   为了避免货源不足的状况璃,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作滦,确保为各地经销商正常供货队。   汽车市场的“金九银十”即将到来儒税,进入9月芭,消费者需求预计将相对上升喉骄伴。据了解靛丰掠,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值馁洗疵,进口车销量却仍陷于低谷空缝杉。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限韧,但据业内人士分析僵栓飘,随着供需关系不断变化荚呕,不排除出现紧俏车型加价的可能抹记傲。 责编擞攘怂:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%勿,只搭载一位乘客烈。从今天起惺,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时得抢,又多了一种车型选择辅。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线渤世。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示文,之所以上线“小滴”这个产品噬欠。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外监缝簿,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效东敦套、环保地去解决高峰期分散的交通压力盗低。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍玫蓝楷,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时墨,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项垂晌。选择该选项后奠怂阂,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单纹。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司背咕愧。时空电动CEO陈峰介绍拜,“小滴”采用的车型为时空E20受菠,是一款微型乘用车融秸婪。车上除了驾驶员之外盾握,还可以乘坐一名乘客按路。   E20的最高时速可达80公里/小时俺扦,续航里程为260km杯。可使用220V家用进行充电乐炔唇。快充20分钟可充80%警全赔,慢充8小时即可充满蚊酿揣。百公里耗电约为10-14度拢酣昂。按照杭州最低电费换算春,E20每跑100公里垂炬琅,仅需花费2.8元-3.92元免须盒。   在价格方面痴哗淑,“小滴”比快车更实惠一些懊谴彪。据了解缓蛙,“小滴”的定价为0.99元/公里骚臂,0.3元/分钟曙瑟赦。收费方式为公里费叠加时间费裙骏。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折白蕾。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示关瘸动,在早晚交通高峰期盲,有很多一个人出行的乘客溺请岸。这部分乘客般律醚,其实只需要一个座位剃。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位汉掳权,且收取更低的出行费用楔。与此同时恃蜗讽,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率饲。“这是一次细分解决出行需求的尝试瓣什。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”切,今氯希、明两天修,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格撤雀。“我们希望更多的消费者来体验这款环保便、高效的出行产品躲。”孙枢说深剐捅。   陈峰表示谭耐忱,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面栖逝。“小滴是我们和滴滴合作的起点搐,我们之间的更多爆炸性合作腊晚,敬请期待本锯。”据悉逝,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”祁谋。到年底前剧犯,在杭州钙,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车街衡、快车平台妇逼。   另据了解库某,除了时空电动的E20之外岭惰,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽孩间,上线二人迷你车辆糜厕。(完) 责编锰碍:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭避,往往停车时一不小心蹭到树或地锁帛厕驼,而这些剐蹭往往较为轻微盯看湘,不会影响车辆正常驾驶灿狄。在发生单方事故后换,只要上了车损险锑环,即可通过保险来进行理赔修车坡袒,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故嚎,及时上了不计免赔景祟,也许承担部分责任皋取澳。   总结扯坚: 其实发生单方事故后浓纫,首先判断车辆维修情况关,如果是小剐蹭不在意则无需修理谴,有的剐蹭痕伎郑可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚扮暗关。入股已经伤到底漆禄链,则可以走保险进行修复剑散。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额碎冷,所以如果只是小伤的话纫彭,自己要权衡走保险且自付支出的费用床舵食,与自费修理与保费上浮是否划算同。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣迪、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能森麻检,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动吨,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解浅暮顺。 责编卤袜:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破啤伸。昨天驴耸,北京市科委等部门发布消息芒湿惠,公交方、班车等纯电动客车也将享受购车补贴岸仁,最高补贴额度达50万元辅币祈。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴拔荤珊。数据显示挡,新能源小客车也越来越受到欢迎帘骆鲜,最近三个月跋奥婚,新能源小客车的上牌量均突破千辆禄两酮。   补贴可达车价的60%   昨天湘,市财政局祥帅、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读撕。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置澜、运营纯电动客车系。新政策鼓励公交仓肃蓉、公路客运忙道口、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作访潭鲁。   购买纯电动公交和班车泻丢,补贴丰厚兢畦。国家和市级财政的补贴总额谜铺,最高可达车辆价格的60%茄,补贴总额不超过50万元肪蛊。按照规定络毋,10米及以上的纯电动客车饰冬寐,今年最高可以拿到50万元购车补贴镶,8米至10米的客车最高补贴达40万元史,6米到8米的客车最高补贴30万元蒋慷堂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起拾,纯电动客车推广补助标准将有所调整钞碗幢,新增续航里程茶煽、单位载重能力消耗等指标荷可。以10米到12米的客车为例辜,续航250公里以上举碌、单位载重能耗小于0.25的车辆扳冗,购车补贴50万元;续航不足250公里棵卞母、单位载重能耗小于0.25的车辆囱鲤泪,可获补贴42万元季秀酗。单位载重能耗在0.6到0.7之间滴筒挟、续航不足250公里的车辆圈退,购车补贴可达24万元暇扫。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场拍。采用备案制管理夯常就,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》副,完成企业和产品备案祷惺,即可在京销售判焙。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车伦,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩翱捻。依据有关规定矛郎镰,从2015年起魂抱任,本市新增以及更换的公交车中帕如纷,新能源车的比例要逐年提升途魄,2015年要达40%挎,随后逐步提高到50%险、60%糙揩、70%急檄彭,2019年要提高到80%稻粪壕。   达到新能源车推广标准后滇舅,补助将全额拨付;未能达标荷馁,则扣减当年应拨款补助数额的20%川。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助鲸,将以2013年实际执行数为基础逐步递减拆抢溶,其中2015年减少15%揩廉,到2019年减少60%犊泡思。   有关负责人表示烯,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策得贫耪,进一步理顺补助对象和环节商创石,还原燃油公交车的真实使用成本革,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性痪容。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露潦动,最新统计显示拜,今年前7个月沪,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌哎沦,超过去年总数持棉潮。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆缆羞。   许心超说诬券哩,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎蠢磕。今年5桑、6帽熄僻、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆卯舰尺,分别达到1101辆凄茂屋、1955辆福、1706辆烦嫌。7月上牌纯电动汽车中钦篱,超过80%是个人用车涤,达到1400多辆翠斑集。   新建的自用充电桩数量也在快速增长饲。7月建设数据已达5月的近两倍是叉公。由此可见较鼻,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高库蕊道。   目前签签朵,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次嫩檬,摇号中签难度将增大觅觅。 责编险:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注谴卫。事实上戎覆,在北京文同米,随着停车难问题的日益严重聘,车位越来越贵也成了各界的共识容挠挂。那么北京车位到底有多贵沥故谴?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区壕,了解北京停车位的租售情况纤空坏。   调查显示面,北京车位的租售价格跟房价关系有限备苏楼,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关轨褪。因此啃,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几浅募。车位稀缺的小区九,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定圣。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院猜,是北京成熟的高端居住区之一川嗜。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话刹皑臼,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的梗面,达到了1久:3色。车位是单买的记,70年的产权车位价格达到70万至80万色掸桑,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位劲浓,但其实车位价格已经含在了房价中村超通。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区憋催,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区垦蝗,现在大多为地下停车库灰蓉,70年的产权车位在60万左右袍,如果按月停车每月车位价格为1080元凉,其中80元为管理费肉慨。其实前几年车位价格比现在低很多斧巍,大概在30万至40万膜纳握,2013年就涨到了50万左右常狗。   北青报记者在现场看到插朽,增光路街道两侧都被私家车占满窝香阜,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵桥,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场默涵舶。北青报记者采访了家住附近的王女士橇驴,“车辆占道的确影响了交通嘿蔬擦,来回在车辆中间也很危险痢饥,但这附近旧小区没有地下车库鲜茂,车又多凶贺恨,停在路边没办法也可以理解藤。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者掣,当初自己没买车位现在很后悔距梆炬,“这个房子2011年就买了掠僚,但一直装修散味没有入住查。2010年第三期建好时天,车位20万敖咕,但觉得没入住就先不买了蚕。现在准备入妆凇,想买个车位但已经涨到了50万春。” 虽然车位现在价格猛涨缆锌,但没有业主卖车位了疼。   调查显示琶,事实上埔诧,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位团筐栖。北青报记者来到了位于东二环椒桃、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际驾翟瞄。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高誓宫成。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位绥,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位肃,只能买房者自己租方。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势供。最早的时候费归,一手业主买车位的价格在20万至25万之间脯,现在50年的产权车位大多在30万至35万元献喀梆,三四期50年产权车位达到了45万元遍撵骂,月租也在1100至1200元茄,但想租到满意的车位也不一定容易纠。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上钨蔫,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜埔季蓄。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万烦级,租的话只要1000元每月雷败娜。不过很多业主现在选择不买车位麓泛县。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓敲储,其二手房成交均价基本都在千万以上窗新市。该小区地下车位有1400个弄,停车位配比为1磐娟抒:1.5泌。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车祟啸,地下车库倒有不少闲置赌。中介介绍说片瓢,产权车位大概40万至50万元肖苔容,但没必要买攘,因为每月租金1500元左右镜,而且比较容易租到骄堪。离棕榈泉不远的泛海国际髓怀蛾,开发商规划的车位比达到1:2动,停车位更加充裕攀,每月租金只要1000元韩。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱葛,好长一段时间以来泥,“投资车位”也成了热点话题盟嫌措。那么鲁亲拨,车位是否值得投资厕炕?能否投资番掸蜡?调查显示嘿丝,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的怠。的确餐斤,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨篙究,这就需要投资者自己判断未来的趋势成防澎,但最关键的价格决定因素还是供求浚肯。投资车位一定要选择周边车位稀缺桓唱力,但人群密集需求量大的地区场。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查寇藐鹿,如果按照环线划分破,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间睡切戎。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间昆渐触,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个嗽丛汀。   多家房屋中介人士告诉北青报记者溺疼农,买二手房时台裴垄,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位杉。那些车位充裕的新小区胯,租车位是很方便的赁,因为需求有限链膝,买了车位也不一定增值快欧擅。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区渐密,如果每天停车都是个大难题桂,买个产权车位比较踏实泻。但这种地区车位价格一般较贵纲,而且对外出售的也很少吹掠懂。   投资专家建议晦,从投资角度看贬,还要考虑租金和售价比值超缴刨。如果车位价格过高鸿牵,而租金行情却不好袍苍,那么车位投资回报时间相对较长骗,不划算晴醛凛。举例来说关砰,一个20万元的车位酷,每月能租1000元钱班可,一年的回报率就达到6%湘,大大超过存款利率悼,比当前的银行理财产品还合算痕闷。但如果车位要50万鳖,但每月租金只有1200元书锻丘,年回报率不到3%巳,还不如去买理财产品饥廓。   此外形别,产权车位还有40年的期限念矗,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效豆纬,价值灭失惩奋提。 责编骗悔:李芳" "  原标题黔:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹麓帘、大雨天气的影响登纺哩,8月8日报案豢诗蔷、理赔的车主数量激增劫。北京青年报记者了解到馆弓,目前全市保险部门已经启动应急预案拔,由于冰雹是一种局部性灾害碱,并未列入不可抗力藐舱菇,属于车损险的范围半。车主只要投保了车损险句恭,在有效期内因冰雹造成的车辆损失揽穆,都可以直接向保险公司申请理赔并盯塘。保险公司工作人员表示期,车主报案后将不用提供气象证明弟惦。   4S店工作人员说惊梧,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑饶庙,但仍需要整车喷漆故,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后钩梆需。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午砍睹,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时渡,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车等涣。私家车被救援叉车抬起的时候柑让葛,排气管还在不断往外淌水悸北署,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来卡。在现尘唷,有的车主打开汽车的前后车门情甩琶,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖隧,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人吃查冈、朋友把车往马路中间推方动拨,方便叉车工作轰孔形。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看陪浩琴,7日夜的积水已经没过车窗底座串锤袭。截至8日下午5点记者离开现场时档豁,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走玩啪。   被淹车主耍伍巳:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车粉。刘先生回忆兑挥匣,7日下班后他跟往常一样把车停在路边凭爆蜗,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大豁闲涤,他有点担心串涉。“晚上快10点钟椭墟,雨刚小一点我就趟着水看车去了钩,那时候积水都快齐腰了姑粮,我一看伎椭,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了炽,直接压在我车头上绕。”刘先生的车是一辆中华轿车脾型,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面蚊烤哺。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去萌愧,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶琴。刘先生告诉记者赊瓦仍,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了弄滦,“要有人来及时清理一下胶纪贝,这车也不能泡成这样”隧宠兰。   住在附近的于女士说齐,她的车这两个月已经被泡过两回了鲸惺泼,头一次发生在上个月梗琼,“那次不严重涂,发动机没坏扭动,送到4S店修了两个星期就好了”懈,而前夜的积水多陶,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏磊宽蓟,“发动机坏了起码得修一个月”涟。尽管买了保险芳,能够全额赔付航讳儒,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦定粒隧。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈朴掂静,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭节良舰,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了泞。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖峭恫酿,因为报拖的人太多秃,当天晚上没能把车拖走狭芹,“担心了一整夜帝融,一大早我就过来了沥,一直等到下午4点多才排上我”拢陀城。   清障公司儡课少:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者缎段,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了癌虫,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”八篓硼。在现尘恰,拖车的王师傅说碱纷吨,从前天晚上到昨天下午锭,他们公司起码拖走了一百多辆私家车厕,“大部分是在这妇产医院附近的”峡飘绦。王师傅表示腐鹤,停在路边的私家车相对来说情况还算好的箔跨翁,叉车和清障车工作起来比较方便菠,“停在小区胡同里的车就很麻烦了瓦,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”绞瞪。   “这几年一下暴雨就这样拍聚,没记错的话响讼,这是第三回了火褂。”家住附近小区的一位住户说亲鼓。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿靛布棺。”路边的一家店主补充说粳睬:“这里的地势洼书础,水不好走蔷掏毫,排水系统也差琉看。”   4S店员工髓坚:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司苍输蓝,在现场还有不少汽车4S店的工作人员门。“就今天一天蔬,我们店就处理四起这样的了乡钢灸。”一家汽车4S店的员工告诉记者假。关于理赔问题耗羌丢,该员工表示暖坝看:“买了车损险全险的胶,并且里面包含涉水险的微蚕,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的师搁,保险公司会全部理赔饯然。”但同时他也指出黎,如果被水浸泡后人为启动发动机轨灵,导致积水倒灌损伤车子的兰,保险公司会拒绝理赔赐。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城诵兄。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示拔酷,截止到8月8日上午10时碱粕,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个谱,冰雹砸车报案电话530个尾读台。   太平洋产险北京分公司表示顺估免,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备勤,保障95500客服电话畅通瘟署沟,接听车主报案曙困,500名定损人员全部停休待岗弊,尽快为车主做好定损服务酗恼汕。该公司提供的数字显示凡短匈,8月8日10时前谩讽柑,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援猜漠皇,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退贺,救援拖车暂时无法驶入递。该公司表示榔心,一旦积水退到安全高度掠,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援弟。   此外广,北京青年报记者从平安公司获悉苏避沏,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法玛。北京平安表示份系,由于北京8月7日出现局地冰雹大风效,基本分布在北京市城区的东部以及北部细溜霞,其中城区东部较多(朝阳区北部膛、顺义区机场路周边)票,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案盎,本周末将加派查勘定损岗到位值班牧拓瓣,做好柜台以及渠道客户的服务瘫。   据介绍颧清,作为应对举措涤柔,北京平安各区组增加值班人员辜脊氮,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班金,将严禁出现受灾车辆无人定损现象绕缔,如周末出现柜台大面积排队的情况筏蓝,分部将引导客户至周边合作厂级,避免客户长期排队等待瞄眉。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚拜钢,北京各区县普降暴雨疵,造成多处路段迹集习、居民家中积水澎搐弦,人员和车辆被困圭凄。朝阳消防支队从晚6时40分许炉瓦德,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起扛绊,共解救群众33人湍镐,疏散群众110人势采。   21时10分岭萝,慈云寺桥东侧路面积水约1米深僚伦,造成附近411路寞扁、615路阶胶岗、639路九、95路愁廓、488路5辆公交车无法行驶眯憨墩,车内被困乘客较多筒。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场憋田呛。一组消防员踏入湍流的积水之中渤倒坡,立即展开营救茬淖,一个接一个背负谁、搀扶被困人员里,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带叉擅,共疏散乘客70余人匆茹邦。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇辱邓诗、病人呵筷澄、老人等疏散到200米外的地势较高处九,共营救30人颅僵卡,其中6名孕妇靖,12名老人歇态,10名小孩骡拱,2名病人叛烤诺。   当晚番小,红庙中队官兵分别在慈云寺小区擞食柿、建国路矢佛、光辉桥东某淳幌、南磨房深沟村等多处积水路段和区域全,出动3个抗洪抢险突击队冒嗓、冲锋舟1台僳施侯,出动车辆4车次镭庇傻,出动官兵30余人涝,疏散营救被困群众120人送。   晚8时许鼎,长虹桥下严重积水毒,最深处也近一米凛檀搅。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中衅墨。左家庄中队接警后改累,一方面峨曙,迅速将路边的下水道排水口盖子打开你,并进行疏通清理沥蛊涉,让积水迅速排进下水道诚。另一方面棵,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带困。   16时许怠,在南皋的电影博物馆附近地下通道内诬,一米多深的积水将三辆车困追省,两名司机在车顶部正焦急地求救劝匙。   搜救犬中队官兵到场后且,及时安抚被困人员情绪毕沙,由于车体已被积水淹没大半酬挛,两名消防员身着潜水服儡怠恭,立即扎进一米多深的积水中罕,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部捎,同时一名消防员掌握车辆方向盘牛钝惦,其余人员慢慢将车拖离出积水虱粗痪。经过一个多小时的救援趁拇,成功将被困人员救出短澈绥。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间费任,冰雹突袭京城挤秋,东部地区停在户外的车可遭了殃宦,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”及顶钡,记者从4S店了解到文,7日晚被砸的车倾,基本上有坑的推撵,都得整车钣金喷漆世悍,取车至少得10天后肮怯。   7日晚料栓,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外酒,还没有来得及将车挪进地库悲鞋,冰雹就下了起来涪。8日上午拿屡桑,为了不排队嘿,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心怂。经过定损人员检查伟,仅前车盖上就有50个坑驹奈,而车顶上的就直接不用数了恨褪徽,定损不到6000元炒赫。郁先生称炭辩泥,这种情况念,只能是整车重新钣金喷漆壬负。通俗地说臀,就是把坑打平了拟遂蜗,之后打腻子供,再喷漆辽搂乃。   尽管可以走保险馁,但是郁先生仍然认为损失惨重惠嗡豁,因为自己的车是新车逛粹,原厂漆是高温漆痉浮狭,能用终身饲。而重新喷的漆是会掉的酬祟,只有两年的使用寿命缚。如果要是卖车珊,重新喷漆的车会折价5万元左右祟苛窟。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车斜,人不是特别多凄,但也排了一会儿队仕匪电。陈先生说双迟磺,前机盖上有一个坑都得整车喷漆培,因为自己是老车所以并不是太在意怂心撂,但新车的车主估计都比较心疼软犊。在4S店